[Topic Officiel] Peugeot 205 (1983-1998)

[Invité §nar755HV]

vidange de tous les fluides + distri

[BOSS Of Scandalz]

tu as prit la route avec de l'huile de 14 ans ????????????????????????????????????,

[Invité §nar755HV]

faut oser http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §yva861gn]

http://www.oscaro.com/pompe-a- [...] 800-611-gt

 

ça irait ça ?

[MATT-68]

Salut !

 

Me revoilà avec la 1.6 auto de '87.

Avant le controle : changement batterie, changement liquide de frein et liquide de refroidissement + installation antenne radio et poste radio.

Ct ok ! juste que le gars d'autosur m'a dit que le véhicule avait fait 10 km en 2 ans !

Les 700km de retour se sont très bien passés.

 

Question...

 

1) L'huile de boite et l'huile de vidange ont l'air d'être en bon état : faut-il tout de même faire les vidanges sachant qu'elles ont été faites en 1998 avec 4000 km parcourus. (idem pour le filtre à huile)

 

2) la courroie de distri a été changée en 1998 aussi. Elle a donc 14 ans. Le véhicule a fait 4000km et a dormi dans un garage fermé. Le trajet du retour s'est passé sans encombres. Faut-il la changer ?

 

3) Il me reste à faire un parallélisme, acheter 2 rétro en casse auto car le gauche est cassé et le droit n'existe pas ! Enfin, remplacer les deux verrins de coffre.

 

Voilà, sinon, le moteur est nickel tout comme la carosserie... sauf des rayures de chat partout partout ! Les photos vont venir ...

il me semble qu'on avait aborder le sujet de la vidange/filtres/distri, non?

la conclusion était "risqué de parcourir plusieurs centaines de km"

la vidange se fait tout les ans minimum, la distri tout les 4-5 ans maxi, tu aurais pu tout bousillé

 

 

donc oui, vidanges, filtres et kit distri à faire en urgence

[BOSS Of Scandalz]

non mais de l'huile de 14 ans elle est pourrie

 

le moteur a peu être prit un sale coup d'avoir rouler comme ca

 

5 min une vidange sur une 205 ...

[Invité §vis048mK]

14 ans l'huile

C'est beaucoup trop, effectivement, tu aurais pu bousiller le moteur

[BOSS Of Scandalz]

14 ans l'huile

C'est beaucoup trop, effectivement, tu aurais pu bousiller le moteur

Je lui souhaite pas de mal, mais je serait pas étoné qu'il est des soucis par la suite

 

en + on lui a dit de faire vidanges + les 3 filtres avant de partir, en 15 min c'était réglé

[MATT-68]

une chance que la courroie n'ai pas lâcher

 

les durites sont à vérifié aussi, elles ont du sécher

et une sorte de p'tit rodage serait la bien venue après 14 ans d'immobilisation

[Invité §yva861gn]

ok... je sais mais vous n'étiez pas à ma place ! En effet, vous ne connaissez pas ma grand-mère ... car dans le cas contraire vous auriez fuit sans prendre de soin de faire la vidange tellement elle est pénible !

 

Promis, je vais faire les vidanges et les filtres ainsi que la courroie très très rapidement !

 

Pour la courroie de distri , y'a t-il autre chose à prevoir obligatoirement en même temps, genre pompe à eau ou courroie d'alternateur ?

[Invité §yva861gn]

toutes les durites sont en bon état ...

 

Sinon, c'est bon le message est passé ... l'erreur est humaine !

[MATT-68]

ok... je sais mais vous n'étiez pas à ma place ! En effet, vous ne connaissez pas ma grand-mère ... car dans le cas contraire vous auriez fuit sans prendre de soin de faire la vidange tellement elle est pénible !

 

Promis, je vais faire les vidanges et les filtres ainsi que la courroie très très rapidement !

 

Pour la courroie de distri , y'a t-il autre chose à prevoir obligatoirement en même temps, genre pompe à eau ou courroie d'alternateur ?

la réponse est dans la question

 

tu ne vas plus roulé avec sans faire l'entretient quand même!

[Invité §vis048mK]

Tu peux changer pompe à eau et courroie accessoire, ce ne sera pas un luxe à mon avis et tu seras tranquille.

[Invité §yva861gn]

non, révision complète demain ou après demain ...

[BOSS Of Scandalz]

Si je dit pas de connerie, une huile perd énormément de sa qualité dans le temps

 

EN gros elle n'est pas efficace a 100%, alors imagine 14 ans sans tourné, je me demande même si c'est pas devenue de la mélasse ?

 

Bref, si tu as fait la route, sans soucis, c'est que ca devait encore être fluide

 

Ben vi tu peut te préparer a lui refaire un entretient a jour

 

En + de ce que l'on t'avait dit, tu change le LDR, et un purge de frein pour virer le vieux liquide qui a lui aussi du pourrir

 

et un p'tit rodage tranquille sur les 1ere semaines

 

Vidange de boite aussi

[Invité §pti622SH]

la faut faire vidange tout les filtres bougie distribution avec joint spy pompe a eau contrôler toutes les durites voir soufflé de cardans si il ne sont pas sec des detailles comme sa et surtout la faire reprendre la route en douceur

[Invité §mam080Zl]

la faut faire vidange tout les filtres bougie distribution avec joint spy pompe a eau contrôler toutes les durites voir soufflé de cardans si il ne sont pas sec des detailles comme sa et surtout la faire reprendre la route en douceur

 

 

avant de voir les joints moteur-spy , une bonne vidange (boss of scandalz le dit , une huile perd de sont efficacité au file du temp du au contact de l'air ) , changer les filtres ( essence surtout ) , voir les bougies aussi , et la distri biensur !

aprés il faudra pas brusquer la voiture de suite ( pour les joints )

moi c'est que je ferais !

[Invité §yva861gn]

Le liquide de frein et les durites de frein ont été changées (c'était le + urgent) ainsi que le liquide de refroidissement.

Je ne changerai pas les bougies car elle démarre au quart de tour et elle tourne rond...

 

Au programme : vidange huile et filtre à huile + verrins de coffre + vidange huile de boite + courroie distri + courroie alternateur + pompe à eau

 

2 questions :

- est-ce que quelqu'un aurait un lien pour avoir la revue technique de la 1.6 auto en pdf ?

- Est-ce que les rétro de la 205 phase 2 sont adaptables sur les 1° générations ? (en manuel évidemment)

[Invité §mam080Zl]

pour la rta en pdf je sais pas http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/spamafote.gif

 

dans ta liste , ajoute le filtre a essence , on se rend pas trop compte , mais c'est tres important

[BOSS Of Scandalz]

1) aucune idée, je sais que ca existe en format papier, mais PDF je sais pas ...

 

2) Non, fixation différente sur la portière, essaie de retrouver des retro ph1, avec le réglage tu en a sur les SR/GT/XT/XTD/Lacoste et Open

[Invité §pti622SH]

je parlé des joints spy qu'on a pendant le changement de distri

[BOSS Of Scandalz]

je parlé des joints spy qu'on a pendant le changement de distri

Moi je le fait pas

 

Et après je me plaint quelle pisse l'huile de partout

[Invité §yva861gn]

oui oui, le filtre à essence n'a pas été oublié ! Du coup, j'ai commencé sans le guide. C'est un bordel dans ce moteur ! En même temps tout est facilement accessible pour ce qui est courroie alter, distri et pompe à eau. Il ne me reste plus que la vidange de boite et vidange carter à faire ... avec filtre à huile et à essence ! Courage.

 

Pour les rétro : merci à leboncoin !

Pour les verrins à pas cher à bien utiles : merci oscaro ! (j'attends la livraison vu la réputation moyenne qu'ils ont !)

[BOSS Of Scandalz]

Et n'hésite pas a regardé la tête des durites d'essence, elles ont du sécher avec le temps

 

Pour l'huile de boite, renseigne toi, possible que ca soit une huile spéciale

 

Mouais Oscaro ca va, ya carrément pire qu'eux

[Invité §yva861gn]

L'huile porte la référence ATX. J'hallucine y'a plus de 6 Litres !!!!

Tout est fini : tous les filtres, toutes les vidanges et toutes les courroies. Il ne me restera plus qu'à l'envoyer pour un bon parallélisme car c'est le seul défaut noté lors du controle technique. Sinon, elle risque sérieusement de bouffer l'extérieur des pneus à l'avant !

 

J'ai trouvé les verrins x2 sur oscaro pour 31 € livrés.

Pour les rétro, j'ai trouvé des phases 2 que j'adapterai pour 25 € les 2 livrés sur leboncoin. Par téléphone, deux casses auto m'ont confirmés que c'était adaptable...

 

Ca fait une révision complète en comptant tous les liquides (refroidissement et frein) pour 312€

Même pas une vidange chez Honda !

[MATT-68]

en parlant de pneu, si ils ont aussi 14 ans, prévois leurs remplacement

leurs performance sont aussi à la baisse avec le temps ils sèchent et se déforment avec le poids de la voiture

 

les roues de ma 205 ont été stocké (je ne sais comment) j'ai le pneu avant gauche qui fuit doucement et il date de la 15ème. semaines de 2007 (mention 1507 sur le pneu)

ils sont pas totalement usé, mais la tenu de route est merdique

[Valentin 76]

une 205 RG cab. presque neuve

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=1_s

 

 

mais le prix... est de 7000€

 

Salut ,

 

Petite question , le mec dit dans l'annonce quelle est de 2001 , je me demander , si c'était possible ?

[Invité §yva861gn]

Les pneus sont neufs mais effectivement ils ont 14 ans. La voiture servira à faire 10 km/jour et ce, 4 fois par semaine. Les pneus sont bons m'a affirmé le garagiste de chez point S tant que je roule pas comme un fou ...

je passe l'aspi et je vais prendre des photos.

[MATT-68]

les miens n'ont que 5 ans et début mai, ils dégagent, et vite

[MATT-68]

Salut ,

 

Petite question , le mec dit dans l'annonce quelle est de 2001 , je me demander , si c'était possible ?

c'est impossible

 

c'est très certainement une année 1991, une simple erreur je pense

[Invité §yva861gn]

Depuis le temps que j'en parle, voici les photos de cette mamie !

 

 

Petit essais au rénovateur de peinture (pour peinture oxydée) et à l'efface rayures (pour les griffes de chat)

 

Impressionant ! du coup j'ai attaqué toute la carosserie...

 

Sinon, une petite question ... j'ai acheté pour 40 € un attelage de remorque d'occas. Tout est fixé, le cablage est fait, mais il me reste à boulonner cette partie-là de l'attache. Comment faire sachant qu'on ne peux pas passer un boulon de l'autre côté ???

 

HELP !

[Invité §yva861gn]

C'est bon, j'ai trouvé ! Il faut des écrous cage ref. M8

 

Cependant je me demande si des écrous cage cylindriques ne feraient pas l'affaire ? (façon vis à placo)

Il faut voir la résistance .. les Newton.mètre, toussa koua

 

 

Et puis, évidemment, je n'ai pas ça dans mes outils ...

[BOSS Of Scandalz]

C'est surtout dommage de lui collé un attelage ...

 

Et sinon, comment as tu trouvé ta ref d'écrou cage M8

Avec Service Box ?

[MATT-68]

elle est super belle ta 205

 

c'est vraiment dommage de lui mettre cet attelage et l'auto radio tout neuf fait tache

 

c'est que mon avis, hein

[sy125gi]

Surtout que cette Indi était raide neuve quoi

 

 

Rassemblement kéké

Je serrai bien curieux d'avoir plus de photos de la 205 avec le kit Morette.