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407 SW HDI - 1,6 110 Ch AM 2010 -> 8s ou 16s?

 

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407 SW HDI - 1,6 110 Ch AM 2010 -> 8s ou 16s?

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bac78id
Invité
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  1. Posté le 22/07/2011 à 15:37:44  
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Bonjour,
je suis à la recherche d'une routière et je suis tombé sur cette voiture neuve avec un prix relativement intéressant :autour de 18 000€

J'ai l'impression que c'est le prix car la 508 est sortie du coup ça baisse pas mal!
 
Par contre j'ai lu de mauvaises notes sur la qualité des derniers HDI et leur fiabilité : notamment le 1.6 HDI 16s....qui serait moins bon que le 1.6 HDI 8 s de la même puissance de 110 ch.
 
Comment savoir si le moteur est un 16 S ou un 8 S  du premier coup d'oeil? Etant donné les caches sur le moteur ça ne doit pas être très visible !
Sur les anciennes s'était clairement affiché .
Bon je teste la voiture tout à l'heure, je vous tiens au courant.
 
Qu'en pensez vous?
Merci à tous pour vos réponses (toujours pertinentes ici) et bonne route à ceux qui partent en week end ou en vacances.

Cordialement

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V8 powered
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taisnej
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  1. Posté le 22/07/2011 à 15:41:53  
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Bonjour,

Sur le cache moteur, il y en a un où c'est écrit HDI 16... ;)


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  1. Posté le 22/07/2011 à 15:52:16  
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ok, je vais jeter un coup d'oeil....Merci Taisnej.

je viens de lire des choses peu glorieuses sur ce modèle....

Mais qu'elle marque achetée pour être détendu avec sa voiture...c'est la lotterie j'ai l'impression : même en payant cher ce n'est pas un critère....

Je suis en train de regarder du côté de BMW...mais du coup pour ne pas exploser le budget, il me faudra prendre une BMW qui a des bornes et donc avec des frais importants à prévoir....

Un petit casse tête... : Ou alors un petit TDI de 105 ch dans une passat ou jetta ça pourrait bien le faire :)

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V8 powered
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taisnej
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  1. Posté le 22/07/2011 à 15:55:18  
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Le HDI 112 8s est semble-t-il bien né ;)

Passat TDI 105 c'est pas le même tarif... :/

sinon il reste des promos chez les mandataires...

exemple :

http://www.aramisauto.com/voit [...] 09769.html

407 HDI 140... ;)


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  1. Posté le 22/07/2011 à 15:57:36  
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oui pour la Passat, je prévoyais une occasion....la PAssat V je crois....

la nouvelle passat la VI .... c'est sur c'est plutot 23 000€ (qq promos en ce moment...mais tout de même cher)
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V8 powered
Profil : Modérateur
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taisnej
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  1. Posté le 22/07/2011 à 16:07:37  
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bac78id a écrit :
oui pour la Passat, je prévoyais une occasion....la PAssat V je crois....

la nouvelle passat la VI .... c'est sur c'est plutot 23 000€ (qq promos en ce moment...mais tout de même cher)
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Vous avez vu le lien ci dessus ? pour la 407 pack limited HDI 140 à 19000€ ?


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furygan57
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  1. Posté le 22/07/2011 à 16:39:13  
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les dernieres 407 sont en pricipe fiable je crois depuis 2008 , c'est comme les 307 avec le temps , le 8s il n'y a pas assez de recul pour dire mais les bases restent les meme ,
et oui pour le meme prix tu aura une bm avec des bornes et je confirme que c'est un casse tete , mais par contre crois mois sur parole quand je te dis evite le 1.9tdi 105 , c'est pas pour casser du vag mais c'est pas glorieux du tout , je vois arriver les clients et il parlent et aussi mon ex beau pere a un touran a un tdi 105 en 1.9 , il bouffe de l'huile , il a changé la boite et deja 2 turbo et elle n'a pas 80000 km ,
a se tarif la tu auras aussi des opel insigna , c'est pas mal et elle semble bien née , la laguna en 2.0 dci aussi a l'air ne pas trop faire parler d'elle , perso suis peugeot depuis presque 20ans mais une 407 je ne pense pas que je prendrai meme si le patron de ma femme en roule une qui a aujourd'hui 330000km et n'a jamais ete ennuyé avec !


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  1. Posté le 25/07/2011 à 10:33:19  
  2. answer
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Bonjour,
Oui j'ai vu le lien , c'est pas mal du tout effectivement.

Pour la 407 que j'ai donc essayé vendredi dernier, c'est bien un 16 S, donc génération présumée fragile....(30 000km pour un volant moteur, et le reste.)
Sinon le petit 1.6 110ch est bien nerveux, mais je pense que c'est dû à une boite super courte plutot que de la qualité intrinsèque du moteur : je pense que le problème peut venir de là : à force d'utiliser des rapport courts, ça doit bien tirer sur la mécanique à force....et la zone rouge arrive très vite en première : limite il faut démarer en seconde!

Après mure réflexion, je vais couper la poire en deux au niveau budget car avec les bornes, faut que je garde de l'argent pour le diesel à mettre dans le réservoire!! A quoi ça sert d'avoir une bête de course sans pouvoir lui donner à boire ....


Donc ça va être pourquoi pas une 407 HDI, ou une VAG, ou même une 406 HDI 2.2, ou 90 ch (il parrait que le 110 est fragil), mais dans tous les cas une voiture avec des km,je idéalement entre 100 et 125 000km pour avoir qq chose de pas mal et pas trop cher (8000€)

Qu'en pensez vous

V8 powered
Profil : Modérateur
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taisnej
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  1. Posté le 25/07/2011 à 11:40:15  
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Bah on passe d'un budget de 18/20K€ à 8K€ ...l'avantage d'une auto neuve, on très récente, c'est la garantie...


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Invité
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  1. Posté le 25/07/2011 à 17:31:47  
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c'est sur!
Et c'est là ou je doute sur cette voiture : elle vient de belgique....et je pense que si jamais qq chose venait à mal tourner....je vais devoir me prendre la tête avec des procédures à la c...., entre peugeot Belgique et Peugeot France

Invité
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  1. Posté le 25/07/2011 à 17:45:47  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
118000 km - AM 2005 - 6cv -7500€
1.6 HDI 110ch, pack limited.....

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