[Présentation] Ma 3O6 XS DT Jaune Vermeer

[Invité §ult710Nb]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/mecanico45.gif

 

Désolé du leger déterrage http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/loulove.gif s'en est ou cette petite 3 sans 6 ???

[Invité §faa224ZZ]

Ca biche

 

Je viens de lui faire une grosse révision méca, y'a plus qu'à aller au ct

 

Sinon pas grand chose de nouveau...

[Invité §ult710Nb]

c'est déja une bonne chose de s'occuper de la mécanique, faut dire que c'est quand même le plus important...

 

tu prévois quoi pour plus tard, t'as une petite idée ??

[Invité §faa224ZZ]

Trouver pourquoi mon put*** d'autoradio s’allume plus depuis mercredi

[Invité §faa224ZZ]

[:faar]

 

Petit passage juste pour dire que la petite va bien. Elle vient de recevoir ses 4 gommards neufs histoire de gripper un peu

 

 

Ainsi que changement des prétensionneurs de ceinture pour valider son CT.

 

 

Au passage j'ai nettoyé la 4O6 qui en avait bien besoin

 

 

 

Et une petite réfection du logo arrière qui était devenu full black. J'ai pas de photo avant.

 

Pendant

 

 

Et après

 

 

[Invité §lyl474iG]

Jolie voiture :3

[Invité §faa224ZZ]

Merci

[Invité §faa224ZZ]

Bonne et heureuse année 2014 !!!

 

 

[damiien]

Sympa ta 3 saucisses On en voit pas souvent dans cette couleur !

[Invité §faa224ZZ]

Merci

 

Non effectivement sur le département j'en ai croisé que 3 autres.

[Invité §faa224ZZ]

275 000 bornes passés, bientôt les 300 000 !!!

 

 

[Invité §vis048mK]

Salut, la peinture est vraiment propre pour le kilométrage !

[MFL]

Ouais, le vernis du capot a l'air de tenir sur celle-là

[Invité §faa224ZZ]

Merci, mais la face avant a subi de très nombreux impacts de gravillons

 

@ MFL : j'ai pas compris la référence

[MFL]

Pas de private joke, simplement que beaucoup de phase 1 ont le vernis qui se barre

[Invité §faa224ZZ]

Ah ok, j'avais jamais fais attention à ça

[MFL]

Y'a peut-être certaines couleurs plus exposées, mais souvent (et encore plus sur celles qui ont du vécu comme la tienne) ça pèle comme après une journée de juillet à la plage sans crème solaire.

[Invité §faa224ZZ]

[Invité §Smi088LO]

Elle est belle ta 306 ! J'aime beaucoup cette teinte moutarde

 

Je trouve quelle ont une très belle geule avec cette jupe avant ! Je me suis tâté à un moment de prendre une s16 comme la tienne mais trop pato je pense ..

[MFL]

Elle est belle ta 306 ! J'aime beaucoup cette teinte moutarde

 

Je trouve quelle ont une très belle geule avec cette jupe avant ! Je me suis tâté à un moment de prendre une s16 comme la tienne mais trop pato je pense ..

Pataud ? Tu dois parler des S16 phase 1 ACAV... Pataud n'est pas le mot, c'est juste que le ressenti ne correspond pas à ce à quoi on pourrait s'attendre vu la fiche technique.

L'idéal c'est de trouver une BV6 phase 1. Tu as le moteur de 167ch et sa boîte 6, avec la gueule des Phase 1 "sport". Le meilleur de la 306 en une seule voiture

[Invité §faa224ZZ]

Elle est belle ta 306 ! J'aime beaucoup cette teinte moutarde

 

Je trouve quelle ont une très belle geule avec cette jupe avant ! Je me suis tâté à un moment de prendre une s16 comme la tienne mais trop pato je pense ..

 

Merci

 

Pataud en terme de design, ou de comportement

Parce qu'avec le train arrière PSA c'est loin d'être pataud

 

 

Pataud ? Tu dois parler des S16 phase 1 ACAV... Pataud n'est pas le mot, c'est juste que le ressenti ne correspond pas à ce à quoi on pourrait s'attendre vu la fiche technique.

L'idéal c'est de trouver une BV6 phase 1. Tu as le moteur de 167ch et sa boîte 6, avec la gueule des Phase 1 "sport". Le meilleur de la 306 en une seule voiture

 

 

BV6 en phase 1 t'es sûr

[MFL]

BV6 en phase 1 t'es sûr

Yep. Les toutes premières BV6 sont sorties peu avant le restylage, pendant quelques mois les dernières phase 1 étaient montées en BV6 167 ch et non plus avec le ACAV 150. En gros les S16 phase 1 de fin 1996-début 1997 quoi.

[Invité §faa224ZZ]

Ah ouais donc très peu

[Invité §Smi088LO]

Pataud niveau moteur je parlais en comparatif avec une 309 gti 16 (j'hésitais entre ces deux), après niveau chassis les trains arrières PSA sont bons je confirme Même avec mes 13P ça tiens pas mal !

 

Et oui je confirme qu'il y a eu des BV6 Ph1, 167cv cata, mais ça tu le vire Mais j'aurais peur que la BV6 soit looonnnngue :/

[MFL]

Pataud niveau moteur je parlais en comparatif avec une 309 gti 16 (j'hésitais entre ces deux), après niveau chassis les trains arrières PSA sont bons je confirme Même avec mes 13P ça tiens pas mal !

 

Et oui je confirme qu'il y a eu des BV6 Ph1, 167cv cata, mais ça tu le vire Mais j'aurais peur que la BV6 soit looonnnngue :/

Euh... justement non, elle est même plutôt courte je crois. A confirmer par un possesseur mais je crois que la 6e est limite équivalente voire plus courte que les de 5e d'autres boîtes. Peut être juste la 1 qui doit être longue (voiture sportive).

 

Et les 306 essence sont toutes cata (sauf les toutes premières encore à carbu qui ne le sont surement pas), vu qu'elle a débuté en 1993

[Invité §faa224ZZ]

Ah oui c'est sûr que face à une GTI 16 y'a pas photos

 

C'est juste la quintessence des GTI françaises avec la Williams.

[Invité §faa224ZZ]

[:faar]

 

Aujourd'hui gros nettoyage de la 3 saucisses pour effacer les traces de l'hiver.

Je vous posterait les photos demain, car là j'ai la flemme d'upload

[Invité §faa224ZZ]

[:faar]

 

Donc comme dit hier, j'en ai eu marre de voir la voiture sale. Malgré le karscher régulier, il restait toujours une crasse de couche persistante. Du coup j'ai décidé de la laver à fond.

 

L'état au départ :

 

 

 

 

 

 

 

C'était pas fameux

 

J'ai donc fait un gros lavage int / ext : au programme, aspirateur, rénove plastique int / ext, lavage de la carrosserie à la main, polishage, et nettoyage des jantes. Et voilà le résultat :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà, j'suis assez content de retrouver de nouveau une voiture potable

[MaxRFT]

Sympa cette 306. J'adore ce type de jaune ! Et le volant, ça me rappelle les volants PTS monté dans les Talbot

[Invité §faa224ZZ]

Merci, le volant était monté au moment et vu l'état de l'origine fourni avec, j'ai préféré celui-ci.

Puis au final son diamètre me convient bien.

 

Pour le volant PTS, si l'on parle du même ça fait un moment qu'il me fait de l’œil mais d'autres priorités pour le moment

[Invité §rom582cu]

Je déterre un peu mais j'étais jamais sur ton topic

Très sympa avec ces jantes et cette couleur rare

[Invité §faa224ZZ]

Y'a pas de mal, merci [:faar:1]