phare: perte d'intensité

[cyril2229]

Bonjour à tous, j'ai un soucis qui m’inquiète, par moment j'ai des pertes d'intensité au niveau de l'éclairage (il faiblit), sa faiblit puis reviens aussitôt à la normal. Sa m’inquiète car j'ai peur qu'un jour tout s'éteigne sur une route de campagne. Je ne sais pas si il y a un lien avec sa mais j'ai de légère perte de puissance (comme des trous) mais sa je pense que c'est dus au FAP puisque j'ai le défaut qui s'affiche sur l'ODB de temps en temps.

 

Quelqu'un aurai une idée car moi pas

[Invité §pep060QV]

Bonjour à tous, j'ai un soucis qui m’inquiète, par moment j'ai des pertes d'intensité au niveau de l'éclairage (il faiblit), sa faiblit puis reviens aussitôt à la normal. Sa m’inquiète car j'ai peur qu'un jour tout s'éteigne sur une route de campagne. Je ne sais pas si il y a un lien avec sa mais j'ai de légère perte de puissance (comme des trous) mais sa je pense que c'est dus au FAP puisque j'ai le défaut qui s'affiche sur l'ODB de temps en temps.

 

Quelqu'un aurai une idée car moi pas

Salut,

 

Tu devrais nous dire quelle année ta voiture!

 

Sinon pour moi, y'a pas photo, çà finira par s'éteindre de nuit, c'est une partie des caractéristiques de fin de vie du com2000, moyeu autour du volant qui englobe phares/clignotants/essuies glaces, et qui lache régulièrement!! Prévois un billet de 400 ou 450€ pour le remplacement, un peu plus si tu as le régulateur !!

[cyril2229]

Sympa la facture oui j'ai le régulateur de plus tout mon coté droit (clignotants) ne fonctionne plus depuis hier soir.

 

C'est quoi ce com2000? peut-on le remplacer soit même?

 

 

PS: 307 sw 2.0 HDI 110 pack électrique de 2003.

[cyril2229]

J'ai oublié, mon klaxon fonctionne quand il a le temps aussi, c'est aussi à cause du com2000?

[cyril2229]

Je sais c'est quoi ce fameux com2000, il s'agit ni plus ni moins du comodo, j'ai été voir sur oscaro et il y a plusieurs modèles, tous sans ESP mais moi je l'ai...

[Invité §mai162DG]

bonjour!

Par rapport à ton klaxon j'ai eut le souci .Le garagiste a voulu me changer un pseudo contact à 250€ mais on m'a conseillé le démonter le klaxon ( attention à débrancher la batterie et à attendre 20 min pour pas te prendre l'airbag dans la figure) . La cosse de masse de la partie centrale du volant s'oxyde avec le temps , il faut la nettoyer et c'est reparti.

Fait attention à avoir le code de ton autoradio ,je me suis fait avoir et j'ai du aller au garage avec la carte grise pour le récuperer.

[cyril2229]

Quand j'aurais le temps je regarderais sa de plus près, j'ai le code de l'autoradio donc pas de soucis de ce coté la

[Invité §pep060QV]

Maikeul t'a tout dit, rien à voir pour klaxon et com2000, le klaxon a une partie qui s'oxyde et il faut le nettoyer tous les 120 ou 150.000 kms, en démontant le centre du volant et en glissant les fils par le côté, çà prend un quart d'heure!! (tu as l'expliquation avec photos dans un post pas très vieux, vers octobre ou novembre 2011 il me semble)!!

[cyril2229]

ok je vais tacher de le trouver, pas question de jouer avec un volant avec un airbag

[Invité §pep060QV]

J'ai moi même mis plus d'un an avant de me décider à le faire, mais c'est couillon comme tout, tu vas voir, je te mets le lien, je l'ai retrouvé!!

 

http://www.forum307.com/volant-peugeot307.php

 

 

Cà c'est pour la dépose du volant, et dès que tu vois les contacts du klaxon en laiton tous gris, tu les nettoies avec un papier de verre ultra fin, (style 500 ou 600 pour carrosserie), et çà le fait!!

[cyril2229]

Je ferais sa prochainement, merci