Trace de rouille moteur 107 neuve

[Invité §Cha844NV]

Bonjour,

 

 

Sur ma 107 neuve ainsi que celle d'une amie, nous avons remarqué de traces de rouille sur un cache transversal en dessous du cache moteur en plastique. On le voit aussi sur cette photo trouvée sur le net http://caraphoto.caradisiac.co [...] _19699.jpg

C'est quand même drôle pour des voitures neuves non?

 

Merci.

 

Fred

 

[Invité §nar755HV]

pas vraiment non

[Invité §oul767Da]

Direction le concessionnaire. La voiture est garantie.

[Invité §nar755HV]

ba tu sais maintenant les voitures neuve rouille vite

[Invité §elk427tO]

 

C'est pas normal. S'il m'arrive un truc pareil je l'amène direct dans la concession où je l'ai acheté et je leur mets le feu.

 

[Invité §nar755HV]

alors commencez a inspecter les voiture neuves que vous croiserais sa vau le detour

[Invité §oul767Da]

Il y a en plus de la garantie de 2ans sur l'ensemble de la voiture, une "garantie anti corrosion" valable plusieurs années.

[Invité §nar755HV]

sur la skoda que je t'ai montré en photos j ai de la rouille au 4roue (support des disques) et a une plaque du collecteur échappement

pareil sur la nouvelle a6 de mon parrain on ne traite plus toute les pieces comme dans le temps

[Invité §oul767Da]

sur la skoda que je t'ai montré en photos j ai de la rouille au 4roue (support des disques) et a une plaque du collecteur échappement

pareil sur la nouvelle a6 de mon parrain on ne traite plus toute les pieces comme dans le temps

La rouille nest pas forcement anormale sur les disques et autres pieces en contact avec l'humidité . Cette skoda étant neuve Il faut la montrer a un concéssionnaire car j'emets des réserve sur les étriers de disques.

 

[Invité §Cha844NV]

Merci pour vos réponses.

 

Le truc c'est que cette pièce ne doit pas servir à grand chose. Celle d'une amie qui a été commandée presque en même temps fait pareil et sur cette photo que j'ai trouvé sur le net ça le fait aussi si vous regardez bien. Donc j'en déduis que ça le fait sur quasiment toutes mais que pas grand monde n'a vraiment regardé. Vous savez à quoi sert cette pièce?

Merci.

 

Fred

[Invité §oul767Da]

Tous les collecteurs d'échappement rouillent a cause du dégagement de chaleur. C'est superficiel et spectaculaire sans crainte pour la longévité de la pièce.

[Invité §Cha844NV]

Merci pour vos réponses. Je n'y connais rien et je ne savais pas que c'était le collecteur d'échappement cette fine pièce que l'on voit en marron sur la photo (à cause de la rouille) et qui est pile poil entre l'avant et le cache en plastique du moteur sur une quinzaine de centimètres.

De toute façon ce n'est rien de grave j'espère.

[Invité §Vav281GR]

C'est rien, c'est juste surfacique. Sans importance.

[Invité §oul767Da]

Merci pour vos réponses. Je n'y connais rien et je ne savais pas que c'était le collecteur d'échappement cette fine pièce que l'on voit en marron sur la photo (à cause de la rouille) et qui est pile poil entre l'avant et le cache en plastique du moteur sur une quinzaine de centimètres.

De toute façon ce n'est rien de grave j'espère.

 

Dans les années70/80 les voitures rouillaient par suite d'un mauvais traitement de surface principalement les italiennes; il n'était pas rare de voit une alfa Romeo toute neuve comportant des points de rouilles visibles sur la carosserie. Depuis , les constructeurs ont fait le nécessaire et les soubassements sont entierement "Blacsonnés". Tous propose des garanties anti corrosion allant souvent jusqu'a 10 ans. Si ce genre d'anomalie est constatée surtout sur une voiture neuve ,il ne faut pas hésiter a contacter le garagiste.

[jr-107]

Je confirme qu'il s'agit du collecteur d'échappement. Il est normal qu'il soit d'aspect rouillé étant donné qu'il est sans arrêt soumis à de fortes températures.

La garantie anti-corrosion s'applique uniquement à la carrosserie.

Il y a d'autres choses qui rouillent en surface comme ça sur n'importe quelle voiture neuve : il n'y a rien d'alarmant là dedans ... ce n'est pas un défaut de la 107

Le reste du bloc moteur est en aluminium : pas de risque que ça rouille

[Invité §Cha844NV]

Merci JR, je suis passé chez Peugeot et effectivement c'est normal pour eux (ils savaient même de quoi je parlais avant que je leur montre).

Autre question, n'ayant jamais eu de 3 cylindres auparavant pourquoi le moteur vibre plus qu'un 4 cylindre?(ca bouge autant qu'un vieux diesel). C'est ce qui contribue à faire le bruit sympa?

Merci.

Fred

[Invité §oul767Da]

Parce que il y a un cylindre en moins. En Moto j'ai une Triumph 3 Cylindres. Presque idéal: Excellente moyenne entre le couple d'un bi cylindres et la souplesse d'un 4 cylindres. En voiture cela donne un moteur nerveux et un peu sonore. L'échappement participant a cette sonorité. Certains gros diesel ont 5 Cylindres et Fiat vient de sortir un petit bi cylindres suralimenté. C'est une nouvelle technologie, trop tot pour se faire une opinion.

[Invité §Cha844NV]

Reste qu'à l'arrêt le bloc moteur vibre plus qu'un 4 cylindres alors quel intérêt pour une citadine? Au contraire je trouve que le moteur est plus sonore qu'un 4 cylindre mais heureusement les rapports longs atténuent le bruit.

[Invité §oul767Da]

Ma femme a une 107 avec ce moteur, Il est nerveux ,tres sobre et suffissament souple. Il est certes bruyant et la mauvaise insonorisation du véhicule dans son ensemble participe au bourdonnement général . C'est supportable surtout en 5° sur route. Par contre tres amusante a conduire et tres maniable.