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306

[Présentation] 306 S16 BV6 ... Espagnole


Invité §T_i803pi

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Invité §mik737iy

Sinon sans cales tu peu mettre des Alpines a l'avant ;) sa passe impeccable

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Invité §vl0600xK

Sinon sans cales tu peu mettre des Alpines a l'avant ;) sa passe impeccable

 

+1

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Invité §306101aj

-1 si tu mets des alpines le son sera plus pourri qu'avant!

deja tester...

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Invité §Bin754PP

:nanana: Pas de cales si ca doit dépasser et pas faire joli, je remet le cache d'origine et rien de plus :jap: J'irais voir sinon si je trouve de l'adaptable :oui:

 

J'en avais faites en medium des cales et c'était totalement invisible :jap:

L'ex proprio avait monté des 13 au lieu des 16.5 :buzz: Donc j'ai mis des cales pour coller au diamètre monté vu que j'avais pas envie de me débarasser d'un kit éclaté Focal.

Donc tu fais des cales avec un morceau de medium en 19mm, et t'es peinard tu montes ce que tu veux :jap:

Par contre tu te plainds d'avoir un son aigüe, si tu tapes dans le Pioneer, tu vas perdre tes tympans :W

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Invité §Bin754PP

Sinon un autre :cyp:

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/103318102.htm?ca=2_s

 

Bonjour, intérieur trop cher, je vous propose 150€ maxi et je viens demain ou cet aprem pour vous débarasser.

 

Salutations

 

Proposer 150€ pour un Fosteria amènera deux solutions possibles:

 

-Le mec va gentiement t'envoyer chier, perso je t'insulterais :W

-Le mec va même pas te répondre :W

 

Le semi cuir Fosteria est un intérieur assez rare, donc il se vend cher :D

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Invité §max323ee

Les Toyo Proxes sont les moins cher sur Allopneus.com :bien:

 

Nikel :rs:

 

 

Salut a toi, simpa ta 306 ;). Pour les pneus, je te déconseil les toyo, pour les avoir testé.... :pfff: regarde plutot les BFgoodrich, goodyear F1 ou le must les michelin PE2 (certes les plus cher)

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Invité §T_i803pi

 

Salut a toi, simpa ta 306 ;). Pour les pneus, je te déconseil les toyo, pour les avoir testé.... :pfff: regarde plutot les BFgoodrich, goodyear F1 ou le must les michelin PE2 (certes les plus cher)

 

 

C'est gentil à toi pour les Toyo mais pour les connaitre depuis pas mal de temps maintenant, je ne compte mettre que çà :jap:

Puis là ils sont déjà monté :cyp:

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Invité §T_i803pi

Proposer 150€ pour un Fosteria amènera deux solutions possibles:

 

-Le mec va gentiement t'envoyer chier, perso je t'insulterais :W

-Le mec va même pas te répondre :W

 

Le semi cuir Fosteria est un intérieur assez rare, donc il se vend cher :D

 

 

Option 2 ... le mec ne répond pas :cyp:

 

 

:ddr:

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Invité §T_i803pi

J'en avais faites en medium des cales et c'était totalement invisible :jap:

L'ex proprio avait monté des 13 au lieu des 16.5 :buzz: Donc j'ai mis des cales pour coller au diamètre monté vu que j'avais pas envie de me débarasser d'un kit éclaté Focal.

Donc tu fais des cales avec un morceau de medium en 19mm, et t'es peinard tu montes ce que tu veux :jap:

Par contre tu te plainds d'avoir un son aigüe, si tu tapes dans le Pioneer, tu vas perdre tes tympans :W

 

 

 

J'ai toujours eu des Pioneer et j'ai jamais remarqué çà :bah: Mais je prend note ;) Tu me conseillerais quoi toi ? :voyons:

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Invité §T_i803pi

T'inquiete ? :beuh:

 

La distrib c'est une galère sans nom à faire :W

 

Tu as pris le kit à galet à rattrapage automatique ? :voyons:

 

 

Uèp, c'est moi :rs:

 

La distri c'est mon pote mécano Peugeot qui va me la faire, il avait déjà fait tous les travaux sur la 309GTI à l'époque donc bon ... il me prend 140€ :cyp:

 

J'ai pris le Kit complet :jap:

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Uèp, c'est moi :rs:

 

La distri c'est mon pote mécano Peugeot qui va me la faire, il avait déjà fait tous les travaux sur la 309GTI à l'époque donc bon ... il me prend 140€ :cyp:

 

J'ai pris le Kit complet :jap:

 

Ca fait un bail qu'on t'as pas vu par ici... ni par la section 4 :D

 

Sinon le kit d'origine est à rattrapage manuel, c'est passé en auto en 2001, toutes les autos faites en concessions sont normalement modifiées ;)

 

A voir si tu as le bon kit :o

 

Je me suis fait avoir avec la mienne :W

 

Et la gueule de l'adaptation "maison" :W

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Invité §T_i803pi

Y a eu pas mal de changement un peut partout, des nouveaux et tout, je reconnais plus personne moi maintenant :cyp:

 

Puis soit il manque des sections soit j'ai plus mes accès :cyp:

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Invité §T_i803pi

Bon demain je vais aller m'acheter une clef à bougie puisque je trouve plus la mienne, et je vais changer mes 4 bougies :rs: Je ferais quelques photos de plus pour montrer mes nouvelles chaussettes :jap:

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J'ai pris ce que me donnait Oscaro pour la mienne :bah:

 

Ouais bah come moi, c'est pas bon :ddr:

Y a eu pas mal de changement un peut partout, des nouveaux et tout, je reconnais plus personne moi maintenant :cyp:

 

Puis soit il manque des sections soit j'ai plus mes accès :cyp:

 

Y a des access denied :cyp:

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Invité §T_i803pi

Ouais bah come moi, c'est pas bon :ddr:

 

 

Y a des access denied :cyp:

 

 

 

Ben je m'en fou je reste avec celui d'origine, ca me va bien :oui:

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Invité §T_i803pi

Rattrapage automatique ca roxxe :o

 

:W

 

j'ai gagné au moins, 0,2Cv :jap:

 

 

:W

 

 

Non mais si à la base ce qui est installé c'est ce que j'ai commandé, pourquoi m'emmerder à commander un rattrapage auto alors que le manuel ira tout aussi bien :bah: Dans la mesur où je l'ai déjà :oui: Puis bon si faut bidouiller pour adapter un truc qui est limite inutile ... :cyp:

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Invité §Bin754PP

 

 

J'ai toujours eu des Pioneer et j'ai jamais remarqué çà :bah: Mais je prend note ;) Tu me conseillerais quoi toi ? :voyons:

 

Comme dit, j'avais un kit éclaté Focal, ça tuait des ptis ours :rs: mais c'est un poil cher.

Dans le bon rapport qualité/prix, j'avais été très agréablement surpris par O² (Oxygen) :oui:

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Invité §T_i803pi

Sinon, réception des pneus la semaine dernière et le montage pour ... 22€ + 6€ de pourboire :cyp:

 

montage, valves, équilibrage + permutations des pneus AV / AR :bien: Le petit garage à côté de chez moi voulais me prendre 46€ :buzz:

 

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Et le fils bientôt 16 mois déjà fan et pressé de conduire la voiture de Papa :fier:

Il ouvre la porte et monte tout seul pour se mettre au volant et faire " vroum vroum " :rs:

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Oui mais bon ... Citroen :cyp: Moi il roule en Peugeot :sol:

 

Il a la 607 aussi :jap:

 

:fuck:

 

Et pas de fioul à la maison.... une voiture c'est miimmm mmiiimmm.... si ca fait clac clac, c'est un tracteur :jap:

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Invité §gro171sK

Vous êtes des inconscients 1652302589_chevronsdefeu.gif.64bb15bde98feb2f18a026fe30771ae5.gif

Vous montrez le mauvais exemple à vos enfants qui ne deviendront jamais eco citoyens à cause de vous.1425033835_chevronsdefeu.gif.3ad4f5d26e0c78ca51bb6a62df4e3c7f.gif

 

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Invité §T_i803pi

Je débarasse mon garage si çà intéresse :cyp:

 

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Invité §You640cy

Fais en des colliers!

 

Je crois qu'on a tous une photo de nous étant petit dans une voiture ou engins en tous genres!

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Invité §Tom577iw

Je crois qu'on a tous une photo de nous étant petit dans une voiture

 

 

C'est pour ça que j'adore l'automobile, elle fait rêver petits et grands (comme Haribo) :lol:

Moi c'était dans une Opel Astra "F" essence de 1993 comme celle-ci :

 

http://img535.imageshack.us/img535/3485/opelastra1997.jpg

 

Que de souvenirs cette bagnole... :)

___

 

Sinon j'ai parcouru un peu ce topic, très belle S16, dommage que l'ancien proprio était loin de bien la traiter vu l'entretien peu respecté (les vidanges) et les pneus pourris, heureusement que tu es un peu bricoleur parcequ'à plus de 190 000 km sans vouloir être rabat-joie c'est pas le travail qui va manquer...

 

Mais je ne te le souhaite pas, je te souhaite de longues années de fiabilité et de bonheur avec ta S16 ;)

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Invité §T_i803pi

Travail ? Non rien mis à part la distri qu'il me reste à faire, changer le filtre à essence, mettre mes bougies neuves :bah:

 

Ensuite ce sera juste pour me faire plaisir, changer les caches montants de porte noir, le pommeau du levier de vitesse et faire refaire le siège conducteur :oui:

 

Je dois avoir une fuite sur une durite dans le moteur ou alors à un moment il y a eu un trop plein d'huile donc je ferais vérifier çà puis voilà ... rien d'autre à faire :jap:

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Invité §Tom577iw

Ah bon ? Il me semblait qu'à près de 200 000 km l'embrayage et les amortisseurs commencaient à être sacrément out-of-service ? :ange:

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Invité §Baz270Bq

Ah bon ? Il me semblait qu'à près de 200 000 km l'embrayage et les amortisseurs commencaient à être sacrément out-of-service ? :ange:

 

 

Y a pas de kilométrage ou ça commence ça être foutu, pour l'embrayage ça dépend des personnes qui conduise et les amortos de la marque, type de conduite... ;)

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Invité §Bas518Ju

 

Y a pas de kilométrage ou ça commence ça être foutu, pour l'embrayage ça dépend des personnes qui conduise et les amortos de la marque, type de conduite... ;)

 

+1 pour exemple mon ancienne 306 1.4, l'embrayage a carrément claqué à 123000kms, la voiture appartenais à une femme et que de la ville ;)

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Invité §mik737iy

Ah bon ? Il me semblait qu'à près de 200 000 km l'embrayage et les amortisseurs commencaient à être sacrément out-of-service ? :ange:

 

 

pour ma par 190000 avec les amortos ^^ et la j ai passé les 200 000 avec l embrayage d origine ^^

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