306hdi - prix changement courroie distribution

[Invité §san584xc]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une 306 2.0 hdi xs premium. Le vendeur me dit que tout à été fait aucun frais à prévoir. Puis il me dit courroie distrib à faire dans 30 000 km. Bon ok, je me dis que j'ai encore un peu de temps devant moi.

 

Sauf qu'en arrivant chez moi et en vérifiant les factures, je me rends compte que la courroie à été faite en 2007, donc il y a 5 ans. Et qu'apparemment elle est à refaire.

Sauf que là au vu des tarifs que l'on me donne, j'ai pas du tout les moyens de la changer maintenant. Peugeot me dit 800/900 euros et Midas 1014 euros !!!! Je trouve cela quand même un peu cher pour une voiture de 1999.

 

Est ce vraiment les prix ??

[ToroRosso]

c'est chère en sachant qu'avec le kit distri, la pompe à eau et le ldr il y en n'a pour 150e grand max

[ToroRosso]

en plus sur le 2.0 hdi c'est super simple

[Invité §san584xc]

Mouais et bien je ne comprends pas non plus. Le fait qu'il y est la clim ???

 

Pensez vous que je doive absolument la faire où je peux attendre un peu en sachant que l'ancien propriétaire n'a fait que 70000km depuis la dernière.

[Invité §mae687Ts]

Bonjour,

 

Je viens d'acquérir une 306 2.0 hdi xs premium. Le vendeur me dit que tout à été fait aucun frais à prévoir. Puis il me dit courroie distrib à faire dans 30 000 km. Bon ok, je me dis que j'ai encore un peu de temps devant moi.

 

Sauf qu'en arrivant chez moi et en vérifiant les factures, je me rends compte que la courroie à été faite en 2007, donc il y a 5 ans. Et qu'apparemment elle est à refaire.

Sauf que là au vu des tarifs que l'on me donne, j'ai pas du tout les moyens de la changer maintenant. Peugeot me dit 800/900 euros et Midas 1014 euros !!!! Je trouve cela quand même un peu cher pour une voiture de 1999.

 

Est ce vraiment les prix ??

 

Ce qui est bien c'est de regarder les factures avant d'acheter

Tu devrais pouvoir trouver dans les 5-700€ dans des petits garages mais moins j'en doute.

 

c'est chère en sachant qu'avec le kit distri, la pompe à eau et le ldr il y en n'a pour 150e grand max

 

Évidemment sans la main d’œuvre

 

Mouais et bien je ne comprends pas non plus. Le fait qu'il y est la clim ???

 

Pensez vous que je doive absolument la faire où je peux attendre un peu en sachant que l'ancien propriétaire n'a fait que 70000km depuis la dernière.

 

C'est à toi de voir, on ne peut pas te dire "t'inquiète elle tiendra" ou "fais la maintenant".

Normalement c'est changement au premier terme échu (Km ou durée)

[ToroRosso]

oui si elle à 5 ans mieux vaut la changer

[Invité §pac780pF]

Bonjours , je viens de péter la courroie d’accessoire de ma 306 break 2 L HDI de 1999 qui a 220 0000km et j'ai réussi a la ramener sur un centre Norauto !

 

Après renseignement les gars ne sont pas chaud pour me changer la courroie sans faire la distri donc je décide d'aller ailleurs mais le problème est que ma voiture ne redémarre plus sur le parking , plus de batterie !

 

Comme je n'avais aucune idée de la date de la dernière révision ditri vu que la voiture appartenait a mon beau pere , il s’avère qu'il l'avait fait il y a 6 ans a 110 000 km ! donc effectivement il est temps de faire les travaux!

 

du coup je demande un devis/réparation en me sentant un peu pris au piège vu que ma caisse ne bouge plus et il m'annonce le prix : 767€

 

dedans ya : le kit ,la pompe a eau ,les courroies,une batterie et un joint spy vilebrequin + le montage évidemment

 

j'en avais eu pour 450€ il y a 4 ans pour ma Megane essence , ok ici il y a la batterie mais je trouve ça quand même chère et l'impression d’être pris pour un jambon ! surtout que ma voiture va être bloqué pratiquement 1 semaine!

 

 

 

[ToroRosso]

malheureusement se sont les prix pour un 2l hdi

entre 700 et 800e la distrib donc sa va

et quand tu le fait toi même faut compter 150e de pièces

[lolo13]

mais pas simple à faire soi-même si on n'a jamais fait de mécanique

 

le prix me semble normal aussi

 

seul point : pourquoi changer la batterie ? ça vaut quand-même 80 € au moins, et même si elle est à plat (logique puisque tu as roulé sans alternateur), elle n'est pas forcément morte !!

 

donc moi je leur dirais : ça roule, mais vous ne changez pas la batterie

[lolo13]

d'ailleurs au pire si la batterie est morte, tu pourras la changer toi-même, là pour le coup c'est à la portée de n'importe qui

[Invité §306464dY]

SUR LES 306 HDI C4EST 10 ANS OU 160000 KILOMETRE

 

5 ANS C'EST POUR LES MOTEUR 1.9D OU TD

[Invité §zoe755In]

bonjour .les 2 courroies + pompe a eau, galet tendeur, liquide de refroidissement, main d'oeuvre 397 euro .. 43 euro l'heure de travail. garage eurorepar.