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5008

5008 BMP6 : boite de vitesse HS


Invité §jip227EM
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Invité §jip227EM

Bonjour,

 

Suite à la lecture des nombreux fils sur les problèmes de boites BMP6 et après avoir vu la mienne casser la semaine dernière, je fais appel aux membres du forum qui auraient pu connaitre les mêmes déboires.

 

Voici un résumé de ma situation :

 

- Achat d’occasion d’un 5008 1.6 BMP6 en février 2013 (il avait alors 35000km, c’est un modèle 2010) à un petit négociant parisien. Normalement, j’ai alors 3 mois de garantie.

- Quelques semaines après, j’entends un bruit de turbine quand je suis en 6e, le grand garage Peugeot de ma ville, m’assure que c’est tout à fait normal. Je n’ai aucune preuve de ça, car le chef d’Atelier m’a donné cette information (après un tour en voiture) à titre gracieux.

- En Juillet 2013 : révision des 40 000km chez Peugeot. RAS mais 400euros facturés !

- Le 1er janvier 2014 : casse de la boite sur l’autoroute : le verdict du dépanneur est sans appel, la boite est HS. Selon lui ça arrive très souvent sur les 3008/5008… J’attends le devis de Peugeot pour la réparation.

 

A la lecture du forum, il semblerait que ce soit un problème récurent sur ce type de boite. Je voudrais donc savoir si certains ont étudié les recours possibles ? Je trouve ça honteux qu’une voiture de moins 4 ans et moins de 50000km rencontre un tel souci : qui dois prendre en charge cette réparation ? Peugeot ? Le Négociant ?

Quel argument utiliser : vice-caché ? Garantie légale de conformité ? Autre ?

 

Je suis preneur de tout conseil qui pourrait m’éviter de mettre 5000euros parce que les ingénieurs de PSA sont incapables de construire une boite de vitesse !!

 

Merci d’avance.

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renseigne toi aussi chez citroen nombreux sont les soucis chez eux aussi et apres regarde aupres de ta protection juridique , un petit conseil verifie chez Peugeot avec le numéro de serie s'il y aurai pas déjà eu une intervention sur la boite ,

malheureusement c'est scandaleux pour toi , perso j'ai achetté un scénic chez Renault et pas un négociant ce qui change tout , la voiture est une ex accidenté et ils ont tout assumé maintenant la garantie chez toi etant passé il ne te reste qu'a espéré un vis caché

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Invité §Ano210Oh

Bonjour,

 

Suite à la lecture des nombreux fils sur les problèmes de boites BMP6 et après avoir vu la mienne casser la semaine dernière, je fais appel aux membres du forum qui auraient pu connaitre les mêmes déboires.

 

Voici un résumé de ma situation :

 

- Achat d’occasion d’un 5008 1.6 BMP6 en février 2013 (il avait alors 35000km, c’est un modèle 2010) à un petit négociant parisien. Normalement, j’ai alors 3 mois de garantie.

- Quelques semaines après, j’entends un bruit de turbine quand je suis en 6e, le grand garage Peugeot de ma ville, m’assure que c’est tout à fait normal. Je n’ai aucune preuve de ça, car le chef d’Atelier m’a donné cette information (après un tour en voiture) à titre gracieux.

- En Juillet 2013 : révision des 40 000km chez Peugeot. RAS mais 400euros facturés !

- Le 1er janvier 2014 : casse de la boite sur l’autoroute : le verdict du dépanneur est sans appel, la boite est HS. Selon lui ça arrive très souvent sur les 3008/5008… J’attends le devis de Peugeot pour la réparation.

 

A la lecture du forum, il semblerait que ce soit un problème récurent sur ce type de boite. Je voudrais donc savoir si certains ont étudié les recours possibles ? Je trouve ça honteux qu’une voiture de moins 4 ans et moins de 50000km rencontre un tel souci : qui dois prendre en charge cette réparation ? Peugeot ? Le Négociant ?

Quel argument utiliser : vice-caché ? Garantie légale de conformité ? Autre ?

 

Je suis preneur de tout conseil qui pourrait m’éviter de mettre 5000euros parce que les ingénieurs de PSA sont incapables de construire une boite de vitesse !!

 

Merci d’avance.

 

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Invité §Ano133nU

Bonjour

 

Je viens de voir votre message, et j'ai le même problème avec mon 5008. Il est de 2011, a 89000 kms, et la boite de vitesse est défaillante.Peugeot, l'annonce 2600 e de réparations, ramenées a 1800 e car prenne le tarif garantie pour la MO.

 

Je suis révoltée... Pour votre cas personnel, avez vous mené une action en justice, si oui laquelle, ou quelle autre solution avez vous trouvé.

 

Je vous serez reconnaissante, de bien vouloir prendre un peu de votre temps pour m'apporter réponse.

 

Cordialement.

 

M.MOREL

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Bonjour,

Je rencontre le même problème de boite de vitesse défaillante régulièrement pour un modèle 5008 de 2014 avec 67000 Km.

Quelles sont les réparations que vous avez réalisées ?

D'avance merci

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Invité §Ano781Oc

Bonjour j' ai acheté un 5008 d occasion en mai 2019 problème de la boîte de vitesse a 114000km je viens de téléphoner à mon garage Peugeot qui annonce une facture de plus de 3000miles €

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