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407
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407 hdi 136cv bonne voiture ou pas

 

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 Sujet :

407 hdi 136cv bonne voiture ou pas

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SEN52tp
Invité
sen52tp
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  1. Posté le 12/04/2012 à 22:45:45  
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Coucou, voilà je regarde de plus en plus ces Peugeot 407 et j'en vois de mauvaises critiques, vu que d'occasion ca semble abordable en prix, que pensez-vous de ce véhicule tant critiqué sur sa fiabilité?
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Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
furygan57
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  1. Posté le 12/04/2012 à 23:00:23  
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je roule en scenic dci et suis tres satisfait , j'ai eu 2 307sw en 110 reputé fragile et une 136 et j'ai jamais eu de soucis , ne perds pas de vu l'age de la voiture en plus des km sa peu engendre d'autres fraits ,
c'est une question de chance , y a pas plus de soucis sur 407 que sur d'autres voiture , le patron de ma femme en a une de 2004 qui a 340000km et jamais de soucis alors qu'un copain les a accumulés , si elle te plait et qu'elle est bien entretenu prends la !


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Scenic 3 1.6dci 130 bose édition
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Invité
sen52tp
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/04/2012 à 23:14:34  
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Merci du conseil, elle est belle mais n'étant pas riche je voudrais pas acheter et me retrouver avec des réparations qui me feront souffrir surtout que je me mari.

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Invité
sen52tp
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/04/2012 à 23:15:38  
  2. answer
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Alors j'essaye de voir les gros soucis et les avis. Ca sert. Merci de ton avis par contre.

Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote addict
chris-hdi136
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  1. Posté le 13/04/2012 à 13:26:15  
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Ben si ça peut t'aider, voici ce que mon expérience :

Mes beaux parents en ont eu 2 en BVA (une de 2007 et l'autre de 2009 dont ils viennent de se séparer pour un 5008) => RAS

Mon meilleur pote en a une de 2004 en BVM, il la matraque comme pas possible et hormis le turbo qui siffle pas mal (mais bon tracter à 130km/h une caravane ça l'aide pas... plus tout ce qu'elle ramasse...) et un démarreur remplacé à 100000 km => RAS

J'ai moi-même eu une 307 SW HDI 136 elle aussi réputée "voiture à emmerdes" et hormis la pompe HP remplacée sous garantie à 54000 km => RAS


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Invité
the86jb
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 13/04/2012 à 19:37:16  
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Si, d'après toi, bonne voiture = voiture fiable
Pourquoi ne pas tenter une Dacia ?
Financièrement tu prendrais moins de risque de pannes et cela te permettrait aussi de faire un beau mariage  :p

Profil : Champion du monde
oulianov
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  1. Posté le 13/04/2012 à 21:19:02  
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Le problème de ce modèle vient surtout du Fap qui a tendance a s'encrasser en ville. Il faut vérifier son niveau d'huile pour voir si cet encrassement ne fait pas de remontées d'huiles. Sinon il faut décrasser le FAP sur route en tirant sur les rapports et veiller a ce qu'il y ait suffisament de cérine. Sinon cette routière puissante est solide.


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Invité
evx79pj
  1. Posté le 13/04/2012 à 23:13:15  
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N'oublie pas les embrayages pourris, les rotules de direction, les pivots, les fusées, les arbres de direction, et accessoirement tous ceux qui ont vu leur clim rendre l’âme à cause d'un bout de plastique à 10 balles qui lâche  :o
Bref comme tu dis, une routière qui nécessite un budget puissant et solide  :d
Message cité 1 fois
Profil : Champion du monde
oulianov
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  1. Posté le 14/04/2012 à 08:45:55  
  2. answer
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EvX79pj a écrit :

N'oublie pas les embrayages pourris, les rotules de direction, les pivots, les fusées, les arbres de direction, et accessoirement tous ceux qui ont vu leur clim rendre l’âme à cause d'un bout de plastique à 10 balles qui lâche  :o
Bref comme tu dis, une routière qui nécessite un budget puissant et solide  :d
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Il ne faut rien exagérer; cette voiture n'est pas moins fiable que certaines Allemandes huppées. Il y en a beaucoup en circulation. Certaines avec un kilométrage élevé et un entretien négligé. Ce genre de voiture a un cout d'entretien plus élevé qu'une petite citadine d'il y a 10 ans.


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Hérétique et subversif.
Profil : Routard confirmé
maxou306
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  1. Posté le 14/04/2012 à 11:45:10  
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POur info mes parents en ont une qui a aujourdhui 130000kms certes ce n'est pas encore énorme mais ils n'ont jamais eu un seul soucis avec.
Etant content de leur bien j'ai acheté la même en sw avec aussi le 2.0 136 à 95000 kms, j'ai fait a peine 10000 kms avec et la voiture a déjà vu de garage 2 fois pour des voyants, et je pense bientôt un volant moteur.
Comme quoi une voiture ne fait pas l'autre.
Mais voiture qui reste très sympa a conduire quand elle fonctionne normalement

Invité
lun39ho
  1. Posté le 21/04/2012 à 16:56:03  
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ses des voiture pas fiable problème embrayage,volant moteur,fap,sonde moi je suis dessus de la mien (407 sw année 2005 136cv)sa fait 3ans que je lai et j'ai depenser pas loin de 2500euro et encore des probléme avec .

Invité
mag15xi
  1. Posté le 22/05/2012 à 21:10:41  
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+1 avec lunette rampe d injecteur volant moteur garniture de toit panoramique qui tombe sans oublier un turbo a 155 000 kms achete pas ca si c est pas cher tu c pour quoi une dacia pourquoi pas c retro mais fiable pour moi maintenant c une toyota avensis j ai un ami ambulancier qui m en dit que du bien il a une de 2006 400 000 kms et ras

Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 23/05/2012 à 09:50:55  
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Les problèmes de Fap et de turbo sont généralement plus liés au conducteur qu'à la voiture...
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Eclaireur Coyote ***
Profil : Pilote addict
chris-hdi136
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  1. Posté le 23/05/2012 à 11:58:02  
  2. answer
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Summer88 a écrit :

Les problèmes de Fap et de turbo sont généralement plus liés au conducteur qu'à la voiture...
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Je plussoie!

Toutes les 2.0 HDI 136 que j'ai vu avec des soucis, c'était soit parce qu'une grande majorité de conducteurs achètent un mazout pour faire 10000km dans l'année et beaucoup de ville ("parce que faire le plein ça coute moins cher"[smileyper​so), soit parce qu'ils prennent leur mazout pour une 205 GTI...

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Profil : Champion du monde
oulianov
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  1. Posté le 25/05/2012 à 21:35:39  
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chris HDI136 a écrit :


Je plussoie!

Toutes les 2.0 HDI 136 que j'ai vu avec des soucis, c'était soit parce qu'une grande majorité de conducteurs achètent un mazout pour faire 10000km dans l'année et beaucoup de ville ("parce que faire le plein ça coute moins cher"[smileyper​so), soit parce qu'ils prennent leur mazout pour une 205 GTI...
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Une voiture doit etre polyvalente. Tout le monde n'a pas 2 voitures (routière et citadine). Les vendeurs qui vous imposent les diesel ne vous conseillent jamais sur les caractéristiques des diesel modernes avec FAP en général par ignorance. Ceci dit? Une 407 est une routière et la 136/140 CH a éradiqué beaucoup de défauts de jeunesse a partir du millésime 2006.


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Invité
fre93sp
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  1. Posté le 25/05/2012 à 22:21:49  
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Je dirais que c'est vrai dans un sens général mais les gros défauts des 407 136 sont la direction et l'embrayage, il y a un post sur la fiabilité, c'est catastrophique et je sais de quoi je parle.
Apres c'est vrai que c'est une routière, un utilisateur qui ne fait que de l'autoroute aura moins de problème que quelqu'un qui fait moins de route mais sur parcours variés. Sur l'autoroute on change peu de rapports et de direction...
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Profil : Champion du monde
oulianov
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  1. Posté le 25/05/2012 à 22:32:15  
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fre93sp a écrit :

Je dirais que c'est vrai dans un sens général mais les gros défauts des 407 136 sont la direction et l'embrayage, il y a un post sur la fiabilité, c'est catastrophique et je sais de quoi je parle.
Apres c'est vrai que c'est une routière, un utilisateur qui ne fait que de l'autoroute aura moins de problème que quelqu'un qui fait moins de route mais sur parcours variés. Sur l'autoroute on change peu de rapports et de direction...
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Il y a des milliers de 407 en circulation qui n'ont connu aucun souci majeur avec un kilométrage respectable. Certaines voitures des 1° millesimes ont été effectivement touchés par les problèmes decrits. Le constructeur N'a pas toujours été a la hauteur en niant les faits ce qui a déclanché la mauvaise réputation de la voitures.


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Invité
fre93sp
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  1. Posté le 26/05/2012 à 07:30:22  
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Donc autant choisir un autre modèle une 2.2 par exemple.
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Profil : Champion du monde
oulianov
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  1. Posté le 26/05/2012 à 09:37:12  
  2. answer
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fre93sp a écrit :

Donc autant choisir un autre modèle une 2.2 par exemple.
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Elle va etre plus chere . Mais pourquoi pas. A mon avis si tu prend une 2L récente , si possible une 1° main avec un entretien rigoureux et une historique connu (factures), le risque est tres limité. Cette voiture ayant été remplaçée par la 508, elle est considérée comme démodée. De tres bonnes affaires sont possibles surtout sur les derniers modèles que tu peux trouver avec un faible kilométrage. Apres cela dépend de ton budget.  ;)


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La vie en Z !
als04bb
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  1. Posté le 09/06/2012 à 09:24:46  
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SEN52tp a écrit :

Coucou, voilà je regarde de plus en plus ces Peugeot 407 et j'en vois de mauvaises critiques, vu que d'occasion ca semble abordable en prix, que pensez-vous de ce véhicule tant critiqué sur sa fiabilité?
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Salut. Je possède un 407 hdi 136 (certains disent 140, j'en sais rien...) en boite auto. Pour ma part, je trouve que c'est quand même un bon véhicule qui, lorsqu'il est entretenu et respecté, peut t'emmener loin.

Je trouve que le moteur est plutôt vivant, c'est pas une Ferrari mais ça pousse bien quand même. La consommation est extrêmement raisonnable pour les performances. Le seul souci, c'est cette satanée boite auto. Depuis un an mon véhicule est maintenant à l'arrêt. Quand à l'incompétence du service après vente Peugeot, elle est à prendre en compte aussi. Je me suis rendu dans plusieurs concessions où j'ai croisé des mécano qui m'ont affirmé que les accoups entre les passages de rapports quand la boite est chaude, c'est un fonctionnement tout à fait normal... ben voyons, on se croirait dans le space Mountain. Verdict d'un cabinet d'experts : 3 500 euros de réparation.

Mon conseil : 407 hdi 136 BOITE MANUELLE !

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nad93ol
  1. Posté le 27/06/2012 à 15:11:20  
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AlS04bb a écrit :


Salut. Je possède un 407 hdi 136 (certains disent 140, j'en sais rien...) en boite auto. Pour ma part, je trouve que c'est quand même un bon véhicule qui, lorsqu'il est entretenu et respecté, peut t'emmener loin.

Je trouve que le moteur est plutôt vivant, c'est pas une Ferrari mais ça pousse bien quand même. La consommation est extrêmement raisonnable pour les performances. Le seul souci, c'est cette satanée boite auto. Depuis un an mon véhicule est maintenant à l'arrêt. Quand à l'incompétence du service après vente Peugeot, elle est à prendre en compte aussi. Je me suis rendu dans plusieurs concessions où j'ai croisé des mécano qui m'ont affirmé que les accoups entre les passages de rapports quand la boite est chaude, c'est un fonctionnement tout à fait normal... ben voyons, on se croirait dans le space Mountain. Verdict d'un cabinet d'experts : 3 500 euros de réparation.

Mon conseil : 407 hdi 136 BOITE MANUELLE !
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ah oui quand même !! Et pour autant tu dis que c'est un bon véhicule, eh béh t'es pas rancunier toi.

La vie en Z !
als04bb
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  1. Posté le 30/06/2012 à 18:36:53  
  2. answer
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Ça ne sert a rien d'être rancunier. J'ai quand même assez de lucidité pour reconnaître qu'à part cette maudite boite, tout le reste fonctionne très bien. Je tiens juste à souligner le problème. Si j'avais pris un 407 hdi 136 boite manuelle, je serais l'un des proprios les plus satisfaits.
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Profil : Routard confirmé
lol10430
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  1. Posté le 01/07/2012 à 21:36:41  
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AlS04bb a écrit :

Ça ne sert a rien d'être rancunier. J'ai quand même assez de lucidité pour reconnaître qu'à part cette maudite boite, tout le reste fonctionne très bien. Je tiens juste à souligner le problème. Si j'avais pris un 407 hdi 136 boite manuelle, je serais l'un des proprios les plus satisfaits.
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Après faut aussi tomber sur la bonne série! :lol:

J'ai une 407 hdi 136, j'ai eu beaucoup de problème alors que je l'ai acheté en concession!
-embrayage volant moteur deux jours après l'achat et un an après embrayage a refaire je sais meme pas pourquoi! (garantie)
-pompe haute pression (garantie)
-faisceau de cable (garantie)
-réservoir à carburant il fuyait au dessus je ne sais pas pourquoi, j'ai attaquer peugeot car il ne voulait rien prendre en charge et j'ai obtenu 60% avec mon assistance juridique.

Sinon je suis tout a fait de ton avis, c'est un véhicule confortable, sobre, et qui avale les kilomètres sans bouger si entretenue et utilisée correctement.

Cordialement


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À les gens avec leurs allemandes! Venez essayer la C5 avec suspension hydractive! Le confort est inégalable!
La vie en Z !
als04bb
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  1. Posté le 01/07/2012 à 21:43:08  
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Tu vois que finalement j'ai un tout petit peu raison. Non franchement je regrette à mort de ne pas avoir pris une bvm. La prochaine, si c'est une bva, je prévois une enveloppe d'environ 5000 euros pour un pépin.

Invité
ska28zj
  1. Posté le 02/07/2012 à 15:19:30  
  2. answer
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moi j'en ai eu 2 et pas de probleme particulier ci ce n'est un capteur abs.
j'ai investi 100 euro dans la valise psa qui a vite été amorti.
c'est une tres bonne routiere qu'il faut entretenir .
beaucoup raporte des probleme de volant moteur et d'embrayage qui s'use vite. ou encore de fap. apres , c'est toi et ta chance lol

Invité
ccc42uq
  1. Posté le 04/07/2012 à 00:39:29  
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une régle :n'achetez jamais de diesel si vous ne faites pas des grands parcours d'autoroute.
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Invité
mag15xi
  1. Posté le 05/07/2012 à 21:08:10  
  2. answer
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certains disent mauvais entretient ou probleme du conducteur pourtant vidange plus changement de tous les filtres tous les 10 000 kms conduite plus que souple a froid et sans tirer de dans comme un sauvage volant moteur mort 60 000km turbo 120 000 km et boite a 125 000km et j en passe
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Profil : Routard confirmé
lol10430
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  1. Posté le 05/07/2012 à 21:48:54  
  2. answer
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Ccc42uq a écrit :

une régle :n'achetez jamais de diesel si vous ne faites pas des grands parcours d'autoroute.
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Bonsoir,

Pourquoi autoroute? si tu fais de la route ça convient très bien au diesel aussi à la rigueur l'autoroute pour tirer un peu dedans et décrasser le FAP, mais sur la route tu peux le faire aussi.

Cordialement

Message édité par Lol10430 le 05/07/2012 à 21:50:56

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Profil : Routard confirmé
lol10430
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  1. Posté le 05/07/2012 à 21:51:33  
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mag15xi a écrit :

certains disent mauvais entretient ou probleme du conducteur pourtant vidange plus changement de tous les filtres tous les 10 000 kms conduite plus que souple a froid et sans tirer de dans comme un sauvage volant moteur mort 60 000km turbo 120 000 km et boite a 125 000km et j en passe
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Bonsoir,

Pour moi malgré tout il y a eu beaucoup de raté sur le modèle 2.0l hdi 136 de 2004 à environ fin 2006, début 2007. Après ça allait mieux mais quand même.

Cordialement


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Invité
yd468wcv
  1. Posté le 11/08/2012 à 16:28:33  
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SEN52tp a écrit :

Coucou, voilà je regarde de plus en plus ces Peugeot 407 et j'en vois de mauvaises critiques, vu que d'occasion ca semble abordable en prix, que pensez-vous de ce véhicule tant critiqué sur sa fiabilité?
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bonjour, 407 = Très mauvaise qualité, que des pannes, embrayage, rotules, direction, vannes EGR, FAP, ordinateur de bord défaillant, bientôt le turbo.....
L'avant du véhicule sert de chasse neige en hiver. Le rayon de braquage est comparable à celui d'un camion.
Un point positif = le confort et la tenue de route.

Yves

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Profil : Pilote d'essai
summer88
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  1. Posté le 12/08/2012 à 13:51:17  
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YD468wcv a écrit :

bonjour, 407 = Très mauvaise qualité, que des pannes, embrayage, rotules, direction, vannes EGR, FAP, ordinateur de bord défaillant, bientôt le turbo.....
L'avant du véhicule sert de chasse neige en hiver. Le rayon de braquage est comparable à celui d'un camion.
Un point positif = le confort et la tenue de route.

Yves
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Les pannes que j'ai mis en gras, elles sont plus souvent liées à une mauvaise utilisation du véhicule, qu'au véhicule en lui même [smileyper​so


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Profil : Pilote semi-pro
vince50
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  1. Posté le 16/08/2012 à 16:03:53  
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Moi VM+ Embrayage a 105 000 kms  :(


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VW Passat SW Carat tdi 140
Invité
kek24zp
  1. Posté le 12/01/2014 à 18:20:47  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour je suis entrain d'acheter une 407 hdi 2l 136 cv griffe FAP, elle a 80000km, elle appartenais a deux retraités, toujour dormis en garage. jaurais voulus savoir si je fait une bonne affaire.

Invité
han71ks
  1. Posté le 01/09/2015 à 16:31:32  
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Bonjour , je viens d acquerrir une 407 coupé 2.0 hdi 136 ch de 2008 , j ai deux questions:
savez comment démonter la garniture arrière et avant pour mettre des enceintes , les mienne grésilles ?
Et de deux , je trouve qu' accélération c est un peu poussif , ca monte dans les tours et je truve que l on ne sent pas le turbo , avant j avais une alfa 156 115ch et quand je mettais le pieds dedans pour doubles sur courte distance ,la , on sentais le turbo .
alors normal ou pas normal ?

Invité
tho52iq
  1. Posté le 13/01/2016 à 19:47:10  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bsr
 :)

je possède un coupé 407 hdi 136 du 05/2008 avec 96000kms
acheter il y a 18 mois avec 82000 kms , a ce jour le véhicule patine léger entre 2500 tours et 3000 et raccroche aussitôt ....
pas de problème de bi masse ça ne vibre pas mais juste ce léger patinage , je me tourne vers vous si je pourrais en savoir + avant grosse facture :??: :??: :??: :??: merci d avance a l équipe [:a3_isa:10]
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