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est ce que ça vaut le coup?

 

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 Sujet :

est ce que ça vaut le coup?

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glo05vj
Invité
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  1. Posté le 28/05/2007 à 09:13:46  
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Bonjour,

J'ai une 307 ess. 1.6 XR PRESENCE année 2001 95000 km.Nous voudrions la changer.
Mais pour la vendre, il faut qu'on change 2 pneus et qu'on fasse la courroie de distribution, + vidange. C'est une voiture en trés bon état.Avez vous une idée du prix de la réparation pour la courroie?
Et ensuite combien peut on la vendre? 6000 euros c'est trop?
Un garage nous la reprend dans l'état 4200 voire 4400 euros?
Ca nous fais mal au coeur.... Que nous conseillez vous?
Je précise qu'à l'argus elle fait environ 4700 euros.

Merci pour votre aide.

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Invité
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  1. Posté le 28/05/2007 à 09:48:30  
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Je viens de regarder sur la centrale et elle est côtée 6900 euros.Pourquoi une telle difference. Est ce que c'est réaliste comme cotation?

Invité
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  1. Posté le 28/05/2007 à 09:53:43  
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la centrale n'est pas basé sur la cote argus, c'est une moyenne des prix de vente, et sur la centrale les prix sont un peu surcoté d'ou la différence, mais je pense que tu peux la vendre plus que 4400€ c'est sur,  sinon pour la courroie compte 400€ sans révision et 500€ avec.

mais je pense que dans les 6000€ ca doit partir avec les réparations

voila

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Invité
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  1. Posté le 28/05/2007 à 10:40:17  
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ok merci,
on va reflechir encore un peu, et puis on ne sait pas trop quoi acheter, alors on va prendre notre temps.

Invité
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  1. Posté le 29/05/2007 à 13:12:38  
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devis de notre mécano : 386.00 ttc courroie + vidange+révision des  100 000 ! vive les essences! et vive l'ardèche...
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ralphi
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  1. Posté le 29/05/2007 à 15:14:33  
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glo05vj a écrit :
devis de notre mécano : 386.00 ttc courroie + vidange+révision des  100 000 ! vive les essences! et vive l'ardèche...
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courroie de transmission à 160 000km ou 10ans

Une révision tous les 30 000km

un fltre à gazole tous les 60 000km

Vive le 2.0Hdi 136cv !  

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Invité
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  1. Posté le 29/05/2007 à 15:19:12  
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ralphi a écrit :
courroie de transmission à 160 000km ou 10ans

Une révision tous les 30 000km

un fltre à gazole tous les 60 000km

Vive le 2.0Hdi 136cv !
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oui mais pour 2 fois plus cher !!

vive les essences

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Profil : Pilote pro
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ralphi
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  1. Posté le 29/05/2007 à 16:22:38  
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sha80lr a écrit :
oui mais pour 2 fois plus cher !!

vive les essences
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Et quoi 2 X plus cher ? Je comprends pas bien ?

Invité
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  1. Posté le 29/05/2007 à 16:25:09  
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l'entretien sur un diesel est bien plus cher que sur une essence
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Profil : Pilote pro
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ralphi
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  1. Posté le 29/05/2007 à 17:18:47  
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sha80lr a écrit :
l'entretien sur un diesel est bien plus cher que sur une essence
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Ah bon et tu tiens cela de où ?

Une révision tous les 30 000km avec changement du filtre à huile et d'habitacle + purge du filtre à gazole

A 60 000km changement du filtre à gazole et du filtre à air.

Sachant qu'en matière de pièces les tarifs essence/diesel sont plus ou moins identiques, je vois pas où est le surcoût !  

Invité
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  1. Posté le 29/05/2007 à 18:26:51  
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ba, les pieces sont plus cheres, et faire ca vidange a 30000, tu fais ce que tu veux, mais meme en diesel j'aurais pas confiance, bref sur la carnet les preconisations faut faire attention quand meme, mais le pieces sont rigoureusement plus cheres
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ralphi
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  1. Posté le 30/05/2007 à 06:57:20  
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sha80lr a écrit :
ba, les pieces sont plus cheres, et faire ca vidange a 30000, tu fais ce que tu veux, mais meme en diesel j'aurais pas confiance, bref sur la carnet les preconisations faut faire attention quand meme, mais le pieces sont rigoureusement plus cheres
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Ben une vidange à 30 000 km ne pose pas de problème, vu que l'huile utilisée est du très haut de gamme et pour ce qui est des pièces, cela ne concernera que l'injection et encore faut il que cela casse ! Chose qui n'est jamais arrivée sur aucune de mes voitures diesel !

Enfin pour ce qui est des consommables, je pense notamment aux filtres, c'est le même prix que pour un moteur essence !  

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