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Sujet officiel

[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre confirmé
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lotharingie57
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  1. Posté le 08/02/2019 à 09:58:02  
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Reprise du message précédent :
Oui, la charge si tu préfères.

Est-il possible de mettre 400 kilos dans le coffre conducteur seul en cas de besoin, ou est-ce plutôt 300 ?

Ce genre de choses quoi...bon c'est sûr que ce n'est pas tous les jours que je charge une voiture comme une mule...
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Message édité par Lotharingie57 le 08/02/2019 à 09:58:26

---------------
De nouveau en péniche...
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the-road-runner
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  1. Posté le 08/02/2019 à 11:16:40  
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Pour la mienne , une sw 2l hdi 140 ch, le PV est à 1 500 kg et le PTAC à 2 140 kg, soit 640 kg de charge utile :jap:

Donc, si tu es normalement constitué, tu peux mettre plus de 500 kg en plus du conducteur :cyp:
Message édité par the road runner le 08/02/2019 à 11:18:12

---------------
Adepte du Upsizing: plus de cylindrée, plus de puissance, plus de fiabilité !!
Oui à la sécurité routière; NON au 80 km/h maxi sur routes!!
assassin's creed
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bart22
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  1. Posté le 08/02/2019 à 18:47:49  
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the road runner a écrit :


 :coucou:

Quels problèmes électroniques rencontre tu ?
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oh trois fois rien:

- afficheur tête haute HS
- GPS HS

 :D juste 1000€ pour changer le tout :D

du coup je me passe de l'afficheur depuis bientôt 2 ans et le GPS est un LG G3 :W

à côté de ça l'année dernière j'ai changer le 3ième feu stop plus un feu stop aile droite. J'avais des LEDs à peu près 6 ou 7 leds de décédées.

Oh et j'oubliais, 900€ de joints moteur histoire d'étanchéifier le tout


Sinon point de vu roulage j'en suis toujours aussi content :crazy:

Message cité 1 fois

---------------
"Si jamais, quand vous tombez malade, cela n'a aucun impact sur votre indemnité et votre salaire, ce n'est pas très responsabilisant" Laurent Vauquiez
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Profil : Pilote addict
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gg-labinocle
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  1. Posté le 08/02/2019 à 18:49:16  
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Lotharingie57 a écrit :

Oui, la charge si tu préfères.

Est-il possible de mettre 400 kilos dans le coffre conducteur seul en cas de besoin, ou est-ce plutôt 300 ?

Ce genre de choses quoi...bon c'est sûr que ce n'est pas tous les jours que je charge une voiture comme une mule...
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C'est une berline pas une bétaillere hein ! :o
Si tu veux charger, tu achètes un utilitaire.

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Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 08/02/2019 à 18:59:13  
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GG labinocle a écrit :

C'est une berline pas une bétaillere hein ! :o
Si tu veux charger, tu achètes un utilitaire.
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Tu mets 500 kg de lingots d’or dans un utilitaire toi ?

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Profil : Pilote chevronné
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thib25
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  1. Posté le 08/02/2019 à 19:11:49  
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GG labinocle a écrit :

C'est une berline pas une bétaillere hein ! :o
Si tu veux charger, tu achètes un utilitaire.
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Euh... c'est quand même le boulot d'un break de pouvoir rouler chargé ras la gueule, non ?

Quoique non pas la 508, j'ai eu le malheur de la mettre en break une fois j'ai eu d'horribles bruits au niveau des sièges arrières et y a fallu aller en SAV faire régler ça...
Accessoirement le format pour charger est un peu tarabiscoté à cause du design et du plancher pas plat.

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Message édité par thib25 le 08/02/2019 à 19:12:49

---------------
Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT - Fiat Tipo 1.6ie SX
Lancia Beta Coupé 1300
[Présentation] Fiat Ritmo 75 CL - [Présentation] Fiat Regata 100S Weekend
Doc' et nostalgie
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  1. Posté le 08/02/2019 à 19:22:49  
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n72dw10 a écrit :

Tu mets 500 kg de lingots d’or dans un utilitaire toi ?
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Je ne les ai pas les 500kg...l'Etat et les gilets jaunes qu'on rémunère à ne rien faire me les piquent (vous savez, ceux qui vivent joyeusement sur les ronds points depuis novembre). :cyp:

Profil : Pilote addict
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gg-labinocle
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  1. Posté le 08/02/2019 à 19:25:01  
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thib25 a écrit :


Euh... c'est quand même le boulot d'un break de pouvoir rouler chargé ras la gueule, non ?

Quoique non pas la 508, j'ai eu le malheur de la mettre en break une fois j'ai eu d'horribles bruits au niveau des sièges arrières et y a fallu aller en SAV faire régler ça...
Accessoirement le format pour charger est un peu tarabiscoté à cause du design et du plancher pas plat.
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Heu...c'est fini les breaks que l'on peut charger comme des mules.
Maintenant ils sont designs!!

Profil : Membre confirmé
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lotharingie57
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  1. Posté le 09/02/2019 à 17:11:04  
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Utilitaire non, surtout pour rouler tous les jours, je ne quitte pas une GTI pour avoir moins de confort !

Mais un réfrigérateur, une machine à laver le linge (vu la durée de vie de ces choses là aujourd'hui), quelques sacs de ciments, de terre végétale,des sceaux de peinture, ça, ça arrive plus souvent que des lingots d'or !

Et en cas d'avarie du monospace il y a toute la famille et le coffre blindé de bagages.
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De nouveau en péniche...
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the-road-runner
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  1. Posté le 09/02/2019 à 18:34:17  
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bart22 a écrit :


oh trois fois rien:

- afficheur tête haute HS
- GPS HS

 :D juste 1000€ pour changer le tout :D

du coup je me passe de l'afficheur depuis bientôt 2 ans et le GPS est un LG G3 :W

à côté de ça l'année dernière j'ai changer le 3ième feu stop plus un feu stop aile droite. J'avais des LEDs à peu près 6 ou 7 leds de décédées.

Oh et j'oubliais, 900€ de joints moteur histoire d'étanchéifier le tout


Sinon point de vu roulage j'en suis toujours aussi content :crazy:
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Combien de kilomètres et quelle age a la voiture?

Ce n'est pas de bol d'avoir autant d'anomalies :ouch: J'avais connu le même chose avec une 307sw :/

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Adepte du Upsizing: plus de cylindrée, plus de puissance, plus de fiabilité !!
Oui à la sécurité routière; NON au 80 km/h maxi sur routes!!
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  1. Posté le 09/02/2019 à 18:46:13  
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Lotharingie57 a écrit :

Utilitaire non, surtout pour rouler tous les jours, je ne quitte pas une GTI pour avoir moins de confort !

Mais un réfrigérateur, une machine à laver le linge (vu la durée de vie de ces choses là aujourd'hui), quelques sacs de ciments, de terre végétale,des sceaux de peinture, ça, ça arrive plus souvent que des lingots d'or !

Et en cas d'avarie du monospace il y a toute la famille et le coffre blindé de bagages.
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Un appareil electroménager n'entre pas debout dans le coffre. Il n'y a pas assez de hauteur, et les dossiers des sièges étant penché, il faut rabattre u n siège pour transporter un electroménager.


Par contre, niveau volume, on peut en mettre quand même, la preuve:



DSC_4842Voir l'image en grand0 vote


DSC_4837Voir l'image en grand0 vote

Vacances à 4 (deux adultes , deux ados) avec une tente familiale, une tente 2 places, la table , les chaises, le réchaud, la bouteille de gaz de 3 kg , les bagages , et le tout sans coffre de toit :w

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lotharingie57
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  1. Posté le 09/02/2019 à 19:35:55  
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the road runner a écrit :



Un appareil electroménager n'entre pas debout dans le coffre. Il n'y a pas assez de hauteur, et les dossiers des sièges étant penché, il faut rabattre u n siège pour transporter un electroménager.


Par contre, niveau volume, on peut en mettre quand même, la preuve:



http://clu​b.caradisi​ac.com/the​-road-runn​er/508-sw-​60219/phot​o/dsc_4842​-7652691.h​tml


http://clu​b.caradisi​ac.com/the​-road-runn​er/508-sw-​60219/phot​o/dsc_4837​-7652690.h​tml

Vacances à 4 (deux adultes , deux ados) avec une tente familiale, une tente 2 places, la table , les chaises, le réchaud, la bouteille de gaz de 3 kg , les bagages , et le tout sans coffre de toit :w
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Un peu comme chez moi mais j'ai un dogue de Bordeaux en plus qui implique une remorque même sur grand Picasso.


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De nouveau en péniche...
assassin's creed
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bart22
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  1. Posté le 10/02/2019 à 11:17:09  
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the road runner a écrit :



Combien de kilomètres et quelle age a la voiture?

Ce n'est pas de bol d'avoir autant d'anomalies :ouch: J'avais connu le même chose avec une 307sw :/
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173000 juin 2011


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"Si jamais, quand vous tombez malade, cela n'a aucun impact sur votre indemnité et votre salaire, ce n'est pas très responsabilisant" Laurent Vauquiez
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Made in Lille
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the-road-runner
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  1. Posté le 10/02/2019 à 13:51:48  
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206_1.4_16V a écrit :

Merci pour ce retour. :bien:

Ça me fait tout bizarre de voir un intérieur de 508 avec un Frein à main manuel. :lol:
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Plus la clé de contact :D .

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Oui à la sécurité routière; NON au 80 km/h maxi sur routes!!
Profil : Pilote d'essai
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206_1-4_16v
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/02/2019 à 14:53:31  
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the road runner a écrit :


Plus la clé de contact :D .
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En effet. :p

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marcel-92
  1. Posté le 11/02/2019 à 07:35:07  
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Bonjour,
Je suis propriétaire du modèle 508 2,0L BlueHDi 180 ch - boîte automatique 6 rapports (1ère immatriculation 06/02/2017) achetée chez Peugeot Occasion le 28/02/2018; la garantie se termine donc dans quelques jours. Le kilométrage actuel est de 18 000 Km.

Peugeot me propose de prolonger la garantie occasion pour 1, 2 ou 3 ans supplémentaires pour 49 EUR par mois.
Certains d'entre vous y avez vous souscrit, qu'en pensez-vous ? Mon véhicule est-il sujet à des réparations récurrentes pour les 4 premières années de sa vie ?


Informations complémentaires :
- je roule très peu, environ 15 000 Km par an
- mon véhicule précédent - Peugeot 407 136 ch - avait été couvert également par un garantie complémentaire de 3 ans que j'avais souscrit pour 37 EUR / mois pour 3 ans. Je n'avais jamais eu besoin d'y faire appel.


Cordialement
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VWiste d'or
Profil : Pilote assidu
gti48
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  1. Posté le 11/02/2019 à 08:47:02  
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49 euros par mois, ça me paraît énorme !


---------------
Golf 7 3 portes... livrée!
La remise en état de mes Golf c'est ici... http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Membre confirmé
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lotharingie57
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/02/2019 à 09:12:17  
  2. answer
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Marcel 92 a écrit :

Bonjour,
Je suis propriétaire du modèle 508 2,0L BlueHDi 180 ch - boîte automatique 6 rapports (1ère immatriculation 06/02/2017) achetée chez Peugeot Occasion le 28/02/2018; la garantie se termine donc dans quelques jours. Le kilométrage actuel est de 18 000 Km.

Peugeot me propose de prolonger la garantie occasion pour 1, 2 ou 3 ans supplémentaires pour 49 EUR par mois.
Certains d'entre vous y avez vous souscrit, qu'en pensez-vous ? Mon véhicule est-il sujet à des réparations récurrentes pour les 4 premières années de sa vie ?


Informations complémentaires :
- je roule très peu, environ 15 000 Km par an
- mon véhicule précédent - Peugeot 407 136 ch - avait été couvert également par un garantie complémentaire de 3 ans que j'avais souscrit pour 37 EUR / mois pour 3 ans. Je n'avais jamais eu besoin d'y faire appel.


Cordialement
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Uniquement pour la garantie ?
Je trouve que cela fait un peu beaucoup, mais sûrement dû à la gamme du véhicule et au surplus d’électronique qu'on y trouve maintenant, ou alors un moyen pour Peugeot de rentrer un peu de dividendes.
Je serais normalement fixé sur ce genre de tarif dans la journée également, je ferais un retour le cas échéant.


---------------
De nouveau en péniche...
Profil : Vétéran
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nicosaku
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  1. Posté le 11/02/2019 à 10:48:31  
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Marcel 92 a écrit :

49 EUR par mois
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Ca me semble super cher pour un véhicule si récent... statistiquement tu as peu de chances de t'y retrouver, maintenant si ça te permet d'être tranquille, à toi d'évaluer le prix que tu es prêt à payer pour cette "tranquilité d'esprit".

Made in Lille
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
the-road-runner
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 11/02/2019 à 18:19:19  
  2. answer
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Marcel 92 a écrit :

Bonjour,
Je suis propriétaire du modèle 508 2,0L BlueHDi 180 ch - boîte automatique 6 rapports (1ère immatriculation 06/02/2017) achetée chez Peugeot Occasion le 28/02/2018; la garantie se termine donc dans quelques jours. Le kilométrage actuel est de 18 000 Km.

Peugeot me propose de prolonger la garantie occasion pour 1, 2 ou 3 ans supplémentaires pour 49 EUR par mois.
Certains d'entre vous y avez vous souscrit, qu'en pensez-vous ? Mon véhicule est-il sujet à des réparations récurrentes pour les 4 premières années de sa vie ?


Informations complémentaires :
- je roule très peu, environ 15 000 Km par an
- mon véhicule précédent - Peugeot 407 136 ch - avait été couvert également par un garantie complémentaire de 3 ans que j'avais souscrit pour 37 EUR / mois pour 3 ans. Je n'avais jamais eu besoin d'y faire appel.


Cordialement
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 :coucou:

Personnellement, je ne la prendrais pas. Le montant total de la garantie s'élève à 588 €/an , soit 1 764 € pour 3 ans. A moins de tomber sur une voiture à problème comme Bart22 ou d'avoir très grosse panne (casse moteur), il est peu probable d'avoir autant de frais de réparation chaque année ou en trois ans, d'autant plus que ton véhicule est pour moi neuf, (la mienne a plus de 200K kms et je l'ai acheté à 24 500 kms).

Je suis curieux de voir les exclusions de garanties, car il doit certainement en avoir.



On me l'avait proposé aussi il y a 5,5 ans pour la 508 , j'ai décliné l'offre alors que je parcours 30 à 35K kms/an.


Je pense qu'il vaut mieux mettre coté (sur un plan épargne pour que ca rapporte à minima bien sur :w ) et les sortir en cas de besoins plutôt que de les perdre à coup sur, après c'est à toi de voir :bah:

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Adepte du Upsizing: plus de cylindrée, plus de puissance, plus de fiabilité !!
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  1. Posté le 11/02/2019 à 19:16:51  
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the road runner a écrit :


 :coucou:

Personnellement, je ne la prendrais pas. Le montant total de la garantie s'élève à 588 €/an , soit 1 764 € pour 3 ans. A moins de tomber sur une voiture à problème comme Bart22 ou d'avoir très grosse panne (casse moteur), il est peu probable d'avoir autant de frais de réparation chaque année ou en trois ans, d'autant plus que ton véhicule est pour moi neuf, (la mienne a plus de 200K kms et je l'ai acheté à 24 500 kms).

Je suis curieux de voir les exclusions de garanties, car il doit certainement en avoir.



On me l'avait proposé aussi il y a 5,5 ans pour la 508 , j'ai décliné l'offre alors que je parcours 30 à 35K kms/an.


Je pense qu'il vaut mieux mettre coté (sur un plan épargne pour que ca rapporte à minima bien sur :w ) et les sortir en cas de besoins plutôt que de les perdre à coup sur, après c'est à toi de voir :bah:
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+1
En sachant en plus qu'elle est de 2017 donc normalement tous les problèmes de "jeunesse" sont éradiqués depuis longtemps.

Message édité par GG labinocle le 11/02/2019 à 19:17:45
Profil : Membre confirmé
  1. config
lotharingie57
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  1. Posté le 12/02/2019 à 14:51:55  
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Le commercial que j'ai vu hier n'a pas osé m'annoncer les tarifs d'une garantie un peu poussée tellement c'est cher !
En attendant j'ai réservé la RXH que je suis allé voir, avril 2017, un peu moins de 20 000 kms, ex chef d'entreprise, super propre. Pas de JBL mais après test c'est moins dégueulasse que la sono de base de la 308. 26 000 unités d'euros et reprise de la GTI 10 000.
Message cité 1 fois

---------------
De nouveau en péniche...
Profil : Nouveau membre
marcel-92
  1. Posté le 19/02/2019 à 11:03:31  
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Concernant la souscription du contrat de garantie à 49 EUR / mois, je vous remercie de vos commentaires . Je suis de vos avis, je ne vais pas prendre.
Cordialement

Profil : Pilote pro
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jeanclaude-convenant
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 20/02/2019 à 13:18:07  
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Lotharingie57 a écrit :

Le commercial que j'ai vu hier n'a pas osé m'annoncer les tarifs d'une garantie un peu poussée tellement c'est cher !
En attendant j'ai réservé la RXH que je suis allé voir, avril 2017, un peu moins de 20 000 kms, ex chef d'entreprise, super propre. Pas de JBL mais après test c'est moins dégueulasse que la sono de base de la 308. 26 000 unités d'euros et reprise de la GTI 10 000.
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bien :bien:
j'aimais bien l'interiieur de la RXh, il change un peu des autres 508

Pour répondre à tes questions et ajouter quelques commentaires.
- ut ne perds pas grand chose de ne pas avoir le JBL. J'ai eu une 508 avec et une sans... franchement... d’autant qu'on peut rien régler de plus que sur une sono normale (on peut pas paramétrer le niveau du sub par exemple, ni de la voie centrale). Le seul truc symp c'est que ca apportait le double vitrage sur la GT. Néanmoins la RXH avait le double vitrage (à l'avant seulement #pignoufchezpeugeot) en série, donc pour toi c'est bon.
- je n'ai pas trouvé la GT plus ferme ; c'était surtout du aux pneus, qui étaient en 215/55/17 sur mon allure (hauts et mous) et en 235/45/18 sur la GT. Le train AV était un peu plus incisif. Enfin ca reste un break d'1t7 donc niveau incisif on repasse.
- la RXH par contre a des suspensions un peu plus souples il me semble. Ou alors c'est qu'elle est un peu plus haute ?
- la RXH a des pneus plus larges. Ca doit jouer sur la conso (245/45/18, ca commence a faire gros quand meme)
Perso en 200.000km avec ma premiere 508 j'ai pas été embeté par la fiabilité.
La seconde a claqué à 100.000 mais bon, c'est pas prévu pour résister aux fossés non plus.

Ah si et question chargement, on peut y aller.
J'ai fait des déménagements, ou j'avais rempli de cartons.
J'ai aussi fait du chantier chez moi (voir photo ci dessous - dans la voiture y'a 40 dalles de bétons gravillonné 30x30 et dans la remorque 1/2 godet de gravillons, soit environ 600km)
Je transporte pas mal pou mon boulot aussi.
Ca va, la voiture se comporte bien en charge.
http://clu​b.caradisi​ac.com/jea​nclaude-co​nvenant/mo​bile-73986​/photo/201​6-11_17-43​+54f-61311​91.html


---------------
En 5008 GT
Ex :
508 GT SW -
Cooper s r53
Profil : Membre confirmé
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lotharingie57
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  1. Posté le 21/02/2019 à 13:16:03  
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Récupérée ce matin, pas de problème pour se mettre à l'aise, les fonctions sont à 99% les mêmes que dans mon Picasso, il faut juste prendre l'habitude de la disposition différente de certains boutons.
Par contre j'ai la rage contre le camion qui m'a envoyé une caillasse dans le pare brise 10kms après avoir quitté la concession !!!
A peine arrivé chez moi que j'ai pris rdv pour faire rectifié l'impact et il va falloir attendre mercredi matin pfff...
Pressé de voir ce que donne l'éclairage à diodes par rapport à celui de la 208.
Demain je fais le plein chez les lulus, me demande si je vais accrocher les 1200 kms d'autonomie comme avec la c5 tourer que j'ai eu.


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De nouveau en péniche...
Profil : Pilote pro
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jeanclaude-convenant
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  1. Posté le 21/02/2019 à 15:27:51  
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1200km j’ai déjà fait.
La 180ch consommait très peu quand on roulait à 110-120 (5,5l/100), je crois même que je suis descendu à 5,2.
Sur l’autoroute quand je me calais à 130 réel je faisais moins de 6l.


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En 5008 GT
Ex :
508 GT SW -
Cooper s r53
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lotharingie57
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  1. Posté le 21/02/2019 à 15:32:16  
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J'ai fait du 6.0L en revenant de Nancy donc un peu de ville, de l'autoroute et routes de campagne...quand je pense que certains décrivent cette voiture comme gloutonne...on verra bien...


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De nouveau en péniche...
Profil : Pilote chevronné
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thib25
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  1. Posté le 21/02/2019 à 16:00:58  
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Avec ma GT j'adore voir ça quand je fais uniquement de l'autoroute.

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Peugeot 508 SW 2.2 HDi GT - Fiat Tipo 1.6ie SX
Lancia Beta Coupé 1300
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Doc' et nostalgie
Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 21/02/2019 à 17:07:10  
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T’as plus de lave glace :o
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Profil : Pilote confirmé
dufonrafal
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  1. Posté le 21/02/2019 à 17:08:38  
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n72dw10 a écrit :

T’as plus de lave glace :o
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Où tu vois ça?

Si c'est à gauche des km, cela veux dire que les essuie-glace sont sur auto.


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Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 21/02/2019 à 17:51:38  
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Merde, effectivement, c’est marqué « AUTO » au dessus du pictogramme ... p’taing c’est laid d’avoir ce pictogramme tout le temps ... que les EG sont en mode auto. Je n’ai jamais eu ça sur mes PSA, pas sur Xsara, ni sur 308-I, ni sur 5008-I, ni sur 406, ni sur C5-II et ni sur 3008-II ... je découvre donc :bah:

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