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La 206+, vos avis?

 

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La 206+, vos avis?

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TheDoberma​nN
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thedobermann
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  1. Posté le 21/09/2010 à 12:07:52  
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Salut à tous; je voulais connaitre vos avis concernant la petite 206+ en générale.
Et si quelqu'un la possède en version 1.4 essence, s'il peut me donner ses impressions.

Merci.


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Invité
  1. Posté le 21/09/2010 à 12:21:03  
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Alors je n'en possède pas. Mais globalement j'ai fais la comparaison avec la 207. Comme le confort compte pour moi, la 207 est préférable et mieux insonorisée.
La 206+ de base, sans options ou sans trop d'options est plus qu'acceptable. 1L4 minimum, plus spacieuse et sympa qu'une Triplette (C1/107/Aygo) avec options.
En revanche, dès lors que l'on désire un petit peu plus en confort, et options. Il vaut mieux une 207.
C'était que mon avis.
 P.S. : Pitit comparo

Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote assidu
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chris-hdi136
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  1. Posté le 21/09/2010 à 14:18:48  
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Salut

j'en ai une depuis 1 an et 61000km.... D'un simple point de vue confort et position de conduite, la 206 normale que j'ai eu la joie d'avoir en 2 exemplaires n'était pas ce que l'on peut appeler un modèle, j'ai été immobilisé plusieurs fois une semaine pour une lombalgie causé par le côté "palace" de cette bagnole...
La 206+ est quand à elle pire que son ainée : impossibilité de regler le siege en hauteur (du moins sur la mienne) et outre l'apparence de la planche de bord qui est une copie de la 207, elle n'en a nullement la qualité : les plastiques sont durs, mal ajustés et se rayent trop facilement. Je ne te parle même pas du tissus des sièges... Je te donne le fond de ma pensée : c'est une merde!

Si je peux te donner un conseil, cette voiture soit disant low-cost, dixit Peugeot, ne l'est pas tant! Si ta bourse le permet, allonge un peu plus et prends une 207!
Message édité par chris HDI136 le 21/09/2010 à 14:22:46

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futurism
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  1. Posté le 21/09/2010 à 15:49:56  
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La 206+ est un foutage de gueule dont seul Peugeot a le secret...

C'est une voiture de conception antique qui ne mérite absolument pas son statut de "+" par rapport à une bonne 206 d'occasion...
C'est juste un attrape-pigeon si on me posait la question
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shado666
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  1. Posté le 21/09/2010 à 16:12:59  
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futurism a écrit :
La 206+ est un foutage de gueule dont seul Peugeot a le secret...

C'est une voiture de conception antique qui ne mérite absolument pas son statut de "+" par rapport à une bonne 206 d'occasion...
C'est juste un attrape-pigeon si on me posait la question
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 [:a3quattros-line:15]   ou trouve de très bonne 206 d'occasion a des prix relativement correcte avec un équipement supérieur a la 206+ , et une motorisation plus étendu.

Exemple . 206 griffe

 http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

Pour un prix inférieur de la 206+ d'entré gamme , certes pas de garantie , mise a par cher un pro ...

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Profil : Routard confirmé
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thedobermann
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  1. Posté le 23/09/2010 à 08:35:33  
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Ok ok, pas mal d'avis négatif quand meme.
C'est pour remplacer une Opel Agila de 2001, qui niveau confort n'est pas mieux que la 206 je pense.
Bon, après, le budget que j'ai est de 8000€, la 207, je peux oublier. :/


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chris-hdi136
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  1. Posté le 23/09/2010 à 09:33:48  
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:sol: Non pas forcemment http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s


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thedobermann
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  1. Posté le 23/09/2010 à 12:43:10  
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Oui, mais je parlais en neuf.

En fait, elle porte mal son nom la 206+, au vu de la faible liste d'équipements en option, c'est pas une 206 normale unpeu restylée et moins cher car ancienne génération; mais plutot une 206 moins bien finie restylée, avec très peu d'option en série.
Donc au final, normal qu'elle soit moins cher  quoi...

Ce qui est osé, c'est le poste RD3 qui est sortit y'a 10 ans, qu'ils facturent 350€ en option! Celle là, elle est bonne! :D

Après, avec les 200 ans de Peugeot, il me reprennent ma Agila 2000€, ce qui fait que je peux avoir la finition de base avec le moteur 1.4 essence pour 8000€.


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chris-hdi136
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  1. Posté le 23/09/2010 à 13:19:46  
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Prends donc une 107, ça consomme moins c'est vachement plus nerveux et autrement plus confortable! En gros tu en auras pour ton fric!
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yorick243
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  1. Posté le 23/09/2010 à 14:36:44  
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J'ai une 206+ 1L4  Essence 75 Cv.

Je ne suis pas aussi négatif que tout mes camarades ici, j'en suis assez content, c'est sûr que ce n'est pas un foudre de guerre , mais bon, à 18 ans je trouve sa pas mal du tout, elle a maintenant 3000 Kilométres donc neuve, je ne peux donc pas encore me prononcé sur la fiabilité. Mais en Ville c'est parfait ainsi que sur les route de campagne,  Ensuite sur l'autoroute, elle n'a pas de problème à maintenir les 130 km/h.
Question confort... il y a mieux, c'est vrai, mais c'est loin d'être une catastrophe ! J'ai eu un peux de mal à trouver ma position dans les premiers jours, mais maintenant c'est bon ! Je ne m'en lasse pas depuis 9 Mois que je l'utilise !
Message cité 1 fois

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12/2010 => Permis => 206+ 1.4L => BMW 316I E36 => Ford Focus Tdci 100 => Jaguar X-Type 2.0 V6 => => Volvo S40 2.0D => Jaguar XJ X350 => Porsche Boxster 2.7L type 987 => Infiniti Q50

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s
Invité
  1. Posté le 23/09/2010 à 14:45:55  
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chris HDI136 a écrit :
Prends donc une 107, ça consomme moins c'est vachement plus nerveux et autrement plus confortable! En gros tu en auras pour ton fric!
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Ca consomme moins il n'y a aucun doute. En effet elle est plus nerveuse, mais niveau confort (moins de place) et insonorisation elle est moins bien qu'une 206+ . C'est avantage si on aime le bruit du moteur; Sinon l'avantage c'est le coût global. En plus de la faible conso, les révisions devraient pas être trop cheres durant la garantie. Pour son entretien perso, il n'y a pas une grande contenance en huile, c'est déjà ça. Les pièces devraient être cheap également. Selon ce que j'ai relevé, faut pas compter sur les freins et pneus de base. Enfin bref, on va pas faire une review de la triplette...

Une 207 d'occasion ça vaut mieux selon moi. Une 107/C1/Aygo parfaite en ville ou en seconde voiture.

En neuf, regarde chez Ibiza la seat de base, si il y en a ... à 7 990 € (insonorisation moindre que la génération précédente).
Chez Ford, il y a la Fiesta à 8 990€ en 500 exemplaires, je pense qu'on peut s'asseoir dessus.
Chez VW, Polo à partir de 8 990 € , etc.
 [:akrapovic-fireblade:5]​;

Invité
  1. Posté le 23/09/2010 à 14:47:48  
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yorick243 a écrit :
J'ai une 206+ 1L4  Essence 75 Cv.

Je ne suis pas aussi négatif que tout mes camarades ici, j'en suis assez content, c'est sûr que ce n'est pas un foudre de guerre , mais bon, à 18 ans je trouve sa pas mal du tout, elle a maintenant 3000 Kilométres donc neuve, je ne peux donc pas encore me prononcé sur la fiabilité. Mais en Ville c'est parfait ainsi que sur les route de campagne,  Ensuite sur l'autoroute, elle n'a pas de problème à maintenir les 130 km/h.
Question confort... il y a mieux, c'est vrai, mais c'est loin d'être une catastrophe ! J'ai eu un peux de mal à trouver ma position dans les premiers jours, mais maintenant c'est bon ! Je ne m'en lasse pas depuis 9 Mois que je l'utilise !
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J'ai commencé sur une  205, c'est sûr il y a pire !!!

Profil : Routard confirmé
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thedobermann
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  1. Posté le 23/09/2010 à 22:57:28  
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chris HDI136 a écrit :
Prends donc une 107, ça consomme moins c'est vachement plus nerveux et autrement plus confortable! En gros tu en auras pour ton fric!
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Sur la 107, il y a que le 1.1 essence, pas de 1.4...
Et j'suis plutôt d'accord avec les argument de stachu.
Et puis, c'est trop petit, je préfère rester dans la gamme 206.


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Profil : Nouveau membre
mal206
  1. Posté le 23/11/2010 à 21:59:09  
  2. answer
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la 206 +. c'est vraiment de la merde même question fiabilié.
j'en une agé de 1 an qui a un problème de régime moteur instable au ralenti. plusieurs visites chez Peugeot, mais ils disent que c'est normal et que toutes les 206 + ont un régime moteur variable. donc, à mon avis ils confirment que c'est une voiture de merdre. (à plusieurs reprises, ils ont téléchargé le soft pour le calculateur)
mais ça n'a pas d'effet.

un conseil, il ne faut pas acheter la 206 +. moi je eux m'en débarasser.

Profil : Routard
kefran67
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  1. Posté le 23/11/2010 à 22:09:04  
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Je pense aussi que cette voiture est une arnaque. Par contre, la mécanique est tres fiable, des TU avec 20 ans de conception ^^.
Message édité par kefran67 le 24/11/2010 à 21:00:16
Invité
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  1. Posté le 24/11/2010 à 16:24:27  
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okay merci à tous pour vos conseils, je n'ai pas acheté une 206+ mais une voiture d'une marque étrangère, j'ai failli acheté une Toyota Yaris mais le prix était un peu au dessus de mon budget finalement je suis ravie j'ai respecté mon budget dans la dernière ligne droite au moment de la signature. C'est une voiture qui est en stock depuis Octobre 2010 j'espère qu'elle n'aura pas de soucis.
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Profil : Pilote addict
  1. config
shado666
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  1. Posté le 24/11/2010 à 21:16:47  
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s'est quoi comme voiture ?

Profil : Pilote assidu
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capassafond
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  1. Posté le 24/11/2010 à 21:25:47  
  2. answer
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pet49gd a écrit :
okay merci à tous pour vos conseils, je n'ai pas acheté une 206+ mais une voiture d'une marque étrangère, j'ai failli acheté une Toyota Yaris mais le prix était un peu au dessus de mon budget finalement je suis ravie j'ai respecté mon budget dans la dernière ligne droite au moment de la signature. C'est une voiture qui est en stock depuis Octobre 2010 j'espère qu'elle n'aura pas de soucis.
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Si tu ne veux pas nous dire ce que tu as acheté, c'est ton droit, mais abstient toi de venir fanfaronner ici, ça t'évitera de te ridiculiser. C'est pathétique :bah:

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---------------
Peugeot 308 Active 1.6 hdi 92
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Invité
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  1. Posté le 24/11/2010 à 21:55:41  
  2. answer
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capassafond a écrit :



Si tu ne veux pas nous dire ce que tu as acheté, c'est ton droit, mais abstient toi de venir fanfaronner ici, ça t'évitera de te ridiculiser. C'est pathétique :bah:
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Pas la peine de lui sauté a la gorge........  :q

Profil : Pilote assidu
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capassafond
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  1. Posté le 24/11/2010 à 21:57:10  
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Nan mais c'est bon quoi, le coup je vous demande des conseils mais je ne vous dirai pas ce que j'ai choisi nananinanaire ça fait cour de récré
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---------------
Peugeot 308 Active 1.6 hdi 92
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  1. Posté le 24/11/2010 à 22:01:07  
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capassafond a écrit :
Nan mais c'est bon quoi, le coup je vous demande des conseils mais je ne vous dirai pas ce que j'ai choisi nananinanaire ça fait cour de récré
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Oui et ? ya rien de mal, je vois que ce n'est pas de ton gout mais faut voir plus loin que sa quoi.... libre a elle de le dire si elle veut c'est tout

en tout cas elle as pas acheter une voiture qui pour moi tue la gamme 206....

Message cité 1 fois
Profil : Pilote assidu
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capassafond
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  1. Posté le 24/11/2010 à 22:11:31  
  2. answer
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Gab13hj a écrit :


Oui et ? ya rien de mal, je vois que ce n'est pas de ton gout mais faut voir plus loin que sa quoi.... libre a elle de le dire si elle veut c'est tout

en tout cas elle as pas acheter une voiture qui pour moi tue la gamme 206....
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Sur ce dernier point on est bien d'accord :jap:


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Invité
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  1. Posté le 24/11/2010 à 23:21:16  
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@capassafond, restez correcte, je ne vois pas en quoi c important de dire quelle marque j'ai choisi...l'importance c que je n'ai pas choisi une 206+ et je remercie tout le monde pour vos conseils et avis.

Profil : Opeliste 2010
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denisdenvan
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  1. Posté le 25/11/2010 à 00:36:22  
  2. answer
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C'est sur c'est ton droit mais sa aurait était sympa de nous faire partager ton choix ;)

Sinon pour clore le sujets je suis d'accord avec vous c'est de la merde :p l'intérieur et moche et de mauvaise qualité, l'extérieur c'est morceaux de 207 et 206 (on dirait qu'il on rassembler le reste de pièces qu'il avaient et qu'ils on tout mis ensemble) Etc...

En + la dernière fois que j'ai était a ma conces, une dame venez se plaindre de sa voiture pédale d'embrayage qui coince, volant qui couine... elle prend rendez vous et repart je regarde sa voiture 206+ bien sur :/  
Message cité 3 fois

---------------
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Opel astra g cab 90 ème anniversaire, 1.6.
Profil : gentleman 2011
  1. homepage
  2. config
roger
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  1. Posté le 25/11/2010 à 11:08:17  
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denisdenvan a écrit :
C'est sur c'est ton droit mais sa aurait était sympa de nous faire partager ton choix ;)

Sinon pour clore le sujets je suis d'accord avec vous c'est de la merde :p l'intérieur et moche et de mauvaise qualité, l'extérieur c'est morceaux de 207 et 206 (on dirait qu'il on rassembler le reste de pièces qu'il avaient et qu'ils on tout mis ensemble) Etc...

En + la dernière fois que j'ai était a ma conces, une dame venez se plaindre de sa voiture pédale d'embrayage qui coince, volant qui couine... elle prend rendez vous et repart je regarde sa voiture 206+ bien sur :/  
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:roll:

La 206+ est simplement une voiture ancienne génération au style actuel comme peut l'être la Clio Campus.
Elle n'est évidemment pas au niveau des dernières productions (207/C3 2/Clio 3/ Polo ...) mais reste correcte et comparable à une Yaris ou Fiesta.

Ça permet d'avoir une caisse neuve pour le prix d'une occasion.

Le pb est le choix limité tant en finition qu'en moteurs

La trouver pire qu'une 107 est quand même une bonne plaisanterie ...

:mad:

Message cité 1 fois

---------------
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et1570.htm
Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote assidu
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chris-hdi136
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  1. Posté le 25/11/2010 à 11:29:21  
  2. answer
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Roger a écrit :

:roll:

La 206+ est simplement une voiture ancienne génération au style actuel comme peut l'être la Clio Campus.
Elle n'est évidemment pas au niveau des dernières productions (207/C3 2/Clio 3/ Polo ...) mais reste correcte et comparable à une Yaris ou Fiesta.

Ça permet d'avoir une caisse neuve pour le prix d'une occasion.

Le pb est le choix limité tant en finition qu'en moteurs

La trouver pire qu'une 107 est quand même une bonne plaisanterie ...

:mad:

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Ca c'est une bonne plaisanterie [:rsman88:4] ! La finition de cette bagnole est digne d'une voiture des années 70 et encore... Je le rappelle, j'en ai une depuis bientôt 75000km (je suis commercial) et j'ai hâte de la voir dégager...


Et au risque de te déplaire, j'ai conduit à plusieurs reprises la C1 de mon père et la 107 de courtoisie de mon concessionnaire, et même si le 1.0 12 V d'origine Toyota se fait entendre il est nettement plus nerveux avec ses 68 ch qu'une 206+ 1.4 HDI 70 ou 1.4 75ch essence. Et question conso c'est simplement un chameau dans le désert, j'ai réussi en roulant tranquille à descendre sous la barre de 4L/100.
Pour clore ce chapitre j'ai toujours eu mal au dos dans les 206 mais la 206+ elle bat tous les records! En revanche dans la 107 je n'ai jamais connu ce problème.


Le seul point sur lequel je suis d'accord c'est que pour le prix d'une occas' on a une neuve.... Mais pour ce même motif je pars tout de suite chez Dacia qui avec sa Logan en offre BEAUCOUP plus! :)

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Message édité par chris HDI136 le 25/11/2010 à 11:32:54

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  1. Posté le 25/11/2010 à 13:23:09  
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sympa le débat :d
je vais y apporter mon avis :
la 206+ n'est pas une mauvaise voiture, c'est une 206 restylée, ça se voit, fallait pas attendre une 207 qui a une différence de génération de conception . La 206 ( + ou classique) n'a jamais été une reine de confort certes, l'insonorisation est le point faible sur cette voiture mais quand je pense que c'est la Peugeot la plus vendue, faut-il comprendre que tous les acheteurs (perso, j'en ai 2 :jap: ) ont été des pigeons ?
la finition : c'est une 206 :bah: la 206+ n'a rien changé (sauf en aspect qualitatif) mais les plastiques sont les mêmes ...
à la conduite : ce chassis est un régal ( s'pas pour rien que j'en ai 2 dans le garage :d ) vif, précis ... c'est la contrepartie positive de son confort sans éclat

mais quand je vois la 107 plus confortable qu'une 206 ... [:90v6] la 107 est une excellente voiture de ville, un régal à conduire, mais pas excessivement longtemps ! Confort très ferme, sieges sans maintien, bruit envahissant sur autoroute, boite à gants à la place du coffre ... pour avoir enchainé 400 km en 107 en une journée, j'ai compris ma douleur ...

pour en revenir à la 206+, de là à dire que c'est une merde ... :/  surtout quand on voit les ristournes qu'on peut avoir, c'est du low-coast après négo :bah:
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  1. Posté le 25/11/2010 à 13:55:45  
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Fab206Hdi Powaaa a écrit :
sympa le débat :d
je vais y apporter mon avis :
la 206+ n'est pas une mauvaise voiture, c'est une 206 restylée, ça se voit, fallait pas attendre une 207 qui a une différence de génération de conception . La 206 ( + ou classique) n'a jamais été une reine de confort certes, l'insonorisation est le point faible sur cette voiture mais quand je pense que c'est la Peugeot la plus vendue, faut-il comprendre que tous les acheteurs (perso, j'en ai 2 :jap: ) ont été des pigeons ?
la finition : c'est une 206 :bah: la 206+ n'a rien changé (sauf en aspect qualitatif) mais les plastiques sont les mêmes ...
à la conduite : ce chassis est un régal ( s'pas pour rien que j'en ai 2 dans le garage :d ) vif, précis ... c'est la contrepartie positive de son confort sans éclat

mais quand je vois la 107 plus confortable qu'une 206 ... [:90v6] la 107 est une excellente voiture de ville, un régal à conduire, mais pas excessivement longtemps ! Confort très ferme, sieges sans maintien, bruit envahissant sur autoroute, boite à gants à la place du coffre ... pour avoir enchainé 400 km en 107 en une journée, j'ai compris ma douleur ...

pour en revenir à la 206+, de là à dire que c'est une merde
... :/  surtout quand on voit les ristournes qu'on peut avoir, c'est du low-coast après négo :bah:
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C'est pas franchement exact, la 206+ a régressée en comparaison de la 206 ancienne mouture!

Désolé d'insister (en même temps ça n'engage que moi... :ange: ), mais après avoir 2 206 pendant 90000km chacunes et maintenant une 206+ depuis 75000km je pense parler en connaissance de cause, hein! Ce qui me désole le plus c'est que je suis un fidèle Peugeot de la première heure et que jamais je n'aurai pensé dire ça d'une Peugeot un jour! :pfff:
Quant à la 107, effectivement elle n'est pas taillée pour la route et son terrain de jeu c'est principalement la ville, mais il en va de même pour la 206+ vu les pauvres motorisations proposées  :q et ce qui me gêne c'est son prix justement!

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  1. Posté le 25/11/2010 à 14:34:44  
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chris HDI136 a écrit :



Ca c'est une bonne plaisanterie [:rsman88:4] ! La finition de cette bagnole est digne d'une voiture des années 70 et encore... Je le rappelle, j'en ai une depuis bientôt 75000km (je suis commercial) et j'ai hâte de la voir dégager...


Et au risque de te déplaire, j'ai conduit à plusieurs reprises la C1 de mon père et la 107 de courtoisie de mon concessionnaire, et même si le 1.0 12 V d'origine Toyota se fait entendre il est nettement plus nerveux avec ses 68 ch qu'une 206+ 1.4 HDI 70 ou 1.4 75ch essence. Et question conso c'est simplement un chameau dans le désert, j'ai réussi en roulant tranquille à descendre sous la barre de 4L/100.
Pour clore ce chapitre j'ai toujours eu mal au dos dans les 206 mais la 206+ elle bat tous les records! En revanche dans la 107 je n'ai jamais connu ce problème.


Le seul point sur lequel je suis d'accord c'est que pour le prix d'une occas' on a une neuve.... Mais pour ce même motif je pars tout de suite chez Dacia qui avec sa Logan en offre BEAUCOUP plus! :)
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La finition de la Yaris est catastrophique.
http://www.eve-auto.fr/wp-cont​ent/uploads/2009/03/yaris-inte​rieur-300x225.jpg
La 1ère fois que j’en ai eu une (location), je pensais être dans une Aygo :oops:
Idem pour la Fiesta dont le style est clinquant mais fait finalement très « cheap »
http://auto.sympatico.ca/docs/​4b16fa7c39c20/large/fiesta-int​erieur.jpg

Que la 107 soit + économe que la 206+ voire + performante n’empêche pas qu’elle est clairement une catégorie en dessous.
C’est d’ailleurs l’intérêt de la 206+ qui propose un joint entre la citadine 107 et la + routière 207.

:mad:

Message édité par Roger le 25/11/2010 à 14:35:30

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  1. Posté le 25/11/2010 à 15:06:24  
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[:pierrot87:12]  [:thx29:9] On ne doit pas voir la même chose alors, surtout une Fiesta à côté de cette pathétique 206+... Enfin c'est pas grave, c'est pas la question qui était posée à la base :non:


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  1. Posté le 25/11/2010 à 22:18:08  
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chris HDI136 a écrit :


C'est pas franchement exact, la 206+ a régressée en comparaison de la 206 ancienne mouture!

Désolé d'insister (en même temps ça n'engage que moi... :ange: ), mais après avoir 2 206 pendant 90000km chacunes et maintenant une 206+ depuis 75000km je pense parler en connaissance de cause, hein! Ce qui me désole le plus c'est que je suis un fidèle Peugeot de la première heure et que jamais je n'aurai pensé dire ça d'une Peugeot un jour! :pfff:
Quant à la 107, effectivement elle n'est pas taillée pour la route et son terrain de jeu c'est principalement la ville, mais il en va de même pour la 206+ vu les pauvres motorisations proposées  :q et ce qui me gêne c'est son prix justement!

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c'est mignon ces couleurs [:turbo_mazout_inj:1]
pour avoir testé cette 206+ lors d'un bon périple, faudra vraiment qu'on m'explique en quoi elle régresse par rapport à la 206 (perso, j'ai une 206 2.0 hdi qui affiche 203000 km, achetée neuve en 2003 et une SW 1.6 hdi de 2006 qui a 115000 km, achetée d'okaz' ) : tenue de route similaire, moteurs 1.4 (surtout essence) volontaires, équipement relativement correct (sur Trendy, la Urban étant vraiment un prix d'appel pour faire monter en gamme) , confort ... de 206 quoi :bah: idem pour la finition et les plastiques, basiques . ah oui, on perd un rangement au-dessus de l'airbag passager ... a motorisations égales, c'est blanc bonnet et bonnet blanc :bah:
la 206+ pourra sans problème prendre la route (bon, c'est vrai que le 1.1 ... :/  ) : il y a du coffre et on y voyage à 4 sans problemes . Apres, les moteurs ... le 1.4 essence est volontaire, à défaut d'offrir des prestations de dingue, le 1.4 hdi, agricole, peut remercier son turbo pour le couple ... après, des moteurs plus puissants ? bin il y a une certaine 207 aussi, et niveau tarifs aussi :jap:

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  1. Posté le 26/11/2010 à 13:28:51  
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Fab206Hdi Powaaa a écrit :

c'est mignon ces couleurs [:turbo_mazout_inj:1]
pour avoir testé cette 206+ lors d'un bon périple, faudra vraiment qu'on m'explique en quoi elle régresse par rapport à la 206 (perso, j'ai une 206 2.0 hdi qui affiche 203000 km, achetée neuve en 2003 et une SW 1.6 hdi de 2006 qui a 115000 km, achetée d'okaz' ) : tenue de route similaire, moteurs 1.4 (surtout essence) volontaires, équipement relativement correct (sur Trendy, la Urban étant vraiment un prix d'appel pour faire monter en gamme) , confort ... de 206 quoi :bah: idem pour la finition et les plastiques, basiques . ah oui, on perd un rangement au-dessus de l'airbag passager ... a motorisations égales, c'est blanc bonnet et bonnet blanc :bah:
la 206+ pourra sans problème prendre la route (bon, c'est vrai que le 1.1 ... :/  ) : il y a du coffre et on y voyage à 4 sans problemes . Apres, les moteurs ... le 1.4 essence est volontaire, à défaut d'offrir des prestations de dingue, le 1.4 hdi, agricole, peut remercier son turbo pour le couple ... après, des moteurs plus puissants ? bin il y a une certaine 207 aussi, et niveau tarifs aussi :jap:
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Après je me dis que heureusement pour Peugeot qu'il y ait des gens qui pensent comme toi pour ne pas se retrouver avec un lot de bagnoles invendues... :jap:
Tu m'a l'air satisfait de tes 206 et c'est bien la l'essentiel!
Je ne connais pas tes habitudes mais pour ma part étant commercial je fais un peu plus de 60000km/an juste pour le boulot dans cette caisse à savon et je vais craquer...Quand je pense qu'après 3 C3, j'ai fait des pieds et des mains à mon boss pour avoir une 206... je le regrette car même si la C3 n'était pas une réussite en matière de finition non plus, elle était vachement plus confortable même si il est vrai que le châssis n'était pas aussi affuté que celui de la 206.
De plus la sellerie de mes 206 était vachement plus solide!
Je suis aussi d'accord avec toi sur le fait qu'il y ait certaines 207 qui rament avec les petites motorisations, mais justement quand je vois les tarifs proches d'une 206+ et d'une 207 qui est quand même un autre monde à côté (absolument rien de comparable avec une 206 ou une 206+), ben je me dis qu'il y a de l'abus! :)

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  1. Posté le 26/11/2010 à 14:03:24  
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denisdenvan a écrit :
C'est sur c'est ton droit mais sa aurait était sympa de nous faire partager ton choix ;)

Sinon pour clore le sujets je suis d'accord avec vous c'est de la merde :p l'intérieur et moche et de mauvaise qualité, l'extérieur c'est morceaux de 207 et 206 (on dirait qu'il on rassembler le reste de pièces qu'il avaient et qu'ils on tout mis ensemble) Etc...

En + la dernière fois que j'ai était a ma conces, une dame venez se plaindre de sa voiture pédale d'embrayage qui coince, volant qui couine... elle prend rendez vous et repart je regarde sa voiture 206+ bien sur :/  
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  1. Posté le 27/11/2010 à 06:04:34  
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chris HDI136 a écrit :


Après je me dis que heureusement pour Peugeot qu'il y ait des gens qui pensent comme toi pour ne pas se retrouver avec un lot de bagnoles invendues... :jap:
Tu m'a l'air satisfait de tes 206 et c'est bien la l'essentiel!
Je ne connais pas tes habitudes mais pour ma part étant commercial je fais un peu plus de 60000km/an juste pour le boulot dans cette caisse à savon et je vais craquer...Quand je pense qu'après 3 C3, j'ai fait des pieds et des mains à mon boss pour avoir une 206... je le regrette car même si la C3 n'était pas une réussite en matière de finition non plus, elle était vachement plus confortable même si il est vrai que le châssis n'était pas aussi affuté que celui de la 206.
De plus la sellerie de mes 206 était vachement plus solide!
Je suis aussi d'accord avec toi sur le fait qu'il y ait certaines 207 qui rament avec les petites motorisations, mais justement quand je vois les tarifs proches d'une 206+ et d'une 207 qui est quand même un autre monde à côté (absolument rien de comparable avec une 206 ou une 206+), ben je me dis qu'il y a de l'abus! :)
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ce n'est pas rien de le dire :jap:
mes habitudes, c'est environs 30000 km/an (dont souvent 1000 km/week-end, tous types de route et météo) et ma femme roule aussi :)
pour les 207, je suis d'accord sur certains points (notamment que ça rame par rapport à la 206+ (env 200 kg :/  ) a tarif équivalent, l'équipement aussi est bien différent :jap: ) mais il est clair qu'elle est plus cossue et confortable, et c'est indéniable :oui: contreparties positives du surpoids
mais pour avoir une version aussi bien équipée que la 206+ Trendy et aussi performante, l'écart de tarif s'agrandit fortement :/
et les promos qu'on trouve souvent sur la 206+ abbaissent finalement beaucoup le tarif. et c'est plus facile de négocier une caisse de 12 ans d'âge de conception qu'une 207, plus moderne ;)
pour la C3 ... ayant conduit à plusieurs reprises ce véhicule, fesant meme partie de mes choix avant de trouver ma SW, je n'accroche pas spécialement le concept : finition (bon une 206 fait à peine mieux c'est net) voiture haute (meme en assise, presque typée monospace) pas de maintien latéral des sièges (sauf rares VTR et Exclusive ph2 ) mais bon confort. Mais ce n'est pas la voiture qui me provoque LE déclic, d'où son absence dans le garage ;) après, cet avis sur la C3 n'est peut-être pas objectif, mais c'est le mien ;)


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  1. Posté le 27/11/2010 à 06:07:04  
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denisdenvan a écrit :
C'est sur c'est ton droit mais sa aurait était sympa de nous faire partager ton choix ;)

Sinon pour clore le sujets je suis d'accord avec vous c'est de la merde :p l'intérieur et moche et de mauvaise qualité, l'extérieur c'est morceaux de 207 et 206 (on dirait qu'il on rassembler le reste de pièces qu'il avaient et qu'ils on tout mis ensemble) Etc...

En + la dernière fois que j'ai était a ma conces, une dame venez se plaindre de sa voiture pédale d'embrayage qui coince, volant qui couine... elle prend rendez vous et repart je regarde sa voiture 206+ bien sur :/  
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ça peut arriver avec n'importe quelle voiture :bah: c'est pas une exclusivité à la 206+ (qui a le mérite d'être fabriquée en France :jap: )


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