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607
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Perte de Puissance sur ma 607 HDI 136 BVA

 

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 Sujet :

Perte de Puissance sur ma 607 HDI 136 BVA

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alf76if
Invité
alf76if
  1. Posté le 12/02/2013 à 12:43:19  
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Salut,
Après allumage du défaut pompe qui indique un probléme polution, ma 607 s'est mise en sécurité (pas plus de 2000trs) J'ai refait le niveau liquide FAP et supprimé tous les défauts avec la valise. Tous les voyants sont éteints mais la perte de puissance est toujours là. Débit mètre???? un capteur??? je ne sais pas vers quoi aller. Si quelqu'un a une idée, merci
Amitiés
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CC Carat Édition 140 DSG
Profil : Vétéran
sil41
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  1. Posté le 12/02/2013 à 12:58:02  
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Hello, combien de km a cette voiture et elle est de quelle année ?
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---------------
Doucement le matin, pas trop vite l' après midi ............
C5 2.0 L HDI Exclusive 2005 sans FAP 130 000 km
Skoda Felicia 1.9 L D GLX 2000 200 000 km
HONDA 1000 CBF ABS 2010. 34 000 km
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Profil : Modérateur
taisnej
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  1. Posté le 12/02/2013 à 13:44:16  
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Bonjour,

SI le liquide était au mini, il faut réinitialiser le calculateur FAP pour lui indiquer que le niveau est fait.

Et peut être forcer une régénération, il est peut être bouché.
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---------------
Audi S5 V8 4.2L 2010
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CC Carat Édition 140 DSG
Profil : Vétéran
sil41
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  1. Posté le 12/02/2013 à 13:56:19  
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Saloperie de FAP ..............  :)


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Invité
alf76if
  1. Posté le 12/02/2013 à 14:34:10  
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Merci de ces premières réponses, l'auto a 305000 km sans souci majeur jusque là

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CC Carat Édition 140 DSG
Profil : Vétéran
sil41
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  1. Posté le 12/02/2013 à 18:03:39  
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Et puis va lui tirer dessus maintenant qu' elle est bloquée a 2000 tours .............  :(
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Message édité par sil41 le 12/02/2013 à 18:04:09

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pepere36
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  1. Posté le 12/02/2013 à 18:27:44  
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sil41 a écrit :

Et puis va lui tirer dessus maintenant qu' elle est bloquée a 2000 tours .............  :(
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:??:

Ouais, c'est pas faux!!![smileyper​so

CC Carat Édition 140 DSG
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sil41
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  1. Posté le 12/02/2013 à 18:43:58  
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A part changer le FAP la je vois pas  :)
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philou6871
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  1. Posté le 12/02/2013 à 19:02:32  
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Taisnej a écrit :

Bonjour,

SI le liquide était au mini, il faut réinitialiser le calculateur FAP pour lui indiquer que le niveau est fait.

Et peut être forcer une régénération, il est peut être bouché.
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+1 tout a fait !!  ;)

aprés tu peux toujours supprimer ton fap, enfin j'ai rien dit[smileyper​so

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---------------
607 2.2 hdi 2001 bva to et gps 340000km
audi A8 3.0 tdi avus 2007
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pepere36
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  1. Posté le 12/02/2013 à 19:03:38  
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philou6871 a écrit :


+1 tout a fait !!  ;)

aprés tu peux toujours supprimer ton fap, enfin j'ai rien dit[smileyper​so
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Comment tu peux forcer une régénération avec une injection bridée??  :??:

CC Carat Édition 140 DSG
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sil41
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  1. Posté le 12/02/2013 à 19:03:55  
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Attention avec les FAP qui virent, j' ai 2, 3 infos la dessus  :)
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philou6871
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  1. Posté le 12/02/2013 à 19:07:21  
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sil41 a écrit :

Attention avec les FAP qui virent, j' ai 2, 3 infos la dessus  :)
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quand je dis virer c'est vidé biensur, le fap il reste en place  ;)


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sil41
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  1. Posté le 12/02/2013 à 19:17:06  
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Oui car il y en a qui le gicle complètement, et c'est la que ça va poser problème !!


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alf76if
  1. Posté le 16/02/2013 à 18:54:59  
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salut tout le monde,
Je progresse un peu....coté FAP tout est ok le niveau liquide est bon (la prise était débranchée d'ou le défaut de pompe) et fap débranché c'est pareil
Changé filtre à air (ça fait pas de mal) changé petite bielette cassée qui actionne un volet par dépression dans le turbo je crois.
Ca tire un tout petit peu mieux mais ce n'est pas encore ça
Je vaisd tester avec un autre débitmetre... ce souci est courant sur les 307 parait-il
Je vous tiens au jus...merci de votre aide
Amitiés

CC Carat Édition 140 DSG
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sil41
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  1. Posté le 16/02/2013 à 19:11:32  
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Électrovanne de turbo peut être !!!!!!!!


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Invité
fre60za
  1. Posté le 16/04/2013 à 20:26:59  
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bjr
c ou il se trouve le liquide pour le fap? sinon, comment le suprimer, merci
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Invité
kar97ho
  1. Posté le 21/05/2013 à 12:42:24  
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BJR J AI UNE 607 EST MON PROBLEM ET TT A FAIS BISAR J AI SUP LE FAP ET VIDER NETOYER LE CATA NET LA EGR CHENG LE DEBIMTR VERIFIER LES ELECROVANNE LE SWIRL MARCHE BIEN ET LE PLUS ETONAN C EST QUE LA VOITURE A FOID YA AUCUN T EMOIN QUI SALUME ET UNE FOIS JE LA MONTE A 130 LE VOYANTE MTR DEFC S ALUM ALORS JE COMPROND RIEN AU SECOURS

alf76if a écrit :

Salut,
Après allumage du défaut pompe qui indique un probléme polution, ma 607 s'est mise en sécurité (pas plus de 2000trs) J'ai refait le niveau liquide FAP et supprimé tous les défauts avec la valise. Tous les voyants sont éteints mais la perte de puissance est toujours là. Débit mètre???? un capteur??? je ne sais pas vers quoi aller. Si quelqu'un a une idée, merci
Amitiés
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Profil : Pilote pro
pepere36
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  1. Posté le 21/05/2013 à 17:54:15  
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kar97ho a écrit :

BJR J AI UNE 607 EST MON PROBLEM ET TT A FAIS BISAR J AI SUP LE FAP ET VIDER NETOYER LE CATA NET LA EGR CHENG LE DEBIMTR VERIFIER LES ELECROVANNE LE SWIRL MARCHE BIEN ET LE PLUS ETONAN C EST QUE LA VOITURE A FOID YA AUCUN T EMOIN QUI SALUME ET UNE FOIS JE LA MONTE A 130 LE VOYANTE MTR DEFC S ALUM ALORS JE COMPROND RIEN AU SECOURS

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Salut Karim[smileyper​so

Soit gentil ne nous refaire çà sans les majuscules et sans langage sms, çà fait partie des conditions générales du forum et tu auras plus d'aide de tout le monde!

Merci!  ;)

Profil : Routard confirmé
philou6871
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  1. Posté le 25/05/2013 à 19:26:06  
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et ton fap, tu la supprimé aussi electroniquement  :??:  ou juste vidé physiquement  :??:


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607 2.2 hdi 2001 bva to et gps 340000km
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Profil : Vétéran
ced079
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  1. Posté le 21/06/2013 à 03:04:42  
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sil41 a écrit :

A part changer le FAP la je vois pas  :)
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suppression.......

kar97ho a écrit :

BJR J AI UNE 607 EST MON PROBLEM ET TT A FAIS BISAR J AI SUP LE FAP ET VIDER NETOYER LE CATA NET LA EGR CHENG LE DEBIMTR VERIFIER LES ELECROVANNE LE SWIRL MARCHE BIEN ET LE PLUS ETONAN C EST QUE LA VOITURE A FOID YA AUCUN T EMOIN QUI SALUME ET UNE FOIS JE LA MONTE A 130 LE VOYANTE MTR DEFC S ALUM ALORS JE COMPROND RIEN AU SECOURS

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ben ça tombe bien nous non plus, on comprends rien.........

arrétez sur 607 de chercher des pannes sans valise, c'est comme chercher une iguille!![smileyper​so[smileyper​so dans une botte de foin...;;

Invité
fre60za
  1. Posté le 07/07/2013 à 22:38:17  
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bjr, j avais le meme probleme, apres avoir tt netoyé, passé la valise, qui m a efface les problèmes, une semaine apres, j ai remarque qu au niveau gas oïl ( tuyauterie) il y avait des bulles, j ai changer le filtre, et depuis, aucun bleme, comme quoi se focaliser sur le FAP ou EGR, on en oublié l essentiel ;_)

Peugeot 607 2.7 HDI V6 BI-TURBO Féline Noir
mic51ap
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  1. Posté le 31/07/2013 à 13:29:43  
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Même souci sur 807, sa vient de la fap. Direction garage ;)

Invité
  1. Posté le 23/10/2018 à 22:21:18  
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fre60za a écrit :

bjr
c ou il se trouve le liquide pour le fap? sinon, comment le suprimer, merci
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Il faut que tu démonte la ligne d'échappement et que tu l'ouvres en deux tu as 7 vices et tu enlèves tout ce qu'il y a dedans en le faisant brûle et le vider

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Profil : Routard
yann-3
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  1. Posté le 26/10/2018 à 09:23:04  
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AnonymeLoulou clr a écrit :

Il faut que tu démonte la ligne d'échappement et que tu l'ouvres en deux tu as 7 vices et tu enlèves tout ce qu'il y a dedans en le faisant brûle et le vider
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tu en as d´autre des comme ca,je me marre bien avec les tunner du dimanche :ange:


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diagueur breton
607 v6 HDI  250cv 500Nm
bmw 650i cab individual pack M
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diabolo69270
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  1. Posté le 26/10/2018 à 19:16:50  
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Moi, avant, je faisais ça avec mes pots d'échappement de mobylette ou de 50 à boite ... mais c'était avant !!! :lol: :lol:


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"La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, certaines personnes paraissent brillantes ... jusqu'à ce qu'elles ouvrent la bouche."
Invité
  1. Posté le 18/04/2020 à 16:27:14  
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sil41 a écrit :

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Ann2005
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