[Topic Officiel] Peugeot 205 (1983-1998)

[krissdept44]

la distri a 2 ans .... 3000km

 

quand je disais cylindre 1, c'est le 1er coté distri

 

ça claque à chaud-à froid ?

 

bon moi je commencerai oter le cache distri ( j'y crois pas trop en fait sur ce moteur..) pour voir la courroie en marche, à chaud-froid

 

sinon les culbuteurs ?

 

ou coussinets de bielles HS...si c'est ça c'est pas trop long à changer et ça vaut pas trop chère...

[BOSS Of Scandalz]

Boss pour ta td si tu cherche une pompe lucas j'ai ça a vendre

 

Merci, mais je recherche du très bas prix ... j'ai un budjet ras les pâquerettes.

 

Et question importante : depuis combien de temps elle l'a pas tournée la pompe ?

 

 

ça claque à chaud-à froid ?

 

bon moi je commencerai oter le cache distri ( j'y crois pas trop en fait sur ce moteur..) pour voir la courroie en marche, à chaud-froid

 

sinon les culbuteurs ?

 

ou coussinets de bielles HS...si c'est ça c'est pas trop long à changer et ça vaut pas trop chère...

Surtout a chaud, a froids je sais pas trop, je conduit très cool a froids ... surement plus identifiable a chaud qu'a froids

 

Ah non pas les culbuteurs, ca vient de l'intérieur même du moteur ...

 

J'aimerais que ca soit juste les cousinets, ca coute +/- 70€, + la MO, si je démonte l’échappement et le carter d'huile, ca devrait faire baisser la note

 

Mais si le vilo a ramasser ... aie

[krissdept44]

meme moins chère les coussinets

 

si le vilo à pris, c'est démontage de la boite

 

 

 

sinon je viens d'y penser, j'ai un copain qui a un axe de piston HS sur ça 5 GTT...ça fait un an qu'il roule ( modérément..) comme cela...le bruit, un petit claquement est en plein milieu du moteur ( pas en bas ou en haut..) donc c'est ça c'est sur...mais vois le boulot là...démontage intégral du moulin....

 

 

faut que tu soit sur que c'est pas ça

[BOSS Of Scandalz]

meme moins chère les coussinets

 

si le vilo à pris, c'est démontage de la boite

 

 

 

sinon je viens d'y penser, j'ai un copain qui a un axe de piston HS sur ça 5 GTT...ça fait un an qu'il roule ( modérément..) comme cela...le bruit, un petit claquement est en plein milieu du moteur ( pas en bas ou en haut..) donc c'est ça c'est sur...mais vois le boulot là...démontage intégral du moulin....

 

 

faut que tu soit sur que c'est pas ça

Les coussinets, j'ai trouvé a 65€ + FDp ... mais j'ai pas chercher sérieusement, juste au hasard pour avoir une idée de tarifs ...

 

C'est pour ca que je dois voir mon mécano habituel, il me dira quoi ...

 

Si ca pouvait venir de la distri, ca serait magique, mais l'autre mécano m'a bien dit un bruit de bielle :/

Au pire si c'est un coussinet, et que le vilo n'a rien, ca me va aussi ^^

 

mais vu ma bonne étoile du moment, je me fais aucune illusion

[Invité §nar755HV]

mon TU (plus récent que le tiens j'en convient ) claque a chaud depuis 2ans...et il est tjs vivant

coté distri

[BOSS Of Scandalz]

mon TU (plus récent que le tiens j'en convient ) claque a chaud depuis 2ans...et il est tjs vivant

coté distri

ca claque a tous les régimes toi

 

claquement sourd ? métallique ? aigus ?

 

Moi c'est seulement entre 2000 et 3000, encore plus flagrant si je donne des coups de gazs dans cette zone .... c'est simple, on dirait un diesel

claquement bien sourd ...

 

 

 

 

 

Sinon, vous avez vu le nouveau HS de km/h ????

[Invité §nar755HV]

c'est plutot un tac/tac/tac qui suis le regime

[Invité §nar755HV]

tiens boss domage que c'est de mon coté

http://fr.autoscout24.be/Detai [...] asrc=st|fs

[BOSS Of Scandalz]

c'est plutot un tac/tac/tac qui suis le regime

 

surement tes culbuteurs déréglés, pas bien grave ...

 

tiens boss domage que c'est de mon coté

http://fr.autoscout24.be/Detai [...] asrc=st|fs

je te la laisse ^^

[Invité §nar755HV]

sieges moisis c'est tendance non?

[krissdept44]

 

 

Moi c'est seulement entre 2000 et 3000, encore plus flagrant si je donne des coups de gazs dans cette zone .... c'est simple, on dirait un diesel

claquement bien sourd ...

 

c'est bizard que c'est que entre 2 et 3000trs

 

c'est pas un truc cassé, genre coussinet ou bielles ( quoi que ça je sais pas..) car ça le ferait à n'importe quel régime...

 

démonte ton cache distri et démarre...

[Invité §car344Lw]

bonsoir

un axe de piston!(ça fait un bruit sourd)

[krissdept44]

sourd pas spécialement non...c'est un pti claquement qui suit le régime ( normal ) je dirait "médium", comme un pti coup de marteau sur de l'alu...je parle pour une éssence 1.4 à savoir une 5GT turbo...

[krissdept44]

 

 

 

 

[raffio 24]

http://www.leboncoin.fr/voitures/445451849.htm?ca=2_s

[Invité §Nos080xX]

 

 

 

 

Vive le sacré numéros !

[blek le roc]

http://www.leboncoin.fr/voitures/445451849.htm?ca=2_s

 

 

Un prix correct, pour une fois...

[BOSS Of Scandalz]

un passionaÿ parlant de sa GTi :

 

 

Un capot de 205 GTI, de la même teinte, cela se trouve-t-il facilement ? Une idée de prix pour éviter les propositions fantaisistes !

Quelle est la référence PEUGEOT afin d'être sûr de mon achat d'un capot de remplacement ?

 

Comment en être sûr ? Je n'aimerai pas me faire refourguer un capot de 205 Diesel !

 

[MFL]

ça laisse rêveur...

[MATT-68]

au putain

 

c'est incroyable à quel point ces mecs sont lobotomisé

[n72dw10]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif il est bizarre le gaillard .... ... il est surtout irreflechi et ignare ... pov' gars

[raffio 24]

un passionaÿ parlant de sa GTi :

 

 

Un capot de 205 GTI, de la même teinte, cela se trouve-t-il facilement ? Une idée de prix pour éviter les propositions fantaisistes !

Quelle est la référence PEUGEOT afin d'être sûr de mon achat d'un capot de remplacement ?

 

Comment en être sûr ? Je n'aimerai pas me faire refourguer un capot de 205 Diesel !

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/raffio%2024.gif

[krissdept44]

ouai...il parlais peut-etre de l'isolant intérieur du capot qui est fixé fortement avec des rivets....et qui est différent suivant les modèles...pour passer les durites etc..

[MATT-68]

ça se vérifie même en photo

[BOSS Of Scandalz]

Mouais, l'isolant est indépendant et peu ce récupéré sur son ancien capot en cas de changement

 

le mec avait un capot d'Auto ... et voulait remettre full stock ...

 

M'enfin, comme le lis Matt, ils sont tous tellement lobotomisés avec leur GTi, qu'ils en sont a ce demander si les feux arrières sont pas spécifique GTi, et que des phares de GR ne pourraient aller

 

Cela dit, je vous invite a lire son topic, car il s'est fait pas mal entubé par un mec de 92 ans (longeron tordu, bloc moteur fissuré ), golden pigeon

 

Ca devait être un bon commercial ce retraité, et j'aimerais bien savoir combien il l'a refourgué sa 205

 

=> http://www.club205gti.fr/forum [...] 43&t=48215

 

Par contre, pas vraiment marrant d'être a sa place, quoique la tronche de la face avant gauche m'aurait mis la puce a l'oreille vu les décalages :/

 

Pour le bloc, moins évident a voir ...

 

Comme quoi, il faut ce méfier de tous le monde, jamais a l’abri de grosses tuiles :/

[MATT-68]

j'ai pas osé demander le forum, mais ça confirme ce que je pensais

[DINKYS]

Mouais, l'isolant est indépendant et peu ce récupéré sur son ancien capot en cas de changement

 

le mec avait un capot d'Auto ... et voulait remettre full stock ...

 

M'enfin, comme le lis Matt, ils sont tous tellement lobotomisés avec leur GTi, qu'ils en sont a ce demander si les feux arrières sont pas spécifique GTi, et que des phares de GR ne pourraient aller

 

Cela dit, je vous invite a lire son topic, car il s'est fait pas mal entubé par un mec de 92 ans (longeron tordu, bloc moteur fissuré ), golden pigeon

 

Ca devait être un bon commercial ce retraité, et j'aimerais bien savoir combien il l'a refourgué sa 205

 

=> http://www.club205gti.fr/forum [...] 43&t=48215

 

Par contre, pas vraiment marrant d'être a sa place, quoique la tronche de la face avant gauche m'aurait mis la puce a l'oreille vu les décalages :/

 

Pour le bloc, moins évident a voir ...

 

Comme quoi, il faut ce méfier de tous le monde, jamais a l’abri de grosses tuiles :/

 

 

 

N'empêche l'histoire du capot c'est limite ! Bientôt on aura des demandes pour savoir si la structure est la même.

[MATT-68]

j'ai lu la 1ère page...

 

le mec n'a même pas vu les différences de teinte

 

sur la 2ème photo, on les voit bien les différences (aile avant + porte + "kit carrosserie"

 

le pare-choc avant noir et l'arrière "décoloré"© personne ne le corrige ou l'a vu et tout le monde le félicite pour cet achat

 

et un autre truc assez pertinent, tout le monde trouve bien qu'une GTI ne soit pas solliciter/conduite par une personne âgée/... , hors la GTI ne demande qu'à être cravacher bordel

 

et la raison de la présence du capot automatique m'a fait pissé de rire, c'est du au vandalisme au pied de biche selon ce qui raconte

il m'a bien fait rire et j'en suis qu'à la 1ère page

[DINKYS]

j'ai lu la 1ère page...

 

le mec n'a même pas vu les différences de teinte

 

sur la 2ème photo, on les voit bien les différences (aile avant + porte + "kit carrosserie"

 

le pare-choc avant noir et l'arrière "décoloré"© personne ne le corrige ou l'a vu et tout le monde le félicite pour cet achat

 

et un autre truc assez pertinent, tout le monde trouve bien qu'une GTI ne soit pas solliciter/conduite par une personne âgée/... , hors la GTI ne demande qu'à être cravacher bordel

 

et la raison de la présence du capot automatique m'a fait pissé de rire, c'est du au vandalisme au pied de biche selon ce qui raconte

il m'a bien fait rire et j'en suis qu'à la 1ère page

 

 

Je me disais que les pieds de biches ne laissais pas "aussi peu" de marque... Puis la différence de teinte... no comment.

[BOSS Of Scandalz]

 

 

N'empêche l'histoire du capot c'est limite ! Bientôt on aura des demandes pour savoir si la structure est la même.

 

Whou, les ailles arrières et leur doublure sont spécifiques GTI

 

j'ai lu la 1ère page...

 

le mec n'a même pas vu les différences de teinte

 

sur la 2ème photo, on les voit bien les différences (aile avant + porte + "kit carrosserie"

 

le pare-choc avant noir et l'arrière "décoloré"© personne ne le corrige ou l'a vu et tout le monde le félicite pour cet achat

 

et un autre truc assez pertinent, tout le monde trouve bien qu'une GTI ne soit pas solliciter/conduite par une personne âgée/... , hors la GTI ne demande qu'à être cravacher bordel

 

et la raison de la présence du capot automatique m'a fait pissé de rire, c'est du au vandalisme au pied de biche selon ce qui raconte

il m'a bien fait rire et j'en suis qu'à la 1ère page

 

Dans ce cas, tu vas te pisser dessus pour la suite, pour une voiture pas brusquée Loooooooooooooooool, tu vas comprendre en lisant le reste ^^

 

Le coup de pied de biche m'a bien fait marré aussi, surtout quand tu vas voir le pourquoi du comment

[DINKYS]

Whou, les ailles arrières et leur doublure sont spécifiques GTI

 

 

 

Dans ce cas, tu vas te pisser dessus pour la suite, pour une voiture pas brusquée Loooooooooooooooool, tu vas comprendre en lisant le reste ^^

 

Le coup de pied de biche m'a bien fait marré aussi, surtout quand tu vas voir le pourquoi du comment

 

 

Je l'ai lu en entier er au final cela se termine bien pour lui.

[Invité §x-a385SJ]

Une petite annonce à lire jusqu'au bout....

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/441337781.htm?ca=15_s

 

 

...estimée 6000euros WTF ?

[MATT-68]

Whou, les ailles arrières et leur doublure sont spécifiques GTI

 

 

Dans ce cas, tu vas te pisser dessus pour la suite, pour une voiture pas brusquée Loooooooooooooooool, tu vas comprendre en lisant le reste ^^

 

Le coup de pied de biche m'a bien fait marré aussi, surtout quand tu vas voir le pourquoi du comment

putain, ouai, l'enfilade

 

cet idiot a refusé de le poursuivre car il est âgé et que ça risque de lui coûter cher... tocard

 

personne ne lui dit qu'avec toutes les preuve évidentes de vices cachés, de C.T. bidouillé, etc... , la poursuite contre tout ce p'tit monde ne lui coûterait rien de rien, ça aurait même pu lui rapporter un peu de fric ("eux" qui sont si proche de leurs soues issu de la spéculation, étonnant ) !!

 

c'est tout pour le vendeur et le contrôleur technique, etc...

 

mais on lui conseille de la revendre entière (et risqué un procès) ou la vendre pour pièces, il pourra alors se faire plein de frics pour s'acheter une autre GTI

 

 

Je l'ai lu en entier er au final cela se termine bien pour lui.

ben merde, si lui n'aime pas la sodomie après cette expérience, c'est à ne plus rien comprendre...

 

parce que là, le "vieux" de 92 piges à encore du matos assez vigoureux dans son froc pour réussir à lui touché l'arrière des amygdales

[MATT-68]

Une petite annonce à lire jusqu'au bout....

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/441337781.htm?ca=15_s

 

 

...estimée 6000euros WTF ?

l'acheteur risque de raconter la même histoire que l'autre et son vioc de 92 piges...

[mayojohn]

ah ouais, quand même.

 

 

je ne savais pas que l'âge du vendeur devait conditionner les réactions de l'acheteur...

 

 

après s'il l'a payé 500 euros, je peux comprendre.

 

 

sinon, morceau choisi :

 

 

Sincerment je ne vois pas pourquoi tu la revend http://www.club205gti.fr/forum09/images/smilies/pamoi.gifhttp://www.club205gti.fr/forum09/images/smilies/pamoi.gif

 

Le longeron ne t'empeche pas de rouler pour l'instant , tu verra ça plus tard .

Et pour le moteur , il font de tres bon produit qui reboucheront la fissure du bloc .