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806

806 2.1 td


Invité §ken006HX

Messages recommandés

Invité §ken006HX

Bonjour,

 

J'ai un problème avec mon 806, au ralenti il ne tourne pas bien, par moment elle a des ratées en roulant, ça lui arrive de caler, le K s'allume. Le porte filtre a été nettoyé, on a débranché la vanne OGR, sans succès. Si vs avez eu des problèmes semblables, merci de ns communiquer vos idées, vos expériences.

 

Merci pour vos réponses.

 

Kenny

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bonjour

sur le mien, j'ai eu des problèmes dans le même style(restait accéléré à 1500t, micro ratés, voyant k), et après un passage à la valise, le défaut était: "défaut position capteur pédale".

pour ma part, j'ai mis du produit à contact dans la prise de ce capteur et depuis niquel (mais il roule que de temps en temps).

caloumthai a eu également des problèmes sur le sien et c'était un fil de coupé qui faisait mauvais contact sur le même capteur.

donc commences par vérifier ce capteur, capot ouvert, de face, il est sous la baie du pare brise à gauche, c'est le capteur rotatif qui tourne quand tu appuies sur la pédale.

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Invité §tot550Xo

bonjour a tous voila j'ai racheter un moteur de XM 2.1 Td et je me sui apercu qu'il y as une fixation de la pompe de clim sur le carter d'huile qui es fendu y' t'il un risque de fuite?Quelqu'un pourrai me renseigner svp merci

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Invité §cal245LI

bonsoir

si tu y fixes un compresseur de clim, il vaut mieux remplacer le carter en effet, si la patte-support casse, tu risques de fissurer ou de casser le carter moteur (donc perdre l'huile et casser le moteur) ; ou si le compresseur de clim se décale, ça va casser ta courroie d’accessoires, elle pourrait se prendre dans la distribution voisine et casser la courroie de distribution, avec les conséquences que l'on connaît

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