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Peugeot : Xavier817 Audi : clioman6464 et 135 utilisateurs inconnus
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[Topic Photos] Présentation de vos Peugeot 207

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Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 30/12/2016 à 10:56:53  
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Reprise du message précédent :

WildOne a écrit :

 :hello: Bonjour à tous :)

Sur Caradisiac, nous proposons des avis utilisateurs : http://www.caradisiac.com/mode [...] 7-cc/avis/

Afin de renseigner un maximum d'internautes et leur permettre de faire le bon choix, nous avons besoin de vous :)
Nous manquons d'avis 207 CC et 207 SW
Je vous invite donc si vous êtes propriétaire à déposer votre avis : http://www.caradisiac.com/mode [...] epot-avis/
http://www.caradisiac.com/mode [...] epot-avis/

Merci d'avance :jap:
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Bonjour, je viens pour juste mettre un petit mot concernant le 1.6L Vti 120 que l'on m'a déconseillé ,

et je voulais de toutes façons, le vrai PSA 1.6L 16s donc ouverture soupapes en V aussi, en 110 Ch ...



je roule avec depuis 10 mois, et j'en suis amoureux ....doux, souple, énergique, joli bruit et auto très sympa.


Le Vti 120 acheté en occasion = très bonne affaire !! pourquoi .....?? parce que épuré de ses problèmes de jeunesse ....

un modèle après Avril 2012 , un conseil ... et les factures d'entretien ...pour être tranquille ..


le Vti 120 est aussi agréable que le précédent ....avec un peu plus plus de couple, mais un peu plus haut dans les tours ....pas de boite 6 ...dommage !!

mais vu le couple placé haut ..... la 6 ème ne ferait pas consommer moins ...



Du reste, sur les PureTech 110/130 .... le 1er rapport est très court ...(pas très gênant) mais le 6ème est très long ....
.le couple, plus fort et moins haut, épargne une grande faiblesse qui pourrait s'exercer sur les reprises à bas régimes ....


Pour le reste, les performances et consommations sont similaires sur les trois moteurs ....
Vti 110/120/PureTech 110/130



ne dépenser pas tout votre argent dans une voiture neuve les trois quarts du temps farcie de problèmes....

une bonne occasion avec un suivi réel, et vous serez heureux [:astonfan74:5] comme un poisson dans l'eau

http://clu​b.caradisi​ac.com/ste​phantell/d​s-109828/p​hoto/smil-​00-62-6187​311.html






c'est la même que celle ci ....je vais faire des photos ;)



http://www.diltoo.com/Photos/1 [...] -207-1.jpg

et j'aurai également une question, mon auto radio ne fait pas MP3 et sortie jack ,
est ce que vous avez essayé de posé un kit comme celui là ???

https://www.youtube.com/watch?​v=TyPrY6-lrQI

https://encrypted-tbn3.gstatic [...] LwwH0wqPnf merci pour vos témoignages http://stkr.es/p/1luv

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Message édité par stephantell le 30/12/2016 à 11:11:39
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onyx75
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  1. Posté le 05/01/2017 à 21:24:19  
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Salut, tu peux poser ce kit mais si tu n'a pas le chargeur cd tu devra l'activer en concession avec la valise diag = 50e ;) sinon le 110 Vti n'existe pas c'est l'ancienne génération de moteur PSA le TU5JP4, les Vti/thp sont des moteurs EP

Profil : Routard confirmé
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rider-01736
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  1. Posté le 15/04/2017 à 21:15:47  
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je mets deux photos de ma 207 ( jamais fait je crois ).

http://img15.hostingpics.net/t​humbs/mini_2849392017040914571​5.jpg

http://img15.hostingpics.net/t​humbs/mini_7325062017040914530​7.jpg

C'est une 207 VTI 120 finition sportium roue Érythrée toute d'origine. Année 2010.
Message cité 2 fois
Message édité par Rider 01736 le 15/04/2017 à 22:38:31

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Profil : Pilote d'essai
stephantell
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  1. Posté le 22/04/2017 à 15:16:41  
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stephantell a écrit :



t une question, mon auto radio ne fait pas MP3 et sortie jack ,
est ce que vous avez essayé de posé un kit comme celui là ???

https://www.youtube.com/watch?​v=TyPrY6-lrQI

https://encrypted-tbn3.gstatic [...] LwwH0wqPnf merci pour vos témoignages http://stkr.es/p/1luv
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[:marcelbigeois:7] Me revoilà ....avec deux appareils branchés derrière le poste radio/CD RD4 de ma 207 ....

71EcWJ3A6M​L._SX355_ et 516ZuXpIKI​L._SY355_


Le câble du coté AR gauche du poste, et le TATOUR coté droit .....après reprogrammation avec la valise PSA ....

résultat avec succès pour le câble, ...le son est rendu pratiquement parfaitement , commandes sur le 81dcN3egMo​L._SY355_

[h1 id=]AGPTEK MP3 avec Haut-Parleur et Ecran Couleurs de 1,8 pouce,Lecteur MP3 M07 8Go,Slot Carte Mémoire de 32Go, Noir[/h1]

qui est très agréable d'utilisation, simple et rapide .....tandis que Tatour ne se fait pas reconnaitre ... :??: ....tant pis pour lui !!!

il végétè derrière le couvercle du cendrier , et tout va bien .... sinon ....je suis toujours satisfait de ma 207 avec son nouvel auditorium

qui me propose, de mettre la Radio, très nette ....les CD ....la lecture MP3 de mon lecteur fantastique, et les cassettes audio de mon vieux lecteur mais nickel !!!

Profil : Routard
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mickael5612
  1. Posté le 07/05/2017 à 21:57:45  
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bonsoir je vous présente la 207 1.4l HDI 70 année 2007 elle a 130 000km au compteur roule très bien quelque modif fait et a venir , je voudrais savoir si une reprogrammation est possible changement dans les mois a venir feux angles yes avec un kit xenon a 10k




http://img15.hostingpics.net/p​ics/8572291140306.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/9770521140408.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/7312811140409.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/9400461140410.jpg

http://img15.hostingpics.net/p​ics/5628731140412.jpg

387689IMGP​0105
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rider-01736
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  1. Posté le 07/05/2017 à 22:09:40  
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évite la reprogrammation sur l'HDI 70. la boite de vitesse et l'embrayage sont trop fragiles. surtout pour la boite qui est dimensionnée pile poil pour le couple moteur de 160nm. J'ai le VTI 120 et c'est le même problème. Après le mien c'est un euro 5 censé être un poil moins performant ça limite le risque mais toi je te déconseille la reprogrammation sur ce moulin.


Pour le reste il y a l'air d'avoir de la bonne sono dans ta caisse.
Message édité par Rider 01736 le 07/05/2017 à 22:11:15

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mickael5612
  1. Posté le 07/05/2017 à 22:17:44  
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tu es pas le seul a me le dire ça confirme les dire
la personne chez qui je voulais la faire

la personne m'a repondu ça

c'est juste un débridage électronique, les moteurs sont déjà prévu pour avec cette nouvelle puissance, ce sont les constructeurs qui brident les moteurs. donc pas de pb


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rider-01736
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  1. Posté le 07/05/2017 à 23:09:21  
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là c'est pas de problème moteur mais de boite vitesse qui est sous dimensionnée.

Autant sur un HDI 90 tu peux faire ta reprog mais sur un HDI 70 si tu veux payer 1500€ pour faire réparer les roulements de boite. car c'est ça qui pose problème sur cette version, comme la mienne.

surtout qu'à 130000km elle commence à avoir de la bouteille ta boite fragile. sois heureux qu'elle est tenue autant. j'ai un en prêt une HDI 70 l'année dernière. c'était l'embrayage qui était foutu. le truc inconduisible si on appuyait un peu fort sur l'accélérateur. Et sur la mienne, j'ai déjà réussi à faire brouter l'embrayage en côte si le régime moteur arrive au delà de 2000tr/min. mais il marche encore. Si je débraye à 1500tr/min c'est bon.

Si tu fais ta reprog, renforce la boite derrière. :jap:
après tu verras bien.
Message édité par Rider 01736 le 07/05/2017 à 23:13:22

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  1. Posté le 07/05/2017 à 23:11:36  
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d'accord je peux renforcé la boite et comment faire


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  1. Posté le 07/05/2017 à 23:14:37  
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La faire ouvrir et trouver des roulements plus costaud.

Le minimum est de la vidanger et de mettre un additif comme le mecacyl boite de vitesse. c'est ce que j'ai fait à la mienne.
Message édité par Rider 01736 le 07/05/2017 à 23:18:23

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  1. Posté le 07/05/2017 à 23:23:38  
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ok ça coute cher ça


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  1. Posté le 08/05/2017 à 21:57:57  
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Mets un filtre à air cornet, un pot et un carbu ça devrait suffire ( la bonne époque des scooters ). :lol:


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  1. Posté le 24/06/2017 à 22:48:49  
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Rider 01736 a écrit :

je mets deux photos de ma 207 ( jamais fait je crois ).

http://img15.hostingpics.net/t [...] 145715.jpg

http://img15.hostingpics.net/t [...] 145307.jpg

C'est une 207 VTI 120 finition sportium roue Érythrée toute d'origine. Année 2010.
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3 nouvelle photo du tank :p

mini_58888​1201706091​92451

mini_14918​4201706091​92230

mini_47952​3201706091​92432

Message édité par Rider 01736 le 24/06/2017 à 23:01:32

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  1. Posté le 01/07/2017 à 16:50:36  
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montage d'un filtre à air BMC à la place de l'origine. le bruit est un peu plus perceptible en roulant et les perf difficile à mesurer l'écart. elle marche bien en ce moment depuis que je la pousse à 140-150km/h sur autoroute.


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207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
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  1. Posté le 06/08/2017 à 23:31:22  
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Bonsoir,

Petit nouveau dans la section Peugeot, je vous présente ma 207 CC Griffe, 1.6 vti 120 cv.

3/4 avant toit ferméVoir l'image en grand0 vote

3/4 arrière toit ferméVoir l'image en grand0 vote

3/4 avant toit ouvertVoir l'image en grand0 vote

3/4 arrière toit ouvertVoir l'image en grand0 vote

Intérieur 207 CC FélineVoir l'image en grand0 vote

Donc, c'est une 207 CC noir Obsidien, 1.6 vti 120 cv, de mai 2007, elle a 141000 kms, finition Griffe avec cuir bi-color noir/rouge, et option cuir étendu (tableau de bord et volant). Elle a quasiment tout, il ne lui manque que le Bluetooth et une fichue prise USB pour brancher un baladeur mp3 ou un téléphone.
Elle a aussi une sortie inox que la précédente propriétaire a fait installer (et ça fait un bruit sympathique lors des accélérations), et deux ou trois babioles en chrome.


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[Présentation] Mon cheptel depuis l’obtention de mon permis

[Présentation] Opel Cascada 1.6 turbo 170 de Cyrille85250
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rider-01736
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  1. Posté le 07/08/2017 à 20:00:47  
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bravo bel achat; j'aime bien la CC aussi. le VTI 120 n'est pas un peu juste la dedans? Original la couleur de l'habitacle, ça change du noir ;)

pour le Bluetooth, le RD45 de Peugeot propose ça. mais il est un peu cher en neuf. On peut en trouver d'occas.


pour le silencieux inox tu as la référence?
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Message édité par Rider 01736 le 07/08/2017 à 20:10:57

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207 VTI 120 phase 2 de nov 2010
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cyrille85250
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  1. Posté le 07/08/2017 à 20:34:07  
  2. answer
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Rider 01736 a écrit :

bravo bel achat; j'aime bien la CC aussi. le VTI 120 n'est pas un peu juste la dedans? Original la couleur de l'habitacle, ça change du noir ;)

pour le Bluetooth, le RD45 de Peugeot propose ça. mais il est un peu cher en neuf. On peut en trouver d'occas.


pour le silencieux inox tu as la référence?
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Merci pour le choix

Le vti est un peu juste, la CC n'est pas une ballerine, mais il fait correctement son boulot et il aime bien monter dans les tours. Malgré le surpoids, il n'est pas trop porté sur la boisson, je tourne autour de 7.00L/100kms.

Pour l'intérieur, l'option cuir étendu est un vrai plus, ça rends super bien, surtout que là, l'intérieur est super nickel, j'ai rarement vu ça sur une voiture de ce kilométrage (141000 kms).

Pour le Bluetooth, j'ai vu la solution du RD45, mais c'est pas donné. Je vais voir si j'en ai vraiment besoin ou pas. En faite, c'est surtout le manque de prise USB qui me manque (pour y brancher mon iPod Classic, je n'écoute quasiment jamais la radio), j'ai vu une solution chez Xcarlink, surtout que je suis équipe du changeur CD, ça sera plus facile.

Pour la ligne inox, ça vient de chez Inoxcar Racing, c'est italien (l'ancienne propriétaire est italienne).
IMG_1079Voir l'image en grand0 vote
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jeune-passionne-auto
  1. Posté le 19/08/2017 à 16:52:05  
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mickael5612 a écrit :

bonsoir je vous présente la 207 1.4l HDI 70 année 2007 elle a 130 000km au compteur roule très bien quelque modif fait et a venir , je voudrais savoir si une reprogrammation est possible changement dans les mois a venir feux angles yes avec un kit xenon a 10k




http://img15.hostingpics.net/p [...] 140306.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 140408.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 140409.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 140410.jpg

http://img15.hostingpics.net/p [...] 140412.jpg

https://img4.hostingpics.net/p [...] GP0105.jpg
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Bonjour , je voudrais acheter une 207 1.6 HDI 90, qu'en pense tu ?

Profil : Routard confirmé
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rider-01736
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  1. Posté le 19/08/2017 à 18:16:47  
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bon compromis pour la 207. et surtout plus fiable que le 110
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stephantell
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  1. Posté le 18/01/2018 à 18:55:36  
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Rider 01736 a écrit :

bon compromis pour la 207. et surtout plus fiable que le 110
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 :lol: ...... n'importe quoi :non: :ptdr:

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rider-01736
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  1. Posté le 21/01/2018 à 21:09:19  
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le HDI 90 est plus fiable que le 110. avant de rigoler renseigne toi hein? :ange:
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  1. Posté le 26/01/2018 à 19:39:42  
  2. answer
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Rider 01736 a écrit :

le HDI 90 est plus fiable que le 110. avant de rigoler renseigne toi hein? :ange:
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Pour les gasoil oui ..... mais en essence les 1600 16S de 110 ch sont au point et très fiables et agréables ....

j'ai des retombées par des possesseurs de VTI 120 qui ne sont pas flatteuses ......

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stephantell
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  1. Posté le 10/02/2018 à 15:34:28  
  2. answer
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stephantell a écrit :



Pour les gasoil oui ..... mais en essence les 1600 16S de 110 ch sont au point et très fiables et agréables ....

j'ai des retombées par des possesseurs de VTI 120 qui ne sont pas flatteuses ......
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Contrôle technique OK hier ..... 20/20 ..... 207 Exclusive 1.6L 16s 110cv ... 12 ans et 118 500 kms ....pimpante et quasi neuve .... noire

une petite merveille ....!!! :love: :jap:

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  1. config
rider-01736
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  1. Posté le 11/02/2018 à 21:06:24  
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ah tu as fait une affaire alors.

je trouve que le VTI 120 est trop creux face à d'autres atmos. :non:
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  1. Posté le 12/02/2018 à 14:14:56  
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Rider 01736 a écrit :

ah tu as fait une affaire alors.

je trouve que le VTI 120 est trop creux face à d'autres atmos. :non:
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C'est pareil pour le 110 ;)

Le problème c'est le poids de la 207 un 1.6 atmo n'a pas assez de couple :non: tu passes tes rapports à combien de tours/min?

*** modérateur ***
Profil : Présentateur Auto 2019
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emmanuel55
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  1. Posté le 06/05/2019 à 09:05:10  
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Rider 01736 a écrit :

le HDI 90 est plus fiable que le 110. avant de rigoler renseigne toi hein? :ange:
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:hello:

Il n'y a pas eu deux versions, un en 110cv et un autre à 112 ou 113cv, plus fiable ? :voyons:


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rider-01736
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  1. Posté le 08/05/2019 à 16:41:46  
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Si le HDI 112 l'est un peu plus que le 110. il a aussi une boite 6.


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