807 2,2 hdi fait le tracteur ...moteur hs?

[Invité §sta222AD]

Bonjour ,

Mon 807 de 2003 totalisant 183000km ,sur l'autoroute a perdu de sa puissance pour finalement n'avoir plus rien dans le ventre!

Le moteur tourne comme celui d'un tracteur , comme si j'étais sur 3 cylindres!

Il y a quelques temps , j'avais le message "décrassage du filtre a diesel"...

Je précise que la courroie de distri à été changée a 160000km,vidange et tout le toutim à jour évidemment.

Je constate que j'ai perdu un peu d'huile,mais surtout que j'ai de belles taches sur le hayon.J'entends le turbo siffler comme à son habitude,et le moteur ,hormis de tourner sur 3 pattes ne fait pas de bruit mécanique genre bielle coulée ou piston hs.

Voila ma bonne nouvelle du jour!

Saurez vous me dire ce qui se passe?

Merci d'avance

[Invité §Hic787ec]

as tu vérifier la durite du turbo ? elle doit peut-être etre fissurée

 

[Invité §sta222AD]

merci pour ta réponse Hicham

J'ai un doute avec ce que tu me dis , mais je vais vérifier...ps:grand moment de solitude quand tu ouvres le capot

[Invité §Hic787ec]

oui je pense à ça parce que j'avais eu les memes symptômes et c'était la durite du turbo qui avait mal été serrée

 

En espérant que ce soit juste ça !

[Taisnej]

Bonjour,

 

Le FAP il a quelle tête ? il a été changé /nettoyé ?

[Invité §sta222AD]

Bonjour ,

j'ai pu regarder ce midi en suivant la piste de Hicham.

Le turbo est innaccessible ,par contre en regardant vers le fond , j'ai vu la feutrine d'isolation acoustique grignotée , avec des parties de cette feutrine tranaint près des injecteurs.

Donc , la théorie d'Hicham est assez interressant dans la mesure ou cette durite aurait plu etre grignotée par une martre!!!

J'ai amené la voiture chez le garagiste ce soir , j'en saurais plus demain et je vous tiendrais au courant.

Pour la question du fap , j'ai fait remettre de la cérine , mais comme je tractais une caravane d'une tonne chaque été en passant du coté de Millau , le pot a mon avis est bien décrassé.

Merci

Cdlt

[wagon68]

en enlevant la protection sous la voiture on accède au turbo , je l'ai fais l'année dernière , pas hyper accecible mais ça le fait !

[Invité §sta222AD]

Bonsoir ,

Bon , mon garagiste m'a donné son verdict:

-un injecteur hs et une durite du turbo fissurée.

Ce qui me plait moins , c'est qu'il m'a dit que s'il n'arrivait pas a sortir l'injecteur ,il faudrait déculasser et la , ce n'est plus le meme tarif!

C'est vrai que j'ai déja entendu qu'il y a un risque de casse au démontage des injecteurs!

Aller , environ 600 euros le tout; je suis joueur , je tente le coup , ce n'était pas dans mes projets de changer de voiture.

Bonne soirée

[Invité §Hic787ec]

Merde alors

 

Désolé pour ta culasse mais je pense qu"il devra déculasser :/

Au pire certains ont déjà réussit à en extraire => regarde http://www.auto-evasion.com/fo [...] -1050.html

 

Bon courage

[wagon68]

si tu t'en tires qu'a 600 € ça va , pas la peine de changer de bagnole !

[jlucm]

Commence par remplacer la durite d'air qui est fissuré: moindre coût et faisable par soi-même.

Puis si toujours problème de comportement moteur, voir du coté de l'injecteur signalé HS.