Comment stopper la clim auto ?

[Invité §abo548lM]

Bonjour à tous

 

Sur 406 BVA 1999-2000

 

Mon âme d'écolo ayant repris le dessus, je cherchais à arrêter la clim tant qu'il ne fait pas trop chaud.

C'est une clim auto, il y a un bouton A/C qui passe de A/C à AUTO à ECO mais impossible de l'arrêter.

Quand je suis en ECO, je ne sais pas trop ce qui se passe car j'ai encore l'impression que cela souffle du froid...

 

De plus, j'ai le panneau d'affichage de la clim qui s'affiche mal à gauche, est-ce que l'on peut changer des leds derrière ?

Sur ce forum j'ai lu qu'un type en faisant une mauvaise manip est passé en fareinheit ...

Ou alors mieux vaut aller chez peugeot ? (Coût ?)

 

Bye et merci d'avance aux pros que vous êtes ;-)

[Invité §can780ib]

en mode A/C c'est la clim... en mode ECO c'est la ventilation

[Invité §abo548lM]

ah ok ;-) merci !

 

Mais pourquoi le mode A/C revient (je crois qu'il revient quand je coupe le contact et que je remets)

[Invité §tin055ct]

Si tu as une clim automatique , elle ne fonctionne réellement qu'en cas de besoin pour refroidir à la différence d'une clim manuelle qui elle fonctionnera tout le temps qu'elle sera enclenchée . c'est pour ça qu'elle se remet en position "auto" dès que tu coupes le contact. Si vraiment elle te gêne , tu l' éteins carrément (mais plus de ventilation) ou tu augmente ta consigne de température (à 26°C par ex) . Ta clim ne fonctionnera plus sauf quand il fera plus de 26°C dans l' habitacle.

[hyperion66]

Pourquoi faire ça ; pour la consommation ?

[Invité §abo548lM]

Yep ça fait bien surement 1l/100km et en ce moment il ne fait pas trop chaud par chez moi et je roule cool...

[Invité §yoy353On]

Yep ça fait bien surement 1l/100km et en ce moment il ne fait pas trop chaud par chez moi et je roule cool...

 

franchement, j'ai la clim sur ma 406 1.9TD aussi, j'ai une conduite plutôt souple, mais pas pépé non plus....

coupée ou pas, çà change vraiment peu sur la consommation toujours entre 6.4l à 6.5l/100kms, elle a 260000kms et de 99, et elle a toujours tourné autour de cette consommation....donc je roule été comme hivers avec,surtout l'hiver...pour la buée et le dégivrage rapide....la pauvre elle dort toujours dehors

[hyperion66]

Je posait la question, car moi aussi, je n'ai jamais vu la différence de conso avec ou sans la clim. Je tourne toujours à 6,4l/6,5l, que ce soit avec ou sans clim.

[Invité §tin055ct]

Pareil pour moi , aucune différence de conso avec ou sans clim (testé sur plusieurs semaines en hiver et en été). C'est le gros avantage de la clim automatique , elle se débraye toute seule quand elle n'a pas besoin de fonctionner.

[Invité §abo548lM]

Ah ok pour la consomation alors. Mais dans tous les cas si on veut rouler cool fenêtre ouverte mieux vaut la forcer à off non ? Sinon elle se déclenche un peu bizarrement... et si je monte la consigne à 23 par exemple alors là rapidement elle se met à faire du chaud ;-)

[Invité §can780ib]

non c'est en fonction de la temperature exterieur!

 

[Invité §abo548lM]

@candide73 : je comprends pas ce que tu veux dire.

[Invité §chr683xt]

Si tu roules fenétre ouvert oui met a OFF et voila

[Invité §can780ib]

a 23 degré, elle peu souffler chaud s'il fait -3° dehors, et elle peut souffler froid s'il fait 30°

[hyperion66]

1271 kms sur mon dernier plein avec la clim tout le temps en marche.....

[Invité §abo548lM]

@Chris : oui justement c'était la question "où est le bouton Off" et candide73 a dit que ECO c'était "Clim Off" en fait...

[Invité §can780ib]

non eco c'est la ventillation ... et le bouton off c'est pour eteindre totalement (clim et ventil)

[hyperion66]

J'en suis à 1200kms avec mon plein actuel, pas encore en réserve (reste 130kms d'autonomie) alors que j'ai tout le temps roulé avec la clim (obligatoire en ce moment !).