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[Topic Officiel] Peugeot 308 II (2013-2021)


mike29b
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Invité §Ste724Ps

Salut à tous, désolé de reposer la question mais je n'ai eu aucune réponse :(

 

Vous tourné à qu'elle consommation avec vos 308 ? Surtout le moteur Bluehdi 120 qui m'intéresse :)

 

Merci d'avance

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Invité §Ste724Ps

Bah j'ai pu voir quelques retours sur des consommations allant de 4,5 à 5,6L de moyenne mais je voulais confirmation :D

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Invité §Ste724Ps

Si elle roule c'est le critère de base d'un véhicule de "locomotion" :D

Vient ensuite la consommation

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Invité §bil862Pm

http://www.autoactu.com/la-met [...] geot.shtml

 

Intéressant, surtout la fin...

 

 

tres interessant

 

2 point important :

-c’est une tenue de la qualité à neuf sur 5 ans, et la fiabilité (perte de fonctions) à 7 ans : donc une bagnole peujot est prevu pour 7 ans sans emmerde EN condition favorable

- la reference est bien la golf : LE PROBLEME reste qu'il on passer enormement de temps a copier plutôt que faire different ou mieux ..quand un constructeur s'emmerde a copier le bruit d'une port c'est qu'il y a un probleme ...

 

la valeur résiduel : déjà les bagnole de 3 ans avec 90000 km yen a pas des masse et apres la goulfe a eu pas mal de merde au debut

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Invité §Ste724Ps

http://www.autoactu.com/la-met [...] geot.shtml

 

Intéressant, surtout la fin...

 

 

Effectivement, mais il faudrait que Peugeot passe de : "Faire aussi bien que la concurrence" à "Faire un cran au dessus de la concurrence"

Afin que tout les modèles deviennes des références :D

 

Même si Peugeot fait déjà très fort et leur politique paie vue les chiffres 2015 et début 2016 :)

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Invité §luc268By

 

tres interessant

 

2 point important :

-c’est une tenue de la qualité à neuf sur 5 ans, et la fiabilité (perte de fonctions) à 7 ans : donc une bagnole peujot est prevu pour 7 ans sans emmerde EN condition favorable

- la reference est bien la golf : LE PROBLEME reste qu'il on passer enormement de temps a copier plutôt que faire different ou mieux ..quand un constructeur s'emmerde a copier le bruit d'une port c'est qu'il y a un probleme ...

 

la valeur résiduel : déjà les bagnole de 3 ans avec 90000 km yen a pas des masse et apres la goulfe a eu pas mal de merde au debut

 

 

Ben justement, ils ont fait différent (i-cockpit par exemple) et mieux...

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Invité §luc268By

 

Effectivement, mais il faudrait que Peugeot passe de : "Faire aussi bien que la concurrence" à "Faire un cran au dessus de la concurrence"

Afin que tout les modèles deviennes des références :D

 

Même si Peugeot fait déjà très fort et leur politique paie vue les chiffres 2015 et début 2016 :)

 

 

Je me réjouis de découvrir le nouveau 3008 effectivement.

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Invité §Ste724Ps

 

Je me réjouis de découvrir le nouveau 3008 effectivement.

 

 

Si il est identique au photos posté sur le topic 3008 ... il va être juste magnifique :love:

 

D'ailleurs Peugeot est fier de sa 308 quand on voit les pubs en ce moment à la télé :)

Ils ont repris la même pub qu'à la la sortie de la 308 mais cette fois en disant "voiture la plus produite en France" :D

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Invité §luc268By

 

Si il est identique au photos posté sur le topic 3008 ... il va être juste magnifique :love:

 

D'ailleurs Peugeot est fier de sa 308 quand on voit les pubs en ce moment à la télé :)

Ils ont repris la même pub qu'à la la sortie de la 308 mais cette fois en disant "voiture la plus produite en France" :D

 

 

Peugeot a de quoi aussi être fier de son système de dépollution de ses moteurs diesel...

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Effectivement, mais il faudrait que Peugeot passe de : "Faire aussi bien que la concurrence" à "Faire un cran au dessus de la concurrence"

Afin que tout les modèles deviennes des références :D

 

Même si Peugeot fait déjà très fort et leur politique paie vue les chiffres 2015 et début 2016 :)

 

+1 voir si Peugeot arrivera a appliquer la même recette aux autres catégories de véhicules.

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Invité §bil862Pm

http://www.automobile-magazine [...] eot_3008_2

 

Ça en met l'eau à la bouche metabaron75.gif.33d4494a4a35cdf8b03cef89f5217659.gif

 

Fin du hs

 

 

fait de jolie truc mais par exemple les phare arriere engendre des probleme de peinture ou autre

 

sur le 3008 le moindre choc sur la grille avant par boule de caravane faite enormement de degat radiateur placer apres

 

alors oui c'est jolie mais pas tes fut fut des fois...

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+1 voir si Peugeot arrivera a appliquer la même recette aux autres catégories de véhicules.

 

 

Parfaitement.

 

L'image d'une marque ne peut reposer sur un seul modèle. Il faut avoir une continuité et une gamme homogène comme pour les références Européennes.

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Si il est identique au photos posté sur le topic 3008 ... il va être juste magnifique :love:

 

D'ailleurs Peugeot est fier de sa 308 quand on voit les pubs en ce moment à la télé :)

Ils ont repris la même pub qu'à la la sortie de la 308 mais cette fois en disant "voiture la plus produite en France" :D

 

 

2ème voiture la plus vendue en janvier, voiture la plus produite en France. Je pense qu'il y a de quoi être fier :D:sol:

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bonsoir

 

juste pour revenir au topic.. pour vous quelle est la meilleure version pour la 308 ? (motorisation essence et surtout quel niveau dans la gamme)

 

Très difficile car il manque une donnée importante : le budget ...

 

Car la meilleur pourrait être la plus puissante GTi de 270cv, mais au niveau compromis, ce pourrait être la PureTech 130 bvM6 ou le THP205 ...

 

Enfin, pour celui dont le tarif est l'élément le plus important, ce serait alors le PureTech 82 bvM5 ... (si ça existe du reste)

 

Sinon, pour ma part, je dirais, GT205/GTi-270/GT-Line 130 en fonction de la définition du Cahier des Charges complet.

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Pour moi le meilleur rapport qualité prix reste la finition ALLURE.

 

Pour le moteur je dirais 110 Puretech.

Il est en bvM6 ou bvM5 le 110 ?

Je sais que le 130 est en 6, mais le 110 ? Car ça peut avoir son incidence aussi :jap:

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Pour moi le meilleur rapport qualité prix reste la finition ALLURE.

 

Pour le moteur je dirais 110 Puretech.

 

 

merci pour ces premiers retours..

le 110 voire le 130 puretech attirent mon attention..

le matracage publicitaire va finir par me convaincre d'aller en essayer une.. après on verra..

:lol:

 

 

je viens de voir ceci chez autodispo

http://www.auto-dispo.fr/PEUGE [...] ortes.html

 

cela me semble pas mal...

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30% c'est énorme comme remise ... ça sent le restylage dès Genève ?

 

Donc sinon, j'ai la réponse à ma question, le PureTech 110 est en bvM5 quand le PureTech130 est en bvM6, un plus indéniable ... après tout dépend d'où tu viens (niveau véhicule(s) hein ;) ) et quelles sont tes attentes principales ...

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Il est en bvM6 ou bvM5 le 110 ?

Je sais que le 130 est en 6, mais le 110 ? Car ça peut avoir son incidence aussi :jap:

 

 

BVM5 le 110

 

 

merci pour ces premiers retours..

le 110 voire le 130 puretech attirent mon attention..

le matracage publicitaire va finir par me convaincre d'aller en essayer une.. après on verra..

:lol:

 

 

je viens de voir ceci chez autodispo

http://www.auto-dispo.fr/PEUGE [...] ortes.html

 

cela me semble pas mal...

 

 

La Style était pas mal avant de perde tous ses artifices de finitions (jantes 16" bi-ton, entourage de vitres chromé).

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Yep, du stock alors ... et comme tu l'écris, la Style a perdu un peu de sa "superbe", donc faut les vendre ... pas une mauvaise affaire, mais un peu "logique" le prix canon ...

 

 

heu éclairez ma lanterne les gars.. en quoi la Style aurait perdu de sa superbe ?

moi pas comprendre...

:lol:

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heu éclairez ma lanterne les gars.. en quoi la Style aurait perdu de sa superbe ?

moi pas comprendre...

:lol:

 

Ben que niveau équipement, elle avait des trucs au début (Jante bi-ton, ...) et que maintenant, elle ne les a(urait) plus ... pas un drame non plus hein ... une 308 neuve à 17kE, c'est une sacré affaire ...

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