[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

[the road runner]

Pour la mienne , une sw 2l hdi 140 ch, le PV est à 1 500 kg et le PTAC à 2 140 kg, soit 640 kg de charge utile

 

Donc, si tu es normalement constitué, tu peux mettre plus de 500 kg en plus du conducteur

[bart22]

 

 

Quels problèmes électroniques rencontre tu ?

 

 

oh trois fois rien:

 

- afficheur tête haute HS

- GPS HS

 

juste 1000€ pour changer le tout

 

du coup je me passe de l'afficheur depuis bientôt 2 ans et le GPS est un LG G3

 

à côté de ça l'année dernière j'ai changer le 3ième feu stop plus un feu stop aile droite. J'avais des LEDs à peu près 6 ou 7 leds de décédées.

 

Oh et j'oubliais, 900€ de joints moteur histoire d'étanchéifier le tout

 

 

Sinon point de vu roulage j'en suis toujours aussi content

[GG labinocle]

Oui, la charge si tu préfères.

 

Est-il possible de mettre 400 kilos dans le coffre conducteur seul en cas de besoin, ou est-ce plutôt 300 ?

 

Ce genre de choses quoi...bon c'est sûr que ce n'est pas tous les jours que je charge une voiture comme une mule...

 

C'est une berline pas une bétaillere hein !

Si tu veux charger, tu achètes un utilitaire.

[n72dw10]

C'est une berline pas une bétaillere hein !

Si tu veux charger, tu achètes un utilitaire.

 

Tu mets 500 kg de lingots d’or dans un utilitaire toi ?

[thib25]

C'est une berline pas une bétaillere hein !

Si tu veux charger, tu achètes un utilitaire.

 

 

Euh... c'est quand même le boulot d'un break de pouvoir rouler chargé ras la gueule, non ?

 

Quoique non pas la 508, j'ai eu le malheur de la mettre en break une fois j'ai eu d'horribles bruits au niveau des sièges arrières et y a fallu aller en SAV faire régler ça...

Accessoirement le format pour charger est un peu tarabiscoté à cause du design et du plancher pas plat.

[GG labinocle]

Tu mets 500 kg de lingots d’or dans un utilitaire toi ?

 

Je ne les ai pas les 500kg...l'Etat et les gilets jaunes qu'on rémunère à ne rien faire me les piquent (vous savez, ceux qui vivent joyeusement sur les ronds points depuis novembre).

[GG labinocle]

 

Euh... c'est quand même le boulot d'un break de pouvoir rouler chargé ras la gueule, non ?

 

Quoique non pas la 508, j'ai eu le malheur de la mettre en break une fois j'ai eu d'horribles bruits au niveau des sièges arrières et y a fallu aller en SAV faire régler ça...

Accessoirement le format pour charger est un peu tarabiscoté à cause du design et du plancher pas plat.

 

Heu...c'est fini les breaks que l'on peut charger comme des mules.

Maintenant ils sont designs!!

[Lotharingie57]

Utilitaire non, surtout pour rouler tous les jours, je ne quitte pas une GTI pour avoir moins de confort !

 

Mais un réfrigérateur, une machine à laver le linge (vu la durée de vie de ces choses là aujourd'hui), quelques sacs de ciments, de terre végétale,des sceaux de peinture, ça, ça arrive plus souvent que des lingots d'or !

 

Et en cas d'avarie du monospace il y a toute la famille et le coffre blindé de bagages.

[the road runner]

 

oh trois fois rien:

 

- afficheur tête haute HS

- GPS HS

 

juste 1000€ pour changer le tout

 

du coup je me passe de l'afficheur depuis bientôt 2 ans et le GPS est un LG G3

 

à côté de ça l'année dernière j'ai changer le 3ième feu stop plus un feu stop aile droite. J'avais des LEDs à peu près 6 ou 7 leds de décédées.

 

Oh et j'oubliais, 900€ de joints moteur histoire d'étanchéifier le tout

 

 

Sinon point de vu roulage j'en suis toujours aussi content

 

 

 

Combien de kilomètres et quelle age a la voiture?

 

Ce n'est pas de bol d'avoir autant d'anomalies J'avais connu le même chose avec une 307sw :/

[the road runner]

Utilitaire non, surtout pour rouler tous les jours, je ne quitte pas une GTI pour avoir moins de confort !

 

Mais un réfrigérateur, une machine à laver le linge (vu la durée de vie de ces choses là aujourd'hui), quelques sacs de ciments, de terre végétale,des sceaux de peinture, ça, ça arrive plus souvent que des lingots d'or !

 

Et en cas d'avarie du monospace il y a toute la famille et le coffre blindé de bagages.

 

 

 

Un appareil electroménager n'entre pas debout dans le coffre. Il n'y a pas assez de hauteur, et les dossiers des sièges étant penché, il faut rabattre u n siège pour transporter un electroménager.

 

 

Par contre, niveau volume, on peut en mettre quand même, la preuve:

 

 

 

 

 

 

Vacances à 4 (deux adultes , deux ados) avec une tente familiale, une tente 2 places, la table , les chaises, le réchaud, la bouteille de gaz de 3 kg , les bagages , et le tout sans coffre de toit

[Lotharingie57]

 

 

Un appareil electroménager n'entre pas debout dans le coffre. Il n'y a pas assez de hauteur, et les dossiers des sièges étant penché, il faut rabattre u n siège pour transporter un electroménager.

 

 

Par contre, niveau volume, on peut en mettre quand même, la preuve:

 

 

 

 

 

 

Vacances à 4 (deux adultes , deux ados) avec une tente familiale, une tente 2 places, la table , les chaises, le réchaud, la bouteille de gaz de 3 kg , les bagages , et le tout sans coffre de toit

 

 

 

 

Un peu comme chez moi mais j'ai un dogue de Bordeaux en plus qui implique une remorque même sur grand Picasso.

[bart22]

 

 

Combien de kilomètres et quelle age a la voiture?

 

Ce n'est pas de bol d'avoir autant d'anomalies J'avais connu le même chose avec une 307sw :/

 

 

173000 juin 2011

[the road runner]

Merci pour ce retour.

 

Ça me fait tout bizarre de voir un intérieur de 508 avec un Frein à main manuel.

 

 

Plus la clé de contact .

[206_1.4_16V]

 

Plus la clé de contact .

 

 

En effet.

[Invité §Mar850DM]

Bonjour,

Je suis propriétaire du modèle 508 2,0L BlueHDi 180 ch - boîte automatique 6 rapports (1ère immatriculation 06/02/2017) achetée chez Peugeot Occasion le 28/02/2018; la garantie se termine donc dans quelques jours. Le kilométrage actuel est de 18 000 Km.

 

Peugeot me propose de prolonger la garantie occasion pour 1, 2 ou 3 ans supplémentaires pour 49 EUR par mois.

Certains d'entre vous y avez vous souscrit, qu'en pensez-vous ? Mon véhicule est-il sujet à des réparations récurrentes pour les 4 premières années de sa vie ?

Informations complémentaires :

- je roule très peu, environ 15 000 Km par an

- mon véhicule précédent - Peugeot 407 136 ch - avait été couvert également par un garantie complémentaire de 3 ans que j'avais souscrit pour 37 EUR / mois pour 3 ans. Je n'avais jamais eu besoin d'y faire appel.

Cordialement

[gti48]

49 euros par mois, ça me paraît énorme !

[Lotharingie57]

Bonjour,

Je suis propriétaire du modèle 508 2,0L BlueHDi 180 ch - boîte automatique 6 rapports (1ère immatriculation 06/02/2017) achetée chez Peugeot Occasion le 28/02/2018; la garantie se termine donc dans quelques jours. Le kilométrage actuel est de 18 000 Km.

 

Peugeot me propose de prolonger la garantie occasion pour 1, 2 ou 3 ans supplémentaires pour 49 EUR par mois.

Certains d'entre vous y avez vous souscrit, qu'en pensez-vous ? Mon véhicule est-il sujet à des réparations récurrentes pour les 4 premières années de sa vie ?

Informations complémentaires :

- je roule très peu, environ 15 000 Km par an

- mon véhicule précédent - Peugeot 407 136 ch - avait été couvert également par un garantie complémentaire de 3 ans que j'avais souscrit pour 37 EUR / mois pour 3 ans. Je n'avais jamais eu besoin d'y faire appel.

Cordialement

 

 

 

Uniquement pour la garantie ?

Je trouve que cela fait un peu beaucoup, mais sûrement dû à la gamme du véhicule et au surplus d’électronique qu'on y trouve maintenant, ou alors un moyen pour Peugeot de rentrer un peu de dividendes.

Je serais normalement fixé sur ce genre de tarif dans la journée également, je ferais un retour le cas échéant.

[Invité §nic584fC]

49 EUR par mois

Ca me semble super cher pour un véhicule si récent... statistiquement tu as peu de chances de t'y retrouver, maintenant si ça te permet d'être tranquille, à toi d'évaluer le prix que tu es prêt à payer pour cette "tranquilité d'esprit".

[the road runner]

Bonjour,

Je suis propriétaire du modèle 508 2,0L BlueHDi 180 ch - boîte automatique 6 rapports (1ère immatriculation 06/02/2017) achetée chez Peugeot Occasion le 28/02/2018; la garantie se termine donc dans quelques jours. Le kilométrage actuel est de 18 000 Km.

 

Peugeot me propose de prolonger la garantie occasion pour 1, 2 ou 3 ans supplémentaires pour 49 EUR par mois.

Certains d'entre vous y avez vous souscrit, qu'en pensez-vous ? Mon véhicule est-il sujet à des réparations récurrentes pour les 4 premières années de sa vie ?

Informations complémentaires :

- je roule très peu, environ 15 000 Km par an

- mon véhicule précédent - Peugeot 407 136 ch - avait été couvert également par un garantie complémentaire de 3 ans que j'avais souscrit pour 37 EUR / mois pour 3 ans. Je n'avais jamais eu besoin d'y faire appel.

Cordialement

 

 

 

Personnellement, je ne la prendrais pas. Le montant total de la garantie s'élève à 588 €/an , soit 1 764 € pour 3 ans. A moins de tomber sur une voiture à problème comme Bart22 ou d'avoir très grosse panne (casse moteur), il est peu probable d'avoir autant de frais de réparation chaque année ou en trois ans, d'autant plus que ton véhicule est pour moi neuf, (la mienne a plus de 200K kms et je l'ai acheté à 24 500 kms).

 

Je suis curieux de voir les exclusions de garanties, car il doit certainement en avoir.

 

 

 

On me l'avait proposé aussi il y a 5,5 ans pour la 508 , j'ai décliné l'offre alors que je parcours 30 à 35K kms/an.

 

 

Je pense qu'il vaut mieux mettre coté (sur un plan épargne pour que ca rapporte à minima bien sur ) et les sortir en cas de besoins plutôt que de les perdre à coup sur, après c'est à toi de voir

[GG labinocle]

 

 

Personnellement, je ne la prendrais pas. Le montant total de la garantie s'élève à 588 €/an , soit 1 764 € pour 3 ans. A moins de tomber sur une voiture à problème comme Bart22 ou d'avoir très grosse panne (casse moteur), il est peu probable d'avoir autant de frais de réparation chaque année ou en trois ans, d'autant plus que ton véhicule est pour moi neuf, (la mienne a plus de 200K kms et je l'ai acheté à 24 500 kms).

 

Je suis curieux de voir les exclusions de garanties, car il doit certainement en avoir.

 

 

 

On me l'avait proposé aussi il y a 5,5 ans pour la 508 , j'ai décliné l'offre alors que je parcours 30 à 35K kms/an.

 

 

Je pense qu'il vaut mieux mettre coté (sur un plan épargne pour que ca rapporte à minima bien sur ) et les sortir en cas de besoins plutôt que de les perdre à coup sur, après c'est à toi de voir

 

+1

En sachant en plus qu'elle est de 2017 donc normalement tous les problèmes de "jeunesse" sont éradiqués depuis longtemps.

[Lotharingie57]

Le commercial que j'ai vu hier n'a pas osé m'annoncer les tarifs d'une garantie un peu poussée tellement c'est cher !

En attendant j'ai réservé la RXH que je suis allé voir, avril 2017, un peu moins de 20 000 kms, ex chef d'entreprise, super propre. Pas de JBL mais après test c'est moins dégueulasse que la sono de base de la 308. 26 000 unités d'euros et reprise de la GTI 10 000.

[Invité §Mar850DM]

Concernant la souscription du contrat de garantie à 49 EUR / mois, je vous remercie de vos commentaires . Je suis de vos avis, je ne vais pas prendre.

Cordialement

[jeanclaude convenant]

Le commercial que j'ai vu hier n'a pas osé m'annoncer les tarifs d'une garantie un peu poussée tellement c'est cher !

En attendant j'ai réservé la RXH que je suis allé voir, avril 2017, un peu moins de 20 000 kms, ex chef d'entreprise, super propre. Pas de JBL mais après test c'est moins dégueulasse que la sono de base de la 308. 26 000 unités d'euros et reprise de la GTI 10 000.

 

 

bien

j'aimais bien l'interiieur de la RXh, il change un peu des autres 508

 

Pour répondre à tes questions et ajouter quelques commentaires.

- ut ne perds pas grand chose de ne pas avoir le JBL. J'ai eu une 508 avec et une sans... franchement... d’autant qu'on peut rien régler de plus que sur une sono normale (on peut pas paramétrer le niveau du sub par exemple, ni de la voie centrale). Le seul truc symp c'est que ca apportait le double vitrage sur la GT. Néanmoins la RXH avait le double vitrage (à l'avant seulement #pignoufchezpeugeot) en série, donc pour toi c'est bon.

- je n'ai pas trouvé la GT plus ferme ; c'était surtout du aux pneus, qui étaient en 215/55/17 sur mon allure (hauts et mous) et en 235/45/18 sur la GT. Le train AV était un peu plus incisif. Enfin ca reste un break d'1t7 donc niveau incisif on repasse.

- la RXH par contre a des suspensions un peu plus souples il me semble. Ou alors c'est qu'elle est un peu plus haute ?

- la RXH a des pneus plus larges. Ca doit jouer sur la conso (245/45/18, ca commence a faire gros quand meme)

Perso en 200.000km avec ma premiere 508 j'ai pas été embeté par la fiabilité.

La seconde a claqué à 100.000 mais bon, c'est pas prévu pour résister aux fossés non plus.

 

Ah si et question chargement, on peut y aller.

J'ai fait des déménagements, ou j'avais rempli de cartons.

J'ai aussi fait du chantier chez moi (voir photo ci dessous - dans la voiture y'a 40 dalles de bétons gravillonné 30x30 et dans la remorque 1/2 godet de gravillons, soit environ 600km)

Je transporte pas mal pou mon boulot aussi.

Ca va, la voiture se comporte bien en charge.

[Lotharingie57]

Récupérée ce matin, pas de problème pour se mettre à l'aise, les fonctions sont à 99% les mêmes que dans mon Picasso, il faut juste prendre l'habitude de la disposition différente de certains boutons.

Par contre j'ai la rage contre le camion qui m'a envoyé une caillasse dans le pare brise 10kms après avoir quitté la concession !!!

A peine arrivé chez moi que j'ai pris rdv pour faire rectifié l'impact et il va falloir attendre mercredi matin pfff...

Pressé de voir ce que donne l'éclairage à diodes par rapport à celui de la 208.

Demain je fais le plein chez les lulus, me demande si je vais accrocher les 1200 kms d'autonomie comme avec la c5 tourer que j'ai eu.

[jeanclaude convenant]

1200km j’ai déjà fait.

La 180ch consommait très peu quand on roulait à 110-120 (5,5l/100), je crois même que je suis descendu à 5,2.

Sur l’autoroute quand je me calais à 130 réel je faisais moins de 6l.

[Lotharingie57]

J'ai fait du 6.0L en revenant de Nancy donc un peu de ville, de l'autoroute et routes de campagne...quand je pense que certains décrivent cette voiture comme gloutonne...on verra bien...

 

 

[thib25]

Avec ma GT j'adore voir ça quand je fais uniquement de l'autoroute.

 

 

[n72dw10]

T’as plus de lave glace

[dufonrafal]

T’as plus de lave glace

 

Où tu vois ça?

 

Si c'est à gauche des km, cela veux dire que les essuie-glace sont sur auto.

[n72dw10]

Merde, effectivement, c’est marqué « AUTO » au dessus du pictogramme ... p’taing c’est laid d’avoir ce pictogramme tout le temps ... que les EG sont en mode auto. Je n’ai jamais eu ça sur mes PSA, pas sur Xsara, ni sur 308-I, ni sur 5008-I, ni sur 406, ni sur C5-II et ni sur 3008-II ... je découvre donc

[206_1.4_16V]

Avec ma GT j'adore voir ça quand je fais uniquement de l'autoroute.

 

 

 

 

Ça me rappelle de bons souvenirs, un peu moins quand il fallait remplir 70L de gasoil... Mais c’est sûr que par rapport à mon réservoir de 40L actuel, et 7.0L/100, c’était plutôt confortable.

[thib25]

 

Ça me rappelle de bons souvenirs, un peu moins quand il fallait remplir 70L de gasoil... Mais c’est sûr que par rapport à mon réservoir de 40L actuel, et 7.0L/100, c’était plutôt confortable.

 

 

72L .

 

Ouais c'est génial et je confirme pour le plein, surtout qu'il n'y a encore pas si longtemps j'en faisais un par semaine .

 

Là je ne fais plus que deux par mois .

[Lotharingie57]

1.02 /L de l'autre côté de la frontière, 1.4/L chez moi, ça fait quelques pièces en moins à dépenser une fois le réservoir rempli.

[n72dw10]

Que des (sur)taxes

[the road runner]

 

 

 

 

C'était à l'occasion d'un trajet Fougères Roscoff il y a un peu moins d'un an, mais ce n'est pas mon record de conso.

 

Je ne retrouve pas la photo, mais mon record est... 4,1 l/100 sur un trajet A/R Fougères Cholet réalisé aussi l'an dernier.

 

Je n'ai jamais fait mieux