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208

[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)


Invité §C-R303Rw
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Invité §oul767Da

 

Mais à nouveau, félicitations, c'est très bien cette passion des voitures populaires, en Angleterre il y a eu la Mini au retentissement planétaire, en Italie la 500 avec moins de succès, en France il y a la 2CV notamment, la 205 a aussi été un icone

 

Reste que objectivement sur les je-ne-sais-combien de millions sorties des chaines, tes 7 205 + les 50 réparées autour de toi, ça fait pas beaucoup de correctes en %ages

Je force un peu le trait mais tu vois ce que je veux dire...

Je ne pense pas que la 205 deviendra un "collector" sauf les cabriolets et autres GTI. Il se trouve que la sortie de cette voiture a sauvé Peugeot de la faillite et que vu sa simplicité ,elle est particulièrement robuste. Il est amusant de contaster les différences de dessin entre la 205 et la 208 à pres de 30 ans d'écart. ;)

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Je ne pense pas que la 205 deviendra un "collector" sauf les cabriolets et autres GTI. Il se trouve que la sortie de cette voiture a sauvé Peugeot de la faillite et que vu sa simplicité ,elle est particulièrement robuste. Il est amusant de contaster les différences de dessin entre la 205 et la 208 à pres de 30 ans d'écart. ;)

 

:??: une 205 en bon état d'origine est déjà collector.

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Invité §oul767Da

:??: une 205 en bon état d'origine est déjà collector.

Si on veut. Disons un "pré collector" ;) .

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Invité §Fol253Im

Les gens qui collectionne par exemple les 205 on les appellent les youngtimers ;)

Toi t'as regardé Turbo récemment cyp.gif.be57b46e039a4642434521e0fed87a7b.gif

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Invité §Ste548kS
Invité §bar880Qb

Là, au moins, y'a du changement à l'intérieur comparé à la 207 RC ! bien.gif.ab782b515d0813d395b2c321f225eefd.gif

 

A voir par contre s'ils reprendront les sièges bacquets des 206/207 RC ou s'il reste dans une optique plus "luxueuse" en ne proposant que des semi-bacquets bah.gif.3d36d9a9502b0f87ae77ceee3a18a103.gif

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Sans oublier la 208 Gay XY

 

La Peugeot 208 XY Concept est plus sage avec un 1.6 HDi Diesel de 115 ch. Par contre, elle brille dans son habit pourpre obtenu par l'application de 16 couches. L'ambiance aubergine est omniprésente à l'extérieur et dans l'habitacle. De nombreux détails, comme la calandre à trois barrettes horizontales, le chrome terminant le toit panoramique, les crosses de porte ou les enjoliveurs d'aérateurs différencient ce concept 208 du reste de la gamme.

 

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Invité §bar880Qb

Elle est classe je trouve oui.gif.97bc0121c0c4d4789bc0cc589df85cd5.gif

 

Mais c'est vrai qu'elle fait assez "féminine", et d'ailleurs je pense que c'est la clientèle visée, pour pouvoir marcher sur les plates-bandes des DS3, Mini, et autres Audi A1 ;)

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voilà...

 

Franchement si le ramage est à la hauteur du plumage, miam!!!!

 

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Y a simplement le topic dédié à la 208 GTI sinon

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet36277.htm

 

:D

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J'arrive difficilement a me faire a ce tableau de bord tarabiscoté qui fait "cheap".

 

 

Ca m'embête aussi, normalement un écran intégré ne doit faire "rajouté"

 

 

 

Mais il y a de vrais différences moteur/boîte entre une DS3-R et les autres voitures PSA @ THP200 ?voyons.gif.997c7270c5a54db0cc4069a9206b098f.gif

Je ne comprend pas bien...

 

 

p@+

 

 

Confirmation il y a bien des boites différentes, tout au moins pas les mêmes démultiplications

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Invité §Dar235JW

Tout de suite ça a beaucoup + de gueule dès qu'on sort du gris banal, j'aime beaucoup

 

Le tableau de bord en noir passe beaucoup mieux aussi

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Mais il y a de vrais différences moteur/boîte entre une DS3-R et les autres voitures PSA @ THP200 ? voyons.gif.2a719db9c65df511ef53e555c85add4c.gif

Je ne comprend pas bien...

 

 

p@+

Une DS3R a le "vieux" moteur 175ch de la 207 RC avec un turbo plus gros et une boîte identique à la DS3 THP155 (trop longue). Le moteur de la 308/DS4/RCZ en 200ch n'a pas la même courbe de couple, le turbo est pas le même et la culasse est différente avec le système VVT (levée variable des soupapes admin ET échap comme un VTI120), système que le bloc de la DS3R n'a pas.

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Moi j'arrive toujours pas à me faire à la lourdeur de l'arrière.

 

Cet espèce debourrelet(je parle du parechoc AR) c'est les gènes de la 207 à mort, franchement quel dommage, alors que tout le reste en a été débarassé et est devenu tellement plus fluide et uni.

 

J'ai beau essayer de regarder avec un autre oeil, ce parechoc est vraiment hideux et ne va pas du tout avec le reste.non.gif.f353896ffb847db68792cb7bab41d903.gif

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