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106

Roue arriere gauche qui s'use vite d'un coté!!!


Invité §tit106su

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Invité §tit106su

Bonjour

 

Voila j'ai encore un petit probléme a réglé, mon pneu arriere gauche s'use vite sur la partie exterieur, pourtant l'orsque je regarde la voiture de loin les pneu me semble normal (il ne sont pas en / \).

 

De plus sur le controle technique il y a ecrit roulement arriere gauche bruit anormal! pourtant quand je roule il n'y a pas de bruit.

 

Je voudrais savoir si c'était grave, et que dois je faire?

 

Merci à tous

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Pour en avoir le coeur net, le plus simple est de secouer la roue ARG sur le plat, frein à main desseré. S'il y a du jeu, le roulement est mort, ce qui explique l'usure prématurée du pneu. Pour avoir eu le cas sur une Laguna sur laquelle il n'y avait aucun bruit au roulage, j'ai eu la surprise au CT de constater que le roulement ARG était naze. Et en effet, le contrôleur m'avait appelé pour me le montrer: lorsque l'on faisait tourner la roue, on entendait nettement le roulement grogner et il y avait un jeu abominable lorsque l'on secouait la roue.

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Invité §tit106su

J'ai fait comme tu ma dis mais elle ne bouge pas! (je l'ai fait à plat sans la lever! c'est bien comme sa?)

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Invité §fau871Yc

Si tu arrive a bouger une roue sans la lever tu es fort :D faut la lever bien sur ;)

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Invité §tit106su

ok merci je vais essyer de faire sa !

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Invité §tit106su

j'ai fait la manipulation que vous m'avez demandé mais il n'y a pas de jeu et pas de bruit particulier! c'est bizarre.

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bonjour

sur mon evasion c'etait l'inverse, il n'y avait pas de bruit ni de jeu roue levee (avant gauche) mais un ronronnement en roulant. le roulement etait bien hs mais on l'entendait grace au poids sur le train avant

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Invité §fau871Yc

Il faut savoir que un roulement usé se détecte soit :

- un ronronnement en roulant.

-un jeu sur l'axe de la roue

- ou les deux des fois ;)

 

Pour le voir tu mets ta main sur le bras d'amortisseur et tu demande a un pote de faire tourner la roue ;) tu dois sentir vibrer si le roulement est HS

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A bien y reflechir, si la roue n'a pas de jeu et si elle ne grogne pas au roulage, il se peut que ce soit le roulement de bras du train Ar qui soit naze. Dans ce cas, la roue n'est plus droite mais un peu inclinee, ce qui explique l'usure du pneu.

I-I > train AR ok.

/-I I-\ ou /-\ > roulements du train AR hs.

 

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Invité §tit106su

Les pneu arrier m'ont pas l'air incliné ( I-I ), j'ai fait comme vous m'avez dit plus haut (lever la 106 et tourné la roue = pas de jeu, pas de bruit)

 

Pourtant le pneu est bien usé à l'exterieur

 

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Est-ce que tu n'aurais pas pris un choc une fois sur le train AR style trottoir monté trop fort ou derapage au frein à main qui s'est terminé contre un obstacle? Si tu n'as pas détecté de jeu ou de ronronnement, c'est que le train AR doit être faussé.

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Invité §tit106su

Non rien, une fois un camion ma touché le parc choc arrière sur le periph!!! c'est tout.

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Non rien, une fois un camion ma touché le parc choc arrière sur le periph!!! c'est tout.

 

adrien_sans_voiture.gif.7e8beb2f0a7e7104234b3299573c45ce.gif Alors là, je n'y comprend rien. As-tu tenté de lui faire faire une géométrie des trains roulants, comme ça, tu sauras pourquoi ton pneu s'use anormalement.

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Invité §oli200tY

maladie des peugeot le train arrier qui pren du jeu

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