CT & Klaxon qui ne fonctionne pas sur 309

[Invité §DoG150po]

Bonjour à tous

 

La 309 de ma femme doit passer d'ici peu au CT, mais le probleme c'est que le klaxon ne fonctionne pas, j'ai essayer avec un autre commodo et pareil. Donc je me demandais si il n'y avait pas des fusibles de cacher pour le klaxon (j'ai verifie tout les fusibles qui se trouve sous le tableau de bord), ou un relais. N'ayant aucun plan electrique de la 309 je ne sais pas ou chercher, donc je me permets de faire appel a vous. En vous remerciant d'avance.

 

Amicalement Dogo

[Invité §ant618Dj]

bonjours,

 

C'était pas la peinne de créé trois topic pour le même sujet ca sert a rien

 

regarde dans le compartiment moteur tu doit avec d'autre fusible

[Invité §DoG150po]

desole petit probleme technique je ne voyais pas les topic que je creer.

 

Merci pour ton info je vais regarder ca

[Invité §zoz038UZ]

1: verifie la masse de ton klaxon !

2 : c' est peu etre le klaxon qui est hs !

3 : il n' y a pas de contre visite pour un klaxon ! ! !

[Invité §DoG150po]

J'ai essayer avec un autre klaxon et tjs le mm probleme. mais le probleme c'est que apres verification il n' y a pas de jus qui arrive au klaxon je n'ai trouve aucun fusible hs ( a moins si il y en a de cacher :-( )

 

si quelqu'un a une idee je suis preneur

 

merci

[Invité §zoz038UZ]

regarde si il y a pas un fil couper !

[Invité §mac015GT]

verifie si ta masse est bonne avec un ohmmetre (un fil de ta masse klaxon et l'autre sur le fil fixé a ton comodo). normalement, tu doit avoir une resistance

fais la meme aplication avec le +

 

si t'as pas de resistance avec un des fils, c'est que ton fil est hs.

avant toute chose, verifie ton fusible, je t'envoie la fonction de chaqques fusible (a verifier de gauche a droite)

[Invité §mac015GT]

1- 10A: feux de recul, compte tour, feux diurnes, jauge a carburant, detecteur presence d'eau dans gasoil, temoins, charge batterie, temperature d'eau, pression d'huile, niveau d'eau, freins, starter.

 

2- 25A: clignotants, jauge a carburant, sieges chauffants, pompe aerotherme, indicateurs, temperature d'huile, temperature d'eau, pression d'huile, ventilation-chauffage, refrigerisation, temoins, charge batterie, presence d'eau dans gazoil, temperature d'eau, niveau d'eau, freins, starter, a.b.r.

 

3- 25A: lecteur de carte, stops, essuie-vitre/lave-vitre av&ar, compte-tours, lave-projecteurs, autoradio (+ accessoires), vide-poche, relai leve-vitre, relai vitre ar chauffante, temporisation eclairage interrieur.

 

4- 15A: feux longues portée.

 

5- 10A: feux de detresse.

 

6- disponible.

 

7- 25A: montre, eclairage interrieur, eclairage du coffre, condamnation des portes, autoradio (+ permanent), alimentation attache-remorque, relai realimentation leve-vitre.

 

8- 30A: avertisseur, vitre ar chauffante, allume-cigares.

 

9- 25A: leve-vitre av.

 

10- 5A: feu ar brouillard.

 

11- 5A: feu de position ar gauche, eclairage plaque de police.

 

12- 5A: feu de position ar droit.

 

13- 5A: eclairage planche de bord, feux de position av.

 

14- 15A: pompe d'alimentation d'essence.

 

Un ensemble de fusibles situé dans le compartiment moteur protege les equipements suivants:

1 fusible 30A : a.b.r. , alimentation calculateur a.b.r.

1 fusible 30A : motoventilateur.

1 fusible 10A : sonde lambda.

 

VOILA J'ESPERE QUE CA VA T'AIDER

[Invité §DoG150po]

Que puis je dire macneil, un grand merci, pour tes reponses moi qui me demandait a quoi servait tout ca. Je ferais le test ce week end.

 

Encore une fois merci de votre aide

 

amicalement dogo