Pannes et défauts 607 2.2 HDI 16V

[Invité §yan288Qs]

soit un reset bsi,soit sonde hs,soit faisceau de coffre en defaut

[Invité §sil207ZM]

là faut la changer, pas d' autre solution

[Invité §GSO034uF]

Bonjour à tous

 

Je suis un nouveau blogueur, j'habite en Nouvelle Calédonie, le pays où les pièces de voitures sont "trés rares et trés chères"

 

Je n'ai pas de réponses à apporter sur les pannes et les défauts du blogueur précédent, je suis aussi propriétaire d'une 607 qui affiche 189 000 Km,

elle a environ 11 ans...

 

J'ai parfois des défauts qui apparaissent, je les efface en débranchant ma batterie, parfois quelques heures, il n'y a plus d'affichage de défaut mais ils réaparaissent assez vite...

 

Actuellement j'ai deux problèmes sur la porte passager avant, elle reste fermée ...sauf si nous actionnons simultanement l'action clef et action sur la poignée...et la vitre ne descend plus

 

Pouvez vous m'aider...

 

Cordialement

 

Guy

[krissdept44]

Bonsoir !!!!

 

Quelqu'un pourrait me dire comment faire pour faire fonctionner mon rt2 je suis dégoûter d'avoir mis autant d'argent dans du matériel qui ne fonctionne pas aidez moi svp merci Peugeot n'ont pas réussi a me le telecoder !!!!

je pense que c'est comme certains postes sur les 406...il faut un ampli ( JBL, qui est dans le coffre ) pour faire marcher certains clarion ou philips haut de gamme...

car ces postes non pas d'amplis

[Invité §yan288Qs]

probleme de prise dans le montant de porte(humiditée ou autre)

[Invité §Ani848En]

Bonjour j'ai une 607 2,2 diesel j'arive pas a comprendre elle marche très bien je l'ai pas bouger un mois et la elle démarre pas . J'ai remarqué que elle fait des petites coupures de courant à chaque fois que j'essaye de la démarrer, j'ai remarqué aussi quand j'essaye de demarrer un bip et l'heure revien a 0. Est se que quelqu'un pourrai m'expliquer se qui se passe SVP merci

[Invité §Ani848En]

Bonjour j'ai une 607 2,2 diesel j'arive pas a comprendre elle marche très bien je l'ai pas bouger un mois et la elle démarre pas . J'ai remarqué que elle fait des petites coupures de courant à chaque fois que j'essaye de la démarrer, j'ai remarqué aussi quand j'essaye de demarrer un bip et l'heure revien a 0. Est se que quelqu'un pourrai m'expliquer se qui se passe SVP merci

[Invité §phi744Eg]

dans un premier temps verifie ta batterie principale et eventuellement la batterie de service (si tu en as une)

 

tu teste la batterie avec un testeur le matin à froid et avant de demarrer et si la batterie est en dessous de 12.4V, tu peux la changer

[Invité §mec734vE]

merci taisnejhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/jap.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] %20cie.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] es/lol.gif

 

 

 

et que dire de la mienne avec ses 360000kms https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s/love.gif

 

 

par contre j'ai eu 2 fois un coup bizarre, vous confirmerez pit etre

 

j'ai eu cette auto à 250000 environ, et j'ai remarqué 2 fois, à 300000 et 350000, un genre de bug, peut etre normal d'ailleurs.........

 

ce qu'il se passe est simple, j'ai l'impression que tous les 50000kms, la voiture fait une calibration du compteur, j'explique:

 

-bon la premiére, j'étais pas sur, car un peu à l'ouest........., je sais c'est pas bien!!!!

 

-la seconde fois, je roulais au régul à 132, 3,4 sur l'autoroute, et j'ai vu toutes les aiguilles de mon compteur faire un truc qui ressemble à une calibration, toutes les aiguilles à 0, puis par accoups, les aiguilles montes (synchronisées) jusqu'à la butée max, ensuite reviennent à 0, puis reprennent leurs positions initiales..........

 

et celà sur toutes les aiguilles, tempé eau/huile, vitesse, compte tours, jauge carburant

 

et avec celà biensur, aucun pb, régul enclenché, etc...........

Salut , il y a des chance que ce soi un calibrage ou peut être le calculateur qui fait des sienne dans tout les cas tout problème elec il faut la valise pour confirmé.

[Invité §pep060QV]

Salut , il y a des chance que ce soi un calibrage ou peut être le calculateur qui fait des sienne dans tout les cas tout problème elec il faut la valise pour confirmé.

 

Salut!! Et bravo pour le déterrage!!

J'espère que depuis 2012 ced à résolu son problème!!

[Invité §phi744Eg]

Salut!! Et bravo pour le déterrage!!

J'espère que depuis 2012 ced à résolu son problème!!

 

 

et connaissant ced, je pense que oui!!!!!!

[Invité §Faw204oB]

Bonsoir cher ami j ais scanné ma voiture 607 2.2 136 cv un code cé affiché P 0230 alimentation pompe carburent base pression court circuit a la masse ou circuit ouvert en plus un 2 code 1135 dis-positive de désactivation du 3 em piston court circuit ouvert a la masse espèrent avoir une reponse merci .

[ToroRosso]

slt

peut être d'ancien défauts

il faut les effacer et voir s'il revient

[Invité §Rau035Cw]

embrayage neuf avec volant moteur Depuis voiture en mode sécurité ( ne dépasse pas les 2500 tours au compteur 607 2LHDI

[Invité §zan033xV]

Bonjour, j'ai déjà changé des courroies de distribution sur mes voitures, aujourd'hui je voudrais faire l'opération sur une 607 2.2 hdi 170 fap mais il n'existe pas de revue technique pour ce véhicule, pouvez vous me dire où je pourrais avoir les infos nécessaires pour une opération réussie et san risque

Merci d'avance

[diabolo69270]

Bonjour,

Est ce que c'est pareil que sur la version 136 cv ?

https://www.forum-peugeot.com/ [...] 6cv.86742/

[Invité §zan033xV]

Bonjour,

Est ce que c'est pareil que sur la version 136 cv ?

https://www.forum-peugeot.com/ [...] 6cv.86742/

je n'en sais rien, la version 136 est aussi un 2.2 ? si oui, ce pourrait être pareil à ce niveau

[diabolo69270]

je n'en sais rien, la version 136 est aussi un 2.2 ? si oui, ce pourrait être pareil à ce niveau

 

Oui, 2.2L HDI 16V ... mais avec un seul turbo !!

[Invité §zan033xV]

Ok, dans ce cas la distri doit être identique, connaissez vous un manuel ou une video expliquant comment procéder

Merci

[diabolo69270]

Je n'ai pas trouvé de vidéo, mais le tuto avec photos un peu plus haut est je pense suffisamment explicite ... non ??

[Invité §yan288Qs]

classique

tu piges les 2 aac et le volant moteur,rien de plus

[Invité §yan288Qs]

ou sans pige ,avec des reperes au feutre blanc sur les poulies et les courroies

A1-A2 et V

[Invité §Ano712yo]

oui j'ai pas fait attention desolé . bonjour , une demande claire comment sa ?

 

 

 

Bonjour a tous ma 607 peugeot 4cyllindres boite auto essence affiche en continue Air bag passagers deffaillant comment faire ? Et la commande de la cle pour le verroullage a distance ne prend que tout pres du vehicule et quelque fois faut contoured le vehicule a la recherche du reseau si je peux le dire que dois je faire svp