Courroie de distribution sur 406 coupé HDI

[Invité §Pop673hz]

Bonjour,je souhaite faire l'acquisition d'un 406 coupé HDI.

Sur plusieurs annonce, la distribution n'est pas faite,ou à été faite il y

a environ 50 000 kms.

Quelqu'un pourrait il me dire le budget à prévoir et la fréquence de

changement de cette courroie ?

merci,

[n72dw10]

Bonjour,

 

Courroie de Distribution + Pompe à eau à changer tous les 160'000 kms ou une fois tous les dix ans.

 

Budget, cela dépend de la région et du garage, cela peut aller de 500 € à 1'300 ... ça t'aide hein

 

==> Demande plusieurs devis à plusieurs garages (Concession Peugeot, petit agent Peugeot, plus des indépendants) et là, tu sauras

[Invité §Pop673hz]

Merci beaucoup pour les infos !!

 

[n72dw10]

De rien

[n72dw10]

N'oublies surtout pas de rajouter la pompe-à-eau, ce n'est pas ce qui va exploser les coûts, même si le remplacement n'est pas systématiquement préconisé, de nombreux garagistes de la marque l'intègrent dans leur devis, quand d'autres indépendants s'en foutent ...

[Invité §Pop673hz]

Encore merci,

juste une petite question :

un coupé 406 hdi de 2002 avec 212 000 kms avec courroie changée à 162000kms + fap ok à 4500 euros, est ce intéréssant ou un peu cher pour le kilométrage ?

212000 kms est ce beaucoup pour ce genre de voiture ?

Merci.

[n72dw10]

Bonjour,

 

Tout dépendra de l'entretien, du respect de la mécanique, du nombres de propriétaires successifs (traçabilité Factures ou opacité totale )

 

Pour info, mon père a un coupé 406 HDi Pack acheté neuf en oct.2001.

Celui-ci, le Coupé, totalise +/-295'000 kms avec très peu d'emmerdes ... Courroie changée à 160'000 donc à refaire à 320'000, FAP fait 3 fois je crois, disques d'origine, amortos d'origine, ...)

 

Ce moteur est largement capable, si entretenu et respecté encore une fois, mais pas non plus besoin de le caresser et de le bichonner , de pulvériser les 500'000 bornes

 

Pour revenir au Coupé HDi, les tout premiers exemplaires ont été sujets à des soucis de courroie de distribution qui pouvait lâcher et casser tout le moteur. Il y a eu un rappel. Le 406 Coupé HDi est sorti en mars 2001, et les séries pouvant être atteints sont de mars à mai 2001.

 

Ceci dit, si l'exemplaire vendu a 212'000 km, il est fort à parier que soit il n'en faisait pas partie (plus récent que juin 2001) soit il a eu droit à son rappel constrcuteur et changement préventif de la courroie et du tendeur, soit peut être que c'est son second moteur (mais ils sont quand mêmerares à avoir cassé ces moteurs )

 

Enfin, concernant le prix, je trouve personnellement cela pas cher, maintenant, il faut voir l'état, l'équipement, pneus neufs ou usés, et surtout l'Historique, point l eplus important à mon sens, et ce quelque soit la voiture et/ou le moteur convoité

[Invité §Pop673hz]

Infos trés intéréssante une fois de plus .

Le modèle que je convoitise est de 2002, par contre je n'ai pas encore le mois de sortis.

Certains modèles de 2002 ou 2003 se vendent entre 4500 et 5000 euros avec 190000 kms, mais ils se font rares en ce moment .

 

[n72dw10]

2002, parfait à mon sens, pas encore le restylé, que personnellement je n'apprécies guère, et pas à s'enquiquiner pour le mois car à partir de juillet 2001, pas de soucis récurrent

 

Fais juste gaffe à l'auto, vérifier que pas accîdenté et mal refaite, vérifies les factures pour t'assurer que li kilomètrage affiché par le compteur est vrai, etc .... comme pour tout achat de bagnole en fait

[Invité §Pop673hz]

ok merci.

Peut être à une prochaine fois.