[Topic Officiel] Peugeot 208 GTI (2013-2018)

[enciah]

Je ne sais pas si d'autres mendataires l'on référencé, mais j'ai noté la présence d'une 208 THP 155 félin (uniquement en 3 portes) à 20900 euros prix catalogue

http://www.clubauto-macsf.com/modele.php?marque=PEUGEOT&gamme=208&mod=145005|FR|0

 

Y aurait'il une feline "bourgoise" et une GTI plus light (ou plus simplement que la 155 ne s’appellera jamais GTI)

[Yek]

Les GTi a l'époque était vachement plus dépouillé aussi sa sortait 850 kg.

 

Blek = Les Mégane RS 2012 sortent toutes 265 ch maintenant. Renault Sport l'avait annoncé et c'est la puissance min qu'elles peuvent sortir, ils en ont enregistré une full origine à 289 ch je ne sais plus ou. Genre BR-performance. Ca m'étonne pas qu'elle grille des Focus RS qui certaines, ont sortit 280 ch en 2009

 

 

Non non pas à l'epoque, c'etait le modele avec le plus options en serie de la gamme 205.

[BOSS Of Scandalz]

 

Non non pas à l'epoque, c'etait le modele avec le plus options en serie de la gamme 205.

faux

 

Les options étaient les même qu'une XT, SR ou GRD (je parle d'une 1.6)

 

Juste que la GTi avaient une présentation de base sportive (sièges baquet, volant sport, JA, ect), mais si tu prends une 1.6 GTi VS une XRD (miliex de gamme diseel), les options étaient les même (Ve, FC, DA, TOP, VT ect .... sauf que les JA type RG étaient en option sur la XRD et non la GTI, et la banquette 50/50 de série sur GTi ...)

[206_1.4_16V]

faux

 

Les options étaient les même qu'une XT, SR ou GRD (je parle d'une 1.6)

 

Juste que la GTi avaient une présentation de base sportive (sièges baquet, volant sport, JA, ect), mais si tu prends une 1.6 GTi VS une XRD (miliex de gamme diseel), les options étaient les même (Ve, FC, DA, TOP, VT ect .... sauf que les JA type RG étaient en option sur la XRD et non la GTI, et la banquette 50/50 de série sur GTi ...)

 

 

FAUX

 

La 205 GTi était censé représenter le haut de gamme 205, donc bien équipée ( clim en option, vitres élec, sièges mi-cuir, etc... ). D'où son nom de "GT" avant tout.

[Invité §Jul162cu]

Je ne sais pas si d'autres mendataires l'on référencé, mais j'ai noté la présence d'une 208 THP 155 félin (uniquement en 3 portes) à 20900 euros prix catalogue

http://www.clubauto-macsf.com/modele.php?marque=PEUGEOT&gamme=208&mod=145005|FR|0

 

Y aurait'il une feline "bourgoise" et une GTI plus light (ou plus simplement que la 155 ne s’appellera jamais GTI)

A mon avis, il y aura une 208 GT, comme était la 206 S16 et une 208 GTI comme était la 206 RC.

[Invité §Cgu570yR]

 

FAUX

 

La 205 GTi était censé représenter le haut de gamme 205, donc bien équipée ( clim en option, vitres élec, sièges mi-cuir, etc... ). D'où son nom de "GT" avant tout.

 

 

A sa sortie quasiment tous les équipements de confort étaient en option, comme le pack électrique, le rétroviseur droit, l'autoradio

[enciah]

Je veux pas faire mon casse pied de service, mais je venais sur le topic avec une info dans l'espoir de parler de la 208 GTI... j'ai du me tromper il s'agit du topic de la 205

[206_1.4_16V]

Je veux pas faire mon casse pied de service, mais je venais sur le topic avec une info dans l'espoir de parler de la 208 GTI... j'ai du me tromper il s'agit du topic de la 205

 

Normal, la 208 GTi aura les gênes de la 205 !

[BOSS Of Scandalz]

 

FAUX

 

La 205 GTi était censé représenter le haut de gamme 205, donc bien équipée ( clim en option, vitres élec, sièges mi-cuir, etc... ). D'où son nom de "GT" avant tout.

FAUX !

 

C'est pas parce que c'est écrit GTi sur son cul, qu'elle n'avait droit a des vitres élect et pas une GR et que ca en faisait un salon roulant avec tout équipement de série

 

Je te rappel que des 84 a 94 pour la 1.6*, il n'y aucun équipement de série (or équipement spécial GTi), et qu'il fallait passer par la case OPTION pour avoir des VE/VT, une Clim ou la FC, sans parler du TOP ou la DA ou de l'ABR !

Bien qu'elle est des sièges baquet en TISSUS, des jantes alu ou des LP (équipement de série pour GTi), c'est pas pour autant qu'elle était vendu full équiped

 

*(Je parle pas de la 1.9, car elle avait de série la VE et la FC, mais tout le reste en option ...)

 

 

Or, si tu prend une 205 lamda, type GRD ou SRD, bien que "non GTi", tu avais les même options que sur GTi (sauf ABR et cuir) .... et en couplant options et accessoires, tu pouvais te retrouver avec une bête GRD bien mieux équipée qu'une GTi sans option

 

alors oui, la GTi était une sorte de 205 ultime, mais c'est pas pour autant que c'était des versions toutes équipée prête a l'emploi, bien au contraire, Peugeot était trop radin pour mettre tout ca de série

[BOSS Of Scandalz]

Normal, la 208 GTi aura les gênes de la 205 !

La bonne blague, aucun point entre les 2 pour ma part, juste Peugeot qui veut surfer sur la vague sans ce donner les moyens de faire vivre l'originale

[enciah]

Normal, la 208 GTi aura les gênes de la 205 !

ou pas

[n72dw10]

 

FAUX

 

La 205 GTi était censé représenter le haut de gamme 205, donc bien équipée ( clim en option, vitres élec, sièges mi-cuir, etc... ). D'où son nom de "GT" avant tout.

 

Faux, ca se voit que t etais pas ne

 

205GTi 1987, siege baquet non mi cuir, banquette 50/50, volant 3 branches, ja 14, presentation et c est tout.

Pas de DA, pas de lve ni de ccp et encore moins de top ou cuir.

La 115 que mon pere avait achete avait leq 4 premieres options et c'etait son cahier des charges plus le rouge vallelunga, il pensait passer par un collabo (journal des chasseurs, parles-en a ton padre) et il a finalement achete son GTi a Frank Sauze, footboleur de Sochaux naissant...

 

Pour avoir un vrai HDG, il a fallu attendre la Gentry...

 

Et avant elle me semble-t-il que la GT avait DA, ...

[206_1.4_16V]

La bonne blague, aucun point entre les 2 pour ma part, juste Peugeot qui veut surfer sur la vague sans ce donner les moyens de faire vivre l'originale

 

Ouais t'as raison, on devrait faire une 208 sans équipement avec un moteur de 105 ch. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[206_1.4_16V]

Faux, ca se voit que t etais pas ne

 

205GTi 1987, siege baquet non mi cuir, banquette 50/50, volant 3 branches, ja 14, presentation et c est tout.

Pas de DA, pas de lve ni de ccp et encore moins de top ou cuir.

La 115 que mon pere avait achete avait leq 4 premieres options et c'etait son cahier des charges plus le rouge vallelunga, il pensait passer par un collabo (journal des chasseurs, parles-en a ton padre) et il a finalement achete son GTi a Frank Sauze, footboleur de Sochaux naissant...

 

Pour avoir un vrai HDG, il a fallu attendre la Gentry...

 

Et avant elle me semble-t-il que la GT avait DA, ...

 

 

FAUX.

 

C'était le but même de la GTi, d'être le haut de la gamme. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[n72dw10]

Non sportive bcbg, mais pas HdG, d'ou l'arrivee des Gentry et Griffe sur le tard...

 

Sportive brute, c'etait Rallye, d'ailleurs avec seule option... La couleur et meme pas en plus c'etait en 106 l'option couleur

[206_1.4_16V]

Non sportive bcbg, mais pas HdG, d'ou l'arrivee des Gentry et Griffe sur le tard...

 

Sportive brute, c'etait Rallye, d'ailleurs avec seule option... La couleur et meme pas en plus c'etait en 106 l'option couleur

 

Bon, accordons nos violons, sportive bourgeoise si tu veux. Car, comme tu le dis, la sportive pure était la Rallye. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Jul162cu]

FAUX !

 

C'est pas parce que c'est écrit GTi sur son cul, qu'elle n'avait droit a des vitres élect et pas une GR et que ca en faisait un salon roulant avec tout équipement de série

 

Je te rappel que des 84 a 94 pour la 1.6*, il n'y aucun équipement de série (or équipement spécial GTi), et qu'il fallait passer par la case OPTION pour avoir des VE/VT, une Clim ou la FC, sans parler du TOP ou la DA ou de l'ABR !

Bien qu'elle est des sièges baquet en TISSUS, des jantes alu ou des LP (équipement de série pour GTi), c'est pas pour autant qu'elle était vendu full équiped

 

*(Je parle pas de la 1.9, car elle avait de série la VE et la FC, mais tout le reste en option ...)

 

 

Or, si tu prend une 205 lamda, type GRD ou SRD, bien que "non GTi", tu avais les même options que sur GTi (sauf ABR et cuir) .... et en couplant options et accessoires, tu pouvais te retrouver avec une bête GRD bien mieux équipée qu'une GTi sans option

 

alors oui, la GTi était une sorte de 205 ultime, mais c'est pas pour autant que c'était des versions toutes équipée prête a l'emploi, bien au contraire, Peugeot était trop radin pour mettre tout ca de série

Je voudrai vous faire remarquer que vous dites : "faux" tout le temps, donc on ne sait plus ce qui est vrai http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Le mieux est que chacun expose son avis, et que l'autre essaie de le respecter... Sur le topic 205 GTI... Il n'y a pas de topic officiel 205 GTI, ça explique tout !

 

Qui peut le créer ? Je n'aime pas trop les vieilleries... Désolé

 

Sinon, tes messages font mal aux yeux, il serait bien de soigner la présentation, pense à ceux qui essaient de te lire

 

Faux, ca se voit que t etais pas ne

 

205GTi 1987, siege baquet non mi cuir, banquette 50/50, volant 3 branches, ja 14, presentation et c est tout.

Pas de DA, pas de lve ni de ccp et encore moins de top ou cuir.

La 115 que mon pere avait achete avait leq 4 premieres options et c'etait son cahier des charges plus le rouge vallelunga, il pensait passer par un collabo (journal des chasseurs, parles-en a ton padre) et il a finalement achete son GTi a Frank Sauze, footboleur de Sochaux naissant...

 

Pour avoir un vrai HDG, il a fallu attendre la Gentry...

 

Et avant elle me semble-t-il que la GT avait DA, ...

Idem, vous faites un concours de hors sujet + j’écris le plus mal possible ?

[n72dw10]

Desole, iPhone inside, pas facile en plus en AZERTY ...

 

Pour le Topic 205 sportives, GTi, Rallye, Gentry, Griffe et Turbo 16, il existe en section Anciennes avec 675 pages ...

 

Au moins, le fait de causer de 205 GTi, icone parmi les icones prouvent de l'interet que suscite cette 208 GTi

[Invité §Jul162cu]

...Et la grosse déception lors de sa sortie

 

Clavier AZERTY, rien de plus normal pour un français.

Tu veux dire QWERTY... Pourquoi tu ne choisis pas le clavier français ?

[n72dw10]

Ca fait un moent que je bosse en QWERT, bien que je sois FR

 

Sinon, s'agissant tu telephone de mon epouse, c'est elle qui sera paumee

[BOSS Of Scandalz]

 

FAUX.

 

C'était le but même de la GTi, d'être le haut de la gamme. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Bah non

 

Je voudrai vous faire remarquer que vous dites : "faux" tout le temps, donc on ne sait plus ce qui est vrai http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Le mieux est que chacun expose son avis, et que l'autre essaie de le respecter... Sur le topic 205 GTI... Il n'y a pas de topic officiel 205 GTI, ça explique tout !

 

Qui peut le créer ? Je n'aime pas trop les vieilleries... Désolé

 

Sinon, tes messages font mal aux yeux, il serait bien de soigner la présentation, pense à ceux qui essaient de te lire

 

Idem, vous faites un concours de hors sujet + j’écris le plus mal possible ?

 

Ca en parle de partout de cette 205 GTi, pas la peine de faire une 14 548 eme topic, même le topic des 205 "classique", est pourrit pas les Gtiste, alors qu'ils ont leur topic en section ancienne ....

 

Tous les thèmes possibles et inimaginables ont été traité 100 fois concernant cette voiture, alors lire : "la GTi, c'est le hdg 205 avec full options", ca me fait régir c'est tout

 

Concernant la 208 GTi, ya rien de sur, a l'heure actuelle, c'est juste un ramassis de suppositions basée sur rien, ou sur des rumeurs ou des on-dit .... alors tant qu'a être HS, c'est pas bien grave de parlé de sa grand mère

 

Desole, iPhone inside, pas facile en plus en AZERTY ... ***

 

Pour le Topic 205 sportives, GTi, Rallye, Gentry, Griffe et Turbo 16, il existe en section Anciennes avec 675 pages ...

 

Au moins, le fait de causer de 205 GTi, icone parmi les icones prouvent de l'interet que suscite cette 208 GTi

 

Malheur de malheur, tu es tombé dans le panneau

 

Non mais faut arrêter de la mettre sur un piédestal cette 205, ca devient ridicule a force, non ?

 

Un icône des années 80, je veux bien, mais icône parmi les icônes, je trouve ca un peu gros

[BOSS Of Scandalz]

Ouais t'as raison, on devrait faire une 208 sans équipement avec un moteur de 105 ch. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Mis a part le GTi collé au cul (et l’entraxe des goujons ), il n'y aura strictement aucun point commun entre une 205 GTi et une 208 GTi

 

La philosophie n'est pas la même, l'époque non plus, Peugeot n'a pas l’ambition de 1984, les normes et envies des clients ont changé ect ...

 

et c'est pas le machin chromé sur l'aile arrière qui me fera changé d'avis, pose toi 2 sec sur les logos de custode d'une 205 GTi, tu verras que ca n'a rien a voir avec celui de la 208 ...

Un clin d'oeil qui n'en n'est pas un (c'est mon avis )

 

Pour l'équipement, tu fini par avoué que la 205 n'était pas équipée

 

Va savoir, Peugeot pourrait sortir une version light a moins de 20 000€ sans équipement et racing, un peu dans l'idée de la Clio Ragnoti

 

Ou refaire le coup du BCBG comme a l'époque face a la 5 GTT qui était plus radicale

 

On verra ca, a la fin de l'année ...

[Invité §Jul162cu]

Concernant la 208 GTi, ya rien de sur, a l'heure actuelle, c'est juste un ramassis de suppositions basée sur rien, ou sur des rumeurs ou des on-dit .... alors tant qu'a être HS, c'est pas bien grave de parlé de sa grand mère

 

Je ne te permets pas.

 

Non mais faut arrêter de la mettre sur un piédestal cette 205, ca devient ridicule a force, non ?

Un icône des années 80, je veux bien, mais icône parmi les icônes, je trouve ca un peu gros

 

C'est clair

[BOSS Of Scandalz]

Je ne te permets pas.

 

Attendons alors la présentation officielle, parce que on est partit pour 100 pages de suppositions

 

C'est clair

 

 

[Invité §Jul162cu]

Attendons alors la présentation officielle, parce que on est partit pour 100 pages de suppositions

 

Je t'invite à lire le premier message de ce topic, qui est basé sur des présentations officielles (208 GTI Concept) ou des fuites de sources internes.

Et dans le deuxième cas, on ne peut pas les citer

 

Je mets à jour le premier message dès que j'ai des informations vérifiées.

 

Pour le prix, c'est bien écrit, c'est une estimation ; de part l'expérience passée. Je suis quasiment certain que le prix n'est pas encore fixé chez Peugeot

[blek le roc]

Vu le contexte actuel chez PSA, si ça se trouve elle ne sortira jamais....

[Invité §Jul162cu]

Voici ce qui nous attend à partir du 1er janvier 2013 pour le Malus écologique :

 

 

Selon vous, où se placera cette 208 GTI ?

Combien êtes-vous prêt à payer ?

[206_1.4_16V]

Mis a part le GTi collé au cul (et l’entraxe des goujons ), il n'y aura strictement aucun point commun entre une 205 GTi et une 208 GTi

 

La philosophie n'est pas la même, l'époque non plus, Peugeot n'a pas l’ambition de 1984, les normes et envies des clients ont changé ect ...

 

et c'est pas le machin chromé sur l'aile arrière qui me fera changé d'avis, pose toi 2 sec sur les logos de custode d'une 205 GTi, tu verras que ca n'a rien a voir avec celui de la 208 ...

Un clin d'oeil qui n'en n'est pas un (c'est mon avis )

 

 

En effet, c'est ton avis... puisque la 208 3 portes est bel et bien un clin d'oeil à la 205 3 portes. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour l'équipement, tu fini par avoué que la 205 n'était pas équipée

 

Il faut bien se plier des fois...

 

Va savoir, Peugeot pourrait sortir une version light a moins de 20 000€ sans équipement et racing, un peu dans l'idée de la Clio Ragnoti

 

Ou refaire le coup du BCBG comme a l'époque face a la 5 GTT qui était plus radicale

 

On verra ca, a la fin de l'année ...

[Invité §The183Mb]

A quel prix devrait elle sortir ?

[Invité §Jul162cu]

C'est écrit dans le premier message.

[marzal]

Voici ce qui nous attend à partir du 1er janvier 2013 pour le Malus écologique :

 

 

Selon vous, où se placera cette 208 GTI ?

Combien êtes-vous prêt à payer ?

 

 

Oh la barrière psychologique à 180g http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Invité §ove811FG]

Voici ce qui nous attend à partir du 1er janvier 2013 pour le Malus écologique :

 

 

Selon vous, où se placera cette 208 GTI ?

Combien êtes-vous prêt à payer ?

 

 

C'est n'importe quoi !

 

Une simple laguna III en 2.0 16V 140 aurait ete malussé de 4600 euros en son temps !

 

Méchante foutaise ......

[Invité §The183Mb]

Toujours gagner plus...

[Taisnej]

Ca va surtout inciter tatie danielle qui fait 3500Km par an à acheter un mazout

[Invité §CR_166Rs]

Je pense que la 208 GTi sera sous les 150g.

 

BMW a réussi a faire une serie 1 avec le 1,6THP a 99g (pour 136ch) !!