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205

[Topic Officiel] Peugeot 205 (1983-1998)


Valentin 76
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nan mais ce "pro" est cataloguer pour moi, pas très sérieux de dire "je vous rappelle" et rien au final. pour un particulier je peu comprendre, il n'aurait rien à perdre, mais un pro roll.gif.170cd09fc1dfce9e777c4f19a70865c2.gifjap.gif.056c94d559f444e3b529454005b94214.gif

 

bref...

 

pour en revenir aux 205 ange.gif.0f4d8819a02c14651782723e94c01a31.gif et au mag' Youngtimers, je me marre souvent quand je lis/entends des mecs dire "je regrette ma GTI, surtout quand je vois la valeur qu'elles prennent"©... bande de cons cyp.gif.83fb62f272dfd348caeca94abecb09d3.gif

 

tout ce rapporte au fric et ça vaut pour d'autres voitures, pour certains modèle comme l'Alpine A110 berlinette 1600 (les prix peuvent atteindre des sommes folles genre 80 000€ pour une caisse acheter 10-15 000Fr il y a 20 ans), là je peux éventuellement comprendre mais une 205 roll.gif.170cd09fc1dfce9e777c4f19a70865c2.gif

 

et cette spéculation est, je pense, sur le point de prendre une nouvelle dimension avec avec ses 30 ans... kaola.gif

un guignol ton vendeur ... ou alors il a conclu 2 min avant, et rien a battre de toi dans la mesure ou c'était déjà vendu ...

 

Quand je vous le dis que le monde de la 205 devient un truc a part avec sa mentalité de merde, ses club x ou y qui mène la danse, et les parasites spéculateurs qui gravite autour kaola.gif

 

avec les 30 ans ils vont nous rabattre les oreilles avec, suffit de voir la presse qui s'affole, d'un coté c'est sympa, mais dans la fond ca fait trop de mal ...

 

j'ai des envie de pillage en casse, souvent je laisse aux autres (ceux qui n'ont les moyens de rouler en autres choses), mais si je me fait pas de stock je vais me faire baisé en beauté pfff.gif.3e4eded4861690c66c3be170e2da1610.gif

 

 

Pour ma part, j'ai pas prit le Auto+ .... encore de la soupe réchauffé sur la GTi ... toujours et toujours la même chose sur le même thème ... je lis plus ces torchons jap.gif.056c94d559f444e3b529454005b94214.gif

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un guignol ton vendeur ... ou alors il a conclu 2 min avant, et rien a battre de toi dans la mesure ou c'était déjà vendu ...

 

Quand je vous le dis que le monde de la 205 devient un truc a part avec sa mentalité de merde, ses club x ou y qui mène la danse, et les parasites spéculateurs qui gravite autour kaola.gif

 

avec les 30 ans ils vont nous rabattre les oreilles avec, suffit de voir la presse qui s'affole, d'un coté c'est sympa, mais dans la fond ca fait trop de mal ...

 

j'ai des envie de pillage en casse, souvent je laisse aux autres (ceux qui n'ont les moyens de rouler en autres choses), mais si je me fait pas de stock je vais me faire baisé en beauté pfff.gif.77171a12cb51ac83e59244d36cb2130e.gif

 

 

Pour ma part, j'ai pas prit le Auto+ .... encore de la soupe réchauffé sur la GTi ... toujours et toujours la même chose sur le même thème ... je lis plus ces torchons jap.gif.8762d4b50136a70c2f3830038127dcfd.gif

je ne traiterais plus avec ce vendeur jap.gif.8762d4b50136a70c2f3830038127dcfd.gif (quand est-ce qu'il vont viré ces putains de bonnets de noël alakon!?! raveti91.gif.6d50d5572adbf2cfca07b2a1b8eddcef.gif )

surtout qu'il m'a dit qu'elle était dispo :o

 

passons :o

 

ce qui est bien avec "Youngtimers", c'est qu'il n'y a pas que des GTI contrairement à Auto plus :o

 

ce qui aurait été bien, c'est de trouvé une 205 de 83 et une de 1998 pour marqué le coup jap.gif.8762d4b50136a70c2f3830038127dcfd.gif

c'est peut-être parce qu'elle à 30 ans aujourd'hui, le 02/02/2013 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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je ne traiterais plus avec ce vendeur jap.gif.ff993497512f31c79e2c6c60ce1b36f6.gif (quand est-ce qu'il vont viré ces putains de bonnets de noël alakon!?! raveti91.gif.3759e222219fc8b9667fcabf6a30bc21.gif )

surtout qu'il m'a dit qu'elle était dispo :o

 

passons :o

 

ce qui est bien avec "Youngtimers", c'est qu'il n'y a pas que des GTI contrairement à Auto plus :o

 

ce qui aurait été bien, c'est de trouvé une 205 de 83 et une de 1998 pour marqué le coup jap.gif.ff993497512f31c79e2c6c60ce1b36f6.gif

 

 

c'est peut-être parce qu'elle à 30 ans aujourd'hui, le 02/02/2013 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

 

Moi pour le coup.j'en connais une de 1983 une SR Rouge en très bel état et c'est celle de... Bernadette Chirac. :D

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Invité §bar880Qb

c'est aussi pour ça qu'elle m'intéresse :D

 

(c'est ton BM' dans le youngtimers de février? cyp.gif.9f15a82d05dd28e50b46c3c92f2821dc.gif )

 

Ouep, c'est la mienne ;)

et dire qu'une magnifique XAD de 400 000 km a été jeté a la casse dernièrement, quel gachit :(

 

 

 

 

 

 

 

 

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a coté d'une R11 en plus, la loose 1196833331_j@y27s.gif.59b6010ab5b525e6bdda80aafeb08f8c.gif

 

 

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Bon, ben le YT sera achete demain alors, entre ces 205 et la beheme de Barcelonais ...

 

Dans La Peugeot 205 de mon pere, j ai releve une chtite boulette, pages 36 et 37, on voit le TdB d une automatique serie 1 avec le texte 205 CTi, et sur la page d apres, c est le contraire :W pas bien mechant ...

 

Y a un autre truc qui me parait bizarre, page 68, c est de voir une Generation 205 avec le TOP, me s3mblait que l option n etait pas disponible sr Generation ...

 

Enfin, page 63, y a aussiune coquille, en bas a gauche, il y a le catalogue du dernier millesime de la PEUGEOT 205 TURBO DIESEL! et l auteur mentionne qu il s agit de la finition Sacre Numero, ce qui est FAUX ...

 

Le catalogue montre, est bien celui du millesime 1994, qui a debute en juillet 1993, c est ce dernier milllesime de d turbo qui n avait pas la rappe a fromage comme les SN, mais comme la SNdt etait vendu 20KF de moins qu3 la d turbo, les 3/4 des acheteurs (xont mon pere), se sont rabattus sur la SN ...

 

Pour preuve, le catalogue montre bien une 205 sans la decortion propre aux Sacre Numero ...

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moi y'en a un paquet :w:

 

XS 88>

GT 88>

OPEN

R.G en 5 portes rare mais le top...

D-turbo bien sur...souvenirs souvenirs de mon ex..

Champion

Sacré numéro ( y'en a des belles )

Gentry mayfair

 

et une XAD ( 91> ) pour aller tafer :w: ( avec comme mon pote une jupe style GTi voir rallye, et jupe AR pareil, des jantes tole et un légé rabaissement AV ) sol.gif.e9b57c8d8f0e727852a35b03d260db0e.gif

 

 

Bon, ben le YT sera achete demain alors, entre ces 205 et la beheme de Barcelonais ...

 

Dans La Peugeot 205 de mon pere, j ai releve une chtite boulette, pages 36 et 37, on voit le TdB d une automatique serie 1 avec le texte 205 CTi, et sur la page d apres, c est le contraire :W pas bien mechant ...

 

Y a un autre truc qui me parait bizarre, page 68, c est de voir une Generation 205 avec le TOP, me s3mblait que l option n etait pas disponible sr Generation ...

 

Enfin, page 63, y a aussiune coquille, en bas a gauche, il y a le catalogue du dernier millesime de la PEUGEOT 205 TURBO DIESEL! et l auteur mentionne qu il s agit de la finition Sacre Numero, ce qui est FAUX ...

 

Le catalogue montre, est bien celui du millesime 1994, qui a debute en juillet 1993, c est ce dernier milllesime de d turbo qui n avait pas la rappe a fromage comme les SN, mais comme la SNdt etait vendu 20KF de moins qu3 la d turbo, les 3/4 des acheteurs (xont mon pere), se sont rabattus sur la SN ...

 

Pour preuve, le catalogue montre bien une 205 sans la decortion propre aux Sacre Numero ...

 

 

merci pour ça jap.gif.3ff94426ef386a5f5943975682eef4fb.gif faut que je trouve un site pour le trouver

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Bon, ben le YT sera achete demain alors, entre ces 205 et la beheme de Barcelonais ...

 

Dans La Peugeot 205 de mon pere, j ai releve une chtite boulette, pages 36 et 37, on voit le TdB d une automatique serie 1 avec le texte 205 CTi, et sur la page d apres, c est le contraire :W pas bien mechant ...

 

Y a un autre truc qui me parait bizarre, page 68, c est de voir une Generation 205 avec le TOP, me s3mblait que l option n etait pas disponible sr Generation ...

 

Enfin, page 63, y a aussiune coquille, en bas a gauche, il y a le catalogue du dernier millesime de la PEUGEOT 205 TURBO DIESEL! et l auteur mentionne qu il s agit de la finition Sacre Numero, ce qui est FAUX ...

 

Le catalogue montre, est bien celui du millesime 1994, qui a debute en juillet 1993, c est ce dernier milllesime de d turbo qui n avait pas la rappe a fromage comme les SN, mais comme la SNdt etait vendu 20KF de moins qu3 la d turbo, les 3/4 des acheteurs (xont mon pere), se sont rabattus sur la SN ...

 

Pour preuve, le catalogue montre bien une 205 sans la decortion propre aux Sacre Numero ...

vivement que je le trouve alors, histoire de dénicher les erreurs ^^

 

 

 

Pourquoi ?

 

une griffe en moins :/

 

quoi, c'est vrai, hein :o

 

j'ai confondu les deux anniv' :o

 

 

rattrapes toi aux branches http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/pob.gif

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moi y'en a un paquet :w:

 

XS 88>

GT 88>

OPEN

R.G en 5 portes rare mais le top...

D-turbo bien sur...souvenirs souvenirs de mon ex..

Champion

Sacré numéro ( y'en a des belles )

Gentry mayfair

 

et une XAD ( 91> ) pour aller tafer :w: ( avec comme mon pote une jupe style GTi voir rallye, et jupe AR pareil, des jantes tole et un légé rabaissement AV ) sol.gif.3eec8e8186b79d7e5da36722add28aba.gif

 

 

 

Oui, en fait y en a pleins ... une GT phase 1, une SRD phase 1, une XS 89, un RG, mais 3 portes, voir Cabrio, ... par contre la Champion, bof bof, que lui trouves tu, c est affectif ou bien ?

 

merci pour ça jap.gif.f2140c94fc3aa4814cee38b774f6c392.gif faut que je trouve un site pour le trouver

 

Comme dit avant, Amazon, cde mercredi soir (et pas jeudi comme je l avais mentionne), recu samedi matin, pour 25 ou 26 roros ...

 

Vivement les 309, 405 et 605 de mon pere :o

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Bon, ben le YT sera achete demain alors, entre ces 205 et la beheme de Barcelonais ...

 

Dans La Peugeot 205 de mon pere, j ai releve une chtite boulette, pages 36 et 37, on voit le TdB d une automatique serie 1 avec le texte 205 CTi, et sur la page d apres, c est le contraire :W pas bien mechant ...

 

Y a un autre truc qui me parait bizarre, page 68, c est de voir une Generation 205 avec le TOP, me s3mblait que l option n etait pas disponible sr Generation ...

 

Enfin, page 63, y a aussiune coquille, en bas a gauche, il y a le catalogue du dernier millesime de la PEUGEOT 205 TURBO DIESEL! et l auteur mentionne qu il s agit de la finition Sacre Numero, ce qui est FAUX ...

 

Le catalogue montre, est bien celui du millesime 1994, qui a debute en juillet 1993, c est ce dernier milllesime de d turbo qui n avait pas la rappe a fromage comme les SN, mais comme la SNdt etait vendu 20KF de moins qu3 la d turbo, les 3/4 des acheteurs (xont mon pere), se sont rabattus sur la SN ...

 

Pour preuve, le catalogue montre bien une 205 sans la decortion propre aux Sacre Numero ...

 

 

 

Salut à toi ! ;)

 

Pour la 205 Génération page 68, il est écrit que c'est une Génération vendue en... Belgique alors il y a peut-être une différence au catalogue des options selon les marchés. ;) Un peu comme les 205 vendues en DOM et TOM où la climatisation était montée en série sur TOUTES les 205 alors une Junior qui est très dépouillée qui n'a ni FC, ni VE, ni allume cigarre a la clim' de série, option qui était indisponible sur les GTI au début. :D Donc je pense qu'en Belgique l'option TOP était disponible ou même en série (mais connaissant la radinerie des constructeurs à cette époque là cela m'étonnerai bien... :D )

 

En espérant t'avoir aidé. ;)

 

Amicalement.

 

Dinkys.

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Sinon j'ai acheté :

 

Youngtimer sur les 30 ans de la 205 (ya pas que ca) .... et powa, la barre de rire avec l'autre qui pleure parce qu'il a vendu sa GTi il y a 10 ans, et qu'il regrette parce que ca a trop de valeur aujourd'hui ... vive la passion autruche621.gif.76345e88c55c492fd43fd85a8360ac4a.gif

Un autre qui a mis 5500€ dans une GTi même pas full stock, plastiques tout fanés, PC cassé, échapement pourrit et siège écrasés bmwz8.gif.7aef488e5df0b3c083d742626cad20d2.gif

 

Mais c'est RYCP*, alors ... alfa131.gif.b1a4c48607f4fc93d3c41b204129e364.gif

 

 

J'ai aussi trouvé le "205 GTi magazine" ... feuilleté sans plus ... du blabla sur les clubs et les 205 gti/rallye ... et un gros reportage sur une Green qui a l'air bien sympa :)

 

 

et j'ai toujours pas trouvé le bouquin sur "La 205 de mon père" ... j'ai trouvé celui de la Visa, mais bon, RAB momoss30.gif.dfc24bf984c80ce54de84481dff84e94.gif

 

 

 

* Rare/Youngtimer/Collector/Passionnaÿ jap.gif.59251cef9b5a1c629728dede8b26ef85.gif

 

 

Je voulais revenir là-dessus car il y a peut-être une autre raison : Il voulait peut-être dire qu'il regrette sa GTI car aujourd'hui vu ses prix il ne pourrait pas s'en acheter une autre. ;) Où alors le "journaliste" à mal compris (ce qui est déjà arrivé avec un membre du forum mais pas dans Youngtimers). ange.gif.1cedf4b4fe680504515c47870a515d53.gif Mais bon c'était juste une hypotèse car moi aussi je pense que c'était pour la revendre plus chère. :D

 

Pour 205 Magazine je ne sais pas si tu l'a refeuilleté depuis (mais je pense que si :D ) l'article sur la GTI Beige Mayfair avec 110 ch et le tout en Septembre 1984 commandée par un des frères Peugeot lui-même est assez intérressant. ;) Sinon celui sur la Green est sympa aussi et me rappelle celle de quelqu'un si tu connais... ange.gif.1cedf4b4fe680504515c47870a515d53.gif Il y a aussi les chaînes de montages article assez instructif sur la fabrication de mémère. lol.gif.d2ac914126b2df337a6f5065ba83ba0c.gif

ange.gif.9490430be5f300604e6a8000a29e17d2.gif

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C est clair qu il vaut son prix ...

 

Ce que j aurai apprecie, mais toujours difficile a obtenir, c est, des stats des versions vendues plus completes, toutes les donnes techniques, n y sont pas je crois, toutes les references des teintes, y en a mais pas toutes, les tarifs catalogues de chaque annee, plus qqs pages de cliches de 205 aujourd hui, y a bien cette GL de 1989 et 355'000 km du pere de l auteur, mais j aurais bien vu 4 ou 5 pages de photos, par ex la GR de notre ami forumeur meme si il l a revendue ...

 

En un mot, j esperai une Bible de la 205, ce n est pas le cas, ...

 

Mais bon bouquin, cette serie les xxx de mon pere, j en ai plusieurs exemplaires, 504, 404, 604, 403, 402, BX :W recu ce matin ce matin aussi celui la, et je trouve cela sympa ... manque plus que 309, 405, 505, 605 et Xm ... voir 306, 106 et Zx ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Pour le coup je trouve que celui de la BX est mieux réalisé que celui de la 205 avec plus de détails techniques et mieux construit niveau Année-modèle par Année-modèle avec des espacements d'une page. ;)

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Invité §nar755HV

 

Salut

 

Le prix est correct

Elle est propre

Le CT est OK

Pour 400€ qu'esperer de plus? lol.gif.f96ff254ea52185fdcb7159ca27532a5.gif

XE c'est entrée de gamme sa non?

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Je voulais revenir là-dessus car il y a peut-être une autre raison : Il voulait peut-être dire qu'il regrette sa GTI car aujourd'hui vu ses prix il ne pourrait pas s'en acheter une autre. ;) Où alors le "journaliste" à mal compris (ce qui est déjà arrivé avec un membre du forum mais pas dans Youngtimers). ange.gif.4be538ab19ce48552a8869c73bc85ed6.gif Mais bon c'était juste une hypotèse car moi aussi je pense que c'était pour la revendre plus chère. :D

 

Pour 205 Magazine je ne sais pas si tu l'a refeuilleté depuis (mais je pense que si :D ) l'article sur la GTI Beige Mayfair avec 110 ch et le tout en Septembre 1984 commandée par un des frères Peugeot lui-même est assez intérressant. ;) Sinon celui sur la Green est sympa aussi et me rappelle celle de quelqu'un si tu connais... ange.gif.4be538ab19ce48552a8869c73bc85ed6.gif Il y a aussi les chaînes de montages article assez instructif sur la fabrication de mémère. lol.gif.2c0f9904ca2f5f81630e3278ee5e92e1.gif

 

P'être bien ;)

 

j'ai pas fini de le lire, j'attaque sur la Green la ...

 

XE c'est entrée de gamme sa non?

Si on veut oui, c'est encore plus dépouillé qu'une Junior ^^

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