Jante XSI > taille de pneus

[Invité §ced010Zv]

Salut à tous!

 

Je viens d' avoir des jantes de 306 xsi. En général, elles sont montés à des pneus en 195/50/15. J'hésite entre monter cette taille ou alors des 195/45/15. Dans le 2eme cas, il paraitrait que ca ne serait plus "légalement autorisé" ... Est-ce vrai ? Le probleme du controle technique ne me gène pas plus que ça, je remettrai les roue d' origine pour y aller mais est-ce que la police peut m' allumer pour ca facilement?

A pneus égaux, est-ce qu' il y aurait une grosse différence de performance entre des 45 et des 50 de haut? Et pour finir (je sais ca fait beaucoup de questions ) quels pneus me conseillez vous (pas trop cher ou bon plans) ?

[Invité §fox477CJ]

Perso, je prend les 195/50/15, rien que pour le côté esthétique...

Ensuite, niveau pneu, tout le monde conseil la même chose :

BF Goodrich

Goodyear F1

Bridgestone

Michelin mais pas energy.

[Invité §yan880yQ]

195/45 c mieux rien que niveau adherence tu vois la diffenrence toute marques confondues. puis niveau perf pas vraiment de difference mais esthetique sa claque;)

[Invité §yan880yQ]

je te conseille les michelin pilot sport ou bf goodrich profiler G si t'as pas trop de sous.

[Invité §fox477CJ]

195/45 c mieux rien que niveau adherence tu vois la diffenrence toute marques confondues. puis niveau perf pas vraiment de difference mais esthetique sa claque;)

 

Sur 306, niveau ésthétique, ya pas photo, c'est le 195/50...

Et niveau tenue de route, entre les deux c'est kiff kiff...

[Invité §mic637vH]

Salut à tous!

 

Je viens d' avoir des jantes de 306 xsi. En général, elles sont montés à des pneus en 195/50/15. J'hésite entre monter cette taille ou alors des 195/45/15. Dans le 2eme cas, il paraitrait que ca ne serait plus "légalement autorisé" ... Est-ce vrai ? Le probleme du controle technique ne me gène pas plus que ça, je remettrai les roue d' origine pour y aller mais est-ce que la police peut m' allumer pour ca facilement?

A pneus égaux, est-ce qu' il y aurait une grosse différence de performance entre des 45 et des 50 de haut? Et pour finir (je sais ca fait beaucoup de questions ) quels pneus me conseillez vous (pas trop cher ou bon plans) ?

 

 

salut

1-les XSI sont montées a l'origine en 195/55/15

2-les 195/50/15 sont moins chere a l'achat c'est pourkoi les pack de jantes alu sont vendu avec cette taille

3-les michelin pilot sport n'existe pas en 195/50/15 mais les pilot exalto 2 eux existe de cette taille

4-en 195/45 ou 195/40 la tenue de route sera meilleure au détriment du confort

5-c'est tout

6-bonne fin de soirée

[Invité §fox477CJ]

Ton petit 1 est faux, les toutes première xsi, étaient en 185.55/15.

 

[Invité §ced010Zv]

Merci pour toutes vos réponses !

Et niveau "légalité" ? des 45 ne sont pas autorisés ?

[Invité §yan880yQ]

ah ce niveau j'en sais rien mais légale ou pas mieux vaut une bonne adherence aec du 45 t'accroche mieux je sais de quoi je parle.

[Invité §ced010Zv]

C'est clair mais c est toujours bon a savoir ! Meme si c est pas ca qui m' empecherait de monter des 45...

 

Sinon au niveau du diametre de roue, là j' ai les 185/65/14 d' origine, des 50 ou 45 en 15" ca s'y rapproche ?

[Invité §yan880yQ]

non et je me demande si tu seras pas obliger de mettre des cales en 15".

[Invité §fox477CJ]

non et je me demande si tu seras pas obliger de mettre des cales en 15".

 

Donc, pas de cales, puisque ce sont des jantes de 306

Sinon, je comprend pas pourquoi vous tenez mieux la route avec du 45 plutot que du 50.

 

Sinon, pour te rapprocher le mieux de ce que du doit être normalement (195/55/15), mets plutot du 50/

[Invité §ced010Zv]

J' espere qu il y a pas besoin de cales ! mais je ne pense pas vu que ca viens deja d 'une 306 mais d une autre serie...

Sinon pour le diametre, merci pour les infos.

 

[Invité §yan880yQ]

bah mon gars desoler de te dire sa mais g un colegue qui a une 306 TD (d'origine monter en 15") ben il a mis des cales en changeant de jantes car ce sont des 6"5 et non des 6" apres moi je ne fais que te dire les faits mais si sa passe pour toi tant mieux.

[Invité §fox477CJ]

Un gros lol quand même....

Le déport et la largeur de jante ont pas beaucoup de rapport...

Que tu mettes des cyclones, s16, pluto, etc, ce sont des jantes de 306. Et elles sont entierement compatible entres elles.

[Invité §yan880yQ]

pas beacoup de rapport... les jantes et les pneus aussi dans ces cas là...

[Invité §fox477CJ]

J'ai des jantes de largeur 7", avec un déport correct et ça passe.

De plus ont parle bien de jantes d'origine 306... donc ton pote à la TD, tu peux lui coller une étiquette boulet sur le dos...

[Invité §yan880yQ]

perso je ne connais pas vraiment les 306 peut etre que la sienne est d'une phase inferieur a la tienne mais en tout cas a un certain niveau de diametre de jantes les cales s'imposent.moi je suis en 16" et 7" de largeur et le cales s'imposaient:o

[Invité §fox477CJ]

Ma 306 est une phase 1, j'ai des jantes de 7" en 17", et je n'ai pas de cales...

 

[Invité §yan880yQ]

tant mieux pour toi...

[Invité §ced010Zv]

Moi c est une des dernieres 306 de sortie, d'origine en 14"...

[Invité §fox477CJ]

Même si c'est une dernière, si c'est une jantes d'origine 306, elle passera, SANS cale sur une autre 306...

[Invité §ced010Zv]

Tant mieux alors. Merci pour votre aide !

[Invité §ced010Zv]

Salut ,

je resort le sujet pour une petite question. Apparement il peut se monter soit des pneus de 185 soit de 195, quelles sont les différence et est- ce que cela change vraiment beaucoup de chose ?

 

Au cas ou j 'ai besoin de cale, où la roue serait-elle sensé toucher et dans quelle postion? Braquée et suspension tassée a fond ?

 

Merci, a+ !

[Invité §fox477CJ]

Bon, tu ne touchera pas, vu que c'est des jantes pour 306, Mais ( avec un "M" majuscule ) si sa touche ( je peux même parier ma voiture ), sa touchera au niveau des passage de roue en plastique, principalement à l'arriere droit.

Au niveau des pneus, choisi dans un premier temps, ceux qui te permettent de passer le ct sans embrouille, puis comme deuxieme critere le prix du pneu. Il n'y a pas grand chose de différent, le 195, fait un pneu un poil plus carré que le 185.

[Invité §ced010Zv]

Ok merci fox !

tu veu dire que là ou ca passera le plus pres sera sur les roue arriere ?

[Invité §fox477CJ]

Oui, le plus pres sera sur les roues arrieres, et principalement à l'arrière droit.

[Invité §ced010Zv]

Ca va a l' arriere alors, meme en roulant fort il faut deja pas mal mettre la voiture en appui pour y arriver !

[Invité §ced010Zv]

Je ressort le sujet mais est-ce que quelqu' un sait au final si des 50 et des 45 de haut en 15 pouces sont légaux et passe le controle technique ? Surtout le 45 .

 

Sinon il va falloir que je garde des roues d' origines et que je retrouve des pneus a leur mettre pour le CT...

 

Merci bye !

[Invité §ced010Zv]

Personne ne sait ou ne sait où trouver cela ?