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Invité §Yan885Ts
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Invité §big283RY

Dans le détail :

Remplacer joint injecteurs

remplacement 4 injecteurs (52.28 prix unitaire HT)

joint injecteur (2 euros HT)

ecrou pointe

vis colonette

etc...

270 euros au total

Peut etre que c'est juste une partie, ou un démontage - remontage je ne sais pas. C'est écrit comme ça sur la facture..

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Invité §Yan885Ts

Dans le détail :

Remplacer joint injecteurs

remplacement 4 injecteurs (52.28 prix unitaire HT)

joint injecteur (2 euros HT)

ecrou pointe

vis colonette

etc...

270 euros au total

Peut etre que c'est juste une partie, ou un démontage - remontage je ne sais pas. C'est écrit comme ça sur la facture..

Nan je pense qu'à ce prix il t'a juste changé les joints d'injecteur et procéder au nettoyage des injecteurs :bah:

 

Si il avait changé les 4 injecteurs t'en serais sorti pour au moins 2000 euros :cyp:

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Invité §mer500bB

je suis totalement d'accord avec toi ! mais 300€ pour des joint d'injecteur sa fait chere :lol: !

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Invité §Yan885Ts

je suis totalement d'accord avec toi ! mais 300€ pour des joint d'injecteur sa fait chere :lol: !

ça ne m'etonne pas ce prix là juste pour les joints :o

 

Le joint coute 2 ou 3 euros à tout péter, mais la main d’œuvre ils se font plaisir dessus :buzz:

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Invité §big283RY

Ouai ça dois etre juste les joints. En tout cas maintenant ça fume moins, donc ça pue moins ;)

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Invité §Yan885Ts

Ouai ça dois etre juste les joints. En tout cas maintenant ça fume moins, donc ça pue moins ;)

J'ai eu droit aussi à la déagréable odeur d'échappement dans l'habitacle :D

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Invité §mer500bB

oui je sais pour quoi avoir acheter un mazoute pour faire que 15.000km/ans :lol: !

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Invité §mer500bB

au debut ont penser faire plus de borne que sa !!!! maintenant ont regrette d'avoir acheter un mazoute car a la révision ont s'en rapelle !

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Invité §mer500bB

encore la mienne j'aurai plus de facilité a la vendre vue que elle a moins de borne :lol: !

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:hello: A tous

 

le point sur mes bornes :D

 

231 800 km au 1 juillet

 

soit 119 000 depuis que le l'ai acheté il y a 40 mois , soit une moyenne arrondie a 3000 km / mois :ange:

 

Bon a la prochaine revision dans 6000 km je lui change la couroie de distrib :ange:

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Invité §mer500bB

Et que c'est une BVM, tu oublies. m'enfin tu vas la vendre une misère...

ça c'est sur !!!!! le top sa serai de l'user jusqu'au bout :ange: :ange:

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Invité §Yan885Ts

Mise à jour mensuelle au 1° juillet : 185 530, soit 3 330 kms parcourus en juin.

 

hier passages 123.000 pour la sw sois 34.000km depuis fev2012 :D

 

Petit joueur :D

53 630 kms depuis le 16 mai 2012.

 

:hello: A tous

 

le point sur mes bornes :D

 

231 800 km au 1 juillet

 

soit 119 000 depuis que le l'ai acheté il y a 40 mois , soit une moyenne arrondie a 3000 km / mois :ange:

 

Bon a la prochaine revision dans 6000 km je lui change la couroie de distrib :ange:

 

 

Bande de bourrins :cyp:

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Invité §Yan885Ts

:hello: A tous

 

le point sur mes bornes :D

 

231 800 km au 1 juillet

 

soit 119 000 depuis que le l'ai acheté il y a 40 mois , soit une moyenne arrondie a 3000 km / mois :ange:

 

Bon a la prochaine revision dans 6000 km je lui change la couroie de distrib :ange:

Elle est d'origine ta courroie ? :o

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Invité §cit386Gi

oui , le garage m'avait dit de la changé vers 240 000

 

Pour certains moteurs c'est en effet 240 000km...mais il n'y a pas que la courroie à changer, également le galet tendeur, la pompe à eau et la poulie damper, le tout fait une facture assez corsée...

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Invité §mer500bB

sur le DV6 c'est 240.000 ou 10ans ! moi la pompe a eau commencer deja a fuir a 122.800km !

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Invité §Yan885Ts

oui , le garage m'avait dit de la changé vers 240 000

Donc c'est pas une légende ces 240 000 km ou 10 ans :buzz:

Effectivement c'est préconisé pareil pour mon 1.6 mais je pensais la faire vers 200 000 par sécurité :cyp:

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Pour certains moteurs c'est en effet 240 000km...mais il n'y a pas que la courroie à changer, également le galet tendeur, la pompe à eau et la poulie damper, le tout fait une facture assez corsée...

 

 

Pour répondre a ta question , j'ai vu mon mécano ce matin ( petit garage de campagne) et il m'annonce environ 800/900 € , révision complète soit :

-vidange et filtre classique

-kit distri

-pompe a eau, galet et courroie d'accessoires

 

Maintenant je fait mettre un peu de coté et je le ferait vers la rentré ( elle aura environ 238 000 km )

 

:jap:

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Invité §mer500bB

aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif les peugeotistes,

 

 

Je vois que vos titines roulent toujours aussi bien avec ces bornes. :)

la mienne est en rade !!! joint de culasse a 102.000km bmwz8.gif.d4f0dcf314ae9c57158dc3fbf03ce73e.gifkmikz.gif.5453ed6b48fc6e06027a43a794ccf8f7.gif166326813_getaiturbo.gif.0a9a42bf597949e05f6afca4950b1636.gif

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Invité §mer500bB

Si elle démarre mais j’évite de rouler avec !!!mais bon vivement que j'ai un taf pour que je puisse m'en débarrasser :D

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