Ma nouvelle 307

[Elsa 51]

Salut Elsa

 

J'ai hâte si tu savais

 

 

Je te comprend, moi, c'était pareil mais j'ai réussi à verser ma petite larme de quelques minutes quand j'ai quitté ma 307.

[Invité §Aur037kf]

Salut,

 

Combien de bornes avait ta 307?

[The 306]

Salut,

 

255000 environ.

[Elsa 51]

Salut,

 

255000 environ.

 

 

La mienne 233 000 quand elle m'a quitté.

[Invité §mer500bB]

Salut,

 

255000 environ.

mes deux 307 réunie ne font même pas le kilométrage de la tienne..

[Invité §Aur037kf]

Salut,

 

255000 environ.

 

 

Ah oui elle a pas mal roulé. Tu l'avais achetée à cb de bornes?

[The 306]

Je suis un assez gros rouleur je l'avais acheté a 205000 kms et si j'avais pas eu mon problème de boite de vitesse je l'aurai gardée.

[Invité §Aur037kf]

Je suis un assez gros rouleur je l'avais acheté a 205000 kms et si j'avais pas eu mon problème de boite de vitesse je l'aurai gardée.

 

 

C'est pas de chance ça! Moi aussi je compte la garder encore quelque temps, elle me plait tellement cette caisse. De plus j'ai que 170000km, donc j'ai encore de la marge et en plus pendant les 6 prochains mois, elle va pratiquement pas rouler.

[The 306]

La 307 est connue pour ses soucis de fiabilité mais quand elle en a pas c'est une super voiture. Moi c'est la boite de vitesse qui m'a fait défaut mais niveau mécanique j'ai jamais eu de gros soucis juste le fap la première fois j'ai changé le collecteur de cérine et remis remis de la cérine la deuxième fois juste un passage à la valise et depuis plus aucun problème.

[Invité §mer500bB]

La 307 est connue pour ses soucis de fiabilité mais quand elle en a pas c'est une super voiture. Moi c'est la boite de vitesse qui m'a fait défaut mais niveau mécanique j'ai jamais eu de gros soucis juste le fap la première fois j'ai changé le collecteur de cérine et remis remis de la cérine la deuxième fois juste un passage à la valise et depuis plus aucun problème.

moué bof j'aime pas le confort de la berline , celui de la sw est largement mieux...

[The 306]

Oui mais bon le sw n'est pas un modèle utile pour moi en ce moment mais peut-être plus tard je verrai bien.

[Invité §mer500bB]

avec le sport que je pratique j'ai besoin d'un vrais coffre donc 206 , corsa faut oublier ...

[The 306]

Effectivement moi même je trouve sa trop petit bien que je n'ai pas besoin d'un grand coffre.

[Invité §mer500bB]

et puis avec mon labrador c'est même pas la peine..et puis vue que j'aime pas ce genre de caisse sa m'arrange un peu !

[The 306]

Moi non plus j'aime pas trop les petites voitures.

[Invité §mad437WV]

Bonjour messieurs,

Voilà je procédé une 206 1,4 HDI de 68cv.

Jai perdu le permis cette semaine avec un Volvo V50 2,0HDI 136 Peugeot retouche Volvo ( ça roule bien très bien la preuve plus de permis)

J'attends le recommande pour savoir le temps desuspension.

Bref . je compte acheter pour remplacer ma 206 qui a le différentiel de boite qui est bloquer boite HS etc...

Donc je souhaite investir dans un 307 2.0 HDI 136. Pouvez vous me dire si c'est un bon choix?

Personnellement Peugeot ne ma pas déçu sur la 206 je précise quelle a 300000 au compteur. Hormis la maladie de train arrière surtout sur les commercial comme la mienne, je n'ai rien a reprocher.

Merci a vous

[Invité §mer500bB]

fait gaffe au problème de fap !

[Invité §mad437WV]

Problème de FAP = suppression de FAP non?

Chez Volvo ils ont dit ça a mon père au cas ou ça arrive. C bon?

[Invité §mer500bB]

Oui tu peux le viré !! mécaniquement & électroniquement !

[Invité §dav267kB]

Salut.

Meriva,regarde ce sujet.

 

Le "defapage" enlever son FAP, interdit et puni d'une amende

[Invité §mer500bB]

tu verrai le nombre de personne sur F3** qui n'on plus le fap !

[Invité §dav267kB]

Oui je sais mais les lois vont surement changer dans un futur proche ou un peu lointain.

Je ne sait pas si ils arriveront a leur fin mais ils vont pondre de nouvelles lois concernant la defapage et compagnie.

Ils visent plutot ceux qui propose ce genre de service.

[Invité §mad437WV]

Oui comme tu dis je pense qu'il s'attaque q ceux qui propose le service pour l enlever. Comme les débridage moto.

Cependant penses tu que quand ils vont contrôler t papiers il vont regarder les FAP? Ce serait la pêche a l'argent..

[Invité §mad437WV]

Apres sur le V50 de mon pere affichant 279000 au compteur , il na jusqu'à ce jour aucun soucis avec le FAP.

Sinon hormis ce problème est ce une voiture fiable ? Quel modèle ou annee a éviter? sVP.

Car Jaime vraiment cette voiture mais ne veux pas faire un achat presser et non réfléchis.

[Invité §dav267kB]

C est plutot au controle technique que ca risque de poser probleme.

Enfin bref,apparemment ils commencent a vouloir faire la chasse aux methodes pour detourner tout ce qui est depollution.

 

Moi suis contre les reprogrammations de la cartographie des moteurs,ca aussi,ils devraient faire la chasse.

 

Fin de mon hs car c est le sujet du petit Meriva!!!

[Invité §mer500bB]

il veulent aussi interdire les vitre teinter

[Invité §mad437WV]

A NN pas ça !!!

Quelle 307 alors?

[Invité §mer500bB]

en 1.6i 16v elle sont pas mal !!! je tourne a 6.7L de moyenne

[Invité §mad437WV]

Me faut un diesel je veux un 2.0l HDI 136.

Mais je ne sais pas quelle année ni quelle finition mais je sais que je veux dans l'idéal un semi cuir avec GPS

[smart-59]

Me faut un diesel je veux un 2.0l HDI 136.

Mais je ne sais pas quelle année ni quelle finition mais je sais que je veux dans l'idéal un semi cuir avec GPS

Salut,

 

Je te conseille une Phase II (beaucoup plus fiable) et entretenue avec tout l'historique.

[Invité §mer500bB]

Me faut un diesel je veux un 2.0l HDI 136.

Mais je ne sais pas quelle année ni quelle finition mais je sais que je veux dans l'idéal un semi cuir avec GPS

donc faut que tu prennent une Navtech on bord sauf que tu n'aura pas le semi cuir.. [:t-ny r' lucifer:17] !

[Invité §mad437WV]

Même en phase II ?

Merci @smart et @mer iva.

Apres j'ai regarder en Belgique Allemagne et Lux, mais jai peur des trafics de compteur ou moteur changer ou etc... Ça m'inspire peu confiance .

[The 306]

Bonsoir juste pour vous dire que l'aventure avec la 307 est désormais terminée après presque deux ans de bons et loyaux services.

Merci à ceux qui m'on suivit et qui me suivront dans mon autre topic consacré à l'astra.

[Invité §mer500bB]

Même en phase II ?

Merci @smart et @mer iva.

Apres j'ai regarder en Belgique Allemagne et Lux, mais jai peur des trafics de compteur ou moteur changer ou etc... Ça m'inspire peu confiance .

oublie les pays étranger !!! en Ph II elle sont deja plus fiable , si tu veux les Gps + cuir il te faut la finition feline ou bien signature "mais elle sont assez rare car cuir beige intégrale "

[Invité §Aur037kf]

Apres sur le V50 de mon pere affichant 279000 au compteur , il na jusqu'à ce jour aucun soucis avec le FAP.

Sinon hormis ce problème est ce une voiture fiable ? Quel modèle ou annee a éviter? sVP.

Car Jaime vraiment cette voiture mais ne veux pas faire un achat presser et non réfléchis.

 

 

Salut, quels frais a fait ton père au niveau du fap de sa Volvo? Hormis les recharges de Cerine je suppose.

 

Me faut un diesel je veux un 2.0l HDI 136.

Mais je ne sais pas quelle année ni quelle finition mais je sais que je veux dans l'idéal un semi cuir avec GPS

 

 

J'ai une version sport de 2004, avec ce moulin et les sièges semi cuir, qui petite parenthèse, maintiennent très bien et sont confortables. Perso je préfère l'avant de la phase 1 que celui de la phase 2.

Au niveau du moteur, il est très agréable à rouler et il reprend tout le temps sans broncher, cela ajouté à la tenue de route très bonne, il,y a moyen de se faire bien plaisir avec cette voiture.

 

Aux points qui fâchent un peu, j'ai eu le droit à la wastegate qui s'est grippée, du coup j'avais plus de turbo et plus de patate du tout. La réparation je l'ai sentie passer. Le moulin est sensible à la qualité du carburant, surtout si tu fais le plein quand la station est livrée. Tu as le droit à l'anomalie anti pollution et tu sens que le moulin broute un peu, mais bon un petit décrassage et c'est réglé.