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206
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Problème de masse??

 

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 Sujet :

Problème de masse??

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Gre84cg
Invité
gre84cg
  1. Posté le 25/02/2013 à 14:02:10  
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Bonjour[smileyper​so,

Voilà le problème que j'ai avec ma peugeot 206 1.4 essence de 2001: La ventilation ne fonctionne pas bien , c-a-d que elle tourne normalement mais il n'y à presque pas d'air qui sort, mon autoradio s''éteint et se rallume tout seul quand il est en lecture de clé usb seulement, ma jauge de température monte et descend et l'éclairage de mon tableau de bord devient plus clair quand j'allume mes phares[smileyper​so.
Je précise que ma batterie est toute neuve, donc serait il possible que ça soit dû à un problème de masse?
Si oui, que dois je faire  :??:  ?

Merci.

Greg

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Profil : Animateur de bar 2019
david60350
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  1. Posté le 25/02/2013 à 14:17:32  
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Bonjour,as tu tester ton alternateur moteur en marche avec un multimetre?Aucun voyant de batterie qui s allume au tableau de bord?Appuis avec ton doigt sur la courroie d accessoire pour verifier si elle est bien tendue.

Verifie les cosses de ton alternateur.
Verifie aussi le serrage des cosses de ta batterie et leur etat.

Allume tes phares ou le plafonnier et regarde si il y a des variations d intensitè.
Message édité par david60350 le 25/02/2013 à 14:23:05

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David
Safrane 2.5 20V RXT.
340000 km(en rodage).
Invité
gre84cg
  1. Posté le 25/02/2013 à 14:49:05  
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Je n'ai pas tester l'alternateur, je n'y connais pas grand chose je ne sais pas ou il est ni comment le tester (quelles valeurs dois je avoir)...

Je ne sais pas n'ont plus ce qu'est la courroie d'accessoire ni ou elle se trouve...
Je m'excuse pour mon ignorance ;-)  :??:

Il n'y à aucun voyant d'allumé au tableau de bord, les cosses de la batterie sont bonnes je les ai nettoyées et bien serrées en changeant ma batterie samedi dernier.
Les lampes du plafonnier et les phares ne changent pas d'intensités.

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Profil : Animateur de bar 2019
david60350
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 25/02/2013 à 14:53:47  
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Tu n as pas a t excuser de ne pas connaitre la mecanique,chacun son metier ou ses passions!!!  ;)

A mon avis,tu devrais la passer a la valise,surtout dit au garage de ne pas intervenir sans ton autorisation,ensuite il faudrait revenir sur le forum pour nous dire ce qu ils t on dit.

Choisi un petit garage peugeot de preference.
Message édité par david60350 le 25/02/2013 à 14:54:26

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David
Safrane 2.5 20V RXT.
340000 km(en rodage).
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gre84cg
  1. Posté le 25/02/2013 à 14:54:55  
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Ok merci je vais faire ça.
Bonne journée.

Greg

Profil : Animateur de bar 2019
david60350
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 25/02/2013 à 14:56:42  
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Sur ce coup,tu es obligè de la passer a la valise,le prix est compris entre 30 et 60 euros,pour la mienne,c est 30 euros mais c est une xantia hdi.

Pour moi,ton probleme,ca sent l alternateur defectueux....
Message édité par david60350 le 25/02/2013 à 15:21:33

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David
Safrane 2.5 20V RXT.
340000 km(en rodage).
Invité
jph22xq
  1. Posté le 24/04/2013 à 11:50:20  
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Bonjour,

J ai une peugeot 206sw de 05/2003. Depuis quelques temps, j ai des problemes electriques : les phares s allument tout seul et impossible de les eteindre, idem pour les essuies-glaces, les clignotants ne fonctionnent plus, parfois ce sont les essuies-glaces qui ne fonctionnent plus, impossible d ouvrir la voiture avec le verroulliage central de la clef.

Le garagiste a change le calculateur moteur car elle ne demarrait plus.

Maintenant elle demarre mais les autres problemes sont toujours present.

La masse de la batterie etait oxydee. Je l ai nettoyee mais ca ne change rien.

Je ne suis pas du tout mecano et j aurai besoin d une solution :-)


Merci beaucoup

Jp

Invité
ala79uc
  1. Posté le 25/01/2015 à 21:11:44  
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bonjour ou bonsoir a tous,j'explique mon souci,je suis en ses dernier temps sur la 206 1.1,de ma marraine elle a un problème de démarreur,que je vais changer.
part contre se que je comprend pas,c'est que l'alternateur fonction bien et recharge la batterie,mais quand j'allume les feux ou les essuies glace,ils fonction comme si la batterie serais a plat.
Et autre problème j'ai l'impression que la pompe a carburant tourne constamment.
Se qui fait que le lendemain ou 3h plus tard plus de batterie due peut être a cette pompe.
J'attend vos réponse pour savoir si je me trompe ou pas et si quelqu'un as un schémas électrique pour 206 sa m'aiderais bien.

car je pence a une masse mais la quelle.
Message édité par ala79uc le 25/01/2015 à 21:13:22
Invité
ala79uc
  1. Posté le 01/02/2015 à 13:30:59  
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re bonjour je relance mon probleme HELP s'il vous plais.

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