Invité §gt6474He 6 juin 2007 Signaler Partager 6 juin 2007 Bonjour Voilà je viens bientôt avoir mon permis ( d'ici 2 mois) et je recherche une voiture J'ai trouver une 205 xs voici la descrption: -205 XS de 1989 3porte -TRES PROPRE TO JA POT REMUS -115 000 km Mais des petites questions me trotte l'esprit: - quels sont les points a surveiller? - cette année elle ont quoi comme équipements? et ont elles un volant trois branches(que j'apprécie fortement) ou deux?? Merci d'avance de vos réponses Gaëtan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gt6474He 6 juin 2007 Signaler Partager 6 juin 2007 A oui j'oubliai le prix: 1200 euro Pensez-vous que cela est une bonne affaire? Merci Gaëtan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bib654BV 7 juin 2007 Signaler Partager 7 juin 2007 1000€ C'est mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §qui323lq 7 juin 2007 Signaler Partager 7 juin 2007 Je n aime pas les housses. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gt6474He 12 juin 2007 Signaler Partager 12 juin 2007 Bonjour, j'aimerai savoir ce que donne une 205 xs sur la route?? Son corportement? Prend-t-on du plaisir à son volant? Merci de vos réponses Gaëtan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gt6474He 14 juin 2007 Signaler Partager 14 juin 2007 Bonjour J'ai besoin de vos connaissances Demain je vais voir une 205 xs et j'aurai aimer savoir où étais la plaque d'identification dans le moteur merci de vos réponses Gaëtan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loc872cU 20 juin 2007 Signaler Partager 20 juin 2007 salut a toi, pour repondre a ta question. g une xs et je pense que sa pe etre un bon investissement. pour 800 euros perso j'aime pas trop le style xs donc g fais une prepa gti par contre nivo moteur g garder le "tu"double corp de la xs!!! et croi mois ya pas de quoi rougir face au gti bien au contraire! g fais soter le rupteur, pots remus et admition 306 xs. tout sa pour une conso a tout les regimes tres moderer. rien a voir avec les 1l6 et 1l9.... les amoureux de la gti te diron que la xs vos pas grand chose face a la gt. et je te rassure yen a + d'un que g laisser loin derrier et qui on etait surpris lorqu'il on vu se qui tourner sous le capot.... tout ca pour dire que pour pas grand investissement tu pourra concillier sportiviter et performence! a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §205807yu 25 juin 2007 Signaler Partager 25 juin 2007 personnelement j'ai une 205 xs a moteur xy8 montage d'origine en double carbu et bien en 3eme tu arrive sans difficulet a patiner ensuite niveau perf c'est plusque raisonnable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stefff49 7 juillet 2007 Signaler Partager 7 juillet 2007 c'etait ma premiere caisse et que de bon souvenir moteur solide j'etait a 225000 km (avant que l'etat me la saisisse ) et elle en voulais encore. elle mangeait un peu d'huille quand meme a la fin. niveau puissance ça marche fort... enfin bref exellente petite voiture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fab007Rs 29 juillet 2007 Signaler Partager 29 juillet 2007 ligne complete + qque modif.... je sais que la mienne marchais grave Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dra240Uj 29 juillet 2007 Signaler Partager 29 juillet 2007 XS ou GT c'est des caisses qui marchent trop bien moi j'i une GT elle fonctionne super bien moi je dis que 1200euros pour les kilomètres et tout ça va donc fait ton choix mais jte la conseil moi car une GTi en assurance ça passera pas voila Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gt6474He 30 juillet 2007 Signaler Partager 30 juillet 2007 Bon c'est bon j'en ai trouver une mieux que j'ai acheté Alors c'est une 205 XS de 1989 voici la description: -120 000 km -CT ok -carnet d'entretien depuis le premier jour sur la route -super état mécanique et esthétique -courroie de distribution faite à 90 000km ainsi que l'embrayage en même temps -elle est tout equipé des feux de phase 2 Maintenant les photos parlent d'elles mêmes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pie122NQ 1 août 2007 Signaler Partager 1 août 2007 elle super jolie celle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §BOB151Ks 1 août 2007 Signaler Partager 1 août 2007 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sup335TH 2 août 2007 Signaler Partager 2 août 2007 Bon c'est bon j'en ai trouver une mieux que j'ai acheté Alors c'est une 205 XS de 1989 voici la description: -120 000 km -CT ok -carnet d'entretien depuis le premier jour sur la route -super état mécanique et esthétique -courroie de distribution faite à 90 000km ainsi que l'embrayage en même temps -elle est tout equipé des feux de phase 2 Maintenant les photos parlent d'elles mêmes https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/avant1.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/tousfeusallumes6.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur1.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur7.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur6.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur2.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo5.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo 4.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo 2.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo 002.jpg Elle parait neuve ! Mon frere avait une XS et meme avec 190 000 kms au compteur elle envoyait ! j'etais plus que inpressionné !!! Et la sensation du dble corps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stefff49 8 septembre 2007 Signaler Partager 8 septembre 2007 Bon c'est bon j'en ai trouver une mieux que j'ai acheté Alors c'est une 205 XS de 1989 voici la description: -120 000 km -CT ok -carnet d'entretien depuis le premier jour sur la route -super état mécanique et esthétique -courroie de distribution faite à 90 000km ainsi que l'embrayage en même temps -elle est tout equipé des feux de phase 2 Maintenant les photos parlent d'elles mêmes https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/avant1.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/tousfeusallumes6.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur1.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur7.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur6.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/interieur2.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo5.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo 4.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo 2.JPG https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/231248/Photo 002.jpg tu l'a eu a combien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §all034wa 10 septembre 2007 Signaler Partager 10 septembre 2007 les feu de phase 2 sont a l'avant et a l'arriere? c'est d'origine, ou pas? car je pence que c'est clignotant orange et feux arriere de phase 1 car elle est de 89.. merci de m'eclairé! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §GRE482zn 10 septembre 2007 Signaler Partager 10 septembre 2007 En 89 , les 205 avaient les clignotants av et arr orange avec un tableau de bord nouvelle génération, tres propre ta 205. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lon314um 11 septembre 2007 Signaler Partager 11 septembre 2007 je confirme ce que dit gregcti13, ma 1l6 de90, c'est feux arrieres phase 1 et clignos oranges..... :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ale627Yv 14 septembre 2007 Signaler Partager 14 septembre 2007 Moi aussi j'en ai une, achetée 1000€ avec 160 000 au compteur mais elle a l'air bien entretenue et relativement propre. Quelques bosses mais c'est une voiture de 17 ans et puis je vais la retapper doucement (modèle 90 millésime 91 avec le TU3S double corps de 85cv) Je "devrais" avoir le permis d'ici 2/3 mois donc pas encore conduit mais on la sort de temps à autre et je peus dire que ça marche assez fort, la boite est vraiment très courte et la voiture monte vite dans les tours ! Mes parents ont eu quelques sportives dont une saxo VTS et une clio 16S puis entre deux il y a eu des modèles plus peinard (essence ou gazole) et là plus aucune sensation mais là avec ma XS, j'ai l'impression de retrouver une sportive, bien nerveuse et excellent confort de pilotage : la voiture est légère et semble bien se guider sans difficultés malgré l'absence de direction assistée (pas sur mon modèle) et la tenue de route est correcte ! Il parrait cependant que son gros defaut, c'est le freinage sur le mouillé ! Je pense aussi la passer en 14 pouces de Saxo VTS et la rabaisser... C'est ma première voiture et sans avoir le permis, j'en suis fou ! Je n'ai qu'une hâte, la conduire mais pas pour la brusquer, juste la titiller car j'ai trop peur de la fleinguer vu son état correcte et puis 6 points, ça part vite ! Certains diront que ça marche pas, c'est le modèle à carburateur le plus performant derrière la rallyenette ! Niveau conso, je me suis quand même renseigné, ça reste raisonnable mais sans tapper dedans car dès qu'on tirre sur le double corps, ya du répondant (déja la boite est courte et de 100 à 140 [voir plus on a pas été plus haut] ça monte comme un coup de pied au cul !) Mon oncle en a eu une et il talonnait les GTI 1.6 de l'époque ! Et puis malgré son âge, c'est une voiture qui vieillit bien, elle reste dans le coup, et puis les plus exigeants peuvent la customiser à souhait et pour les pièces, sa se trouve facilement ! Malgré son époque, ça colle encore des sacrés bananes à des kékés qui se la raconte en 206 ou des clios actuelles ! Pour le moment, le seul défaut c'est l'assurance, excessive pour une jeune permis (7cv fiscaux oblige !) mais bon la voiture m'a été offerte ! Pour conclure, je dirais que la XS est pour moi "la GTI du pauvre" (de toute façon elle a été construite pour les clients n'ayant pas le budget pour une GTI), pas trop puissante, pas trop molle, idéale pour un jeune permis (qui saura en prendre soin comme toute voiture) mais en ayant pas trop le pied lourd ! En ville on frise le 70 peinard sans trop s'en rendre compte, vu la boîte qui est très courte, c'est même presque difficile voir impossible de rouler à 50km/h !!! PS: moi les phares sont blancs tout comme les clignos et pour l'arrière, se sont les phares de phase 2, c'est une fin 90 donc c'est le millésime 91 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lon314um 15 septembre 2007 Signaler Partager 15 septembre 2007 bonne caisse la 205 xs comme la 205 sr d'ailleurs, 2 bons moteurs, j'ai deja testé... ca ne vaut pas une gti mais ca s'en approche quand meme niveau perf moteur, meme si la tenue de route n'est pas aussi bonne que sur la gti, normal, pas le meme train avant.... :-) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §djr062XF 11 juin 2008 Signaler Partager 11 juin 2008 Bonjour, j'ai une 205 xs qui tourne tres bien. Je voudrais savoir si quelqu'un sait ce que je peut mettre dessus pour quelle tourne mieu a part collecteur et ligne? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alf221sq 12 juin 2008 Signaler Partager 12 juin 2008 c' est pas évident de trouver une xs propre. celle là à l' air de valoir le coup. dans le meme style, tu as la 205 indiana ou la RG. meme puissance, meme sensation. mais plus difficile à trouver. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §seb324QZ 13 juin 2008 Signaler Partager 13 juin 2008 il y a des rg avec injection mono point une ligne sa ne te fera rien gagner en puissance le collecteur un peu de couple mais faut pas t'attendre a un avion de chasse tu peu aligner tes lumeire d'échapement avec ton collecteur si tu en met un tu peut opter pour une culasse de 205 rallye avec une rampe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §djr062XF 14 juin 2008 Signaler Partager 14 juin 2008 D'accord merci.oui j'ai trouver un collecteur. j'ai deja fait regler le carbu par un pro et jsui devant les 205 rallye,je suis exactement au meme niveau qu'un pote qui a une saxo vts 8s avec un kit d'admi et une ligne complete. Mais je veus faire une grosse prepa histoire quel tourne vraiment mechant. 1.2.3et4 c une bombe mais la vitesse de pointe en 5ieme n'est pas tres elever. 195maxi. J'atent vos rep merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pri160pp 21 juin 2008 Signaler Partager 21 juin 2008 Excellent auto que la XS! J'en ai eu une pendant 6 ans et j'en garde de trés bons souvenirs (malgré une fiabilité moyenne..). Des reprises éclairs avec la boite ultra courte (à 120 en 5, le moteur tourne à 4000 Trs), de bonnes accélérations c'est une voiture dynamique. Le seul bémol, c'est le freinage moyen et la consommation (je n'ai jamais réussi à faire plus de 500 kms). En résume je dirais que c'est une GTI 1.4... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra441Js 30 juin 2008 Signaler Partager 30 juin 2008 Excelent choix que celui d'une 205 XS. Acheter neuve en 1991, elle fut ma compagne jusqu'en 2006 après 205 000 km de bons et loyaux services. Elle ne m'a jamais laissé au bord de la route et je l'ai revendu 1200 euros avec tout d'origine (même l'embrayage). Avant j'ai posseder une GTI 1,6 L. je l'ai revendu pour ma XS, plus économique et plus agréable à conduire ( nervosité à tous les régimes contre moteur à cravacher haut dans les tours pour la GTI, et je te parle pas de la conso ! Ma XS, je tournais à 7 litres de moyenne pour l'année, avec une autonomie d'environ 650 km. J'ai gardé le moniteur automobile de l'époque qui fait un bilan complet sur cette auto, si t'as besoin d'info un p'tit extrait..................la 4 ème et la 5 ème sont à ce point courtes que les reprises sur 1 kilomètre sont dignes d'une accélération, 32,4 s en 4 ème et 34,9 en 5 ème, du jamais vu dans la catégorie. En comparaison Une BMW 325 i est chronométrè dans la même épreuve à 31,7 et 35,6 ..........................WHAAAAAAA!!!! (ça c'est de moi) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pri160pp 7 juillet 2008 Signaler Partager 7 juillet 2008 Excelent choix que celui d'une 205 XS. Acheter neuve en 1991, elle fut ma compagne jusqu'en 2006 après 205 000 km de bons et loyaux services. Elle ne m'a jamais laissé au bord de la route et je l'ai revendu 1200 euros avec tout d'origine (même l'embrayage). Avant j'ai posseder une GTI 1,6 L. je l'ai revendu pour ma XS, plus économique et plus agréable à conduire ( nervosité à tous les régimes contre moteur à cravacher haut dans les tours pour la GTI, et je te parle pas de la conso ! Ma XS, je tournais à 7 litres de moyenne pour l'année, avec une autonomie d'environ 650 km. J'ai gardé le moniteur automobile de l'époque qui fait un bilan complet sur cette auto, si t'as besoin d'info un p'tit extrait..................la 4 ème et la 5 ème sont à ce point courtes que les reprises sur 1 kilomètre sont dignes d'une accélération, 32,4 s en 4 ème et 34,9 en 5 ème, du jamais vu dans la catégorie. En comparaison Une BMW 325 i est chronométrè dans la même épreuve à 31,7 et 35,6 ..........................WHAAAAAAA!!!! (ça c'est de moi) T'as d'autres chiffres à nous donner, ça m'intéresse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §did625kF 7 juillet 2008 Signaler Partager 7 juillet 2008 oui elle est pas mal et puis pour l'anné quelle as elle est trés propre je trouve maintenan pour garder une voiture dans cette état je trouve que c'est dificile je trouve que les voiture sont plus fragile maintenant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra441Js 9 juillet 2008 Signaler Partager 9 juillet 2008 T'as d'autres chiffres à nous donner, ça m'intéresse [/quotemsg] [:muzah:1] j'arrive faut que j'aille aux archives Tiens on va même faire un p'tit comparatif avec mon 406 2.2 160 ch pour voir, c'est mieux, non ? 205 XS (820 kilo) 406 ST (1370 kilo) rapport poids/puiss (kg/ch) 9.65 8,56 de 0 à 60 4.3 4.4 de 0 à 80 6.5 6.3 de 0 à 100 9.9 9.1 de 0 à 120 14,1 12.5 de 0 à 140 20.5 16.5 de 0 à 160 34 23 Bilan de ce test: la 205 accélère très fort dès le début, mais s'essoufle vite au dessus de 100 km/H, les rapports sont courts et sans point mort. nerveuse mais pas endurante. reprises 205 406 rapport 4e- 5e 4e-5e de 40 à 80 7.3 9.9 9.7 13.5 de 40 à 100 11.2 15.1 14 19.4 de 40 à 120 15.3 20.4 18.6 25.4 D.A 400 M 17 16.7 1000 M 31.8 30.1 A titre de comparaison (sur 400 m, le point fort de la XS) pour l'époque (avant 2000), of course une AUDI A4 1.8 T 16.6 BMW 320 i 16.8 LANCIA 2.0 20V 17.0 MERCEDES C 200 K 16.6 alors pas si ridicule la petite frenchie un p'tit conseil pour les amateurs de D.A feur rouge, évitezz d'être à 4 dans l'auto ou le coffre chargée sinon c'est la honte assurée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pri160pp 9 juillet 2008 Signaler Partager 9 juillet 2008 Je trouve ces chiffres plutot optimistes, en particulier le 0 à 100 et le 400 m DA. Les chiffres Peugeot étaient inférieurs (de mémoire 10.6 et 32.3). Quoiqu'il en soit c'est vrai qu'elle est trés nerveuse mais pas endurante. Je ne pense pas que ma 206 HDI 110 marche mieux au contraire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra441Js 9 juillet 2008 Signaler Partager 9 juillet 2008 donné constructeur 32,5 pour être prècis, le M.A donnait 31,8 , le conducteur devait peser 10 kilo de moins c'est vrai qu'elle est sensible au poids. pour les conso c'est pareil les donnés constructeur mes donnés sur 200 000 KM cambrousse 5.2 6,2 mini en conduite cool autoroute 7.0 7.0 faisable si respect des 110/130 maxi ville 9.5 8.0 c'est le maximum, je sais pas où y vont chercher des conso pareil moyenne 7.2 7.2 là on est d'accord moyenne de l'essai M.O: 9.5 (franchement même en jouant les fangio, jamais dépassé les 8,5 litres, le mec a dû cravacher fort, genre TOP GEAR pour arriver à 9.5 l) en comparaison avec mon 205 GTI si je jouais les rallye man, je dépassais les 13 litres ! ben houais A l'époque le litre était à 5 francs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pri160pp 9 juillet 2008 Signaler Partager 9 juillet 2008 Moi j'ai jamais dépassé 500/550 kmsavec un plein, il est vrai que je tapais un peu dedans ..Je me souviens qu'à 120-130, je n'ai pas réussi à faire Montpellier-Toulouse aller retour. Pour moi la conso, c'est son seul véritable défaut. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fra441Js 9 juillet 2008 Signaler Partager 9 juillet 2008 [:muzah:1] Bon ben on va dire que j'ai une conduite éco, puisque qu'en moyenne je remettais de l'essence tous les 650 km/700 km avant que le voyant s'allume. l'avantage avec la XS, c'est que tu peux rouler tout le temps en 5 ème......ça repart sans réchigner l'inconvénient c'est le bruit, pour celui qui fait de l'autoroute, c'est la misère ! et l'âge de l'auto n'arrange rien.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dum006Ng 14 mars 2009 Signaler Partager 14 mars 2009 bonsoir pour faire des slaloms avec ma 205XS que me conseillez-vous en pneus, amortisseurs et huile ? merci... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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