[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

[thib25]

Le mieux que j'ai fait :

 

 

Retour d'Allemagne un soir de grand weekend. Donc pas mal de bouchons en Allemagne, roulage tranquille à 120 puis passage côté français au niveau de Strasbourg. De l'autoroute tranquille.

[the road runner]

Idem pour moi , je suis à 5,4 lors des trajets autoroutiers, j'ai même réussi à faire 5,1 l'an dernier sur un Fougères -St Jean de Luz avec la voiture chargée comme une mule (départ en vacances) en roulant à 130 km/h avec la climatisation en fonctionnement

[thib25]

Idem pour moi , je suis à 5,4 lors des trajets autoroutiers, j'ai même réussi à faire 5,1 l'an dernier sur un Fougères -St Jean de Luz avec la voiture chargée comme une mule (départ en vacances) en roulant à 130 km/h avec la climatisation en fonctionnement

 

 

La différence par contre c'est que je crois qu'on n'a pas le même moteur .

[the road runner]

Exact, j'ai le 2,0l hdi 140 Ch.

[jeanclaude convenant]

Je vous confirme que, roulant quand même « beaucoup », le réservoir de 70l me manque.

Sur autoroute je dépasse rarement les 700km avec le plein, et sur route 800.

Vous me direz que normalement on s’enfile pas 800km sans s’arrêter. C’est vrai.

Mais je trouvais ça confortable de ne pas avoir à regarder très régulièrement ou est le total le plus proche...

[jeanclaude convenant]

J'ai fait du 6.0L en revenant de Nancy donc un peu de ville, de l'autoroute et routes de campagne...quand je pense que certains décrivent cette voiture comme gloutonne...on verra bien...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/4/1/1519941/7673367/img-7673367639.jpg?v=1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/4/1/1519941/7673364/img-76733641d0.jpg?v=1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/4/1/1519941/7673366/img-7673366152.jpg?v=1

 

Très sympa ta rxh

C’est un regret que j’ai de ne pas avoir pris la 508 en blanc finalement.

J’adore tes jantes.

L’intérieur est en cuir ou cuir/tissu ?

[206_1.4_16V]

Je vous confirme que, roulant quand même « beaucoup », le réservoir de 70l me manque.

Sur autoroute je dépasse rarement les 700km avec le plein, et sur route 800.

Vous me direz que normalement on s’enfile pas 800km sans s’arrêter. C’est vrai.

Mais je trouvais ça confortable de ne pas avoir à regarder très régulièrement ou est le total le plus proche...

 

 

Ah ça oui, Montbéliard -> Corse avec encore 1/4 du réservoir...

 

Maintenant, je fais 3 arrêts.

[thib25]

 

Ah ça oui, Montbéliard -> Corse avec encore 1/4 du réservoir...

 

Maintenant, je fais 3 arrêts.

 

 

T'es de Montbéliard ?

[Lotharingie57]

Très sympa ta rxh

C’est un regret que j’ai de ne pas avoir pris la 508 en blanc finalement.

J’adore tes jantes.

L’intérieur est en cuir ou cuir/tissu ?

 

 

 

C'est mi-cuir tissu, ça me va puisque j'ai un peu de mal avec la chaleur dans les voitures en été et comme je bosse à 4°C toute l'année les écarts de température piquent un peu.

 

On voit bien la différence avec le blanc banquise de mon Picasso, c'est sympa à l’œil.

[Lotharingie57]

J'ai commandé des diodes pour les clignotants arrière et les feus de recul, quelqu'un a déjà fait l'expérience ?

[206_1.4_16V]

 

T'es de Montbéliard ?

 

 

 

Ben ouiii vindiouuuuu !

[jeanclaude convenant]

J'ai commandé des diodes pour les clignotants arrière et les feus de recul, quelqu'un a déjà fait l'expérience ?

 

Pas sûr la 508. Mais sur une 5008 ancienne génération.

On a laissé les diodes pour les deux de recul mais on a enlevé ceux pour les clignotants.

Soit ça clignotait trop vite, soit on rajoutait des résistances et ça chauffait trop.

On est revenu à des clignotants « silver ».

J’attends ton retour ; j’aimerai bien mettre ça sur la 5008 mais je veux voir si ça marche d’abord.

[Lotharingie57]

Je devrais les recevoir demain sinon Lundi, j'espère qu'il y a un peu de place à l’intérieur du compartiment pour faire le changement.

 

Sinon j'ai pu vérifier ô combien cette voiture est gloutonne en faisant pas mal d'autoroute :

 

 

[Lotharingie57]

Et j'ai pu tester le code/phare automatique, ça fonctionnait bien, pourvu que ça dure !

[Invité §nic584fC]

C'est bien de partager les consos mais il faudrait indiquer le moteur et surtout à combien vous roulez.

 

Je dois tourner autour de 6,6 avec un HDi 163 en étant entre 145 et 150 compteur.

Probablement que ça tourne autour de 5 à 110...

[Lotharingie57]

Un seul moteur possible dans une RXH de 2017, et la vitesse max à laquelle j'ai le plus circulé se voit sur la deuxième photo.

[Lotharingie57]

Mais au quotidien je serai plus entre 6 et 6.5 je pense à cause de traversées d'agglomérations.

[thib25]

C'est bien de partager les consos mais il faudrait indiquer le moteur et surtout à combien vous roulez.

 

Je dois tourner autour de 6,6 avec un HDi 163 en étant entre 145 et 150 compteur.

Probablement que ça tourne autour de 5 à 110...

 

 

Avec le 2.2 hdi 204 boite auto :

- le mini en roulant à 120 - 130 sur autoroute "avec vent dans le dos" : 5.4l

- le maxi en roulant à 200 sur autoroute et 120 - 80 quand c'était limité : 8.9l

 

 

J'étais quasiment à 10l en faisant que de la ville.

[206_1.4_16V]

 

Avec le 2.2 hdi 204 boite auto :

- le mini en roulant à 120 - 130 sur autoroute "avec vent dans le dos" : 5.4l

- le maxi en roulant à 200 sur autoroute et 120 - 80 quand c'était limité : 8.9l

 

 

J'étais quasiment à 10l en faisant que de la ville.

 

 

J'étais à 8,5L/100 en faisant de l’agglomération et un peu d’autoroute à 110. Le mieux que j’ai fait, c’est 5,9L/100. Pas moyen d’aller en dessous. Après, pour la petite histoire, c’était l’ancienne voiture d’un député du coin. J’entends par là que le rodage n’a pas dû être fait.

[jeanclaude convenant]

C'est bien de partager les consos mais il faudrait indiquer le moteur et surtout à combien vous roulez.

 

Je dois tourner autour de 6,6 avec un HDi 163 en étant entre 145 et 150 compteur.

Probablement que ça tourne autour de 5 à 110...

 

Je suis mes consos avec Spritmonitor

Dans les deux cas ce sont des SW

 

Avec la GT 2.0 180 hdi (jantes 18 été comme hiver)

- moyenne sur 100.000km : 6,70. Majoritairement de l’autoroute et de la ville.

- minimum : 5,4. 4 voies à 110 (traversée de la Bretagne)

- maximum : 7,9. Paris. Paris. Paris sans faire attention aux accélérations. et autoroute.

Avec la remorque et/ou les vélos je consommais aussi mal

 

Avec la précédente 2.0 hdi 163 bVA6

- moyenne sur 176.000km : 6,87

- minimum : 5,9

- maximum 7,5.

Conditions similaires.

[bart22]

allez j'apporte ma contribution :

 

Bon je dois être le plus petit moteur de la bande = 1.2 hdi 112

entre hiver et été j’oscille entre 4.8 et 5.5. Le plus bas que j'ai atteint = 4.4 au début, depuis je n'ai jamais réussi.

 

 

 

 

Voilà mon record. J'avais joué un chouya avec le feu....

[thib25]

Je suis mes consos avec Spritmonitor

Dans les deux cas ce sont des SW

 

Avec la GT 2.0 180 hdi (jantes 18 été comme hiver)

- moyenne sur 100.000km : 6,70. Majoritairement de l’autoroute et de la ville.

- minimum : 5,4. 4 voies à 110 (traversée de la Bretagne)

- maximum : 7,9. Paris. Paris. Paris sans faire attention aux accélérations. et autoroute.

Avec la remorque et/ou les vélos je consommais aussi mal

 

Avec la précédente 2.0 hdi 163 bVA6

- moyenne sur 176.000km : 6,87

- minimum : 5,9

- maximum 7,5.

Conditions similaires.

 

 

Je m'y suis mis il y a peu à Spritmonitor.

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1004180.html

 

Bon en ce moment la semaine je me fais de la périphérie de Strasbourg donc bouchons et petits villages à gogo.

allez j'apporte ma contribution :

 

Bon je dois être le plus petit moteur de la bande = 1.2 hdi 112

entre hiver et été j’oscille entre 4.8 et 5.5. Le plus bas que j'ai atteint = 4.4 au début, depuis je n'ai jamais réussi.

 

 

 

 

Voilà mon record. J'avais joué un chouya avec le feu....

 

 

Ah moi j'ai pas de couilles, je fais toujours le plein avant d'arriver dans la zone rouge .

A ma décharge je fais de gros trajets le weekend donc j'aime bien faire le plein avant de partir pour être tranquille.

[blek le roc]

allez j'apporte ma contribution :

 

Bon je dois être le plus petit moteur de la bande = 1.2 hdi 112

entre hiver et été j’oscille entre 4.8 et 5.5. Le plus bas que j'ai atteint = 4.4 au début, depuis je n'ai jamais réussi.

 

 

 

 

Voilà mon record. J'avais joué un chouya avec le feu....

 

 

 

1.16 le GO.... Ca date pas d'hier!

[bart22]

 

 

1.16 le GO.... Ca date pas d'hier!

 

 

pas si longtemps que ça, 2016

 

si vous faites le calcul ça montre bien que mon ODB est optimiste de 0.2

[Lotharingie57]

Reçu les diodes, mais je ne pensais pas qu'il fallait tomber tout l'optique pour une ampoule de clignotant !

Un peu peur de casser tout ça, et les explications dans le bouquin sont réduites au minimum.

 

 

[206_1.4_16V]

Si c'est pour les optiques arrières, c'est régulier qu'il faille tomber tout l'optique pour les changer. C'est le cas sur la majorité des voitures d'ailleurs.

[Invité §ap1268Yc]

Qui d'entre vous est passé de la 407 à la 508 ? (en berline les 2)

Le changement de gabarit s'est-il fait facilement ?

J'envisage très prochainement le remplacement de la ma 407 1l8 116cv BVM par une 508 restylée 165cv EAT6

[thib25]

Dîtes, ça vous arrive à vous aussi que votre 508 bipe (genre message d'erreur) sans raison ?

[blek le roc]

Qui d'entre vous est passé de la 407 à la 508 ? (en berline les 2)

Le changement de gabarit s'est-il fait facilement ?

J'envisage très prochainement le remplacement de la ma 407 1l8 116cv BVM par une 508 restylée 165cv EAT6

 

 

Ah si tu franchis le pas ça va te changer, et pas qu'un peu! Plus léger et plus puissant.... Et BVA!

[Lotharingie57]

De mon côté j'ai réussi à changer les clignotants, pas de message d'erreur, c'est synchro avec les autres et ça se voit mieux.

Pour les feux de recul pas moyen de desserrer l'écrou, juste réussi à le rapper avec une pince pfff...

[Lotharingie57]

Bon après vérification je n'ai pas reçu le modèle compatible pour remplacer les ampoules de recul, lancé une demande en SAV pour leur renvoyer ces deux là.

Et comme il semble risqué de vouloir changer des P21W pour des diodes équivalentes je pense rester d'origine pour l'éclairage de recul du coup.

Me pencherai plutôt sur les lumières de coffre, de bas de portes et de pieds à la suite.

[GG labinocle]

Dîtes, ça vous arrive à vous aussi que votre 508 bipe (genre message d'erreur) sans raison ?

 

Nan

[bart22]

Dîtes, ça vous arrive à vous aussi que votre 508 bipe (genre message d'erreur) sans raison ?

 

 

oui, il y a un reparamétrage à faire

[garfield34]

Bonjour

Intéressé par l'idée de me séparer de mon Mazda CX5 pour une 508 SW de 2017 ou 2018, génération 1, j'aimerai savoir si elle possède ou peu posséder certains équipements, selon le degré de finition :

- caméra de recul

- alertes d'angles morts

- reconnaissance des limitations de vitesses

- freinage d'urgence

- maintien de trajectoire

- régulateur adaptatif ACC

Merci pour vos réponses

 

Je précise que c'est la génération 1, celle qui est habitable, pas le coupé 2+2 actuel.

[Invité §nic584fC]

Bon après vérification je n'ai pas reçu le modèle compatible pour remplacer les ampoules de recul, lancé une demande en SAV pour leur renvoyer ces deux là.

Je n'ai pas tout suivi tu remplaces tes ampoules par des LEDs derrière?