Changer de courroie de distribution peugeot 306 essence 1.6

[Invité §pou363wH]

Bonjour, voila je voudrais changer de courroie de distribution, mes il n'y a pas de vidéo pour expliquer tout cela, donc j'ai de courroie a enlever et ces de la que je suis perdu, car j'ai la courroie de direction assisté. Je voudrais savoir ou il et le tendeur et comment bien bien faire car je n'es pas envie de casser mon moteur.

 

 

Si vous me répondrais rapidement sa serais bien bien cool.

 

 

 

 

Cordialement, mr Sagnier

[Invité §dav267kB]

Bonsoir,pourquoi ne choisi tu pas la solution mecano auto-entrepreneur?Tu peux fournir les pieces et les faire montées ou la mecano achete tout ce qu il faut et il fait le montage aussi ensuite.

 

http://www.leboncoin.fr/servic [...] mecanicien

 

Je fait faire mes reparations par ce genre de mecano,juste qu a maintenant,je touche du bois,je n ai jamais eu de probleme.

J ai fait changé ma distrib pour 150 euros de Mo,j avais acheté les pieces moi-meme.

[JeC-]

Bonjour,

 

je vous conseil vivement d'acquérir une revue technique pour effectuer ce changement à minima correctement. Et surtout bien changer ce qui est préconisé (comme pompe à eau, possibles joints spy, les galets tendeurs/suiveurs, etc...).

 

Le 1.6l des 306 est le moteur TU5JP (NFZ je crois du le VIN) aussi monté sur d'autres modèles de Peugeot et Citroën (206, zx, xsara, etc...). Ceci vous aidera à trouver des tutoriaux qui sont propre au moteur .

 

Honnêtement, si vous ne possédez pas ces compétences, laissez un pro faire le boulot. Une distribution mal faite c'est un moteur qui peut casser (soupapes + perforation des pistons, voir plus grave).

[Invité §pou363wH]

Merci de vos réponse, je vais voir un peux tous sa

[Invité §pou363wH]

Pour retirer les courroie d'accésoir, on les retires comment?

 

Merci bcp

[JeC-]

Voici un dossier sur un berlingo, mais en théorie c'est le même moteur : Remplacement poulie damper + courroie accessoire TU5JP4 Berlingo (la partie galet tendeur / galet enrouleur)

[Invité §irl817Nu]

ton tendeur de direction assisté est derriere le pare boue dans l'aile avant. il se trouve entre la poulie dumper et ta poulie de pompe de direction assisté. Tu as une vis 6 pans a desserrée et une autre pour detendre ta courroie