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407

[Présentation] Peugeot 407 SW 3L V6 essence


Invité §seb140EQ
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Invité §seb140EQ

Oui...la même c'était vendue en Alsace il y a 2-3 ans environ...peut être celle ci! Il lui manque un cache de lave phare.

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Invité §seb140EQ

J'imagine que c'est à négocier, mais ça doit bien toujours se trouver chez Peugeot...après niveau prix, rien à dire! J'imagine le prix de la reprise...3500€, 4000 grand grand max.... :cry:

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Invité §seb140EQ

DS4 récupérée aujourd'hui...pas mal du tout en conduite, et une conso qui me laisse pantois: 5.2L sur 170 kms de route de montagne et d'autoroute...bon c'est à l'odb!

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DS4 récupérée aujourd'hui...pas mal du tout en conduite, et une conso qui me laisse pantois: 5.2L sur 170 kms de route de montagne et d'autoroute...bon c'est à l'odb!

 

 

Et les photos elles sont où ? :p

Autrement c'est vrai qu'elle consomme pas cette DS4 ;)

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Invité §seb140EQ

C'est un moineau cette DS4 !

 

 

Et les photos elles sont où ? :p

Autrement c'est vrai qu'elle consomme pas cette DS4 ;)

Oui, c'est clair...bon c'est à l'odb, faudra calculer en réel...et c'est sur du longs trajets, mais pas que du plat!

 

J'essaie des photos dans le we!

 

Sinon une de l'annonce:

 

 

DS4.jpg

vous pensez quoi de celle ci

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

Mouais... faut voir si la distribution a été faite, un peu plus de 1000€ ! Les photos ne la montrent pas hyper propre, mais y a peut être moyen de négocier...pourquoi pas...mais la SW lucifer étant une des dernières, en théorie elle est fiabilisée.

ça va consommer 3 fois moins que le V6. :D

Presque...en tout cas moitié moins je pense!

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Invité §seb140EQ

Oui, jantes en 16 seulement...mais pas dit que je la monte en 17, ça va faire un gros budget...

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Invité §seb140EQ

Bien pour la DS ! C'est vrai que les jantes font un peu petite. Tu en penses quoi vs ton A3 ?

Merci! :)

 

Alors en perf, un peu moins bien que l'A3, même si ce 3 cylindres se défend très très bien... En confort, avantage DS4, c'est bien amorti ( bon certes pneus de 4X4 :lol: ), silencieux. En tenue de route, excellente, mais l'A3 était au même niveau je dirai...elle prends peut être un peu plus de roulis. Equipement, forcément un peu mieux. Présentation intérieur meilleure dans la DS. La finition, un poil en dessous, mais très bien. L'habitabilité arrière, peut être un peu moins bonne.

 

Pour l'instant bien content de notre achat, en plus garantie 2 ans!

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Bien pour la DS ! C'est vrai que les jantes font un peu petite. Tu en penses quoi vs ton A3 ?

Merci! :)

 

Alors en perf, un peu moins bien que l'A3, même si ce 3 cylindres se défend très très bien... En confort, avantage DS4, c'est bien amorti ( bon certes pneus de 4X4 :lol: ), silencieux. En tenue de route, excellente, mais l'A3 était au même niveau je dirai...elle prends peut être un peu plus de roulis. Equipement, forcément un peu mieux. Présentation intérieur meilleure dans la DS. La finition, un poil en dessous, mais très bien. L'habitabilité arrière, peut être un peu moins bonne.

 

Pour l'instant bien content de notre achat, en plus garantie 2 ans!

 

 

Dis donc vachement bien 2 ans de garantie!! Pour le confort d'amortissement, l'a3 était aussi en 16" non? Après les allemandes sont souvent plus raides.... Impeccable en tout cas, et vraiment une conso incroyable....

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Invité §seb140EQ

Quelques photos:

 

la conso est remontée avec la ville de ce matin:

 

P1050328.jpgP1050321.jpgP1050325.jpgP1050317.jpgP1050316.jpg

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Juste en passant, quand tu prends une bahnole en photos, accroupie toi pour baisser l'angle vertical du shoot ... ça la mettra plus en valeur ... cet DS4 ex-Vsl ;)

 

 

Ah, pour une fois que tu dis qqch de sensé.... :vert:

Mais tu as raison, notamment pour les deux premières photos d'extérieur, les proportions en prennent un coup. :jap:

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Invité §seb140EQ

Je ne triche pas m'sieur N7374...je montre telle qu'on la voit en vrai! :ddr:

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Parce que tes parents t'on privé de nourriture gamin...

 

Plus pauvre que Germinal moi m'sieur et si on etait pauvre ce n'etait pas la faute aux patrons de mes parents mais aux nombreuses Taxes et Impôts de l'état... :W

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Invité §kok480Gs

Mouais... faut voir si la distribution a été faite, un peu plus de 1000€ ! Les photos ne la montrent pas hyper propre, mais y a peut être moyen de négocier...pourquoi pas...mais la SW lucifer étant une des dernières, en théorie elle est fiabilisée.

 

Elle est pas mal, je trouve, prix correct si l'état est aussi bon que le dit l'annonce. Distri faite, c'est un bon plus... Après c'est une 2005, en théorie pas les plus fiables, mais elle a peut-être été réparée....

 

 

merci pour vos retours ,

 

il est vrai qu'elle ne fait pas tres propre sur les photos , le proprio m'en a renvoyé de nouvelle avec une copie du CT d'octobre 2016

le gars possede la voiture depuis 5 mois d'apres ces dires . il veut en changer pour un diesel car il fait beaucoup de route ( vrai pas vrai aucunne idée )

 

la distribution a été faite en 2015 . la ligne dechapement changé recement . d'apres lui pas de probleme de boite .

un truc qui est etrange est que sur le photo le pommeau de la BVA est a l'envers

 

0b6fbe353ca62843293e63048cb2cab4bc1deb4a.jpg

 

Il me parle d'un bruit de silent block

 

pour le moment on a echangé que par mail , il va falloir que je lui demande son numero

 

j'ai vu sur une photo plein de facture a majorité peugeot mais je n'ai aps le detail

 

sinon quels sont les problemes de jeunesse de la 407 v6 ?

 

merci pour vos retour

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Invité §seb140EQ

Plus pauvre que Germinal moi m'sieur et si on etait pauvre ce n'etait pas la faute aux patrons de mes parents mais aux nombreuses Taxes et Impôts de l'état... :W

Ah pas facile la vie de riche..... :ouimaitre:

 

merci pour vos retours ,

 

il est vrai qu'elle ne fait pas tres propre sur les photos , le proprio m'en a renvoyé de nouvelle avec une copie du CT d'octobre 2016

le gars possede la voiture depuis 5 mois d'apres ces dires . il veut en changer pour un diesel car il fait beaucoup de route ( vrai pas vrai aucunne idée )

 

la distribution a été faite en 2015 . la ligne dechapement changé recement . d'apres lui pas de probleme de boite .

un truc qui est etrange est que sur le photo le pommeau de la BVA est a l'envers

 

https://img6.leboncoin.fr/ad-l [...] 1deb4a.jpg

 

Il me parle d'un bruit de silent block

 

pour le moment on a echangé que par mail , il va falloir que je lui demande son numero

 

j'ai vu sur une photo plein de facture a majorité peugeot mais je n'ai aps le detail

 

sinon quels sont les problemes de jeunesse de la 407 v6 ?

 

merci pour vos retour

Bah faut dire que la conso du V6 peut faire peur sur petits parcours ou ville...ça peut aussi expliquer une vente rapide.

 

OK, distrib faite, ligne d'échappement c'est un gros plus (ça doit coûter cher). Oui, t'as raison pour le pommeau, bizarre....

 

Bah en défauts éventuels: les bobines, la DA ( des cas de fuites), des petits bugs (sur ma 2ème, la 1.8, j'ai quelques fois un balayage des essuies glaces quand je ferme la porte...), les rotules FRIP qui ont du jeu. Sinon, rien de plus...la bva, les soucis touchent plus les V6 HDI au gros couple.

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Salut, ajoute à cela les problèmes électriques avec le BIP, feu stop défaillant quand tu mets les clignos ou BIP, clignos défaillants quand tu freine.... mais c'est vraiment une bricole que tout le monde peut résoudre soi même pour pas chère. Les rotules c est récurrent sur 407 il me semble par contre je ne pensais pas que les problèmes de DA touchent aussi les V6 ?

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Il y a 2 familles : ceux qui se séparent rapidement dune voiture à emmerdes (dont j'ai fait parti) et ceux qui changent régulièrement pour rouler presque gratos (j'en ai fait aussi parti)

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Invité §seb140EQ

Salut, ajoute à cela les problèmes électriques avec le BIP, feu stop défaillant quand tu mets les clignos ou BIP, clignos défaillants quand tu freine.... mais c'est vraiment une bricole que tout le monde peut résoudre soi même pour pas chère. Les rotules c est récurrent sur 407 il me semble par contre je ne pensais pas que les problèmes de DA touchent aussi les V6 ?

Alors les soucis de BIP: ma 1.8 a un fil à la masse raccordée sur le feu gauche, par contre le droit bippait, j'ai pulvérisé du W40 dans la fiche de la connectique, et depuis un an plus de soucis!

Il y a 2 familles : ceux qui se séparent rapidement dune voiture à emmerdes (dont j'ai fait parti) et ceux qui changent régulièrement pour rouler presque gratos (j'en ai fait aussi parti)

Oui, on peut vouloir changer souvent...

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Invité §kok480Gs

remoi les gars

 

il y a cette annonce qui vient de paraitre a deux pas de chez moi

 

http://pros.lacentrale.fr/C029 [...] /63345170/

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

j'ai appelé le revendeur , la voiture est une ancienne voiture de fonction d'une mairie .

 

le hic c'est qu'il y a de l'huile qui coule sur le collecteur , il la revends dans l'etat

 

d'apres lui c'est le cache culbuteur et se serait une maladie connue de cette motorisation .

quand le moteur monte en temperature cela sent l'huile crammée .

merci pour vos retours !

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