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3008

Volant multifonction 3008


Invité §oli382Vv

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Invité §oli382Vv

Salut,

 

Je suis en train de reflechir a ma prochainne voiture et les crossover dont le 3008 me donnent vraiment envie.

Par contre il y a un detail que je trouve bizare sur le 3008, c'est qu'il n'y a aucunne commandes sur le volant.

J'ai tord? Cela depent il des finitions.

 

Je sais que la question peut paraitre bete, mais j'aime bien avoir un volant high tech (les gouts et les couleurs ;) ).

 

A+

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Invité §oli382Vv

OK merci pour la réponse.

C'est vrai que niveau pratique c'est surement mieux.

A+

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Invité §den723xd

Effectivement les commandes se font "derrière" le volant.

 

Mais personnellement je trouve sa plus pratique, j'ai eu pendant deux jours une 508 avec tout les boutons sur le volant ben franchement c'est un peu embêtant quand on tourne le volant par exemple.

 

Mais c'est plus esthétique sur le volant.

 

 

Photos de ma 207Cc mais bon sur le 3008 sa revient aux même.

 

SAM_0042.jpg

 

Régulateur et limiteur

 

SAM_0041.jpg

 

Radio et téléphone

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Bof, c'est un coup à prendre surtout ...

 

On a eu pendant 4 ans sur la 1007 de ma Mère les commandes derrière le volant et ma Mère ne s'y est jamais faite ... et pourtant, elle a eu pendant de nombreuses années des Espaces/Scenic avec le même type de commande qu'elle utilisait alors qu'elle ne les a presque jamais utilisées sur 1007.

 

Depuis que l'on a la C4 II avec les commandes au volant, elle trouve cela plus facile et les utilise tout le temps.

 

Mon Père accroche bien sur le 3008 et le seul défaut selon lui, les commandes derrière le volant, mais je lui ai dit que c'était juste une habitude à prendre.

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Invité §fre688Hx

Perso je préfère les "sucettes" Peugeot que les volants varicelles. Je sais que certains ne misent que sur le paraitre et du coup ca les gène qu'on ne voit pas les possibilités de la voiture ange.gif.8af7307f86ddfd65e66c81a3c7894285.gif mais la conduite

Mais ergonomiquement y a pas mieux, c'est intuitif avec 2 doigts on gère le régulateur, sur ma Renault actuelle c'est le seul vrai reproche que j'ai à lui faire. Faut se pencher pour activer la fonction sous le volant ou au centre de la console, ensuite c'est + et - d'un coté du volant et marche/arrêt de l'autre...pfff.gif.52b74c41fe967ab438ae262666448ff0.gif en plus avec les boutons en face on a plus l'envie de regarder ce qu'on fait et plus la route. Par contre pour l'autoradio ils ont fait aussi une sucette... va comprendre ange.gif.8af7307f86ddfd65e66c81a3c7894285.gif

Je parle de Renault en connaissance de cause mais le principe reste pareil pour tous les volants.

ange.gif.030b00fa3b158268ca52feffd6884c10.gif

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Invité §chr342go

bonjour

 

j'ai une c4 phase 1 avec les commande au volant, je trouve sa plus pratique que de les avoir derrière le volant

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Invité §den723xd

Histoire de goûts ;)

 

Mais c'est clair que chez Renault pour passé du régulateur aux limiteur ben le bouton est vraiment mal placés sur megane ou scénic...

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Invité §bab155rB

Sur la 1007, la commande radio est pourrie là où elle se trouve. En bout de la commande d'essuis-glace si je me rappel bien.

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Invité §jon458mi

les commandes du 3008 sont pratiques, seul bémole, elles sont identiques a celle presentes sur mon ancienne 307 ph1 de 2002... il aurais pu les changer... 10ans separe les 2 modeles et toujours les meme pieces... c'est un peu exagerer vu le prix de la voiture... :(

mais c'est vrai que c'est plus pratique( surtout quand on tourne le volant) que les commande sur le volant, comme j'ai sur la 330d...

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Sur la 1007, la commande radio est pourrie là où elle se trouve. En bout de la commande d'essuis-glace si je me rappel bien.

 

 

Sur les premières versions, celles équipées du régulateur de vitesse au volant.

 

Cela que nous avions, une FULL-CAN, nous avions les commandes comme sur toutes les Peugeot.

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Invité §bab155rB

les commandes du 3008 sont pratiques, seul bémole, elles sont identiques a celle presentes sur mon ancienne 307 ph1 de 2002... il aurais pu les changer... 10ans separe les 2 modeles et toujours les meme pieces... c'est un peu exagerer vu le prix de la voiture... :(

mais c'est vrai que c'est plus pratique( surtout quand on tourne le volant) que les commande sur le volant, comme j'ai sur la 330d...

 

Ouai mais niveau design, elles passent toujours très bien. Si tu vois celle de Opel, t'as peur oui.gif.ea4352211339a91466e21bfea9eab541.gif. Celles sur la nouvelle Astra et l'Insigna c'est pas du jojo sic.gif.4229add7f20084eef0e40e6dd8a46bad.gif.

 

Sur les premières versions, celles équipées du régulateur de vitesse au volant.

 

Cela que nous avions, une FULL-CAN, nous avions les commandes comme sur toutes les Peugeot.

J'ai qu'une seul 1007 de préter, j'ai pas eu l'occasion d'en essayer 50 bah.gif.c7fa05a3af7a39affd13986ae0c69f99.gif.

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Invité §gpe505vO

les commandes du 3008 sont pratiques, seul bémole, elles sont identiques a celle presentes sur mon ancienne 307 ph1 de 2002... il aurais pu les changer... 10ans separe les 2 modeles et toujours les meme pieces... c'est un peu exagerer vu le prix de la voiture... :(

 

Pourquoi les changer si elles donnent satisfaction ?

Je trouve que bien souvent les constructeurs changent trop facilement des choses sur les véhicules sans que ça n'apporte quoi que ce soit (quand ce n'est pas le contraire ...), juste pour le changement.

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Invité §den723xd

Peugeot aime la fidélité, comme les pommeaux, clés de contact, comodo etc...

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Invité §jon458mi

Peugeot aime la fidélité, comme les pommeaux, clés de contact, comodo etc...

 

 

ah, moi la clef est differente decelle de la 307... ils ont quand meme changer quelque chose...

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