[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

206_1.4_16V · 3 août 2012

Le même comparo en France donne la 208 largement perdante. C'est fou que la presse française descend son industrie à ce point http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

Oui... Surtout que les anglais sont censés être objectif étant donné qu'ils n'ont plus aucune marque de leur pays à défendre.

3 août 2012

C'est le TDci 115...

donc un PSA/FORD c'est bien ce que je pensais...

3 août 2012

donc un PSA/FORD c'est bien ce que je pensais...

Oh le con !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Phénoménal le mec http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

Le 115 Ford n'a rien a voir le dv6 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

3 août 2012

Oh le con !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Phénoménal le mec ">/images/perso/1/ae 92.gif[/smileyperso]][/

Le 115 Ford n'a rien a voir le dv6 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

on n'est toujours le con de quelqu'un n'est ce pas...toi aussi tu dois etre le con de quelqu'un, regardes bien autour de toi...

quant à dire que le 115 n'a rien a voir avec le dv6 faut voir... il parle du 1,8 tdci qui est une pur ford ou du 1,6 TDCI qui est un PSA ?

t'as la réponse ducon ?

tu remarqueras que l'insulte est sur le ton humoristique genre "oh le con"...

3 août 2012

on n'est toujours le con de quelqu'un n'est ce pas...toi aussi tu dois etre le con de quelqu'un, regardes bien autour de toi...

quant à dire que le 115 n'a rien a voir avec le dv6 faut voir... il parle du 1,8 tdci qui est une pur ford ou du 1,6 TDCI qui est un PSA ?
t'as la réponse ducon ?

tu remarqueras que l'insulte est sur le ton humoristique genre "oh le con"...

Parce que le dv6 115 ça m'étonnerait qu'il ait déjà 120k kilomètres dans la gueule vu qu'il vient de sortir. En fait faut juste savoir se servir de sa tête kwa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je t'en veux pas, les raccourcis sur PSA sont systématique en ce moment. C'est à la mode de cracher sur cette marque !

3 août 2012

Parce que le dv6 115 ça m'étonnerait qu'il ait déjà 120k kilomètres dans la gueule vu qu'il vient de sortir. En fait faut juste savoir se servir de sa tête kwa http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je t'en veux pas, les raccourcis sur PSA sont systématique en ce moment. C'est à la mode de cracher sur cette marque !

faut voir.... j'en connais qui en tapent des bornes....

Le DV6C est récent du fait de ses 8 soupapes et de ses 115cv mais il reste un DV6 avant tout...

et.. il apparait assez fiable malgré ce que l'on peut lire ici ou là...

206_1.4_16V · 3 août 2012

donc un PSA/FORD c'est bien ce que je pensais...

Raté !

206_1.4_16V · 3 août 2012

faut voir.... j'en connais qui en tapent des bornes....
Le DV6C est récent du fait de ses 8 soupapes et de ses 115cv mais il reste un DV6 avant tout...
et.. il apparait assez fiable malgré ce que l'on peut lire ici ou là...

Peugeot n'a jamais eu de moteur diesel à injection directe de 1.8L de cylindrée.

3 août 2012

Peugeot n'a jamais eu de moteur diesel à injection directe de 1.8L de cylindrée.

certes... et ....c'est quoi ta démo ?

3 août 2012

sinon c'est pas lassant de toujours taper sur psa?

3 août 2012

Euh... Je pense qu'il n'y a vraiment aucun risque de casser le frein à mains dans ce genre de cas... De nombreux tests ont sans doute été effectués.. il y a quand même un minimum de contrôles...

Qui plus est... je ne me rapelle pas du tout de la forme du frein à main de la 208... mais un "tube" creux résiste mieux en flexion qu'un tube plein (moment quadratique... toussa...)... donc...

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Question mathématique et physique, on est d'accord... Mais à la concession, je vais pas sortir ma calculette pour calculer la résistance à l'effort d'un composant... Moi, je me place en tant que client potentiel qui serait intéressé par la 208 (Et qui, en ce qui me concerne, voulait vraiment l'acheter). Je parlais de qualité perçue du modèle... Et pour moi, question "qualité perçue", avec ce frein à main, le trou ("trou" qui permet de régler le volant d'accord... Faut pas me prendre pour un lapin de 3 semaines... Mais pourquoi est-il aussi grand ? Et pourquoi d'autres modèle arrive à le cacher ?...), les petits compteurs, la position de conduite sympathique mais typé "karting", la 208 était à la ramasse...

Et oui, de cette visite, de cette essais routier et de cette vente ratée ('cause vendeur j'men'foutiste qui nous ont pris, ma femme et moi, pour des pigeons), j'en garde un goût amer... Mais non, vraiment, question perception de la qualité et "feeling"/ "coup de coeur", je n'ai pas du tout accroché... Et ma femme non plus.

Alors, encore une fois, désolé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/arnaud35.gif pour les talibans pro-208... J'entends déjà vos réactions outrées, vos quolibets et vos déballages de cageots de tomates et d'oeufs pourris... Mais, pour en avoir discuté avec d'autre personnes dans mon entourage (mécanos, acheteurs potentiels), le même problème revient : qualité perçue.

( Petite vidéo de la "qualité perçue" en automobile : http://www.nouvo.ch/2011/02/qu [...] automobile ... )

Encore une fois, peut-être l'ont-ils sorti trop tôt ? Sans avoir eu le temps de la parfaire ? Comme l'a dit Breton plus haut ?

206_1.4_16V · 3 août 2012

certes... et ....c'est quoi ta démo ?

206_1.4_16V · 3 août 2012

Question mathématique et physique, on est d'accord... Mais à la concession, je vais pas sortir ma calculette pour calculer la résistance à l'effort d'un composant... Moi, je me place en tant que client potentiel qui serait intéressé par la 208 (Et qui, en ce qui me concerne, voulait vraiment l'acheter). Je parlais de qualité perçue du modèle... Et pour moi, question "qualité perçue", avec ce frein à main, le trou ("trou" qui permet de régler le volant d'accord... Faut pas me prendre pour un lapin de 3 semaines... Mais pourquoi est-il aussi grand ? Et pourquoi d'autres modèle arrive à le cacher ?...), les petits compteurs, la position de conduite sympathique mais typé "karting", la 208 était à la ramasse...

Et oui, de cette visite, de cette essais routier et de cette vente ratée ('cause vendeur j'men'foutiste qui nous ont pris, ma femme et moi, pour des pigeons), j'en garde un goût amer... Mais non, vraiment, question perception de la qualité et "feeling"/ "coup de coeur", je n'ai pas du tout accroché... Et ma femme non plus.

Alors, encore une fois, désolé http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/arnaud35.gif pour les talibans pro-208... J'entends déjà vos réactions outrées, vos quolibets et vos déballages de cageots de tomates et d'oeufs pourris... Mais, pour en avoir discuté avec d'autre personnes dans mon entourage (mécanos, acheteurs potentiels), le même problème revient : qualité perçue.

( Petite vidéo de la "qualité perçue" en automobile : http://www.nouvo.ch/2011/02/qu [...] automobile ... )

Encore une fois, peut-être l'ont-ils sorti trop tôt ? Sans avoir eu le temps de la parfaire ? Comme l'a dit Breton plus haut ?

Elle est bien ta vidéo, mais tu crois vraiment qu'il n'y a pas eu d'étude de faite au niveau de la 208 ?

Et c'est pareil, on veut une voiture de qualité, et on veut pas y mettre le prix. Y a un moment où il faut savoir ce qu'on veut..... de son côté, le constructeur, face à ces clients jamais contents, essaie de trouver un juste milieu.

En plus, si tu regardes la vidéo jusqu'au bout, ils parlent de la différence entre "qualité ressentie" et "qualité réelle". Quelle est la plus importante d'après ?

3 août 2012

On s'en fiche.

Si le véhicule ne donne pas bonne impression dès le départ, il aura beau avoir toutes les qualités du monde, il ne se vendra pas.

D'ailleurs, qu'est ce qui te permets d'affirmer que la qualité réelle est au rendez vous ? Tu l'as déssossé de A à Z ? Tu es ingénieur automobile spécialiste es-qualités réelles ? Si c'est la cas, tant mieux.

Moi, c'est pas mon cas. Donc, je suis obligé de me laisser guider par la qualité perçue en concession et pendant l'essais routier... Soit environ 1 heure grosso merdo... Bah oui, parce que j'ai une vie à côté et que j'ai pas que ça à foutre que d'étudier en long, large et travers une auto.

3 août 2012

Tu as l air d avoir des idées bien arrête mr ge87 ! Pour un frein à main qui sort de l'ordinaire tu nous parles de qualite perçu merdique. T juste ridicule Dans ta bêtise !

Breton · 3 août 2012

Le même comparo en France donne la 208 largement perdante. C'est fou que la presse française descend son industrie à ce point http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/ae%2092.gif

Pour l'autoexpress la Yaris n'est agréable qu'en ville, et encore il faut se farcir une suspension inconfortable, sautillante, trop dure. Après sur la route c'est un calvaire avec la boite CVT qui mouline et fait hurler le moteur, à tel point qu'elle oblige à rouler cool ... bref leur conclusion est que c'est une voiturette alors que la 208 est une vraie voiture ... selon eux l'adaptation de l'hybride n'est pas réussie dans un petit format.

Breton · 3 août 2012

On s'en fiche.

Si le véhicule ne donne pas bonne impression dès le départ, il aura beau avoir toutes les qualités du monde, il ne se vendra pas.

Bon la 208 fait moins bien que la Polo ok alors achète la Polo Après la dégradation de la qualité réelle (pas la fiabilité qui est un autre sujet) est un phénomène généralisé, au profit du bling bling et des équipements, pourtant la 208 fait plutôt mieux que la moyenne si on compare aux Fiesta, Corsa, Clio ...

3 août 2012

En voilà un qui a tout compris:

"206_1.4_16V
J'ai une auto de prêt depuis ce matin, une 207 HDi 90 en BVM5.
Ma voiture : 205 GL boîte 4"

Plutôt que de te référer à la 205/206/207, essaie la 208: elle vient de sortir, et c'est justement le sujet.
Ça t'évitera un nombre incalculable de HS total.

@renaultboy : ta lourdeur un peu partout a certainement l'effet inverse de celui escompté, avec ton "Renault c'est bien, PSA, c'est pas bien".
Tu n'as simplement rien compris, et tu perds ton temps.
Si tu bosses chez Renault, comme j'ai cru comprendre, he bien bosse !
A moins que ton boulot consiste à polluer les forums renault/peugeot.

Pardon .........excuse moi ...........mais t'es qui toi exactement ?

En Aout les usines ferment...ca fait 50 ans que c'est comme celà ......ca s'appel les congés payés.......alors le reste de l'entreprise ferme aussi .....Tu ne le savais pas ????? Toi qui sait tout ???

Le reste de tes commentaires est au même de niveau de bêtise.

Sinon je ne passe pas mon temps à dire du mal de PSA, j'ai dit que du bien des moteurs HDI quelques messages plus haut et en dehors de la position de conduite de la 208 je n'ai eu aucun mots négatifs à sont sujet (Son Design estérieur me plait donc pas de critiques / Sur les critères de fiabilités, de finitions ou de conduite je ne connais pas assez le produit donc pas de critiques)

206_1.4_16V · 3 août 2012

On s'en fiche.

Si le véhicule ne donne pas bonne impression dès le départ, il aura beau avoir toutes les qualités du monde, il ne se vendra pas.

D'ailleurs, qu'est ce qui te permets d'affirmer que la qualité réelle est au rendez vous ? Tu l'as déssossé de A à Z ? Tu es ingénieur automobile spécialiste es-qualités réelles ? Si c'est la cas, tant mieux.

Moi, c'est pas mon cas. Donc, je suis obligé de me laisser guider par la qualité perçue en concession et pendant l'essais routier... Soit environ 1 heure grosso merdo... Bah oui, parce que j'ai une vie à côté et que j'ai pas que ça à foutre que d'étudier en long, large et travers une auto.

Tu as raison. Va donc acheter une auto avec une bonne qualité perçue, et une qualité cachée merdique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Par contre, pour l'ingénieur automobile, il se peut que tu aies visé juste... L'essai routier révèle la qualité cachée, ce que tu n'as pas compris, et là je ne pense pas que la 208 soit derrière les autres. Il faut quand-même être décalé pour ne pas acheter une auto à cause de son levier de frein à main...

Tu as l air d avoir des idées bien arrête mr ge87 ! Pour un frein à main qui sort de l'ordinaire tu nous parles de qualite perçu merdique. T juste ridicule Dans ta bêtise !

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je ne sais pas si tu te rends compte que le graphique que tu as posté indique que les volume sont meilleurs que l'année dernière... Et qu'ils marquent nettement la fin de la prime à la casse. Mais je crois que tu ferais un bon journaliste auto, tu interprètes ça dans ton sens. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Au revoir. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

3 août 2012

je crois que la 208 se vend plutot bien et PSA est aux objectifs de vente avec ce produit.......suffit de relire l'annonce des résultats semestriels de PSA pour le savoir ......

Peugeot ne dévisse pas...........c'est toutes les marques qui dévissent en Europe .......

206_1.4_16V · 3 août 2012

Bon la 208 fait moins bien que la Polo ok alors achète la Polo Après la dégradation de la qualité réelle (pas la fiabilité qui est un autre sujet) est un phénomène généralisé, au profit du bling bling et des équipements, pourtant la 208 fait plutôt mieux que la moyenne si on compare aux Fiesta, Corsa, Clio ...

D'après sa signature, il l'a déjà sa Polo. C'est sans doute pour ça que son discours est orienté depuis le début.....

206_1.4_16V · 3 août 2012

je crois que la 208 se vend plutot bien et PSA est aux objectifs de vente avec ce produit.......suffit de relire l'annonce des résultats semestriels de PSA pour le savoir ......

Peugeot ne dévisse pas...........c'est toutes les marques qui dévissent en Europe .......

A priori, les ventes sont en effet conformes aux attentes.

206_1.4_16V · 3 août 2012

Au fait, pour Mister Polo, même Turbo le dit........ c'est peu dire !

http://www.feline208.net/video [...] olo-turbo/

J'ai ça aussi :

http://www.youtube.com/watch?v=JaWlPB7CGxY

Ou ça :

3 août 2012

Il a tellement honte d'avoir trahis la France avec sa polo qu'il veut à tout prix se rassurer de son achat hihihi

206_1.4_16V · 3 août 2012

Il a tellement honte d'avoir trahis la France avec sa polo qu'il veut à tout prix se rassurer de son achat hihihi

Ça doit être ça !

3 août 2012

La France ne flanchera pas devant l'oppresseur Allemand.

3 août 2012

La roue tourne toujours à un moment donnée.

3 août 2012

"renaultboy / En Aout les usines ferment...ca fait 50 ans que c'est comme celà

Mais je suppose que tu trouveras bien quelques chose à redire sur le sujet."

Bien sûr il y a à redire. Parce-que ce n'est pas depuis le 1er aout que tu as ce comportement.

Tu veux dire que ta prose perpétuelle "Renault c'est mieux, PSA ou les autres c'est caca etc" hors mois d'aout, tu fais ça pendant ton temps de travail ?

Renault et PSA ont des difficultés. Taper l'une sur l'autre est totalement stérile, car ça montre une petitesse d'esprit bien franco-franchouillarde.

Les constructeurs français poursuivent leur descente aux enfers : les ventes de PSA ont chuté de 9,9 %, celles du groupe Renault de 11,2 %.

Tu as beaucoup de chance d'avoir des vacances dans ces conditions.

Profite de tes vacances pour réfléchir à tout ça, et préparer un plan d'action pour la rentrée.

Attendre systématiquement des sous du gouvernement pour essayer de limiter les dégâts n'est certainement pas une solution suffisante.

La dynamique doit venir de l'intérieur de l'entreprise pour se battre et comprendre ce qui se passe.

Rien n'arrive par hasard.

Heureusement qu'il existe d'autres forums consacrés à la 208 ......

206_1.4_16V · 3 août 2012

"renaultboy / En Aout les usines ferment...ca fait 50 ans que c'est comme celà
Mais je suppose que tu trouveras bien quelques chose à redire sur le sujet."

Bien sûr il y a à redire. Parce-que ce n'est pas depuis le 1er aout que tu as ce comportement.
Tu veux dire que ta prose perpétuelle "Renault c'est mieux, PSA ou les autres c'est caca etc" hors mois d'aout, tu fais ça pendant ton temps de travail ?

Renault et PSA ont des difficultés. Taper l'une sur l'autre est totalement stérile, car ça montre une petitesse d'esprit bien franco-franchouillarde.
Les constructeurs français poursuivent leur descente aux enfers : les ventes de PSA ont chuté de 9,9 %, celles du groupe Renault de 11,2 %.
Tu as beaucoup de chance d'avoir des vacances dans ces conditions.
Profite de tes vacances pour réfléchir à tout ça, et préparer un plan d'action pour la rentrée.

Attendre systématiquement des sous du gouvernement pour essayer de limiter les dégâts n'est certainement pas une solution suffisante.
La dynamique doit venir de l'intérieur de l'entreprise pour se battre et comprendre ce qui se passe.
Rien n'arrive par hasard.

Heureusement qu'il existe d'autres forums consacrés à la 208 ......

Les taxes appliquées aux entreprises françaises, ça te dit rien ? La fin de la prime à la casse non-plus ? Sachant qu'auparavant, les ventes ont explosé grâce à ladite prime, normal que les chiffres soient en baisse après, non ? Toi comprendre ?

3 août 2012

"renaultboy / En Aout les usines ferment...ca fait 50 ans que c'est comme celà
Mais je suppose que tu trouveras bien quelques chose à redire sur le sujet."

Bien sûr il y a à redire. Parce-que ce n'est pas depuis le 1er aout que tu as ce comportement.
Tu veux dire que ta prose perpétuelle "Renault c'est mieux, PSA ou les autres c'est caca etc" hors mois d'aout, tu fais ça pendant ton temps de travail ?

Renault et PSA ont des difficultés. Taper l'une sur l'autre est totalement stérile, car ça montre une petitesse d'esprit bien franco-franchouillarde.
Les constructeurs français poursuivent leur descente aux enfers : les ventes de PSA ont chuté de 9,9 %, celles du groupe Renault de 11,2 %.
Tu as beaucoup de chance d'avoir des vacances dans ces conditions.
Profite de tes vacances pour réfléchir à tout ça, et préparer un plan d'action pour la rentrée.

Attendre systématiquement des sous du gouvernement pour essayer de limiter les dégâts n'est certainement pas une solution suffisante.
La dynamique doit venir de l'intérieur de l'entreprise pour se battre et comprendre ce qui se passe.
Rien n'arrive par hasard.

Heureusement qu'il existe d'autres forums consacrés à la 208 ......

PArdon mais...c'est une blague ?

Concernant ma prose hors mois d'Aout......alors comment te dire les choses simplement..........pour que tu comprennes quoi .......

Débutant mes horaires de travail à 7H30 du matin , je pense que tu peux aisément comprendre qu'à 19H ou 21H je sois chez moi ......

Concernant ma chance d'avoir des congés......alors comment te dire les choses simplement là aussi.......

En France, ce beau pays qui est le notre.......quand on est salarié , on a automatiquement 5 semaines de congés payés.......

D'autres betises à raconter ?? nons parseque je pars en vacance demain matin alors serait plus sur de pouvoir te répondre....tu es si .......non pas pathétique...mais en fait marrant .......

3 août 2012

@206_1.4_16V

Je n'ai pas envie de te répondre pour pas mal de raisons. Mais je vais quand-même essayer de me mettre à ton niveau.

"Sur les sept premiers mois de l'année, les ventes des constructeurs français ont dégringolé de 19 %, contre 6,1 % pour les concurrents étrangers. "

Toi comprendre ?

Avec des gens comme toi, ça ferait longtemps que PSA serait racheté par un chinois ou un indien.

3 août 2012

Les taxes appliquées aux entreprises françaises, ça te dit rien ? La fin de la prime à la casse non-plus ? Sachant qu'auparavant, les ventes ont explosé grâce à ladite prime, normal que les chiffres soient en baisse après, non ? Toi comprendre ?

Je pense qu'il faut arrêter de le répodnre.....soit c'ets un chomeur viré de l'automobile qui est frustré soit il fait expret pour énerver le monde.

Je pense qu'il fait expret, il est déjà venu sous un autre pseudo il ya quelques mois, je reconnais ces commentaires plein de frustrations

3 août 2012

@206_1.4_16V
Je n'ai pas envie de te répondre pour pas mal de raisons. Mais je vais quand-même essayer de me mettre à ton niveau.

"Sur les sept premiers mois de l'année, les ventes des constructeurs français ont dégringolé de 19 %, contre 6,1 % pour les concurrents étrangers. "

Toi comprendre ?

Avec des gens comme toi, ça ferait longtemps que PSA serait racheté par un chinois ou un indien.

Oulala !!

3 août 2012

@renaultboy

5 semaines de congés payés... pas mal dans la situation où est ton entreprise.

N'oublie pas ton plan d'action pour la rentrée.

3 août 2012

@renaultboy
5 semaines de congés payés... pas mal dans la situation où est ton entreprise.
N'oublie pas ton plan d'action pour la rentrée.

Oh oui oui !!! j'oublie pas Msieur !

A vos ordres Msieur !

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