307. Hdi pollution et fumée

[Invité §Lad532Ry]

Bonjour ,

 

Je possède une 307 hdi 90cv ma courroie d alternateur c est casser je l ai fait réparer et maintenant quand je la démarre elle fume blanc bleu et perte de puissance et me mets anomalie pollution .je ne sais pas trop d ou ça peut venir j aurais besoin d une aide svp je sais que c'est pas évident de dire les choses sans voir la voiture mais on sais jamais je vous remercie par avance

 

307 hdi 90 cv

[Invité §dav267kB]

Bonjour,avant de redemarrer,la distribution a t elle été verifier car des morceaux de la courroie accessoires peuvent finir dans la distribution et decaler celle ci.

Le moteur tourne comme avant?

[Invité §Lad532Ry]

Bonjour ,

 

Oui on a vérifié et pas de morceaux dans la courroie de distribution .

Quand on la démarre elle a un accout avant de démarrer alors que d habitude elle démarre au quart de tour et non le moteur ne tourne pas comme avant. J entend parle de la vanne egr est ce possible si oui comment la débrancher . Je vous remercie pour votre réponse

[ToroRosso]

Bonjour ,

 

Oui on a vérifié et pas de morceaux dans la courroie de distribution .

Quand on la démarre elle a un accout avant de démarrer alors que d habitude elle démarre au quart de tour et non le moteur ne tourne pas comme avant. J entend parle de la vanne egr est ce possible si oui comment la débrancher . Je vous remercie pour votre réponse

 

la vanne egr ne fait pas sa

sa fait fumer noir en poussant

la distri a du ce décaler

[Invité §Lad532Ry]

Oh la ! Mais je suis oublier de changer la courroie de distribe chez le garage on ne peut la régler nous même ça ! Et si c est pas la distrib ça pourrait être quoi désolé je suis une femme je vous remercie c est gentil de bien vouloir m'aider

[Invité §dav267kB]

Je reste aussi sur mon 1er avis,distribution decalee.

Il faut des competences pour recaler une distribution donc direction garage.

Qui a verifier la distribution?Es-tu sur que cette verification a été bien faite suite a la rupture de la courroie accessoires?

[Invité §Lad532Ry]

On va reverifier mieux la courroie mais je vais mieux vous expliquez ma panne : quand ma courroie d alternateur à casse j ai roulé 100 m et quand j accélérais elle s étouffait et elle n avançait plus si 20 km avec un bruit de voiture électrique à la place d un bruit de diesel , 2 min plus tard le voyant batterie c est allumer , une minute après anomalie pollution ,encore une minute voyant ABS et arrive devant chez (4 km) plus de direction avec une odeur de cramer . On a changer courroie et tendeur alternateur tt les voyant ce sont éteint sauf l anti pollution qui rest allumer elle n'a toujours pas de pêche et fume beaucoup merci d avance

[ToroRosso]

si le voyant et allumé il faut faire une lecture du code défaut (un diag)

pour voir le défaut qui remonte

[Invité §Lad532Ry]

Bonjour,

La lecture du code défaut se fait avec la valise? Merci

[ToroRosso]

oui avec le diag psa

ou diag multi marque en centre auto

[Invité §Lad532Ry]

Merci ,