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207
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Avis sur les 207 ..

 

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 Sujet :

Avis sur les 207 ..

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Renault Clio 3
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guillaumejm
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  1. Posté le 11/08/2013 à 14:48:48  
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Bonjour !

Actuellement, je cherche a acheter une peugeot 207 ( Pour dans qu'elle que mois ) .

J'aurais aimé avoir des avis, sur les version HDI car je roule pas mal pour le boulot, donc un HDi serais de rigueur ..

Qu'elle sont les version les plus fiables, sachant que je cherche pas un "veau" si je peut me permettre .. Pouvoir depasser sans avoir le pied coller a fond sur la pedale serais super !

Motorisation, fiabilité, entretien .. ? Avis ?
Merci !

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toto006
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 11/08/2013 à 15:20:52  
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1.6 HDI 8v 112ch FAP, ce moteur remplace le 1.6 HDI 16v 110ch FAP.
Vidange tout les 20000 kms avec filtre à huile: tout les 30000kms.
Filtre à air et à gazoil: tout les 60000 kms.
Courroie de distribution: 10 ans ou 240000 kilomètres.
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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Renault Clio 3
Profil : Membre
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guillaumejm
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  1. Posté le 11/08/2013 à 15:45:09  
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Merci de ta réponse rapide !

On m'avais parler d'un problème avec le FAP sur certain modèle .. Mais je suppose que si ce moteur 8V remplace le 16V C'est que cela a été corrigé !

Pense tu que je puisse en trouver des sympas en occasion ? Chez un concessionnaire peugeot de préférence ?

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Profil : Pilote pro
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toto006
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  1. Posté le 11/08/2013 à 15:57:47  
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Le FAP peut posé priblème si le moteur diesel est mal utilisé: court trajet, trajet en ville, etc...
Je ne sais pas trop comment marche la régénération du FAP (je possède une C3 II en essence).
Kilométrage annuel?
Type de trajets?
< à 25000 km par an: essence.
> à 25000 km par an: diesel.
Moteur sur 207: 1.4i 75ch, 1.4 16v 90ch, 1.4 VTI 95ch, 1.6 16v 110ch, 1.6 VTI 120ch, 1.6 THP en 150ch et 175ch, 1.4 HDI 70ch, 1.6 HDI 16v en 90ch et 110ch et 1.6 HDI 8v 112ch.
La Peugeot 207 est la plus lourde des citadines, elle est 130 kilos plus lourde qu'une C3 II ou une 208.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Renault Clio 3
Profil : Membre
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guillaumejm
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  1. Posté le 11/08/2013 à 16:39:25  
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D'accord, je ferais attention a tout sa lors de l'achat !

Une derniére question, vue que je ne suis pas expert dans le domaine ( Peut etre sera tu me répondre ) Je vais opter pour le 1.6 HDI 8V 112ch, mais qu'elle etais la différence avec le 1.6 HDI 16V (?) en 110 Ch ? Que représente le 8V et le 16V grosso modo ?

Merci ! ;)

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Profil : Pilote pro
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toto006
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  1. Posté le 11/08/2013 à 16:42:30  
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8v= 8 soupapes.
16v = 16 soupapes.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Profil : Pilote assidu
decapot62
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  1. Posté le 11/08/2013 à 19:07:49  
  2. answer
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Bon choix la 207
car elle a une tenue de route phénoménale
différence entre 110cv 16v et 112 cv 8cv , ceux sont les normes de pollution euro 4 et euro 5

Profil : Pilote pro
  1. config
toto006
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 11/08/2013 à 19:26:36  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Et une meilleur fiabilité sur le HDI 112ch!


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
Renault Clio 3
Profil : Membre
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guillaumejm
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  1. Posté le 12/08/2013 à 02:16:50  
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je vous remercie pour vos réponse,

Je vais opter pour la Version HDI 1.6 8v 112Ch !

Profil : Pilote pro
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elkarakas
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  1. Posté le 14/08/2013 à 15:43:29  
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Salut,

J'ai longtemps conduit une 206 1.4 75cv avant d'essayer 3 moteurs sur la 207: le 1.4 hdi 70cv, le 1.6 hdi 110cv, le Vti essence 120cv.

- concernant le 1.4 hdi 70: je viens de faire 1100km d'autoroute et route principalement avec. Autoroute à 136 au régulo avec pas mal de pointes et passages à 150-160 pour dépasser, et route en mode cool de chez cool. Niveau conso: 5.7l/100 sur ce trajet, soit 785km avant le passage à la pompe...c'est pas fabuleux mais c'est acceptable. A noter quand même qu'on peut faire pas loin de 1000km en roulant cool sur autoroute (120-130), donc bonne autonomie si on n'a pas le pied lourd.
Niveau agrément, ça se gâte: c'est un tank, un déplaçoir, point. Il fait son boulot, mais il ne faut pas espérer prendre un plaisir fou au volant, car les accélérations et reprises sont laborieuses, ça rame pas mal, et l'effet turbo ne vient pas vraiment sauver les meubles. Une fois que t'es lancé à 130, ça roule. Mais quand t'es un peu dans la panade et que t'as besoin de chevaux sur nationale ou lors d'un dépassement sur nationale, c'est dead.
J'ai envie de dire: heureusement que ça s'est calmé sur la route niveau vitesse et que les gens se traînent la bite et sont plus relax, car il y a 10-15 ans elle aurait encore plus morflé dans le flot.
Et autant sur une 206 1.4, plus légère et un chouilla plus puissante, je n'hésitais pas trop à kickdown en 4ème à 80-90 pour passer à 130 et doubler sur nationale, autant avec la 207 je ne me posais même pas la question: je restais derrière.
Bref, un moteur qui fait le minimum syndical, et que je déconseille à ceux qui aiment les belles mécaniques et qui sont habitués à du 90-110cv mini sur une auto du même poids.
A prendre avec clim, régulo et tous les équipements de confort nécessaires, sinon ça doit devenir assez vite pesant...

- parlons du 1.6 hdi: je l'avais sur un CC de location l'année dernière, et là on respire nettement mieux. Le moteur est plus adapté au gabarit et au poids de la 207. Les accélérations et reprises sont bonnes. Et malgré le fait que ça reste un 4 cylindres mazout, on peut prendre un peu de plaisir au volant. L'effet CC passe par là aussi.

- le Vti de 120cv: ça marche correctement, mais à l'inverse du hdi il faut plus lui tirer dans la tronche pour que ça avance bien. Si la 206 1.6 110 était une petite bombe (ne parlons pas des versions S16 et RC), la 207 est moins agile, plus lourde. Donc on ne se fend pas vraiment la poire avec ce moteur. J'ai pas vu ce que ça donnait niveau conso, mais d'après les fiches techniques, c'est pas horrible.

En résumé, si tu décides de prendre une 207 diesel, un moteur de 110cv ne sera pas du luxe. Idem pour un véhicule essence. C'est le minimum syndical pour que ça ne rame pas trop. Sinon t'auras l'impression de faire de la route avec un véhicule de société :ange:


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Ex:
*****BMW: 318i '94; 325td '92; 323i Coupe '96; 325tds '97; M3 3.2 Berline '97 (E36). **FIAT: Brava 1.6 16v '97; Brava 1.6 16v '01. *PEUGEOT: 405 1.9td '95. *RENAULT: Laguna I 2.0 8v '95.
Profil : Routard
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facveg
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 30/09/2013 à 08:33:46  
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Bonjour,
je pense,pour ma femme,à une 207 +, 1,4 75CV essence,qui bénéficie d'énormes réductions ces jours-ci ...Qu'en pensez-vous,en particulier de sa "tonicité" ?
Merci


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facveg
"en France,on laisse au repos ceux qui mettent le feu,et on persécute ceux qui sonnent le tocsin"
Chamfort
facel-véga coupé III, R25 V6 BACCARA,Peugeot 607 V6 essence, VW polo
mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
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gal111
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 30/09/2013 à 09:39:12  
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Aucune tonicité à espérer, ce n'est pas la vocation de cette voiture.
Si le but est par contre d'aller d'un point à un autre sans autre critère, c'est un bon choix et c'est fiable :)


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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
Profil : Pilote d'essai
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dansch67
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 30/09/2013 à 10:21:58  
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ça n'est pas un modèle de sobriété d'après ce qu'on lit ....


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 74.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
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gal111
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 30/09/2013 à 17:28:26  
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Il parait, faut pas conduire au taquet avec, voiture pour baba cool :D


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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
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tororosso
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 30/09/2013 à 17:32:32  
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toto006 a écrit :

...Vidange tout les 20000 kms avec filtre à huile: tout les 30000kms...


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 :??:
il y a une petit erreur là

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mais chut !
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gal111
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 30/09/2013 à 18:12:11  
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J'avais relevé aussi, mais bon, quand on voit qui poste, on est pas vraiment surpris :o


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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
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capassafond
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  1. Posté le 30/09/2013 à 20:34:42  
  2. answer
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Pour ma part:

207 1.6hdi 92ch.
Acheté en Janvier 2011, je viens de passer les 200.000km avec.
Niveau fiabilité, rien à redire, je n'ai eu aucunes pannes pour le moment.
Message cité 1 fois

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Peugeot 308 Active 1.6 hdi 92
[Présentation] Peugeot 308 II Active 1.6 hdi 92ch
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dansch67
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  1. Posté le 01/10/2013 à 07:26:26  
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ToroRosso a écrit :

 :??:
il y a une petit erreur là
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laisse tomber ..... on le connait le coco .... heu le toto :D


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 74.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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dansch67
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  1. Posté le 01/10/2013 à 07:29:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

capassafond a écrit :

Pour ma part:

207 1.6hdi 92ch.
Acheté en Janvier 2011, je viens de passer les 200.000km avec.
Niveau fiabilité, rien à redire, je n'ai eu aucunes pannes pour le moment.
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Je l'ai posté dans le topic de la Renault R21 essence qui a auj. plus de 800.000km:

Avec la plupart des voitures, on peut faire "beaucoup de km" en "peu de temps" ...
là tu dois être à env. 60.000km/an ...

Belle performance, mais somme toute, "normal" pour moi :)


J'ai lu le cas d'un Allemand qui a une Skoda Fabia 1.9 tDi de 2000, il a passé récemment le million de km ...


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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 74.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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decapot62
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  1. Posté le 01/10/2013 à 20:25:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avec beaucoup d autoroute ,le moteur s use moins et il n a pas le temps de refroidir

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