Démonter le pommeau

[Invité §BB7380sd]

Encore moi

 

J'ai une 206 XT premium 16v de janvier 2001 avec option cuir et je n'arrive pas à démonter mon pommeau. Avant j'ai bien déclipsé le souflet mais rien à faire. Pourtant, au montage il ne mette pas de colle (du moins à Poissy). Risque t on d'arracher la tige si on tire trop fort !!!

[Invité §ham250Mi]

Je pense pas qu'on puisse arracher le tige. Maintenant, si tu n'arrives pas à le démonter, c'est peut être qu'il faut le détruire (le découper avec un gros cutter) comme sur la majorité des Renault.

Je te conseille de demander à un concessionnaire...

[Invité §BB7380sd]

je pense que c'est ce que je vais faire... en achetant un pommeau alu j'en profiterais pour leur poser la question. Au pire je leur demanderais qu'il me le démonte (si il ne sont pas trop fainéant )

[jwest]

Quelle pitié, détruire un pommeau au cuter pour l'enlever du levier

 

Sachez que le pommeau est simplement monté en force sur sa tige, il suffit de tirer dessus (je sais c'est dur) tout en le faisant tourner sur lui même.

 

C'est pareil sur les Renault

 

@+

[Invité §ham250Mi]

Ta méthode est bonne pour les voitures neuves. Mais pour une bagnole qui a un an, c'est pas possible. La colle qu'il mettent est tellement dure que ce n'est possible d'enlever la pièce que si tu la détruis...

[Invité §nag027st]

Ta méthode est bonne pour les voitures neuves. Mais pour une bagnole qui a un an, c'est pas possible. La colle qu'il mettent est tellement dure que ce n'est possible d'enlever la pièce que si tu la détruis...

 

c'est des coups à se casser les dents

 

[Invité §mis062Db]

d'ailleurs en parlant de levier de vitesse peut-on scier la tige pour le raccourcir ou ça craint histoire d'avoir un levier de vitesse court

[Invité §Ale246wo]

d'ailleurs en parlant de levier de vitesse peut-on scier la tige pour le raccourcir ou ça craint histoire d'avoir un levier de vitesse court

Ca doit etre faisable mais tu vas durcir ton passage de vitesses

Surtout qu'il me semble que tu as de problèmes a ce sujet non?

[Invité §aci832un]

Pour le pommeau il suffit de tourner d'un quart de tour et là ca vient tout seul (c'est en tout cas ce que j'ai fait pour le mien) cf d'autres topics traitant du sujet

 

Miss CC: pourquoi ne pas mettre un short shift?

[Invité §mis062Db]

Ca doit etre faisable mais tu vas durcir ton passage de vitesses

Surtout qu'il me semble que tu as de problèmes a ce sujet non?

 

ba ça cela devrait être réglé car peugeot me change ma boite jeudi !

 

pour le shortshift je crois que cela fait sauter la garantie non ?

[Invité §aci832un]

ba ça cela devrait être réglé car peugeot me change ma boite jeudi !

 

pour le shortshift je crois que cela fait sauter la garantie non ?

Et raccourcir à la scie le levier ca ne fait pas sauter la garantie?

[Invité §mis062Db]

Et raccourcir à la scie le levier ca ne fait pas sauter la garantie?

 

si mais ça je peux demander à pijotte de me le faire si cela ne modifie en rien le bon fonctionnement de la boite

 

[Invité §aci832un]

si mais ça je peux demander à pijotte de me le faire si cela ne modifie en rien le bon fonctionnement de la boite

Ah ok mademoiselle à des connaissances chez peugeot, faut dire que depuis que tu vas les voir pour tes différents pbs ils te connaissent bien

Ben tu peux toujours essayer de demander

[Invité §alc328Us]

moi je dis qu'il faut le découper...

[Crazy]

si mais ça je peux demander à pijotte de me le faire si cela ne modifie en rien le bon fonctionnement de la boite

tu dream :W

[Invité §Ale246wo]

si mais ça je peux demander à pijotte de me le faire si cela ne modifie en rien le bon fonctionnement de la boite

Normalement non c'est juste que pour mettre une vitesse, ton levier sera plus court et tu aura donc moins de couple à force egale pour enclancher la vitesse.

Hormis le fait que tu doives appuyer plus fort sur le levier pour enclencher une vitesse, ca ne change rien, a mon avis au fonctionnement de la boite

[Invité §mis062Db]

ça c'est sur qu'ils la voit tellement ma tête qu'ils passent pas des solutions radicales comme changer une boite de vitesse alors que peut être en la démontant il suffisait de changer juste une pièce ...

 

la persevérance paie :D

[Invité §fub051gO]

d'ailleurs en parlant de levier de vitesse peut-on scier la tige pour le raccourcir ou ça craint histoire d'avoir un levier de vitesse court

 

non c'est pas faisable ça fait un bail que je veux le faire mais la bague en plastic blanc est indémontable sans la detruire

 

[Invité §Ale246wo]

non c'est pas faisable ça fait un bail que je veux le faire mais la bague en plastic blanc est indémontable sans la detruire

Ah bhein oui c'est vrai j'avais oublié, c'est scellé a chaud donc ca ne s'enlève pas

[Invité §mis062Db]

:colere:

me disais aussi c'était trop simple l'affaire !

[Invité §fub051gO]

:colere:

me disais aussi c'était trop simple l'affaire !

 

désolé vivi

 

[Invité §ced283CA]

euh je vais faire le gros neuneu de passage. Comment il faut faire pour enlever le collier qui tient le soufflet sur le pommeau ? Il vous enlever le soufflet depuis le bas ? Ca se remet bien après ?

[Invité §Yot251AI]

le quart de tour, c'est a droite ou a gauche? je change le mien demain

[Niluge]

Moi j'ai changé le miens, qui avait plus d'un an sur ma voiture. C'est une XR, donc levier tout plastique d'origine Quart de tour gauche, puis tirer en le faisant un peu bouger sur les côtés. En 5 minutes c'est fait Et il n'y a sûrement pas de colle là dedans, ça tiens juste grâce a la partie en plastique blanc

[Niluge]

euh je vais faire le gros neuneu de passage. Comment il faut faire pour enlever le collier qui tient le soufflet sur le pommeau ? Il vous enlever le soufflet depuis le bas ? Ca se remet bien après ?

moi j'ai coupé, puis mis un autre rilsan a la place. Au final, ça fait pareil

[Invité §Del468tX]

ben sur ma x-line, il vient tout seul le pommeau... tellement tout seul que la premiere fois il m'est resté dans la main = > grosse taloche pour le renfoncer !

[Invité §Jul547CB]

Moi j'ai changé le miens, qui avait plus d'un an sur ma voiture. C'est une XR, donc levier tout plastique d'origine Quart de tour gauche, puis tirer en le faisant un peu bouger sur les côtés. En 5 minutes c'est fait Et il n'y a sûrement pas de colle là dedans, ça tiens juste grâce a la partie en plastique blanc

oui en effet le pommeau viens tout seul quand tu le tournes d'un Quart vers la gauche ensuite il n'y a plus qu'a tirer vers le haut et hop le pommeau est enlevé

 

 

[Invité §Del468tX]

heu nan, il vient en ligne droite chez moi

[Invité §Jul547CB]

heu nan, il vient en ligne droite chez moi

la fixaton blanche est cassée?

 

[Niluge]

heu nan, il vient en ligne droite chez moi

pommeau différent. Maintenant, mon pommeau de S16 se retire tout droit, pas besoin de quart de tour

[Invité §s0m374Si]

d'ailleurs en parlant de levier de vitesse peut-on scier la tige pour le raccourcir ou ça craint histoire d'avoir un levier de vitesse court

Lol j'avais un pote qui se vantait d'avoir un shortshift artisanal

[Invité §Del468tX]

pommeau différent. Maintenant, mon pommeau de S16 se retire tout droit, pas besoin de quart de tour

 

Yep. En sortant de la concession au volant de ma tuture ( Caler 4 fois en 5 mètres.... l'embrayage avait rien avoir avec celui de la 205 parentale, j'avais pô l'air con... enfin, pas plus que d'hab), je choppe le levier de vitesse et pouf le pommeau dans ma mimine. Je le lache, file chez peugeot, interpelle le gars en lui disant que la bagnole se démonte toute seule. Le mec blémit, sort, zieute le pommeau, le replace, lui met une bonne taloche, repart à l'atelier et se met à hurler que bordel de merde, quand on endomage un élément d'une caisse 3 minutes avant l'arrivé du client (le pommeau précédent avait morflé un chtard parait-il), on le remplace vite et bien, en poussant à donf.

 

Donc sur une 206 x-line de Aout 2002, le pommeau sort en ligne droite vers le haut

[Invité §bum707oY]

Le pommeau qui a des difficulté à sortir et où il faut tirer comme un malade c'est le XS (cuir+pastille alu).Pour tout les autres pas de problèmes...

[Invité §Fab421bv]

Le pommeau qui a des difficulté à sortir et où il faut tirer comme un malade c'est le XS (cuir+pastille alu).Pour tout les autres pas de problèmes...

au contraire , sur ma xs qui a 2 ans c'etait de la MD10 (moins de 10 seconde) pour enlever le pommeau , un quart de tour vers la gauche et je tire vers le haut et c'est fait....

 

[Invité §pip077DF]

ca depend, sur ma XS de 1 an, faut juste tirer verticalement, donc ca dépend des voitures.