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807

Défaut permanent. Pompe de recirculation ABS/ASR sur 2.2hdi 2004


Invité §mal326bu

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Invité §mal326bu

bonjour,

 

sur mon 807 2.2hdi navteq de 2004 avec 204000kms que j'ai depuis 3 ans , j' ai depuis trois semaine les temoins d'abs, d'esp et de frein "stop" allumé sur le combiné et les messages de defaillance sur l'ecran couleur central.

c'est arrivé a un demarrage un matin apres une escapade la veille de 600 kms sans aucun signe de faiblesse au niveau des freins.

avant que ca n'arrive , j'avais deja commandé plaquettes , disques et etrier arriere ! je change le tout , fais une purge de l'arriere , efface le defaut avec pps2000 , 3 metres apres rebelote " defaiilance systeme de freinage " . j'en conclu que c'était pas mes disques et plaquettes usées qui etaient en cause.

 

Au PPS2000 le defaut est Défaut permanent. Pompe de recirculation ABS/ASR .circuit ouvert a la masse ou au plus !

les testes des actionneurs sont ok , sauf la pompe qui ne tourne pas !

les valeurs des test dynamique me paressent bonnes , vitesses de roue ok identique, force de freinage ...

les contacteurs blanc et rouge fonctionnent corectement ( ouvert , fermé sur pps 2000 quand j'appuie sur la pedale de frein).

 

j'ai changé le bloc abs par un bloc d'occas de meme reference , fait un telecodage , fais une purge a la valise ! effacement du defaut et pareil apres trois metres meme topo!

le defaut sur pps2000 est toujours Défaut permanent. Pompe de recirculation ABS/ASR .

 

j'ai chargé la batterie une nuit ( 12.5 volts avant charge ) , effacement du defaut avec pps2000 et pareil pas de changement !

 

moteur allumé j'ai bien 13.8v dans le connecteur du bloc abs sur les grosses broche 1 et 2 . par contre je n'ai pas de continué au borne 1 et 2 du bloc abs ( y a t'il un relai dans le calculateur qui envoi le courant dans la pompe ? ) quand je mesure le passage sur le bloc d'origine c'est pareil pas de continuité . j'ai ouvert le moteur de la pompe d'origine et les charbons n'etaient pas plus usées que ça et la continuité etait bonne ! mais pas depuis les broches du connecteur! mes 2 blocs serait il HS.

sur pps 2000 il y a une ligne dans mesure ( je sais plus exactement où) " relai pompe " qui est "ouvert" normal ou pas ?

Qui pourait me dire a quel moment la pompe se met en route a l'allumage de son vehicule? tourne t'elle en permanence ? . je pense qu'on la sent tourner quand on pose la main dessus !

Y a t'il continuité entre les broches 1 et 2 du connecteur sur le bloc abs ?

merci car la je sais plus ou regardé .

 

guillaume

 

j'ai posté aussi sur http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-807/Questions-techniques/defaut-permanent-recirculation-sujet_33800_1.htm

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Invité §mal326bu

pour ceux que ça intéresse la panne venait du fil du + permanent qui va du fusible mf2 au connecteur du calculateur abs ! les volts ( 12 à14V) passaient mais pas la puissance . quand je branchait une ampoule de 55W au cul du connecteur( borne 1 et 2 ) , elle ne s'allumait pas !! --> la puissance passe pas ! :o

 

le fils ( le gros orange ) était cassé ( explosé) derrière le calculateur moteur !

après réparation le défaut a disparu au deuxieme démarrage . dans un premier temp c'est le voyant stop et celui de l'abs qui ont disparu . Au 2eme démarrage ,après avoir roulé et activé l'abs , c'est le voyant de l'esp qui c'est eteint .

http://img844.imageshack.us/img844/6110/20130404110003.jpg

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Invité §kmc105xQ

Ce qui m a mis sur la voie c est que mon multimetre me donnait environ 12v et qu'une ampoule ne s allumait pas ,branché a la place de la pompe ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif . Et apres mesure de la resistance du fil +12v qui part du boitier fusible au connecteur du bloc abs qui etait enorme (la résistance). J en ai déduis un fil amoché ! :D

La photo a ete prise derriere le calculateur moteur qui est fixé au dessus de la roue avant droite compartiment moteur! A 30cm de bloc abs

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Invité §ced848ET

le bloc abs n'est pas coté gauche..............

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Invité §kmc105xQ

Exact. Coté gauche. J'ai du mal entre la droite et la gauche!

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