Invité §tof558Hy 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 bonjour, je dois reprendre un calage de distribution xud 7 en sachant que la courroie de distribution a etais enlever sans piger le moteur alors je recherche des info pour reprendre le calage correct pour pouvoir remonter la courroie neuve. merci d avance a vous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan875eg 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 Pour le calage, tu dois mettre une vis de 8 dans la poulie d'arbre à came, 2 vis de 8 dans la poulie de pompe d'injection, et une pige de diamètre 8 au niveau du volant moteur (une clef BTR fait l'affaire, le trou est caché derrière le démarreur). Une foi les points de calage à leur place, la courroie est bonne pour être remonté. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tof558Hy 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 slt et merci pour ta reponse mais le probleme c est que je pige mon AAC sans souci mais quand je tourne mon moteur pour piger le VM je ne peut pas lui faire faire un tour complet et je sent que sa touche une soupape. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan875eg 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 slt et merci pour ta reponse mais le probleme c est que je pige mon AAC sans souci mais quand je tourne mon moteur pour piger le VM je ne peut pas lui faire faire un tour complet et je sent que sa touche une soupape. N'oublie pas qu'il te faut 2 tours de Vilebrequin pour faire un tour d'arbre à cames, c'est pour ça que ça touche. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §tof558Hy 25 octobre 2009 Signaler Partager 25 octobre 2009 ok nickel la voiture tourne comme une horloge, merci a toi pour les renseignement aux plaisirs de te rendre la pareil dante77. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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