[Présentation] Peugeot 205 D Turbo du 12/1992.

[Invité §Mat883yr]

Voici les photos comme promis:

 

Ma console centrale maintenant, avec cendrier impeccable et fonctionnel et aucunes fixation de cassé:

 

Avant:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/700190DSC04136.jpg

 

Après:

 

http://img4.hostingpics.net/pics/969706DSC04144.jpg

 

Petite question, par quoi remplacer le capuchon orange sur l'ampoule qui éclaire le cendrier? car perso il était cuit du coup pour le moment j'ai passer un coup de marker rouge sur l'ampoule

Voila donc ou est arriver l'antidémarrage maintenant, je trouve ça plus discret et beaucoup mieux que sur la console centrale!

 

http://img4.hostingpics.net/pics/333533DSC04146.jpg

 

[krissdept44]

ouaip pas mal

[BOSS Of Scandalz]

c'est mieux caché sur le cache starter

[krissdept44]

D'ailleurs Cobra le vend plus cet anti-démarrage ? j'ai trouvé que ça http://www.adnauto.fr/g198-alarme-anti-car-jacking-gamme-globe-66196.html?asid=33&ref=google-shopping

[Invité §Mat883yr]

Merci

 

Au fête Kriss il fonctionne sans soucis car le fait de l'avoir débrancher l'autre fois au premier démarrage elle m'a demander le bip car sinon je n'avait pas dé préchauffage rien donc c'est bon il fonctionne

[krissdept44]

et c'est facile à monter ce genre de cobra ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/364282288.htm?ca=18_s je tentrais bien pour la GTi...

[Invité §Mat883yr]

Ça doit pas être bien compliquer

[Invité §Mat883yr]

Ce soir pour me remonter un peu le moral suite a ce maudit boitier d'eau sur ma TD http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif (voir topic unique d turbo)

 

Je me suis fait un projet sur le configurateur peugeot

 

Voila sur quoi je suis partie, une 208, perso elle me plait bien pourquoi pas un jour prendre place a son bord

 

Donc 208 3 portes, finition allure, moteur 1.6l e-hdi 115ch BV6, coloris Bleu Virtuel, option:

 

- Vitre surteintés AR

- Jantes alliage Oxygène 17"

- Intérieur cuir Noir complet

 

Équipements:

 

- Seuil de portes alu brossé

- 4 Tapis Velour "208" et tapis de coffre velour.

 

Total: une petit note de 22.090€ mais putain ça fait rêver

 

Petites photos trouver sur le net pour illustrer mon délire:

 

http://static.autosphere.net/media/CA/CA-261-PNB.jpg

 

http://static.autosphere.net/media/CA/CA-261-PNF.jpg

 

http://www.feline208.net/media/images/208/interieurs/cuir-claudia-noir-mistral-3.jpg

 

Voila fin du HS

[Invité §bar880Qb]

Autant prendre une Féline non vu le prix ?

[Invité §Mat883yr]

Non je n'aime pas le To sur la féline

[Invité §bar880Qb]

Toit panoramique tu veux dire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

En même temps, ça se comprend, je préfère avoir un vrai TO pour ma part

[krissdept44]

pareil un vrai TO...par ex j'ai jamais vraiment aimé les toit panoramique sur 307-407......quand à la 208, je suis déçu...pas de capot, ligne cafouilleuse etc...

[BOSS Of Scandalz]

Ce soir pour me remonter un peu le moral suite a ce maudit boitier d'eau sur ma TD http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif (voir topic unique d turbo)

 

Je me suis fait un projet sur le configurateur peugeot

 

Voila sur quoi je suis partie, une 208, perso elle me plait bien pourquoi pas un jour prendre place a son bord

 

Donc 208 3 portes, finition allure, moteur 1.6l e-hdi 115ch BV6, coloris Bleu Virtuel, option:

 

- Vitre surteintés AR

- Jantes alliage Oxygène 17"

- Intérieur cuir Noir complet

 

Équipements:

 

- Seuil de portes alu brossé

- 4 Tapis Velour "208" et tapis de coffre velour.

 

Total: une petit note de 22.090€ mais putain ça fait rêver

 

Petites photos trouver sur le net pour illustrer mon délire:

 

http://static.autosphere.net/media/CA/CA-261-PNB.jpg

 

http://static.autosphere.net/media/CA/CA-261-PNF.jpg

 

http://www.feline208.net/media/images/208/interieurs/cuir-claudia-noir-mistral-3.jpg

 

Voila fin du HS

 

Ce vieux bleue type 206 1.1i AM99 est particulièrement moche

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

De toute façon cette 208 me fait rien, son énorme cul me sort par les yeux

 

et puis tout ce blabla pour faire une comparaison avec la 205 GTi, alors que les seuls points commun sont le lion sur la calandre et les 3 lettres sur la hayon

[Invité §Mat883yr]

Finalement ça ne serait pas bleu car il y en a plein en 115cv, préférerais le blanc banquise finalement

 

http://www.feline208.net/media/gallery/peugeot-208-officielles/peugeot-208-officielles-3-001.jpg

[krissdept44]

franchement, j'aurai 20000€ à foutre dans une bagnole ( ça arrivera jamais comme 95% des français... ) ça serai pas là-dedans ça m'attire pas et ça me fais peur pour l'avenir de Peugeot...autant la 205 a sauvé Peugeot ( et pas que la GTi...mais aussi les GL Junior etc.....) mais la 2O8 va le faire plonger....

[BOSS Of Scandalz]

franchement, j'aurai 20000€ à foutre dans une bagnole ( ça arrivera jamais comme 95% des français... ) ça serai pas là-dedans ça m'attire pas et ça me fais peur pour l'avenir de Peugeot...autant la 205 a sauvé Peugeot ( et pas que la GTi...mais aussi les GL Junior etc.....) mais la 2O8 va le faire plonger....

C'est surtout GM qui est en train de couler Peugeot, ils sont en train de perdre de gros marché en Amérique du sud (forcément, ils étaient concurrent avec GM, maintenant qu'ils vont virer Peugeot, ils seront maitre )

Idem dans les pays arabes :/

 

GM va tout pourrir, ca parle déja de sortir de voiture en commun Peugeot/Citroen/Opel sur les remplaçantes des 508/308 d'ici 4 ans

 

Je parle pas du style Peugeot qui n'a plus de cohérence depuis 10 ans, du SAV (), de l’accueil en concession, prix des pièces ect ect ...

[Invité §Mat883yr]

 

Aujourd'hui je suis soulager la réparation est en très bonne voie

 

On a réussi a sauver la culasse avec au programme perçage, puis ensuite taraudage pour refaire un pas de vis impeccable

Suite de l'opération ouverture des boites a eau, celle de BX et mon ancienne les deux était complètement grippé, franchement changer un calorstat sur une D turbo relève du parcours du combattant je peut vous le certifier

Pourquoi a cause de la mauvaise conception de celle ci et de l'utilisation de mauvais boulon, merci Peugeot http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/mad.gif

 

Enfin on a réussi a reconstituer ça correctement, calorstat neuf et tout les plans de joints refait a la cale a poncer, j'ai donc utiliser la boite a eau de BX mais j'ai conserver mon couvercle d'origine qui était OK, ce soir tout est remonter, demain matin finition et remplissage du liquide et essai pour voir si fuite ou pas

 

Je vous ferait des photos demain matin

[krissdept44]

 

 

pourtant le carlostat est très important...à changer absolument sur tout véhicule...sur GTi hyper simple en tout cas...sur td je sais plus donc on attent les photos

[BOSS Of Scandalz]

 

 

pourtant le carlostat est très important...à changer absolument sur tout véhicule...sur GTi hyper simple en tout cas...sur td je sais plus donc on attent les photos

outre les 4 boulons merdiques que Matt a cassé au démontage, le thermostat est tenu par un gros circlip identique a ceux des roulements de roue

 

le genre de merde indémontable pour une personne non équipée :/

[Invité §Mat883yr]

Oui voila les 4 boulons qui tienne le couvercle, 2 ont cassé au démontage sur la mienne et 2 aussi sur celle de la BX, ce qui se passe c'est pas le filet qui est grippé, c'est tout simplement la partie qui reste dans le couvercle, pourquoi?

 

Déjà le trou est trop grand donc le boulon nage dedans et avec le temps, la rouille se place ici et après impossible de l'ouvrir cette putain de boite a eau, puis aussi le fait que le boulon soit fileté jusqu'en haut alors qu'il ne visse que sur 1cm a la fin, enfin je vous ferait des photos de tout ça demain

[krissdept44]

photos alors pour comprendre

[Invité §Mat883yr]

photos alors pour comprendre

 

Voila les photos, je pense que vous aller comprendre plus facilement

 

Vous voyez la rouille se loge dans l'épaulement du couvercle, de plus le boulon fileté n'arrange pas les chose, la rouille est tenace et tien bien, si l'alésage du couvercle était plus petit et le boulon a épaulement avec juste le filet qu'il faut je pense que le problème n'existerai pas

 

Vue générale, avec un boulon encore en place:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/163053DSC04162.jpg

 

Regarder l'état du boulon:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/716646DSC04165.jpg

 

Voici l'état d'un épaulement, je l'ai casser pour vous montrez l'intérieur:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/858512DSC04166.jpg

 

Et voila l'état des boulons, regarder le filet sur le dernier cm est propre mais le reste est dans un état, donc voila on voit bien que ce n'est pas la fixation qui est en cause mais bien le reste

 

http://img11.hostingpics.net/pics/673213DSC04167.jpg

 

[BOSS Of Scandalz]

Faudrait les enduire de graisse au cuivre peut être (pour la prochaine fois ?)

 

En y repensant j'ai vraiment eu du bol de rien péter sur la mienne, les boulons étaient dans le même état

[Invité §Mat883yr]

Bon sinon des new's de la voiture elle est enfin terminer et j'ai RDV demain a 16h30 au contrôle technique

 

Elle a eu le droit a un bon nettoyage Int/Ext

 

http://img11.hostingpics.net/pics/539338DSC04154.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/402516DSC04155.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/774354DSC04156.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/551572DSC04158.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/169814DSC04159.jpg

 

Et pour Boss, voici l'isolation sous ma banquette AR

 

http://img11.hostingpics.net/pics/311830DSC04153.jpg

 

Je vous donne le compte rendu du CT demain soir

[krissdept44]

nickel

 

 

par-contre la rouille dans le boitier d'eau c'est pas normal...c'est un manque d'entretien ou alors de l'eau a été rajouté à la place du LDR...

[Invité §faa224ZZ]

Bien propre ta petite

 

Je rejoins l'avis de Kriss, de l'eau a dû être rajouter dans le ldr d'où l'état intérieur. Pour les goujons y'as pas trop le choix pour pouvoir boulonner le tout

[BOSS Of Scandalz]

Moi ca me choque pas les dépots dans le boitier

 

Je sais plus comment c'était dans le mien, mais c'est pas non plus boueue comme je l'avais vu que une autre Dturbo su un forum (le mec tournait avec un mélange de boue mayo dans le circuit, et sa voiture chauffait).

Il a passé je ne sais combien de temps a laver le circuit ...

 

Enfin moi ca m'alerte pas, après je suis pas mécano ...

 

les boulons par contre, c'est presque normal

[Invité §Mat883yr]

Par contre petit différence en marche normale, je dirait que je suis au env de 85° maintenant, alors quelle était plus vers les 89° avant

Certainement le changement de calorstat, le mien devait être vraiment bloquer, puis mes ventilos fonctionne a la perfection, déclanchement a 92° nickel (et deuxième vitesse a 97° logiquement)

 

Perso pour le circuit de liquide maintenant je sais que c'est tout propre et comme je lui ai remis du liquide neuf pas de problème

 

Dernière chose, je vais commander chez peugeot une commande de ralentie accéléré pour la changer avant les grands froids car la mienne actionne rien du tout , il faut comptez a peine 40€ chez peugeot avec le joint

[Invité §bar880Qb]

C'est un habillage intérieur de GTi que tu as mis à l'arrière gauche ? Tu n'avais pas le SN ?

[BOSS Of Scandalz]

Sinon ca pousse ce Dturbo ?

[Invité §Mat883yr]

C'est un habillage intérieur de GTi que tu as mis à l'arrière gauche ? Tu n'avais pas le SN ?

Oui panneaux AR de Gti (le droit va être monter demain), non j'avais pas les SN puis je trouve ça moche les panneaux plat, la au moins c'est jolie puis elle a doubler de valeur avec des pièces GTI

Non sérieux perso je trouve ca plus jolie

 

Sinon ca pousse ce Dturbo ?

Coussi coussa, tant que ma membrane de suralim sera pas fete je peut pas me prononcer

 

Je pense quelle passera chez le diéséliste pour le faire et réglage de la pompe en même temps, après ça va pousser

[BOSS Of Scandalz]

Coussi coussa, tant que ma membrane de suralim sera pas fete je peut pas me prononcer

 

Je pense quelle passera chez le diéséliste pour le faire et réglage de la pompe en même temps, après ça va pousser

ah oui c'est vrai

[krissdept44]

+1 pour le panneau

 

tu as fait la demande à l'OTC sinon ? Pour les kms

[Invité §Mat883yr]

+1 pour le panneau

 

tu as fait la demande à l'OTC sinon ? Pour les kms

Dès que la CG et le CT son Ok oui je fait la demande

[Invité §Mat883yr]

 

Bon la voiture est passé au CT cette aprem comme prévu, 3 défauts sont ressortis dont 1 en contre visite:

 

- Déséquilibre freins AR en contre visite, 61% http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/7/anthony921.gif, la roue ARG ne freine presque pas donc je suis bon pour regarder derrière le tambour ce qui se passe

 

Et sinon:

 

- Train AR jeu mineur coté D

- antibrouillard AV: réglage trop haut (je lui ai dit c'est des longues portées, mais le résultat est le même,pour eux c'est antibrouillards)

 

Voila contre visite avant 2 mois mais ca me permet de faire ma CG