démontage grille de ventillation central de 309 SRD

[Invité §bil274aq]

Bonjour,

Suite à des vibrations infernale (et oui elle devient comme moi ça grince) donc

Je cherche des infos sur le démontage de la grille de ventilation central d'une 309 SRD (celle ou il y a l'horloge) au bout de 20 ans j'ai peur de lui cassé quelque choses à ma petite vieille. Qui quand même a encore de bonne reprise et une bonne forme

 

Par avance merci des renseignements que vous pourrez me donner pour continuer cette aventure avec elle

 

Billy

[Invité §jac622Ph]

Alors tout d'abors tu enleve tout les interupteur en faisant levier avec un tournevis plat ,attention c'est fragile et la coque peut se declipser comme moi aujourd'hui il suffit de la remetre en place apres

 

Tu va voir entre les 2 grille tu une plaque que tu va enlever avec un tournevis plat mais elle est tres fragile d'ailleur la mienne commence a fatiguer ,ensuite tu demonte le cache qui se trouvre sous ton volant ,il suffit d'enlever les 4 vis qui le maintienne en place ,logiquement sur ceut cache tu doit avoir 2 fils qui faudras ne pas oublier de rebrancher au remontage sous peine de ne plus avoir de lumiere au compteur

 

Une fois le cache enlever tu enleve le sigle peugeot du volant et il te faut un cliquet avec une douille de 21 pour le desserer une fois desserer une simple clef a bougies sufira pour devisser (c'est se que j'utilise et sa marche tres bien et pas de probleme pour serer ) une fois le boulon enlever tu tire sur le volant

 

Parcontre si il ne viens pas tu donne un bon cout derriere le volant pour le decoler en faisant attention de pas te le prendre en pleine figure comme un de mes amis l'autre jour une fois le volant enlever tu pouvoir enlever les 2 vis au dessus du compteur ,puis les 2 vis en coter de chaque comodo puis cellequi se trouvre entre les 2 grille d'aeration et la tu va pouvoir enlever la façade et proceder a l'operation

 

Je precise que cette methode s'aplique aussi pour le changement de compteur

 

Voici une photo ou j'ai representer d'un poins jaune ou son cacher les vis ,de toute façon elle sont apparente sur la mienne j'ai de torx de 20 et du cruciforme donc maintenant a toi de jouer

[Invité §bil274aq]

bonjour jackie19,

 

Super Super Merci pour ta réponse je vais de ce pas voir tout ça pour continuer à la soigner cette vieille dame qui me rend beaucoup de service

 

encore pour ta réponse et te tiendra au courant

 

Billy

[Invité §bil274aq]

à tous,

 

bon je viens de commencer le démontage, mais l'allume cigare m’empêche d'enlever le 1er panneau là

ou est la grille (voir photo) comment faire pour enlever l'allume car je n'arrive pas à voir comment il s'enléve et sa me

 

 

 

 

 

Par avance

 

billy

[Invité §jac622Ph]

à tous,

 

bon je viens de commencer le démontage, mais l'allume cigare m’empêche d'enlever le 1er panneau là

ou est la grille (voir photo) comment faire pour enlever l'allume car je n'arrive pas à voir comment il s'enléve et sa me

 

 

 

 

 

Par avance

 

billy

 

 

A c'est une phase 1 ,je regardre dans ma RTA et je te dit sa

[Invité §jac622Ph]

D'apres ma RTA il faut que tu depose l'autoradio et son logement aussi et que tu enleve les vis et et sa devrais venir

 

Mais le probleme c'est que j'ai toujour demonter sur des serie 2 et jamais sur serie 1

 

Et la seule serie 1 ou j'ai assister au demontage ,le mec de la casse avait arracher la façade du tableau de bord donc apres je ne sais pas du tout

[Invité §bil274aq]

et pour la réponse, mais le logement autoradio est bien séparé et à rien à voir avec la partie cendrier et allume cigare

Mon probléme est que je n'arrive pas à déconnecter l'allume cigare (y a t il une maniére parrticuliere pour défaire cette connection) car c'est vraiment un

 

 

 

par avance

 

et peut être à tout à lheure

 

Salutations à toi ou aux autres qui nous lisent

 

M TOR

[Invité §jac622Ph]

et pour la réponse, mais le logement autoradio est bien séparé et à rien à voir avec la partie cendrier et allume cigare

Mon probléme est que je n'arrive pas à déconnecter l'allume cigare (y a t il une maniére parrticuliere pour défaire cette connection) car c'est vraiment un

 

 

 

par avance

 

et peut être à tout à lheure

 

Salutations à toi ou aux autres qui nous lisent

 

M TOR

 

 

Alors si c'est la prise il suffit de tirer et elle devrais se deconecter mais elle peut etre dur a debrancher et d'ailleur j'ai eux une voiture ou avais falu couper les fils

 

Mais la va faloir que tu reussisse a le deconecter mais vu que que c'est pas disposer comme la serie 2 je voit pas trop comment est fait le branchement sur la serie 1

[Invité §jac622Ph]

Voici la procedure de ma RTA (je simplifi un peu la procedure )

 

Procedure pour demonter la façade

 

1 deposer le cendrier et la console centrale

2 desserer les 4 vis de fixation et deposer la demi coquille inferieur autour de la colonne de direction

3 utitliser une tige de 2 mm de diametre d'une longueur suffisante pour degager les 2 enjoliveur plastique autour des aerateur

4 deposer l'entourage du combiner d'instrument maintenu par 6 vis ,2 de chaque coter et 2 sous les commandes de chauffage -ventilation ,degager l'ensemble visiere et porte interupteur et debrancher les connecteur electrique en veillant a bien les reperer au prealable

 

Voila j'ai simplifier la procedure car a l'origine c'est pour deposer le compteur que cela s'aplique si tu veut je peut créer un sujet avec toute la procedure de la RTA qui implique la depose du de la façade et du bloque compteur ,mais attention c'est du lourd car la RTA est un peu fausse sur certain truc

 

Un exemple avec la methode de la RTA je met 1 H 30 a 2 h pour changer un compteur

 

Et avec ma methode je met 20 min environ

 

Donc si tu veut la page de la RTA je peut te faire sa

[Invité §bil274aq]

avé,

 

 

Et bien oui c’était bien la prise de l'allume qui me la tête

Je suis passé par le bas de la colonne central (là ou il y a la fléche A), puis j'ai dégagé les fils de connexion de l'allume qui se trouve autour du bloc de chauffage et là j'ai pu donner du mou aux fils (environ 10 cm) qui mon permis de pouvoir débrancher l'allume (celui ci était vraiment dure à enlever, avec les années).

 

Donc sujet résolu

 

et encore milles eet pour l'aide que tu m'as apporté car j'ai pris des notes pour les astuces que tu m'as donné et espére pouvoir en faire de même pour toi et les autres

 

Salutations

 

M TOR

[Invité §bil274aq]

recoucou,

 

pourquoi je ne peux pas mettre le sujet en Résolu

 

voici la phrase que j'ai alors qu'il est 19h44

 

Désolé, vous ne pouvez éditer un message après 24h

 

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Donc je ne peux pas clôturer le tuto

 

M tor

[Invité §jac622Ph]

au pire tu peut le laisser ouvert c'est pas trop gravre au cas ou quelqu'un aurait besoin

[Invité §bil274aq]

jackie19,

 

pour ta réponse, Pourquoi le tuto disparait quand on met en résolu !!??

oui je veux le laisser ouvert pour les autres au cas et pour ne pas qu'il se la tête c'est tellement bien quand ça va tout seul.

 

M TOR

[Invité §jac622Ph]

jackie19,

 

pour ta réponse, Pourquoi le tuto disparait quand on met en résolu !!??

oui je veux le laisser ouvert pour les autres au cas et pour ne pas qu'il se la tête c'est tellement bien quand ça va tout seul.

 

M TOR

 

Peut etre parce que FA merde asser souvent depuis la mise a jour sinon sa va tout seul quand on c'est le faire

[Invité §bil274aq]

jackie19 et bien sur tous les autres qui nous lisent,

 

Bon et bien j'ai cassé les petits ergots situé là ou il y a les points jaunes et j'aimerais une astuce pour pouvoir reclipser mon panneau sans mettre des vis (visible de l'extérieur) j'ai bien pensé à le collé (j'ai mis du double adhésif mais il se décolle quand il fait chaud) et si je le colle avec de la super glus je ne pourrais plus le redémonter pour autre chose (apparemment très fragile avec le temps)

 

 

 

par avance de vos réponses

 

M TOR

[Invité §jac622Ph]

jackie19 et bien sur tous les autres qui nous lisent,

 

Bon et bien j'ai cassé les petits ergots situé là ou il y a les points jaunes et j'aimerais une astuce pour pouvoir reclipser mon panneau sans mettre des vis (visible de l'extérieur) j'ai bien pensé à le collé (j'ai mis du double adhésif mais il se décolle quand il fait chaud) et si je le colle avec de la super glus je ne pourrais plus le redémonter pour autre chose (apparemment très fragile avec le temps)

 

 

 

par avance de vos réponses

 

M TOR

 

Bah je vois que une seul solution qui serais de coler ou de retrouver la piece en casse ,mais je vois que c'est un tableau de bord de couleur et dans se cas je pourrais recuperer sa a la casse

[Invité §bil274aq]

jackie19 et aux autres,

 

Et ben oui, mais ça va pas être facile de trouver la même couleur.

Je vais essayer en collant à la super glus, des clips (genre clips de baguette) sur la partie intérieur et en dernier ressort alors tampis je vais le collé directement

C'est bête j'avais tout bien remonté quand malheureusement j'ai fait un mauvais mouvement, la plaque et tombé et les 4 ergots ont cassés

 

Voilà à la prochaine et

 

M tor

[Invité §jac622Ph]

jackie19 et aux autres,

 

Et ben oui, mais ça va pas être facile de trouver la même couleur.

Je vais essayer en collant à la super glus, des clips (genre clips de baguette) sur la partie intérieur et en dernier ressort alors tampis je vais le collé directement

C'est bête j'avais tout bien remonté quand malheureusement j'ai fait un mauvais mouvement, la plaque et tombé et les 4 ergots ont cassés

 

Voilà à la prochaine et

 

M tor

 

Bah la colle sa risque de faire tripider je pense ,mais je te dit a la casse ou je vais il y a un tableau de bord Bleu donc je pourrais te recuperer se morceau sans probleme et en plus il est propre ,si tu es interesser faut me le dire asser vite car la voiture va a la broyeuse car plus de piece a recuperer dessus

[Invité §bil274aq]

jackie19,

 

non merci pas en bleu car mon tableau et marron (la photo que j'ai mis sur le tuto) vient de mon carnet de bords

quand même mais t’inquiètes pas je connais quelqu'un qui travaille dans une casse

 

et maintenant je vais faire dodo

 

M tor t à toi aussi

[Invité §jac622Ph]

jackie19,

 

non merci pas en bleu car mon tableau et marron (la photo que j'ai mis sur le tuto) vient de mon carnet de bords

quand même mais t’inquiètes pas je connais quelqu'un qui travaille dans une casse

 

et maintenant je vais faire dodo

 

M tor t à toi aussi

A ok bah marron y avait a la casse mais celle je l'avais casser en demontant et y en a plus par cher moi en cette couleur