pb débit d'air climatisation 308

[Invité §cho031hj]

Bonjour

j'ai un pb avec la climatisation bi zone de ma 308: le débit d'air est très faible quelque soit l'orientation voulue (pare brise, façade ou pieds) , même en mettant à fond le pulseur d'air qui fonctionne bien à priori

j'ai démonté les cotés du tableau de bord en pensant à un pb de motoréducteur et quand je change l'orientation de l'air, je vois les motoréducteurs qui tournent correctement donc pas de pb de ce côté là.

je précise que le filtre à pollen est neuf , que j'ai essayé sans le filtre, que j'ai vérifié le branchement du pulseur et que cela reste pareil.

je pense à un volet cassé dans le bloc ventilation en position fermé.

merci de votre aide

[Invité §cho031hj]

Bonjour

 

je précise que c'est un véhicule que je viens d'acquérir et que le pulseur a été changé par la garage qui me la vendue

je pense que ce garage a monté un pulseur d'occasion. Aurais t-il pu monter un pulseur qui s'adapte bien mais avec un sens de rotation inversé à celui de mon véhicule?

par ailleurs , en regardant de plus près, je vois qu'il n'y a que 2 fils connectés au pulseur (+ et -)

N'y a t-il que ces 2 fils connectés au pulseur?N'y a t- il pas d'autres fils reliés entre le pulseur et la platine électronique de commande? Je dit cela car je vois un cosse bleue qui se "promène" à coté sans être branchée. je reprécise que c'est une clim électronique bizone.

 

merci de votre aide.

[Invité §yan288Qs]

il faut regarder si la trappe est bien ouverte,sous le filtre a pollen

[Invité §cho031hj]

j'ai enlevé le filtre mais je ne peux pas passer ma main très loin après ce filtre car pb d'accessibilité

j'ai essayé avec le pulseur à fond mais en mettant ma main,je ne sens pas d'aspiration d'air au niveau de l'emplacement du filtre à pollen

je doute sur une trappe bloquée/cassée ou la référence du pulseur qui ne serait pas la bonne

merci de votre réponse

[Invité §yan288Qs]

a t'il fait un apprentissage des moteur pas a pas,du boitier pulseur??

[Invité §cho031hj]

que veux tu dire par apprentissage des moteurs ? caler les "crans " des moteurs sur ouverture et fermeture des volets?

je ne crois pas que le garagiste ait démonté les motoréducteurs

par contre, les motoréducteurs auraient-ils pu perdre leur position de fonctionnement?

merci de vos réponses

[Invité §yan288Qs]

tu n'as rien a demonter,c'est a faire avec la valise

[Invité §cho031hj]

Bonjour

Mon beau père ayant également une 308, j'ai voulu prendre en photo la référence de son pulseur pour la comparer au mien.J'ai donc démonté sous le tableau de bord sur les 2 voitures, pris des photos sur les 2 pour comparer les références. Et là....que vois-je? le fil noir et marron d'alimentation sont inversés sur la mienne par rapport à celle de mon beau père!!!Et pourtant, il y a un détrompeur ... que j'ai démonté et inversion des fils dans ce même détrompeur. Miracle ... là ça envoie!! Le pulseur tournait à l'envers !!!

J'ai du mal à m'expliquer pourquoi le garagistre a inversé les fils dans le détrompeur et surtout pourquoi a t-il été démonté cela en changeant le pulseur????

Bref , ça marche maintenant et c'est le principal! Comme quoi une panne tient souvent à peu de choses!!!

Merci à yann.3 d'avoir répondu à mes interrogations.