[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

[Invité §cha720mw]

J ai une boite 5 je la préfére à la boite 6 que j ai eu sur mon hdi 112. Plus fluide et ça accroche pas. Comme quoi ....

 

Sinon pour le thp. Il n y a plus de probleme, voici les modifications depuis le lancement :

 

 

 

 

 

 

les modifs du tendeur sur le moteur EP depuis les 1er models de THP:

Les premiers tendeurs étaient en alliage d’aluminium vite remplacés par de l’acier suite à plusieurs ruptures au début de commercialisation de l’EP.Les premières générations de tendeur acier connurent des avaries au niveau de la check-valve : rupture du ressort de rappel et passage corps étrangers nuisant à sa fonction étanchéité. Des blocages de piston ont été constatés également suite à rupture de la check-valve. Le jeu entre corps et piston a été réduit de 20µm et la force du ressort augmentée.

L’effort du ressort (initialement de 80N) a été augmenté à 120N puis 170N avec gorge de désaération suite à des problèmes de bruit à froid.

 

A noter que le THP 200 possede le meme tendeur que le THP 156 fabriqué aujourd'hui. et il n'y a pas de probleme de consataté sur le 200cv.

[jln]

 

Faut prendre la boîte 6.

 

Ca n'existe pas sur le VTI 120cv justement

[DINKYS]

208istes !

 

Sa y est j'ai enfin trouvé les 208 3 Inches !

Je les conseille à tous le monde car elles sont magnifiques et ne coûte que 3 euros pièce.

Voici quelques photos que j'ai prise :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Bleu Virtuel :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Gris Shark :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Gris Aluminium :

 

 

-Peugeot 208 5 Portes 3 Inches Rouge Erythrée :

 

 

-Peugeot 208 5 Portes 3 Inches Blossom Grey :

 

 

Amicalement.

 

Dinkys.

[Invité §nar755HV]

3e seulement?

[jln]

J ai une boite 5 je la préfére à la boite 6 que j ai eu sur mon hdi 112. Plus fluide et ça accroche pas. Comme quoi ....

 

 

 

Franchement, après avoir fait 50000km avec la BVM6 du THP 156cv, revenir à la BVM5 du VTI 120cv est une véritable punition ...

Si la BVM6 PSA que tu avais accrochait, c'est qu'elle avait un gros soucis.

La BVM6 est juste précise, ferme, tout le contraire d'une BVM5 accrocheuse, flou ...

 

Je ne comprend pas pourquoi PSA insiste avec cette BVM5, ils pourraient au moins l'améliorer a défaut d'avoir une BVM6.

Quand je roule avec une BVM5 d'une autre marque (Renault, Toyota, Hyundai par exemple), c'est un autre monde....

[Invité §Sup000GO]

Non mais c'est vrai que chez PSA les boîtes n'ont jamais été un point fort, et ce toutes générations confondues... Ce pb de MA par ex, sur 405 j'en entendais déjà parler...

[DINKYS]

3e seulement?

 

 

3 euros pièce seulement et elles sont très bien réalisées.

 

P.S. J'ai posté le message avant de l'avoir finis.

[lgjui]

208istes !

 

Sa y est j'ai enfin trouvé les 208 3 Inches !

Je les conseille à tous le monde car elles sont magnifiques et ne coûte que 3 euros pièce.

Voici quelques photos que j'ai prise :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Bleu Virtuel :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Gris Shark :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Gris Aluminium :

 

 

-Peugeot 208 5 Portes 3 Inches Rouge Erythrée :

 

 

-Peugeot 208 5 Portes 3 Inches Blossom Grey :

 

 

Amicalement.

 

Dinkys.

 

Géniale *** dommage juste la qualité des photos :/

Non mais c'est vrai que chez PSA les boîtes n'ont jamais été un point fort, et ce toutes générations confondues... Ce pb de MA par ex, sur 405 j'en entendais déjà parler...

 

Oui, j'ai une 306 S16 et une 205 Junior, les marches arrières dessus sont chaotique et la boite en générale de la 205 je te parle pas la merde que c'est http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif c'est la BVM4. Très imprécise, mais je trouve sa asser drôle sur une vieille voiture

[DINKYS]

Géniale *** dommage juste la qualité des photos :/

 

 

Oui, j'ai une 306 S16 et une 205 Junior, les marches arrières dessus sont chaotique et la boite en générale de la 205 je te parle pas la merde que c'est http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif c'est la BVM4. Très imprécise, mais je trouve sa asser drôle sur une vieille voiture

 

 

J'en ai d'autres qui ne sont pas de moi mais d'un autre FAiste et j'avais déjà fait une présentation (que personne n'a lu ) page 78.

 

Place aux autre photos :

 

 

 

 

 

 

J'en ai encore d'autres si vous voulez.

 

Amicalement.

 

Dinkys.

[Invité §nar755HV]

tu as la 206?

[DINKYS]

tu as la 206?

 

 

Oui elle existe aussi mais ne se fait plus je crois mais à Grande-Armée, Au Chamlps-Elysées et au musée de l'Aventure Peugeot ont peu encore en trouver je crois.

 

Photos à suivre...

[DINKYS]

tu as la 206?

 

 

Va voir sur ce site avec des photos de la 206. Elles sont sur cette page :

 

http://www.mjrttnrv.nl/norev/peugeot/index.html

 

Comme je n'ai pas de photo c'est pour ça.

[Invité §cac516we]

Sympa ces mini 208

[lgjui]

C'est clair que c'est marrant

 

Echelle??? 1/43??

[DINKYS]

C'est clair que c'est marrant

 

Echelle??? 1/43??

 

 

Elles n'ont pas vraiment d'échelle puisqu'elles se situent entre le 1/64ème et le 1/43ème alors ont les surnommes les 3 Inches qui en fait est leurs taille 3 Inches = 3 Pouces donc ~ + ou - 1 cm.

 

Aller faire un tour sur le site que j'ai donné car il y a plein de marques (Renault, Peugeot, Citroën etc...) et de modèles.

[DINKYS]

Sympa ces mini 208

 

 

C'est clair ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[DINKYS]

C'est clair que c'est marrant

 

Echelle??? 1/43??

 

 

Ça m'étonnerai qu'un jour le 1/43ème se vendent 3 euros car les 208 1/43ème se vendent 31 euros. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

[lgjui]

Ah d'accord http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Moi je collectionne le 1/18 et je te parle pas du prix

[Invité §Fol253Im]

Le meilleur moyen c'est de faire son propre moteur et de passer au 2.0 Turbo. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Un 2.0 THP 255 CV en guise de GTi . Reprog @300CV, bye bye ClioIV RS

 

C'est beau de rêver

[bap206]

Un 2.0 THP 255 CV en guise de GTi . Reprog @300CV, bye bye ClioIV RS

 

C'est beau de rêver

 

 

Je compte pas mal sur la 308-II pour voir un moteur similaire à la DS4R, qui sait. On peut rever

 

Mais je ne serais pas acheteur (si PSA me lit, désolé )

[kobaye]

208istes !

 

Sa y est j'ai enfin trouvé les 208 3 Inches !

Je les conseille à tous le monde car elles sont magnifiques et ne coûte que 3 euros pièce.

Voici quelques photos que j'ai prise :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Bleu Virtuel :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Gris Shark :

 

 

-Peugeot 208 3 Portes 3 Inches Gris Aluminium :

 

 

-Peugeot 208 5 Portes 3 Inches Rouge Erythrée :

 

 

-Peugeot 208 5 Portes 3 Inches Blossom Grey :

 

 

Amicalement.

 

Dinkys.

 

C'est pas une nouveauté, j'en ai acheté au mois de Mars !!!

[gregoo]

Pour les boites 5, pourquoi elles sont pourries? Parce que ce sont des vieilles boites, ex..la 206 avait des boites encore de 205 ( ex 104) le retard a commencé déjà par là et des améliorations de guidage bien trop tardif!!

Ford,Honda, Opel,VW... depuis des lustres font beaucoup beaucoup mieux!!

[Invité §nar755HV]

comme les boites VW qui pètent prématurément c'est sur c'est mieux http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[lgjui]

Un 2.0 THP 255 CV en guise de GTi . Reprog @300CV, bye bye ClioIV RS

 

C'est beau de rêver

 

J'adorerais avoir le 1.6 VTi présent sur la R2 un pure atmo hyper rageur a 8000 tr/min du sport a l'état pure http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

Je compte pas mal sur la 308-II pour voir un moteur similaire à la DS4R, qui sait. On peut rever

 

Mais je ne serais pas acheteur (si PSA me lit, désolé )

 

 

Effectivement ce serait bien mais si c'est pour sortir 1500 kg y'a pas d'interet

 

La 208 avec ses 1100 kg annoncé et 200 ch est largement plus intéressante qu'un modèle sortant 50 ch de plus mais 400 kg de plus

Du moins pour ma part

Dans la section des 300 j'ai la 306 et dans la section des 200 j'aurais la 208 (et j'ai déja la 205 )

[Invité §cac516we]

 

Ça m'étonnerai qu'un jour le 1/43ème se vendent 3 euros car les 208 1/43ème se vendent 31 euros. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/cry.gif

 

Je collectionne les 1/43eme,en peugeot, j'ai une 307 et one 207 SW toutes les 2 dans les 30-40€

[Invité §inv160yA]

Pour reparler d'autre choses que de jouets, Peugeot propose des promos intéressantes:

http://promotions.peugeot.lu/208_variant_2-lu

 

Mais il faut habiter la Belgique ou le Luxembourg pour en profiter.

Pas d'équivalent en France pour la 208 Access en 1.2L 82 ch ?

[206_1.4_16V]

J ai une boite 5 je la préfére à la boite 6 que j ai eu sur mon hdi 112. Plus fluide et ça accroche pas. Comme quoi ....

 

Sinon pour le thp. Il n y a plus de probleme, voici les modifications depuis le lancement :

 

 

 

 

 

 

les modifs du tendeur sur le moteur EP depuis les 1er models de THP:

Les premiers tendeurs étaient en alliage d’aluminium vite remplacés par de l’acier suite à plusieurs ruptures au début de commercialisation de l’EP.Les premières générations de tendeur acier connurent des avaries au niveau de la check-valve : rupture du ressort de rappel et passage corps étrangers nuisant à sa fonction étanchéité. Des blocages de piston ont été constatés également suite à rupture de la check-valve. Le jeu entre corps et piston a été réduit de 20µm et la force du ressort augmentée.

L’effort du ressort (initialement de 80N) a été augmenté à 120N puis 170N avec gorge de désaération suite à des problèmes de bruit à froid.

 

A noter que le THP 200 possede le meme tendeur que le THP 156 fabriqué aujourd'hui. et il n'y a pas de probleme de consataté sur le 200cv.

 

 

Ca veut dire que j'ai le modèle à 120 Nm bruyant à froid justement... Alors je peux annuler mon rdv chez PSA parce que justement j'ai un bruit de raclement à froid sur mon THP156 et je m'inquiétais. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §nar755HV]

tiens j'ai vu que 16 208 ont subit le rappel de peugeot pour les crochets de fermeture du capot

 

que 16,sa tant a prouver qu'elle doit etre fiable

[206_1.4_16V]

Pour les boites 5, pourquoi elles sont pourries? Parce que ce sont des vieilles boites, ex..la 206 avait des boites encore de 205 ( ex 104) le retard a commencé déjà par là et des améliorations de guidage bien trop tardif!!

Ford,Honda, Opel,VW... depuis des lustres font beaucoup beaucoup mieux!!

 

 

Monter des boîtes anciennes ne dispense pas d'en améliorer le guidage de leur commande de boîte.

 

La ML6C dont le guidage est très bon sur 308 / RCZ se transforme à nouveau en guidage guimauve sur 407 / 508 / 607 .....

[Invité §cac516we]

@ invitex ; Ca a l'air pas mal leur promotions en Belgique et au Luxembourg.

 

En France, ils font une reprise argus +1500 € jusqu'au 31 août .

[Invité §inv160yA]

Le problème est qu'en France, on a moins de modèles disponibles qu'en Belgique ou Luxembourg ou Suisse ou Italie.

=> pas de 1.2L 82ch en version access à 10 000 €.

 

Et les "promos" en France qui n'en sont pas vraiment sont réservés aux modèles mazout plutôt dans les 18 000 / 19 000€.

Ce serait intéressant de savoir pourquoi PSA favorise moins la France que le reste de l'Europe.

Ça explique peut-être le marché florissant des mandataires qui ont des voitures moins chères en les achetant à l'étranger.

[Invité §cac516we]

Les gens se tournent de plus en plus vers les mandataires, moi j'achhèterai chez un mandataire, à moins que j'arrive à avoir une belle remise.

 

Tu crois que PSA favorise moins la France que le rete de l'Europe?? Il faudrait attendre un peu peut-être pour que d'autres modèles voient le jour. Sur une 208 achetée en concession, on a droit à environ 6% de remise pour le moment.

[Invité §ge8116VF]

Peut-être considèrent-ils que nous sommes moins regardant sur les prix d'un modèle français pour des raisons cocardières et économiques ?

 

Ce serait suicidaire comme raisonnement, mais au vu de ce qui se fait en concession, je me demande si ils ne seraient pas rentrer dans cette logique là...

[Invité §cac516we]

Peut être, les gens de toute façon aiment acheter français et aiment que leur voiture soir fabriquée en France.

[Invité §inv160yA]

Pas sûr que tous "les gens" aiment acheter français, surtout si le prix catalogue est beaucoup plus élevé que la concurrence, et que le marché de l'occasion en France pour les voitures françaises est cassé par le marché parallèle des "collaborateurs".

 

Même hormis le prix, impossible de trouver une 208 1.2L/82ch Access en France.

Pourquoi la France est pénalisée .... pas simple à comprendre.