votre avis sur devis

[mike3003]

bonjour j'aimerais votre avis sur un devis que je viens de faire chez Peugeot pour ma 607 de 2003 avec 256000 km au compteur.le devis est en debut de sujet. merci a tous

[Invité §dav267kB]

Bonjour,il y avait quels problemes sur ta 607?

[mike3003]

il y a une fuite d'eau que je trouve pas(le mecano me dit que sa pousse le liquide est pousse quand le bouchon est ouvert.un claquement du coté de la distribution et un frottement qui s’arrête quand j’arrête d’accéléré et quand je freine.

[mike3003]

Bonjour,il y avait quels problemes sur ta 607?

il y a une fuite d'eau que je trouve pas(le mecano me dit que sa pousse le liquide est pousse quand le bouchon est ouvert.un claquement du coté de la distribution et un frottement qui s’arrête quand j’arrête d’accéléré et quand je freine.

[Invité §ced324Yl]

Bonjour.

alors est ce que ton remplacement de la courroie de distribution est a faire maintenant?

pourquoi changer l alternateur?

je pense que pour ton bruit seule le remplacement de la poulie damper ou poulie de vilebrequin suffirait.

ensuite pour ton liquide de refroidissement soit ta pompe a eau est foutue auquel cas oui remplacement de la distri plus pompe a eau ou alors problème ailleurs qu il faudrait peut être rechercher avant de changer la distri.

voila l ami.

[Invité §dav267kB]

Demande leur exactement pourquoi ils changent telle et telle piece.

[Invité §seb140EQ]

Oui, pourquoi changer en même temps l'alternateur?

[Invité §Ron861Mb]

On propose de changer toutes les pièces tournantes relevant de la distribution et des asservissements (il manque juste le compresseur de climatisation) : il y a eu une rupture de courroie d'accessoires qui a provoqué des dégâts ?

 

Si le taux horaire MO est raisonnable, je suis scié par le prix des fluides, en particulier du LDR...

 

Je crains la solution de facilité sans avoir réellement cherché la cause des bruits et de la fuite, ou alors ils ont flairé un client innocent à plumer. Ou bien ils veulent inciter à remplacer cette 607 qui affiche un beau kilométrage ?

[efl]

Personnellement, 5 litres de LDR à moins de 15€ HT, cela ne me choque pas. Il ne s'agit pas de liquide de refroidissement 1er prix, mais d'un fluide homologué par le constructeur.

[columbo 1er]

Moi, ce qui me choque, c'est le montant en bas à droite: c'est dans le meilleur des cas le prix de la bagnole!

 

A ce prix là et dans la mesure où les réparations sont bien nécessaires et justifiées, je vais voir un petit garagiste de campagne.

 

D'ailleurs, et ce n'est que mon avis, bien sûr, mais je n'irais jamais dépenser autant d'argent en réparation dans une voiture de cet âge et de ce kilométrage car mon raisonnement est très simple, je me dis que si je devais revendre cette voiture une fois réparée, je ne récupèrerais pas le montant des réparations.

 

Dernière précision, une 607 d'avril 2002 est un modèle 2002 et non 2003.

[Invité §chr706MP]

Moi, ce qui me choque, c'est le montant en bas à droite: c'est dans le meilleur des cas le prix de la bagnole!

 

A ce prix là et dans la mesure où les réparations sont bien nécessaires et justifiées, je vais voir un petit garagiste de campagne.

 

D'ailleurs, et ce n'est que mon avis, bien sûr, mais je n'irais jamais dépenser autant d'argent en réparation dans une voiture de cet âge et de ce kilométrage car mon raisonnement est très simple, je me dis que si je devais revendre cette voiture une fois réparée, je ne récupèrerais pas le montant des réparations.

 

Dernière précision, une 607 d'avril 2002 est un modèle 2002 et non 2003.

 

Tout a fait d'accord avec toi , achete les pieces toi meme et refait le dans un petit garage sérieux

[Invité §Ron861Mb]

Personnellement, 5 litres de LDR à moins de 15€ HT, cela ne me choque pas. Il ne s'agit pas de liquide de refroidissement 1er prix, mais d'un fluide homologué par le constructeur.

 

 

Si je lis bien, je vois quantité = 2 à 14,36 euros HT l'unité... Pour de l'eau distillée avec additifs, on se retrouve plus cher que l'essence ! Ca marge à fond, l'homologation.

[gegeO8]

je ne sais pas quel moteur c'est mais ce qui me choque le plus c'est le temps de MO, presque 7h pour une distri et 3h 1/2 pour un alternateur, c'est chaud non.

kit distribution+ pompe à eau+ carter de distribution+ poulie damper + courroie + galets + main d'œuvre, sur mon 2,2 128, j'en avais eu pour moins de 800€ il y a 2 ans dans un petit garage multimarque.

sur le 2,2 128 d'un copain, distri + pompe à eau + MO, dans les 500€ chez un agent Peugeot.

je suis du même avais que columbo 1er, passe par un petit garage, ça ne te coutera que la moitié du bras au lieu d'un bras complet

[efl]

 

Si je lis bien, je vois quantité = 2 à 14,36 euros HT l'unité... Pour de l'eau distillée avec additifs, on se retrouve plus cher que l'essence ! Ca marge à fond, l'homologation.

 

La réf. 9735K0 correspond à un bidon de 5l. Il s'agit donc de 14,36 € HT les 5l. C'est cher, certes, mais il y a pire.

[Invité §seb140EQ]

Oui 14€ sur plus de 2400€...

[Invité §Ron861Mb]

La réf. 9735K0 correspond à un bidon de 5l. Il s'agit donc de 14,36 € HT les 5l. C'est cher, certes, mais il y a pire.

 

 

Merci pour la précision, du coup c'est effectivement raisonnable. Le but d'un devis, c'est d'être informatif. Or ce devis ne dit pas qu'il s'agit de 5 litres, et c'est dommage. Toi tu as accès à l'info, mais pas le client de base. Peugeot devrait faire un effort, ça aiderait à améliorer l'image de l'après-vente.

[Invité §War281hY]

garage 1 : speedy

 

garage 2 : peugeot ! jevoulais l'avis d'un représentant de la marque

 

garage 3 : feu vert. Le souci c'est que lorsque j'ai fais la première distri, la poulie damper était fissurée et on a donc du la changer. Imagine qu'elle se pète 1000 km après que j'ai fait la distri : tu crois pas que j'en suis quitte pour changer la poulie et en plus faire une troisième distri ?? voir aussi : http://www.assuranceautoresilie.net

 

norauto a eu l'honnêteté de me dire qu'ils ont trop de souci qualité et qu'ils ne veulent plus faire les distris.

[Invité §ced324Yl]

Jolie deterrage!!!!!

[Invité §sul481lO]

bonjour tout le monde,

Pour ma part sur ma 607 2.0l HDI 136 j'ai fais changer la même chose que mike sans l'alternateur et j'en ai eu pour 618 euros tout compris.

[Invité §phi744Eg]

bonjour tout le monde,

Pour ma part sur ma 607 2.0l HDI 136 j'ai fais changer la même chose que mike sans l'alternateur et j'en ai eu pour 618 euros tout compris.

 

 

 

oui, mais toi, il ton mis un élastique à la place de la courroie!!!!

[Invité §sul481lO]

 

 

oui, mais toi, il ton mis un élastique à la place de la courroie!!!!

ah c'est pour ça que le prix était bas

[Invité §phi744Eg]

ah c'est pour ça que le prix était bas

 

 

fais gaffe quand il va repartir dans l'autre sens

[Invité §sul481lO]

 

fais gaffe quand il va repartir dans l'autre sens

ah ben là sa craint

[Invité §phi744Eg]

et mon lionel, ton pseudo, c'est pas alibaba et les 40 voleurs, c'est sulivan et 40 607

[Invité §sul481lO]

et mon lionel, ton pseudo, c'est pas alibaba et les 40 voleurs, c'est sulivan et 40 607

oui tout à fait, et tu sais quoi? ça me fais trop plaisir de pouvoir re-discuter avec toi sur le fofo

[Invité §phi744Eg]

oui tout à fait, et tu sais quoi? ça me fais trop plaisir de pouvoir re-discuter avec toi sur le fofo

 

 

yes

[Invité §phi744Eg]

attend, yann va pas tarder à venir

[Invité §sul481lO]

 

yes

bon il va falloir rapatrier le reste des copains

[Invité §sul481lO]

attend, yann va pas tarder à venir

cool