[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

[lolo13]

Pas sûr que tous "les gens" aiment acheter français, surtout si le prix catalogue est beaucoup plus élevé que la concurrence, et que le marché de l'occasion en France pour les voitures françaises est cassé par le marché parallèle des "collaborateurs".

 

Même hormis le prix, impossible de trouver une 208 1.2L/82ch Access en France.

Pourquoi la France est pénalisée .... pas simple à comprendre.

tout ça fait partie de la stratégie plus que douteuse de PSA depuis des années maintenant, et on voit où cela mène le groupe...

 

mais sinon, je ne suis pas étonné que le marché français soit abordé un peu différemment que les autres par les constructeurs français, car quand-même il y a la force de l'habitude, la confiance qu'on a, et qui fait que logiquement, les français achètent encore majoritairement des voitures françaises... et ils sont les seuls au monde

 

comme les italiens achètent majoritairement des voitures italiennes, et ils sont les seuls, c'est clair

[Invité §cac516we]

+1, si on est français on préfère acheter français, si on est italien on préfère acheter italien. Quand je suis allé en Italie, il y avait pratiquement que des Fiat

 

Invitex, ya des constructeurs qui ont quand même des prix plus élevés que PSA

[Invité §inv160yA]

"+1, si on est français on préfère acheter français"

 

Si PSA en est convaincu, c'est une erreur justement.

L'objectif de PSA devrait être aussi de convaincre des clients qui n'ont jamais acheté français, et qui se méfient de la qualité "à la française" qu'ils pourraient faire confiance à PSA.

Et si PSA se contente de satisfaire un marché franchouillard mazouteux, aucune chance d'augmenter ses ventes: erreur de stratégie.

Le célèbre problème de distribution du THP a montré que PSA se désintéresse de ce qui se passe sur le terrain, et que la consigne donnée aux concessions est tout simplement: "démerdez-vous avec vos clients; circulez, il n'y a rien à voir".

[Invité §ge8116VF]

Pas sûr que tous "les gens" aiment acheter français, surtout si le prix catalogue est beaucoup plus élevé que la concurrence, et que le marché de l'occasion en France pour les voitures françaises est cassé par le marché parallèle des "collaborateurs".

 

Même hormis le prix, impossible de trouver une 208 1.2L/82ch Access en France.

Pourquoi la France est pénalisée .... pas simple à comprendre.

 

 

Oui, nous faisons parti des "victimes" de cette stratégie... Mon épouse et moi voulions acheter une 208, mais devant les tarifs honteusement élevés et le j'm'enfoutisme du vendeur, on est voir ailleurs si on y était... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Et c'est pas la première fois que ça arrive... En 2010, pour le 5008, on avait eu aussi droit à la même chanson : "Ca vient de sortir", "nous faisons du premium maintenant"...

[Invité §inv160yA]

PSA perd au moins 20 à 30% de ses ventes à cause de vendeurs de concessions non formés.

 

rappel:

"1] accueil en concession:

je me suis permis d'ouvrir la porte d'une 208 dans la concession.

Pas eu le temps de l'ouvrir qu'un vendeur surgit par derrière avec la question qui tue: "qu'est-ce que vous voulez ?".

J'ai essayé de lui expliquer pour m'excuser qu'en temps que client potentiel, je souhaitais voir l'intérieur d'une 208.

 

Avant le "qu'est-ce que vous voulez", je me demande si un "Bonjour monsieur" n'aurait pas été nécessaire.

Au moins la base de la politesse à réapprendre.

[Invité §nik027eA]

Peut être, les gens de toute façon aiment acheter français et aiment que leur voiture soir fabriquée en France.

 

Je confirme...

 

entre une golf et une 308, vu que rien ne les départageait sur des criteres de performances, design et fonctionnalité, j'ai acheté francais... en espérant éviter ce qu'on voit en ce moment a Aulnay...

 

 

Mais c sur que si l'ecart entre les autos francaises et les autres devient trop grand, je partirai sur des autos étangéres... faut pas nous prendre pour des cons non plus

[kobaye]

Pensant acheter français, ma 208 à été produite en Slovaquie...

[Invité §inv160yA]

Produire en France n'est pas synonyme de meilleure qualité.

Il semblerait que le site de Poissy est celui qui détecte le moins les problèmes en sortie de production, ou rencontre le plus de problème de qualité en production.

[Invité §cha720mw]

Produire en France n'est pas synonyme de meilleure qualité.

Il semblerait que le site de Poissy est celui qui détecte le moins les problèmes en sortie de production, ou rencontre le plus de problème de qualité en production.

 

c'est le site d'aulnay qui rencontre le plus mauvais taux de qualité

[Invité §cha720mw]

Pensant acheter français, ma 208 à été produite en Slovaquie...

 

la fabrication d'une voiture est une chose, la conception une autre. meme fabriqué en slovaquie, une 208 est plus française qu'une yaris. Il y a beaucoup plus de gens en R&D en france.

[Invité §nik027eA]

Produire en France n'est pas synonyme de meilleure qualité.

Il semblerait que le site de Poissy est celui qui détecte le moins les problèmes en sortie de production, ou rencontre le plus de problème de qualité en production.

 

 

Je parle pas de qualité je parle d'emplois...

 

La qualité est bien souvent lié au prix que tu y met. A 20K€, je trouvais pas la 308 de moins bonne qualité que la Golf ou la Megane...

[Invité §CR_166Rs]

Pensant acheter français, ma 208 à été produite en Slovaquie...

 

tout comme une 208 vendu en Slovaquie pourra venir de france.

[Perfidator]

Allez hop, des photos de ma nouvelle arrivée ce week end

 

http://www.hostingpix.com/images/img098vdv.jpg

 

http://www.hostingpix.com/images/img096djd.jpg

 

http://www.hostingpix.com/images/img0974.jpg

 

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EXTERIEUR :

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INTERIEUR :

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[206_1.4_16V]

la fabrication d'une voiture est une chose, la conception une autre. meme fabriqué en slovaquie, une 208 est plus française qu'une yaris. Il y a beaucoup plus de gens en R&D en france.

 

 

[Invité §cac516we]

Elle est bien sympa cette petite 208

[Invité §inv160yA]

nik_caribo​u:

Je parle pas de qualité je parle d'emplois...

La qualité est bien souvent lié au prix que tu y met.

On parlait de la différence de qualité de production pour un même modèle (207 ou 208 par exemple).

Tous les sites de production n'ont pas le même personnel, et la même sensibilité à la notion de qualité.

C'est une question de formation.

Ces différences sont bien connues, et les sites de production qui n'arrivent pas à maîtriser la qualité de fabrication ont des soucis à se faire.

[Invité §nik027eA]

nik_caribo​u:

Je parle pas de qualité je parle d'emplois...

La qualité est bien souvent lié au prix que tu y met.

On parlait de la différence de qualité de production pour un même modèle (207 ou 208 par exemple).

Tous les sites de production n'ont pas le même personnel, et la même sensibilité à la notion de qualité.

C'est une question de formation.

Ces différences sont bien connues, et les sites de production qui n'arrivent pas à maîtriser la qualité de fabrication ont des soucis à se faire.

 

 

Au temps pour moi... j'avais mal compris

 

C'est quand meme un réel probleme pour les constructeurs si ils sont pas foutus d'avoir un standard de qualité quelque soit le lieu de production...

 

Et c'est un peu la loterie pour l'acheteur

[jln]

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INTERIEUR :

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Sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Quel moteur ?

[Taisnej]

Féline HDI 90 ? ou 112 ?

[Perfidator]

Non, c'est une Allure Hdi 115 Félinisée (même équipement en option + Cuir)

Véhicule acheté en import... donc pas de version Féline hors de France.

[lgjui]

Allez hop, des photos de ma nouvelle arrivée ce week end

 

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INTERIEUR :

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Très sympa j'adore ces jantes je les trouves très réussi pour le look de la 208, elles sont très spécifique a ce modèle. Je trouve aussi que Peugeot n'ont jamais déçus sur le design des jantes alu. Ils ont toujours bon goût de ce coté la.

 

Je disais bien spécifique les jantes car y'avait la 206 RC et la 307 qui avait des jantes qui se ressemblaient beaucoup la sa se démarque bien et ca a carrement de la gueule

 

PS : Par contre : Elle dort vraiment dans la rue????

 

Sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Quel moteur ?

 

 

Oui dis nous en +

Moteur, tarif etc

[Invité §inv160yA]

"C'est quand meme un réel probleme pour les constructeurs si ils sont pas foutus d'avoir un standard de qualité quelque soit le lieu de production..."

 

Des groupes comme Toyota ou VW ont des standards qualité qui permettent d'uniformiser la qualité quel-que-soit le site de production.

Pour PSA, c'est moins sûr.

Pour un site plus ancien avec du personnel pas trop habitué à la qualité, et de niveau de formation très moyen, c'est sûrement plus dur à changer les mentalités.

 

Produire en France coûte plus cher; si le niveau de qualité n'est pas meilleur qu'ailleurs, pas besoin d'avoir fait l'ENA pour comprendre qu'un site peut facilement passer en zone rouge, surtout que la non-qualité coûte cher en garantie/SAV.

[lgjui]

Créer carrement ton topic en fait Perfidator

[Invité §cac516we]

Perfidator, tu as bienfait de la prendre dans cette finition, la finition allure est suffisante même si la Féline este le top.

[Invité §cac516we]

Créer carrement ton topic en fait Perfidator

 

[Perfidator]

Créer carrement ton topic en fait Perfidator

 

 

 

Désolé, mais je ne pense pas créer de nouveau topic. J'ai posté les photos pour vous en faire profiter, car il y a très peu de modèle Allure Full option en circulation.

La seule différence qu'il y a entre la Féline et ma 208 en Allure :

- Pas de Pédallier Alu sur ma 208

- JA Oxygène Technical Grey (type diamentée) sur Féline et moi j'ai opté pour des JA Oxygène Gris Héphais. J'aurais pu prendre les autres (car disponible sur les modèles export en option) mais je n'aime pas du tout les nouvelles JA diamentées type Clio gordini ou DS3.

- J'ai pris l'option Full Cuir en plus.

 

Pour le prix je l'ai payée : 18150 € (pris HT + TVA + mandataire + transporteur) + 226 € CG = 18376 € tout compris.

Ça fait du -21% par rapport à une Féline aussi bien équipée.

[lgjui]

 

 

Désolé, mais je ne pense pas créer de nouveau topic. J'ai posté les photos pour vous en faire profiter, car il y a très peu de modèle Allure Full option en circulation.

La seule différence qu'il y a entre la Féline et ma 208 en Allure :

- Pas de Pédallier Alu sur ma 208

- JA Oxygène Technical Grey (type diamentée) sur Féline et moi j'ai opté pour des JA Oxygène Gris Héphais. J'aurais pu prendre les autres (car disponible sur les modèles export en option) mais je n'aime pas du tout les nouvelles JA diamentées type Clio gordini ou DS3.

- J'ai pris l'option Full Cuir en plus.

 

Pour le prix je l'ai payée : 18150 € (pris HT + TVA + mandataire + transporteur) + 226 € CG = 18376 € tout compris.

Ça fait du -21% par rapport à une Féline aussi bien équipée.

 

 

Dommage...

 

Puré -21% ca vaut vraiment le coup...

 

La GTi je crois que je vais la faire importer moi aussi tiens

[Invité §cac516we]

C'est pas exorbitant le prix par rapport a la version Féline qui vaut 20 650 € prix catalogue.

 

Bonne route avec !

[Invité §cac516we]

Petite question toute bête : Comment on procède pour se faire importer une auto neuve ??

[Invité §Jul162cu]

Comme en concession, sauf que tu signes un mandat en plus.

[Invité §cac516we]

D'accord merci, c'est comme lorsque l'on achète chez un mandataire alors?

[Invité §Jul162cu]

J'aurai du répondre : "On passe par un mandataire" à la première question.

[Invité §cac516we]

Merci

[Invité §mit360KR]

Allez hop, des photos de ma nouvelle arrivée ce week end

 

 

EXTERIEUR :

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Très sympa.

 

Ce sont exactement les mêmes sièges que dans ma DS3.

[Invité §nik027eA]

je trouve les renforts lateraux des sieges un peu trop ... géométriques...

 

j'aime pas tellement le design des sieges quoi...

 

mais l'auto en elle même est très chouette... même si à la base j'aime pas le blanc, là elle est suffisement agressive pour pas faire "voiture de société"