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508

[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)


mike29b
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Messages recommandés

 

Bien sur :D

On est pas tous des pro gazole heureusement ange.gif.3f91ffd0ae1f6faff6c340caa47a1d38.gif

 

508 thp bva existe en finition allure et féline !

Si je devais changer la 607 ce serait pour une 508 SW Féline THP BVA.... bah.gif.ced6ec297730baa9df114aec50f2310f.gif

 

ou une Passat CC TSI 200 DSG.... ou une Superb TSI 211 DSG cyp.gif.b61a3e883601ca765497230e9a50a7f6.gif enfin, un truc essence bva quoi :o

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Bien sur :D

On est pas tous des pro gazole heureusement ange.gif.992dd003daa4d5ec3b287a353d190eb5.gif

 

508 thp bva existe en finition allure et féline !

 

 

Non mais je voulais dire "ils le vendent, ça????"

 

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://capitainecourageux.files.wordpress.com/2011/10/coluche.jpg&sa=X&ei=lBO3UID7E4So0AWY2oGgDw&ved=0CAsQ8wc&usg=AFQjCNGaM-q-iwz9zs-mKXCUqb7MGehSHw

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Bah pourquoi pas...

La tristesse de l'histoire, c'est que j'aurais bien vu cette motorisation en entrée de gamme et pas comme le fleuron de la gamme essence !

A quand le retour de vrai moteur essence chez peugeot ?

Parce que 1.6 en plus gros moteur... Même lada fait mieux :D

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Bah pourquoi pas...

La tristesse de l'histoire, c'est que j'aurais bien vu cette motorisation en entrée de gamme et pas comme le fleuron de la gamme essence !

A quand le retour de vrai moteur essence chez peugeot ?

Parce que 1.6 en plus gros moteur... Même lada fait mieux :D

La cylindrée en s'en tamponne :o

 

Mais le THP 200 aurait été un minimum....

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Bah pourquoi pas...

La tristesse de l'histoire, c'est que j'aurais bien vu cette motorisation en entrée de gamme et pas comme le fleuron de la gamme essence !

A quand le retour de vrai moteur essence chez peugeot ?

Parce que 1.6 en plus gros moteur... Même lada fait mieux :D

 

C'est clair....

 

 

La cylindrée en s'en tamponne :o

 

Mais le THP 200 aurait été un minimum....

 

 

Ouais, et le 256 le maximum!

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Salut ... amdbs9.gif.84888b78eb7cff0ac1bc2fbd536a8d2c.gif

 

Chez BMW, le contrôle se fait par la vitesse de rotation de chaque roue, et lorsqu'une des quatre perd de la pression, elle ne tourne plus à la même vitesse que les autres, il prévient donc d'une crevaison ... jap.gif.63ef8fd770cbc39e31d3ca6c93d027fe.gif

 

Du coup, pas de problème avec les changement de roues été/hiver ... ;)

mais il ne dit pas laquelle est crevée darth_revan.gif.f72fdab6d091ebbadbb37404761f4595.gif

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Bah pourquoi pas...

La tristesse de l'histoire, c'est que j'aurais bien vu cette motorisation en entrée de gamme et pas comme le fleuron de la gamme essence !

A quand le retour de vrai moteur essence chez peugeot ?

Parce que 1.6 en plus gros moteur... Même lada fait mieux :D

 

Avec le malus 2013, jamais je pensejap.gif.6409fee02eaa5cce39bcb149037ae111.gif

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Faut voir le volume des ventes....

 

mais en chine un THP 200 ca se vendrait ! :D

 

 

Le volume des ventes, RAF :o

 

Je ne pense pas que le plus gros des ventes chez mercedes ne soient les V12 et autres versions AMG.

Une chose n'a pas de prix, c'est L'IMAGE !

Une 508 avec un V10 de 400ch minimum, OPV-proof, ça ne se vendrait pas... Mais quel image !

Une image, ça se forge, les allemands l'ont compris.

Renault champion de F1 ? = une megane RS...C'est bien, mais ça fait pas champion du monde :D

Citroën champion de rallye ? = la DS3 racing... Manque une grosse poignées de chevaux et un chassis encore plus violent...Et 4 rm ?????

Peugeot avait l'endurance, le rallye aussi...Ils ont tout lâché pfff.gif.ac74c97db6304c802366b339d3803f3e.gif

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Bien sur que si il le dit. Ce système est quand même moins fiable. On peut programmer au minimum 8 capteurs différents de toute façon. Donc 4 pour les été, 4 pour les hiver.

je parlais du systéme bmw que j'avais sur ma série 3 ;)

 

sur la 508, oui il te précise le pneu qui est crevé jap.gif.9e005a16e8ca1da937c8257ff68b8d37.gif

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je parlais du systéme bmw que j'avais sur ma série 3 ;)

 

sur la 508, oui il te précise le pneu qui est crevé jap.gif.62bb7ec64fd6a7db007a43aa8312747a.gif

 

Ca fonctionne pareil chez VAG, en utilisant le capteur ABS ( pas bête d'ailleurs... ) et ça précise bien quelle roue est crevée. Par contre, ça prend en référence le calibrage fait manuellement par l'utilisateur ( avec le bouton "Set" ) alors si ce calibrage est fait alors que les pneus sont mal gonflés, le système n'y verra rien. C'est bien là le seul défaut, sinon, ça fonctionne pas mal. C'est moins précis que chez PSA, certes. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Ca fonctionne pareil chez VAG, en utilisant le capteur ABS ( pas bête d'ailleurs... ) et ça précise bien quelle roue est crevée. Par contre, ça prend en référence le calibrage fait manuellement par l'utilisateur ( avec le bouton "Set" ) alors si ce calibrage est fait alors que les pneus sont mal gonflés, le système n'y verra rien. C'est bien là le seul défaut, sinon, ça fonctionne pas mal. C'est moins précis que chez PSA, certes. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

pas chez bmw darth_revan.gif.4ff0a11a32e14c5b1d515fe1a54e31c2.gif

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Invité §oli123bq

Ca fonctionne pareil chez VAG, en utilisant le capteur ABS ( pas bête d'ailleurs... ) et ça précise bien quelle roue est crevée. Par contre, ça prend en référence le calibrage fait manuellement par l'utilisateur ( avec le bouton "Set" ) alors si ce calibrage est fait alors que les pneus sont mal gonflés, le système n'y verra rien. C'est bien là le seul défaut, sinon, ça fonctionne pas mal. C'est moins précis que chez PSA, certes. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pas bête comme système ça. Mais je comprends pourquoi ça se fait pas chez PSA : ça demande trop d'intervention du conducteur/propriétaire.

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Ne pas publier qu'il ne détecte que les crevaison. Si on oubli juste de faire la pression après quelques mois et une brutale chute de tº il ne prévient pas. Il ne prévient pas non plus si un petit malin a dégonflé/crevé les 2 pneus d'un même essieu. Et pour peu qu'on ai des ROF (ce qui est la cas des BMW) on ne s'en rend pas compte.

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pas chez bmw darth_revan.gif.86e29dcf07598015aacb942ec4f61c27.gif

 

OK. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pas bête comme système ça. Mais je comprends pourquoi ça se fait pas chez PSA : ça demande trop d'intervention du conducteur/propriétaire.

 

Pas tant que ça. En principe, tu fais ta pression, tu appuies sur "Set", tu roules, et c'est bon. Normalement y a plus à toucher après ça. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ne pas publier qu'il ne détecte que les crevaison. Si on oubli juste de faire la pression après quelques mois et une brutale chute de tº il ne prévient pas. Il ne prévient pas non plus si un petit malin a dégonflé/crevé les 2 pneus d'un même essieu. Et pour peu qu'on ai des ROF (ce qui est la cas des BMW) on ne s'en rend pas compte.

 

Non, ça détecte également quand le pneu est légèrement dégonflé MAIS après plusieurs minutes de roulage. Et si effectivement, la pression chute uniformément sur les 4 roues, aucun signal d'alerte. ;)

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Invité §Chr203ax

mais il ne dit pas laquelle est crevée darth_revan.gif.99c299c73e1d557d8da301e4d5342e71.gif

 

 

Sur E90 exact, mais sur F30, j'ai crevé il y a quelques mois et il me semble bien que ça indique quelle roue est concerné ... ;)

 

.

Ne pas publier qu'il ne détecte que les crevaison. Si on oubli juste de faire la pression après quelques mois et une brutale chute de tº il ne prévient pas. Il ne prévient pas non plus si un petit malin a dégonflé/crevé les 2 pneus d'un même essieu. Et pour peu qu'on ai des ROF (ce qui est la cas des BMW) on ne s'en rend pas compte.

 

 

Un RFT à zéro pression, on s'en rend compte, mais le système détecte la différence rapidement, dès 150/200 g de différence de pression ... jap.gif.5107b7e37e566993e05d4aec90f3fcca.gif

 

Lors du passage en pneu hiver par exemple, une fois la pression controlée, il faut juste valider sur l'odb et c'est reparti ... jap.gif.5107b7e37e566993e05d4aec90f3fcca.gif

jap.gif.be02b6c2c9a40b81ec8cbd812ca8300a.gif

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Pas si la pression est la même des deux côtés ;) Ce qui est généralement le cas quand le manque de pression est dû à un manque de contrôle.

 

 

Certes. Mais tout usager d'une auto qui se respecte est censé contrôler régulièrement la pression de ses pneus. :D

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Invité §Chr203ax

Sauf que ce n'est pas le cas, d'où l'intérêt du système PSA ;)

 

 

Je crois bien que sur l'Expert que j'ai en commande, j'ai l'option "détection de sous gonflage", je ne sais pas si c'est le même système que sur la 508, mais si c'est le cas il ne va fonctionner qu'avec les jantes d'origine ? alex883.gif.8ddc2a5e9b2bfad2c46d0e5cd6eb22b4.gif

 

Parce que celle là je pensais les garder pour mettre mes pneus hiver dessus, vu que je conserve un jeu de jantes alu de celui que j'ai actuellement pour remettre les pneus été ...

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Je crois bien que sur l'Expert que j'ai en commande, j'ai l'option "détection de sous gonflage", je ne sais pas si c'est le même système que sur la 508, mais si c'est le cas il ne va fonctionner qu'avec les jantes d'origine ? alex883.gif.50097716f9f0c9ed76fc241633f33583.gif

 

Parce que celle là je pensais les garder pour mettre mes pneus hiver dessus, vu que je conserve un jeu de jantes alu de celui que j'ai actuellement pour remettre les pneus été ...

 

 

Système de détection identique sur tous les véhicules PSA... ;)

 

Après, si tu montes des jantes sans capteur, et bien effectivement la pression n'est pas surveillée, mais il n'est pas obligatoire d'aller chez Peugeot pour faire désactiver le système. Ca bippera une fois après environ 30 minutes de routes pour signaler que la pression n'est pas surveillée, c'est tout. jap.gif.421eb1c274bad16883a80fb382e5ba38.gif

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Invité §Chr203ax

 

Système de détection identique sur tous les véhicules PSA... ;)

 

Après, si tu montes des jantes sans capteur, et bien effectivement la pression n'est pas surveillée, mais il n'est pas obligatoire d'aller chez Peugeot pour faire désactiver le système. Ca bippera une fois après environ 30 minutes de routes pour signaler que la pression n'est pas surveillée, c'est tout. jap.gif.806e4e7dd7da0457442467b7f3ddffbd.gif

 

 

Ok, merci du renseignement ... jap.gif.806e4e7dd7da0457442467b7f3ddffbd.gif

 

Donc c'est ce que disait n72dW10, l'idéal serait de pouvoir rajouter des capteurs sur le second jeu de roues, je verrai ça lorsque j'aurai le véhicule ... ;)

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Pour la n-ième fois: c'est possible ;)

 

n=2 chez toi :o

 

Malgrè le prix, je pense que j'y viendrais lors du changement des pneus hiver (pour éviter un démontage remontage inutile), faudra que je regarde car 4*88 * 2 bagnoles, ça commence à chiffrer ...

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Invité §Chr203ax

Pour la n-ième fois: c'est possible ;)

 

 

n=2 chez toi :o

 

Malgrè le prix, je pense que j'y viendrais lors du changement des pneus hiver (pour éviter un démontage remontage inutile), faudra que je regarde car 4*88 * 2 bagnoles, ça commence à chiffrer ...

 

Merci pour les infos ... jap.gif.34d556a44bd91ab853fa2c33e4f61d89.gif

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