peugeot 207 HDI FAP système antipollution défaillant

[Invité §car110XD]

bonjour,

je possède une peugeot 207 FAP 90 cv sport avec 90 000 km.

je suis parti en vacance en italie et après 400 km d'autoroute, j'ai commencé à avoir des coupures de gaz pendant 1 sec et ensuite ça reprenait normal (je roulais en 5e à 130 km'h)

puis d'un coup impossible de remettre des gaz et je me suis mis sur la bas coté et la j'ai eu le message "système antipollution défaillant" et là impossible d'avancer et la voiture ne tenait plus le ralenti et j'ai eu le témoin moteur allumé.

du coup remorquage jusqu'au garage et arrivée au grage (1h après) plus de témoin moteur, essai de la voiture du garagiste sans rien trouvé d’anormal, il a mis l'ordinateur, rien trouvé et je suis reparti.

15 minutes après toujours sur l'autoroute en 5e à 130 km'h le problème reviens, j'ai donc pensé à un encrassement et j'ai roulé pendant 2h en 4e à 140 km'h mais le problème revenait toutes les 10 minutes environ, perte de gaz pendant 1 à 2 sec et ça repartait.

donc retour chez moi et au garage peugeot (tous les services effectués chez Peugeot d'ailleur) le garagiste essaye la voiture, aucun problème, branche l'ordinateur, aucun problème.....

je dois partir dans 2 semaines en belgique (600 km) et je suis certain que ca va le refaire..... grrr qui peut m'aider? qqun sait d'ou vient le problème?

 

merci de votre aide

[Invité §tot686Cd]

Vanne EGR encrassé!

[Invité §car110XD]

elle ne fume pourtant pas noir la voiture....

[Invité §jie372yZ]

Bonjour

avez vous eu une suite favorable pour votre panne ?

n'était-ce pas le FAP ?

Merci de donner une réponse même très tardive .

[Invité §car110XD]

Bonjour

avez vous eu une suite favorable pour votre panne ?

n'était-ce pas le FAP ?

Merci de donner une réponse même très tardive .

 

bonjour,

 

finalement nous avons eu un témoin moteur qui est apparru j'ai donc foncé à l'agence Peugeot afin qu'ils le voient sur le PC.

 

j'ai laissé l'auto et après 2 jours ils ont trouvé qu'il s'agissait d'un capteur défaillant. Sur la facture il y a noté -> remise en état connecteur capteur pression. (c'est celui de la pompe à diesel je crois)

 

et depuis tout marche nickel, j'espère pouvoir vous aider.

[Invité §car110XD]

Bonjour

avez vous eu une suite favorable pour votre panne ?

n'était-ce pas le FAP ?

Merci de donner une réponse même très tardive .

 

 

 

redis-moi si ça t'as aidé stp.

[Invité §Mar564Ng]

Bonjour à tous,

 

J'ai mis du temps à me décider à m'inscrire sur les forums automobile mais je me suis dit après tout, je vais à la pêche aux infos, entraidons nous...

Je fais donc suite à ces messages dont le problème énoncé ressemble trait pour trait au mien...

J'explique donc mon histoire (sans fin ?) avec ma 207 : Je suis propriétaire depuis septembre 2013 d'une PEUGEOT 207 1.4 HDI 70ch (URBAN) de 2009. Un mois après l'avoir acquise, elle m'a plantée sur nationale en pleine nuit à 90 km/h (quelle frayeur !!!!!), par "plantée" j'entends la même chose que vous, CAD la voiture ne veut plus accélérer, on sent comme un blocage dans le moteur, et d'un coup s'affiche ce fameux message "système anti pollution défaillant", suivi du message "pression d'huile insuffisante", le voyant STOP s'allume et on n'a pas d'autre choix que de freiner, s'arrêter et couper le moteur... Grosse peur, mais la voiture a redémarré et j'ai pu rentrer chez moi sans encombre. Dès le lendemain, je l'emmène chez un de mes oncles qui a un garage Peugeot, il me la passe à la valise, supprime le défaut, puis j'ai été tranquille avec ma voiture jusqu'en juin dernier. Ensuite ça a été la catastrophe : enchainement de plantages dûs au système anti pollution, parfois 1 semaine RAS, parfois elle plantait 3 fois dans une même journée. Cet été il me change la VANNE EGR, elle replante 2 semaines après. Je la ramène encore au garage, et la plateforme Peugeot indique à mon oncle qu'il faut changer le Papillon EGR qui était soit-disant encrassé... BLAGUE ! elle replante une semaine plus tard, je la ramène. Après mise à jour du calculateur, replantage 2 fois de suite alors que je venais de la récupérer. Retour au garage ! Je l'ai récupérée jeudi dernier, ils m'ont changé ce fameux BSM (cette fois-ci à leurs frais !!!) qui apparemment était la source du pb, d'après leurs alertes en branchant ma voiture et aussi d'après ce que je lis sur les sites et forums... Je roule avec ma voiture depuis jeudi dernier sans nouveau plantage, je me permets donc encore d'espérer que c'est bel et bien fini cet anti pollution défaillant ...

 

Quelqu'un a t-il eu de nouveaux plantages après avoir fait changer le BSM ?

[Jean_Luc]

Salut,

 

Un BSM qui casse, j'y crois pas trop... Par contre un connecteur qui s'oxyde, là c'est beaucoup plus probable. Je suis quasi sur que dans 99% des cas, un nettoyage des connecteurs du BSM et des capteurs résoudrait les pannes...

[Invité §Mar564Ng]

Bonjour Jean-Luc,

 

Merci de ta réponse. Je ne pense pas que mon BSM était "cassé", mais défectueux à l'origine. Le fait est que depuis le 4 décembre (jour de changement du BSM sur ma voiture), elle n'a plus eu de problème : aucun plantage, j'ai fait de la route pour les vacances et je roule pas mal tous les jours, sans souci ! Il semblerait qu'un BSM de mauvaise qualité ait été installé sur de nombreuses 207 dans les débuts, et que c'est cette pièce défectueuse qui causait tous ces problèmes (pas dans tous les cas mais dans la plupart sujets au Système antipollution défaillant avec voiture qui s'arrête n'importe quand n'importe où... ! Je continue de prier pour que ma voiture marche, mais il faut avouer que depuis plus d'un mois je roule rassurée !

[Invité §let033HY]

J'espere pour vous @§Mar564Ng que c'est bien cela... Je suis dans le même cas depuis 1 an !! Pffff et pas mal de frais Voila l'histoire : 207 HDI 1.6l

 

"Mars 2014, elle refuse de démarrer, "Système Anti-Pollution Défaillant " Bref, On l'emmène au garage arrivé là bas, madame redémarre, passage quand même sur la valise - résultat aucun défaut - le garage nous dit vous pouvez la récupérer il y a rien de particulier, peut être en la tractant un faux contact c'est remis ou un truc du genre.

1 semaine plus tard, rebelotte, la voiture refuse encore de démarrer, cette fois, je fais marcher l'assurance pour un dépannage à domicile, le camion arrive ( Citroen puisque c'est le garage agrée de l'assurance alors que c'est un garage Peugeot le plus proche de chez nous ).

 

1 mois plus tard après des appels et des visites au garage, miracle je la récupère enfin ! Facture : 473€ ( recherche panne avec controle faisceau et alimentation 200€ - echange BSM 58€- Boitier 214€ ). ( c'est pas la vanne EGR ils ont verifié apparemment ni la fusible que le garagiste avait changé direct sur place )

 

Je la récupère, on part en ville ( 35 km du domicile ), au retour, sur zone de travaux pour bien faire http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/icones/frown.gifelle cale en roulant à 70km, Encore "SYSTEME ANTI POLLUTION DEFAILLANT" e, je la redémarre pour pouvoir au moins sortir de cette zone et pouvoir se garer sans danger, sur 500 m elle cale encore 4-5 fois ! et la dernière fois cette fois refuse de redémarrer ! Rebelotte reparti pour appeler l'assurance, retour au garage 3h après l'avoir récupéré ( l'assurance qui, bien sûr signale que c'est le dernier dépannage pris en charge - 2 par an )... Le dépanneur du même garage arrive 15 min plus tard et la, elle redémarre mais cale 2 fois le temps de la monter sur le plateau. quelques semaines aprés, appel de citroen pour venir la récuperer puisqu'ils ne trouvent rien et elle le refait pas sur petit trajet avec eux.

 

Bonjour Peugeot cette fois ci, J'ai récupéré un brouillon du garagiste peugeot qui a laissé dans la voiture ces codes ci : P1728 - P0335 - P0336 - 1601.T5 - 1601.AW - U1308 - U1108 ...

Pour compléter mon récit.. 5 pannes sur route, 3 garages ( 2 citroen 1 peugeot ). j'ai dû la récupérer 10j plus tard puisque le garage peugeot ne voit pas d'où cela provient. Elle fait des accouts puis cale que ce soit à 90km/H ou 50km/h, sur le coup avec le message "systeme anti pollution défaillant" et le message s'efface quand elle repart en la laissant reposer... très chiant... Quelques mois passent sans soucis.

Décembre 2014, Je mets le contact et elle refuse de démarrer ! Pour les fêtes trop bien. Retour chez Peugeot. Un mois là bas, Appel du mécano , Verdict du devis 1550€HT !! Ils pensent au calculateur moteur ( Oui Ils pensent comme ils pensaient au BSM à l'origine que j'ai payé ) Donc voila RDV debut semaine prochaine... Je remettrais des nouvelles plus tard...

[Jean_Luc]

Salut letty,

 

Ton filtre à gasoil a été changé il y a combien de kilomètre ?

[Invité §Dim461pa]

Bonjour, j'ai une voiture Peugeot 207 HDI 110 FAP et sur l'autoroute ce message s'est affiché sur l'ordinateur de bord - "système antipollution défaillant" et comme plusieurs ont déjà mentionné ensuite calage à 3000 tr. Je me suis arrêté à la pompe d'essence et j'ai accéléré fortement. La flèche a passé les 3000 tr. et ensuite aucun souci - accélération parfaite, bruit du moteur parfait, démarrage parfait mais le message reste toujours avec le voyant en jaune en bas.

Pensez-vous que je dois aller chez Peugeot pour résoudre le problème de l'affichage?

[Invité §Dim461pa]

j'ai manqué d'écrire que j'ai déjà fait 40000 km avec ma voiture et je conduis en Bulgarie.