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3008

[3008 HYbrid4] Question - Utilisation 4WD conditions hivernales


Invité §Nou614yL

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Invité §Nou614yL

Salut à tous :)

 

Dans ma région où les matins hivernaux approchent des -15, je me demandais si :

 

Le moteur diesel démarrera forcément au vu de la température, peut-on immédiatement mettre le mode 4WD ?

Ou le moteur électrique sera indisponible ?

 

Merci bien !

Bonne soirée ;)

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Invité §gar511wx

Salut me revoilà , donc en mode 4WD le moteur diesel s allume automatiquement . Ensuite quand il fait grand froid je ne sais pas , le seul trucs que j ai remarqué et que au desseus de 1300 metres d altitude l électrique ne fonctionne plus .

 

Ensuite j ai une question concernant le chainage , il faut des maillons de combien d épaisseur? 9mm ou 12mm?

 

Puisque j ai commander des chaines mais le gard au tel me dit que pour un 4*4 faut du 12 mm un véhicule de tourisme du 9 mm mais un SUV ???

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Moi qui eut cru que le HY4 serait un système polyvalent, j'ai bien l'impression que non. Nounou74 pose LA bonne question, surtout que peut être que chez lui c'est juste du -15°C, mais chez moi (à 20 bornes), le -17 voir -19°C est possible :jap: ...

 

Il fût un temps où j'eusse pensé que le 3008 HY4 eusse pu remplacer le 5008 2.0 HDi150, mais là, c'est clair que non, je vois de moins en moins l'intérêt de ce 4WD ... quoi pour quelqu'un qui roule dans un pays de loups où neige, glace, verglas sont fréquents 4 mois de l'année (pour l'instant nous avons été épargné, pas encore mis le chauffage ...)

 

Bref, si réellement un jour il me faut du 4WD, ben, Audi, BMW, Jaguar (mais qu'en Essence, comme Maserati :cry: ) ou VW ... car même Subaru s'est mis à faire des Toyota toutes sans charmes ...

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Invité §Doc786uY

Moi qui eut cru que le HY4 serait un système polyvalent, j'ai bien l'impression que non. Nounou74 pose LA bonne question, surtout que peut être que chez lui c'est juste du -15°C, mais chez moi (à 20 bornes), le -17 voir -19°C est possible :jap: ...

 

Il fût un temps où j'eusse pensé que le 3008 HY4 eusse pu remplacer le 5008 2.0 HDi150, mais là, c'est clair que non, je vois de moins en moins l'intérêt de ce 4WD ... quoi pour quelqu'un qui roule dans un pays de loups où neige, glace, verglas sont fréquents 4 mois de l'année (pour l'instant nous avons été épargné, pas encore mis le chauffage ...)

 

Bref, si réellement un jour il me faut du 4WD, ben, Audi, BMW, Jaguar (mais qu'en Essence, comme Maserati :cry: ) ou VW ... car même Subaru s'est mis à faire des Toyota toutes sans charmes ...

Un coup de blues ou tu as fumé la moquette ? garraud11 ne te dit pas que le 4WD ne fonctionne pas mais que le mode ZE en altitude était impossible. ;)

Voilà, ça va mieux ? Tu vas pouvoir dormir serein. :lol:

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Nan, j'pensais justement que le HY4 comblerait ce "manque" depuis la fin des 405 SRx4 et T16 ... Moi j'vis en montagne (quoi je ne suis qu'à 620m) et j'roule en montagne donc avoir un 4rm, c'est pas mal ... et le hy4 n'en est définitivement pas un, car beaucoup trop de contraintes ;)

 

Après, t'inquiète, je dormirai c'te nuitée :jap:

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Invité §Nou614yL

Moi qui eut cru que le HY4 serait un système polyvalent, j'ai bien l'impression que non. Nounou74 pose LA bonne question, surtout que peut être que chez lui c'est juste du -15°C, mais chez moi (à 20 bornes), le -17 voir -19°C est possible :jap: ...

 

Il fût un temps où j'eusse pensé que le 3008 HY4 eusse pu remplacer le 5008 2.0 HDi150, mais là, c'est clair que non, je vois de moins en moins l'intérêt de ce 4WD ... quoi pour quelqu'un qui roule dans un pays de loups où neige, glace, verglas sont fréquents 4 mois de l'année (pour l'instant nous avons été épargné, pas encore mis le chauffage ...)

 

Bref, si réellement un jour il me faut du 4WD, ben, Audi, BMW, Jaguar (mais qu'en Essence, comme Maserati :cry: ) ou VW ... car même Subaru s'est mis à faire des Toyota toutes sans charmes ...

 

Nan, j'pensais justement que le HY4 comblerait ce "manque" depuis la fin des 405 SRx4 et T16 ... Moi j'vis en montagne (quoi je ne suis qu'à 620m) et j'roule en montagne donc avoir un 4rm, c'est pas mal ... et le hy4 n'en est définitivement pas un, car beaucoup trop de contraintes ;)

 

Après, t'inquiète, je dormirai c'te nuitée :jap:

 

 

T'inquiètes pas, j'ai le -17, et mon GP le -25 :jap:

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Invité §gar511wx

Je viens pour vous donnez une info concernant les chaines.

Je suis chausser en 225/50/17 et j ai acheté des pewags. Pour ceux qui ne connaissent pas , ce sont des chaines qui ce montent comme des chaussettes .

J en est depuis 3 ans et j en suis super content , montage facile démontage aussi .

Je les ai trouvé à 95 euro frai de port compris sur le site de avatacar .

Bon le premier envoie , cela ne correspondais pas a ma commande mais le 2 nickel .

Normalement elle tourne autour de 140 euro pour les pewag ou 190 euro pour les michelins .

Voilà juste pour dire ça.

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Invité §Doc786uY

Merci pour l'info.

Tu as un lien ? je viens de taper Pewag sur le moteur de recherche et il y a un choix de sites surabondant.

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Invité §gar511wx

Je suis dans les Pyrénées et la neige est au rendez vous , plus d un mètres a la station. Aujourd hui j ai sortie la voiture qui étais prise par la neige et donc me suis servit du mode 4wd et nickel. Ma femme as filmée mais de l appart, je vous fais partager cette vidéo:

 

 

Et pour l instant les chaines sont dans le coffre... Bon week end

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